#wallbox — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wallbox, aggregated by home.social.
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Zwei #EAutos mit EINER #Wallbox GLEICHZEITIG #laden? Die dé 11-kW-Dual- #Wallbox im #Praxis-Test
Die ist nicht nur unglaublich günstig und ideal, um Zuhause zwei #E_Autos gleichzeitig aufzuladen, sondern auch eine flexible Alternative für Vermieter, die mehrere Stellplätze mit #Lademöglichkeiten versorgen wollen. Über das Open Charge Point Protocoll ( #OSPP ) steuerbar, kann die #Wallbox (fast) alles, und dazu auch noch zeitgesteuertes Laden...
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Zwei #EAutos mit EINER #Wallbox GLEICHZEITIG #laden? Die dé 11-kW-Dual- #Wallbox im #Praxis-Test
Die ist nicht nur unglaublich günstig und ideal, um Zuhause zwei #E_Autos gleichzeitig aufzuladen, sondern auch eine flexible Alternative für Vermieter, die mehrere Stellplätze mit #Lademöglichkeiten versorgen wollen. Über das Open Charge Point Protocoll ( #OSPP ) steuerbar, kann die #Wallbox (fast) alles, und dazu auch noch zeitgesteuertes Laden...
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EVCC ist echt ein heißer Scheiß. Heute vor einer Fahrt noch mal 5 % nachladen. Morgen am Nachmittag bei 20 ct/kWh auf 80 % ziehen, und Samstagnacht vor der Fahrt in die Bretagne auf 100 %.
#Elektroauto #EV #HomeAssistant #Wallbox #Eassee #Kia #EVCC #Energiewende
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EVCC ist echt ein heißer Scheiß. Heute vor einer Fahrt noch mal 5 % nachladen. Morgen am Nachmittag bei 20 ct/kWh auf 80 % ziehen, und Samstagnacht vor der Fahrt in die Bretagne auf 100 %.
#Elektroauto #EV #HomeAssistant #Wallbox #Eassee #Kia #EVCC #Energiewende
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Wer sein Elektroauto an einer normalen Steckdose lädt, zahlt kräftig drauf. Laut einer Studie des #ADAC verpuffen dabei bis zu 25 Prozent der Energie. Abhilfe schafft eine schnelle #Wallbox. https://winfuture.de/news,160459.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Wer sein Elektroauto an einer normalen Steckdose lädt, zahlt kräftig drauf. Laut einer Studie des #ADAC verpuffen dabei bis zu 25 Prozent der Energie. Abhilfe schafft eine schnelle #Wallbox. https://winfuture.de/news,160459.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Schließe dich mit anderen zusammen und baut irgendwo eine eigene #wallbox auf.
Zentral bei z.B einem Bauern mit #Solaranlage
Da kommt ein Rad hin für diejenigen die Laden.
Ist wesentlich günstiger.
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Schließe dich mit anderen zusammen und baut irgendwo eine eigene #wallbox auf.
Zentral bei z.B einem Bauern mit #Solaranlage
Da kommt ein Rad hin für diejenigen die Laden.
Ist wesentlich günstiger.
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Ich finde es grundsätzlich super, dass bei uns im Mehrfamilienhaus in #Brugg in der #Schweiz endlich die Infrastruktur für #Elektromobilität vorbereitet wurde. Das ist ein wichtiger Schritt.
Was mich allerdings stört, ist das Preismodell. Die Preise sind eher zum abgewöhnen.
Bei der vorgeschlagenen Mietlösung fallen rund CHF 50 Grundgebühr pro Monat an, zusätzlich zum lokalen #Strompreis und einem Zuschlag von CHF 0.05 pro kWh. Wer nur durchschnittlich fährt, kommt damit gegenüber vielen öffentlichen Lademöglichkeiten kaum auf einen attraktiven Preis. Je nach Vergleich erreicht man den Break-even erst bei mehreren hundert Kilowattstunden beziehungsweise deutlich über 2'000 km Fahrleistung pro Monat. Das dürfte für viele nicht realistisch sein.
