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245 results for “evcc”
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#dailydog After one week with his new secondary home Jussi settles in quite well. Plenty of room for the whole pack, quietly moving as it is an all electric vehicle.
Shout out to @evcc as it is working great with two cars too - thanks for your great work!The can openers are very pleased, too. The plan is to build a light camper van out of it, so far it looks promising - Jussi will keep you posted!
#mastodog #dogsofmastodon #dogs #pv5 #pv #emobility #ev #Kia #gassirunde
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So mir reichts! In 3-4 Monaten fahr ich elektrisch.
Bis dahin habe ich Zeit die WallBox installieren zu lassen und sie in HomeAssistant / evcc einzubinden um den PV Überschuss ins Auto zu laden -
@[email protected]
site:
title: Daheim # display name for UI
meters:
grid: Goodwe_GW10K-ET_Wechselrichter_Netz
pv:
- Tasmota_bitShake_Smartreader_Air_PV_alt
- Goodwe_GW10K-ET_Wechselrichter_PV_neu
battery: Pylontech_Force-H3
# define your loadpoints according your needs
# see https://docs.evcc.io/en/docs/reference/configuration/loadpoints
loadpoints:
- title: Wallbox Warp3 (Garage) # display name for UI
charger: Tinkerforge_Warp3 # charger
vehicle: Cupra_Born # default vehicle
mode: "pv" # default charge mode to apply when vehicle is disconnected; use "off" to disable by default if charger is publicly available
priority: 0 # relative priority for concurrent charging in PV mode with multiple loadpoints (higher values have higher priority)
meters:
- name: Goodwe_GW10K-ET_Wechselrichter_Netz
type: template
template: goodwe-hybrid
usage: grid
modbus: tcpip
id: 247
host: 192.168.178.xx
port: 502
battery: 1 # [1, 2] (optional)
- name: Goodwe_GW10K-ET_Wechselrichter_PV_neu
type: template
template: goodwe-hybrid
usage: pv
modbus: tcpip
id: 247
host: 192.168.178.xx
port: 502
battery: 1 # Batteriespeichernummer, [1, 2] (optional)
- name: Tasmota_bitShake_Smartreader_Air_PV_alt
type: custom
power:
source: mqtt
topic: tele/tasmota_33281C/SENSOR
jq: .M60.Power # bei Übertragung von mehreren Werten
scale: -1 # da bei Einspeisung die Leistung negativ ist
timeout: 60s
energy:
source: mqtt
topic: tele/tasmota_33281C/SENSOR
jq: .M60.E_Out #bei Übertragung von mehreren Werten
timeout: 60s
- name: Pylontech_Force-H3
type: template
template: goodwe-hybrid
usage: battery
modbus: tcpip
id: 247
host: 192.168.178.xx
port: 502
battery: 1 # Batteriespeichernummer, [1, 2] (optional)
# replace with your real charger
# see https://docs.evcc.io/docs/devices/chargers
chargers:
- name: Tinkerforge_Warp3
type: template
template: tinkerforge-warp3
host: 192.168.178.xx # IP-Adresse oder Hostname, IP Adresse oder der Hostname des MQTT Brokers
port: 1883 # MQTT Broker Port
topic: warp3/2bej # Topic (ohne / am Anfang)
timeout: 60s # Zeitüberschreitung, Akzeptiere keine Daten die älter sind als dieser Wert (optional)
user: mosquitto
password: <password>
mqtt:
broker: 192.168.178.xx:1883
topic: evcc # root topic for publishing, set empty to disable
user: mosquitto
password: <passsword>
# replace with your real vehicle (optional)
# see https://docs.evcc.io/docs/devices/vehicles
vehicles:
- name: Cupra_Born
type: template
template: cupra
#user: # Benutzerkonto, bspw. E-Mail Adresse, User Id, etc.