Ich frage mich deshalb, ob ein anderes Modell nicht sinnvoller wäre: Statt jede Person mit einer eigenen #Wallbox auszustatten, könnte man in grossen #
Tiefgaragen zunächst einige gemeinsam nutzbare Ladeplätze schaffen. Über Nacht reicht es den meisten, das Auto für ein paar Stunden zu laden. Mit einer einfachen Regelung, zum Beispiel zwischen 18 und 8 Uhr oder einer maximalen Belegungsdauer, könnten sich mehrere Personen dieselben Ladeplätze teilen. Erst wenn diese regelmässig ausgelastet sind, würde man zusätzliche #Wallboxen installieren.So könnten die Fixkosten sinken, der Preis pro kWh attraktiver werden und der Einstieg in die Elektromobilität würde für deutlich mehr Menschen interessant.
Wie seht ihr das? Wären gemeinsam genutzte Ladeplätze in Mehrfamilienhäusern nicht oft die sinnvollere Lösung als teure Einzelinstallationen?
Für die Deutschen 1 CHF ≈ 1,07 EUR
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Ich finde es grundsätzlich super, dass bei uns im Mehrfamilienhaus in #Brugg in der #Schweiz endlich die Infrastruktur für #Elektromobilität vorbereitet wurde. Das ist ein wichtiger Schritt.
Was mich allerdings stört, ist das Preismodell. Die Preise sind eher zum abgewöhnen.
Bei der vorgeschlagenen Mietlösung fallen rund CHF 50 Grundgebühr pro Monat an, zusätzlich zum lokalen #Strompreis und einem Zuschlag von CHF 0.05 pro kWh. Wer nur durchschnittlich fährt, kommt damit gegenüber vielen öffentlichen Lademöglichkeiten kaum auf einen attraktiven Preis. Je nach Vergleich erreicht man den Break-even erst bei mehreren hundert Kilowattstunden beziehungsweise deutlich über 2'000 km Fahrleistung pro Monat. Das dürfte für viele nicht realistisch sein.
Ich frage mich deshalb, ob ein anderes Modell nicht sinnvoller wäre: Statt jede Person mit einer eigenen #Wallbox auszustatten, könnte man in grossen #
Tiefgaragen zunächst einige gemeinsam nutzbare Ladeplätze schaffen. Über Nacht reicht es den meisten, das Auto für ein paar Stunden zu laden. Mit einer einfachen Regelung, zum Beispiel zwischen 18 und 8 Uhr oder einer maximalen Belegungsdauer, könnten sich mehrere Personen dieselben Ladeplätze teilen. Erst wenn diese regelmässig ausgelastet sind, würde man zusätzliche #Wallboxen installieren.So könnten die Fixkosten sinken, der Preis pro kWh attraktiver werden und der Einstieg in die Elektromobilität würde für deutlich mehr Menschen interessant.
Wie seht ihr das? Wären gemeinsam genutzte Ladeplätze in Mehrfamilienhäusern nicht oft die sinnvollere Lösung als teure Einzelinstallationen?
Für die Deutschen 1 CHF ≈ 1,07 EUR
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Just added: Queen Victoria Wall Box in Pewsey, Wiltshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/r/SN9-16D #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #Pewsey
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Just added: Queen Victoria Wall Box in Pewsey, Wiltshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/r/SN9-16D #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #Pewsey
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EAuto-Lade-Couch-Surfing mit 1:1 Stromtausch
Gerade bin ich auf ein neues Angebot aufmerksam gemacht worden, dass es m.E. eigentlich schon vor Jahren hätte geben sollen...
Weltweites Stromtauschen für Leute mit eigener Lademöglichkeit.