#password: # Passwort, Bei führenden Nullen bitte in einfache Hochkommata setzen
# vin: W... # Fahrzeugidentifikationsnummer, Wenn mehrere Fahrzeuge eines Herstellers vorhanden sind (optional)
title: Cupra Born # Titel, Wird in der Benutzeroberfläche angezeigt (optional)
capacity: 58 -
Jetzt kriegen wir die Autos tagsüber wieder günstig voll. Bald ist die Sonne wieder stark genug, dass wir gar nicht aus dem Netz laden müssen. 🌞🥰
#elektromobilität #elektroauto #KiaEV9 #cupraborn #evcc #pvAnlage #PVbuddies #sonnenstrom -
Mit dem Fahrverhalten kann man aus dem #Hyundai #Inster noch echt was rausholen. Die Reichweite nach WLTP ist 370 km. Bis auf 30 km Autobahn-Testfahrt mit teilweise Höchstgeschwindigkeit ist er bis zum km-Stand von jetzt 365 km über Land und im Stadtverkehr sachte bewegt worden.
ø 10,3 kWh/100 km und die Reichweite ist auf über 400 km angewachsen.
Das ist jetzt unser drittes #EV, sowas hab ich noch nicht annähernd gesehen. Klar, sind gerade optimale Bedingungen, trotzdem ein Novum.
#evcc -
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Unser China #Wechselrichter #Goodwe GW10K-ET nervt gerade ziemlich. Genauer gesagt das #WLAN Modul / #Dongle. Alle paar Tage ist dieser offline und muss resettet werden.
Ich wollte den WLAN-Dongle vor einiger Zeit eigentlich schon gegen das #LAN Modul tauschen. Das ist aber - oder war zumindest damals - mit dem GW10K-ET nicht kompatibel. Es wurde vom WR nicht erkannt.
Da die #Wallbox in der #ModbusTCP Kommunikation mit dem WR immer wieder Timeouts meldet, glaube ich, dass durch die zusätzliche Abfrage durch #EVCC / #Homeassistant das WLAN Modul des Goodwe an seine Grenzen kommt und deshalb immer wieder ganz aussteigt. ☹️ -
Hmm, die #EVBox #Elvi funktioniert stabil, wenn ich sie über das Cloud-Backend von #EVeron laufen lassen.
Verbinde ich sie lokal, entweder über @evcc oder über @homeassistant, verliert sie regelmäßig die Verbindung.
Der Support von EVBox hilft aber nur, wenn es über das EVeron-Backend konfiguriert ist.
Klingt nach Deadlock.
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Ich denke, dass das unsere 2. Wallbox wird. 🤔 Die ist schon #V2H ready.
KeContact P40 Pro von #KEBA
Gesteuert durch @evcc.Ich muss "nur" noch herausfinden, wie ich die beiden Boxen so steuere, dass sie gemeinsam maximal 11kW ziehen. Mehr dürfen wir nicht.
https://www.keba.com/de/emobility/products/p40/keba-kecontact-p40-pro
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Im Juni habe ich #Homeassistant als #Proxmox #VM aufgesetzt und nach und nach alle möglichen Geräte mittels #ModbusTCP (#Wechselrichter, #Speicher), #EVCC / #MQTT (#Wallbox), #Tasmota (#Stromzöhler) und #Zigbee (#Energiemessgeräte) integriert. Es schien kurzzeitig alles zu funktionieren bzw. hat auch funktioniert.
Allerdings - wie schon berichtet - war vor ein paar Tagen plötzlich der ganze Config-Ordner (/homeassistant) leer und damit alle #Daten weg.
Ich habe dann das Proxmox #Backup von vor dem Crash zurückgespielt und höndisch die seit dem Backup fehlenden Daten für den #Photovoltaik Ertrag ergänzt.
EVCC hat für die Wallbox eine Entität "sensor.evcc_loadpoint_warp3_total_charged_energy" erzeugt, die aber in HA selbst nicht für Statistiken nutzbar ist (sie wird nicht zur Auswahl angezeigt). Also habe ich eine #Hilfsentität angelegt:template:
- sensor:
- name: geladene Energiemenge (gesamt) mit Einheit
unique_id: geladene_energiemenge_gesamt_mit_einheit
device_class: Energy
state_class: total_increasing
unit_of_measurement: "kWh"
state: "{{ states('sensor.evcc_loadpoint_warp3_total_charged_energy') | float(0) }}"
Das hat auch funktioniert.
Seit 2-3 Tagen habe ich allerdings das Phänomen, dass für jeden Messwert ein Ausreisser gespeichert wird. Ich lade angeblich 24/7 alle 5 min entweder genau 3.552,8 kWh oder alternativ 1.776,4 kWh, also genau die Hälfte des anderen Werts, obwohl das #EAuto gar nicht an der Wallbox hängt und folglich gar nichts geladen wird.
Ich muss also täglich 288 Werte höndisch auf 0 korrigieren - das nervt ziemlich.
Leider habe ich keine Idee, warum, nachdem es zunächst funktioniert hat, bei dieser Entität nun jeder Messwert reproduzierbar Amok läuft - und wie ich HA das wieder abgewöhnen kann 🤔🤷
Ich bin für jede Idee dankbar. -
@Mathias und das sorgt dafür, dass die API von Kia nicht zu genagelt wird?
Ich verstehe nicht, wie mir ein esp32 bei der Verbindung zum #KiaConnect System helfen soll. @evcc @homeassistant -
@Mathias und das sorgt dafür, dass die API von Kia nicht zu genagelt wird?
Ich verstehe nicht, wie mir ein esp32 bei der Verbindung zum #KiaConnect System helfen soll. @evcc @homeassistant -
@Mathias und das sorgt dafür, dass die API von Kia nicht zu genagelt wird?
Ich verstehe nicht, wie mir ein esp32 bei der Verbindung zum #KiaConnect System helfen soll. @evcc @homeassistant -
#kia hat die (reverse engineerte) Login Schnittstelle von #KiaConnect kaputt gemacht. Seit einiger Zeit gehen alle Integrationen nicht mehr. @evcc nicht, @homeassistant nicht. 😭
Bisher waren die Entwickler immer gut darin hinterher zu ziehen. Aber jetzt hat kia offenbar grundlegende Änderungen vorgenommen, so dass es nicht mehr geht.
Natürlich bieten sie keine Token-basierte API an. Warum auch. 🙄 -
#kia hat die (reverse engineerte) Login Schnittstelle von #KiaConnect kaputt gemacht. Seit einiger Zeit gehen alle Integrationen nicht mehr. @evcc nicht, @homeassistant nicht. 😭
Bisher waren die Entwickler immer gut darin hinterher zu ziehen. Aber jetzt hat kia offenbar grundlegende Änderungen vorgenommen, so dass es nicht mehr geht.
Natürlich bieten sie keine Token-basierte API an. Warum auch. 🙄 -
#kia hat die (reverse engineerte) Login Schnittstelle von #KiaConnect kaputt gemacht. Seit einiger Zeit gehen alle Integrationen nicht mehr. @evcc nicht, @homeassistant nicht. 😭
Bisher waren die Entwickler immer gut darin hinterher zu ziehen. Aber jetzt hat kia offenbar grundlegende Änderungen vorgenommen, so dass es nicht mehr geht.
Natürlich bieten sie keine Token-basierte API an. Warum auch. 🙄 -
#kia hat die (reverse engineerte) Login Schnittstelle von #KiaConnect kaputt gemacht. Seit einiger Zeit gehen alle Integrationen nicht mehr. @evcc nicht, @homeassistant nicht. 😭
Bisher waren die Entwickler immer gut darin hinterher zu ziehen. Aber jetzt hat kia offenbar grundlegende Änderungen vorgenommen, so dass es nicht mehr geht.
Natürlich bieten sie keine Token-basierte API an. Warum auch. 🙄 -
#kia hat die (reverse engineerte) Login Schnittstelle von #KiaConnect kaputt gemacht. Seit einiger Zeit gehen alle Integrationen nicht mehr. @evcc nicht, @homeassistant nicht. 😭
Bisher waren die Entwickler immer gut darin hinterher zu ziehen. Aber jetzt hat kia offenbar grundlegende Änderungen vorgenommen, so dass es nicht mehr geht.
Natürlich bieten sie keine Token-basierte API an. Warum auch. 🙄 -
Ich bin am überlegen, statt der #Sungrow-Wallbox (die nativ mit dem Wechselrichter reden könnte), lieber eine "EVBox Elvi V2" zu installieren.
Hintergründe:
1. Ich würde vermutlich ohnehin evcc einsetzen wollen, und die #EVBox wird direkt ohne Sponsortoken unterstützt.
2. Die #Wallbox ist die günstigste, die nach #KfW442 förderfähig ist.
Andere Ideen? -
Diese Woche hat @naltatis uns in der SmartHütte besucht und @ajfriesen und mir erklärt, wie das Open Source Projekt evcc PV-Überschussladen ermöglicht, was es sonst noch für dein Energiemanagement tun kann, wie das Projekt aufgestellt ist und wie das mit der Anbindung der unterschiedlichen Systeme funktioniert.
Im Podcatcher eurer Wahl oder hier: https://podcast.smarthuette.de/episodes/sonne-im-tank-smartes-pv-uberschussladen-mit-michael-geers-vom-evcc-projekt
#evcc #pv #eauto #elektroauto #elektromobilitat #solar #opensource #homeassistant #docker #smarthuette
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Hmm, die #EVBox #Elvi funktioniert stabil, wenn ich sie über das Cloud-Backend von #EVeron laufen lassen.
Verbinde ich sie lokal, entweder über @evcc oder über @homeassistant, verliert sie regelmäßig die Verbindung.
Der Support von EVBox hilft aber nur, wenn es über das EVeron-Backend konfiguriert ist.
Klingt nach Deadlock.
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Hmm, die #EVBox #Elvi funktioniert stabil, wenn ich sie über das Cloud-Backend von #EVeron laufen lassen.
Verbinde ich sie lokal, entweder über @evcc oder über @homeassistant, verliert sie regelmäßig die Verbindung.
Der Support von EVBox hilft aber nur, wenn es über das EVeron-Backend konfiguriert ist.
Klingt nach Deadlock.
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Hmm, die #EVBox #Elvi funktioniert stabil, wenn ich sie über das Cloud-Backend von #EVeron laufen lassen.
Verbinde ich sie lokal, entweder über @evcc oder über @homeassistant, verliert sie regelmäßig die Verbindung.
Der Support von EVBox hilft aber nur, wenn es über das EVeron-Backend konfiguriert ist.
Klingt nach Deadlock.
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Hmm, die #EVBox #Elvi funktioniert stabil, wenn ich sie über das Cloud-Backend von #EVeron laufen lassen.
Verbinde ich sie lokal, entweder über @evcc oder über @homeassistant, verliert sie regelmäßig die Verbindung.
Der Support von EVBox hilft aber nur, wenn es über das EVeron-Backend konfiguriert ist.
Klingt nach Deadlock.
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Ich denke, dass das unsere 2. Wallbox wird. 🤔 Die ist schon #V2H ready.
KeContact P40 Pro von #KEBA
Gesteuert durch @evcc.Ich muss "nur" noch herausfinden, wie ich die beiden Boxen so steuere, dass sie gemeinsam maximal 11kW ziehen. Mehr dürfen wir nicht.
https://www.keba.com/de/emobility/products/p40/keba-kecontact-p40-pro
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Ich denke, dass das unsere 2. Wallbox wird. 🤔 Die ist schon #V2H ready.
KeContact P40 Pro von #KEBA
Gesteuert durch @evcc.Ich muss "nur" noch herausfinden, wie ich die beiden Boxen so steuere, dass sie gemeinsam maximal 11kW ziehen. Mehr dürfen wir nicht.
https://www.keba.com/de/emobility/products/p40/keba-kecontact-p40-pro
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Ich denke, dass das unsere 2. Wallbox wird. 🤔 Die ist schon #V2H ready.
KeContact P40 Pro von #KEBA
Gesteuert durch @evcc.Ich muss "nur" noch herausfinden, wie ich die beiden Boxen so steuere, dass sie gemeinsam maximal 11kW ziehen. Mehr dürfen wir nicht.
https://www.keba.com/de/emobility/products/p40/keba-kecontact-p40-pro
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Ich denke, dass das unsere 2. Wallbox wird. 🤔 Die ist schon #V2H ready.
KeContact P40 Pro von #KEBA
Gesteuert durch @evcc.Ich muss "nur" noch herausfinden, wie ich die beiden Boxen so steuere, dass sie gemeinsam maximal 11kW ziehen. Mehr dürfen wir nicht.
https://www.keba.com/de/emobility/products/p40/keba-kecontact-p40-pro