Ich habe zwar noch nichts gefunden wie die Betreiber der Plattform dies in Zukunft finanzieren wollen und bin daher ob der Nachhaltigkeit und der "kostenlos" Aussagen etwas skeptisch, aber da die Anmeldung relativ Datensparsam passieren kann und alles auf OpenStreetMap basiert ist es m.E. einen Versuch wert.
Eine Extra-App ist (bisher) auch nicht nötig.Wer mir eine PN mit seiner e-mail-Adresse schickt, bekommt auch gerne über das Portal einen Einladungslink per mail zugeschickt um 20kWh Startguthaben zu bekommen.
Ich bin gespannt wie sich das entwickelt...
#Stromtausch #freundlichEmobilität #EAuto #EAutoLaden #Lademöglichkeit #EnergySharing #Nachbarschaft #Elektromobilität #EAutoWfWW #ElektroAuto #Ladestation #Wallbox
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EAuto-Lade-Couch-Surfing mit 1:1 Stromtausch
Gerade bin ich auf ein neues Angebot aufmerksam gemacht worden, dass es m.E. eigentlich schon vor Jahren hätte geben sollen...
Weltweites Stromtauschen für Leute mit eigener Lademöglichkeit.
Ich habe zwar noch nichts gefunden wie die Betreiber der Plattform dies in Zukunft finanzieren wollen und bin daher ob der Nachhaltigkeit und der "kostenlos" Aussagen etwas skeptisch, aber da die Anmeldung relativ Datensparsam passieren kann und alles auf OpenStreetMap basiert ist es m.E. einen Versuch wert.
Eine Extra-App ist (bisher) auch nicht nötig.Wer mir eine PN mit seiner e-mail-Adresse schickt, bekommt auch gerne über das Portal einen Einladungslink per mail zugeschickt um 20kWh Startguthaben zu bekommen.
Ich bin gespannt wie sich das entwickelt...
#Stromtausch #freundlichEmobilität #EAuto #EAutoLaden #Lademöglichkeit #EnergySharing #Nachbarschaft #Elektromobilität #EAutoWfWW #ElektroAuto #Ladestation #Wallbox
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Nun funktioniert auch die Steuerung und das Monitoring der #Wallbox AC22E-01 von #Sungrow ohne Cloud von #HomeAssistant aus mittels #modbus und der u.g. Integration von #SunnyCrockett.
Und zwar, indem man sich mit dem Browser (nicht mit der iSolarCloud-App) auf dem Wifi-Adapter (WiNet-S2) über dessen lokalen Hotspot per http als admin einwählt und das Modbus-Forwarding sowie den TCP-Port 502 aktiviert. Die Slave-ID ist dann typischer Weise "3".
https://github.com/SunnyCrockett/Sungrow-Wallbox-Modbus-HomeAssistant
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Nun funktioniert auch die Steuerung und das Monitoring der #Wallbox AC22E-01 von #Sungrow ohne Cloud von #HomeAssistant aus mittels #modbus und der u.g. Integration von #SunnyCrockett.
Und zwar, indem man sich mit dem Browser (nicht mit der iSolarCloud-App) auf dem Wifi-Adapter (WiNet-S2) über dessen lokalen Hotspot per http als admin einwählt und das Modbus-Forwarding sowie den TCP-Port 502 aktiviert. Die Slave-ID ist dann typischer Weise "3".
https://github.com/SunnyCrockett/Sungrow-Wallbox-Modbus-HomeAssistant
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Folge 1 – tricoma.energy erklärt: #Wallbox, #PV, #Speicher & #Abrechnung in EINEM System
Was ist tricoma.energy und warum reicht eine einfache Wallbox-App oft nicht aus? Wir zeigen, wie Wallboxen, PV-Anlagen, Batteriespeicher, Lastmanagement, dynamische Strompreise, Abrechnungen und mehrere Standorte zentral in einer Software verwaltet werden.
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Folge 1 – tricoma.energy erklärt: #Wallbox, #PV, #Speicher & #Abrechnung in EINEM System
Was ist tricoma.energy und warum reicht eine einfache Wallbox-App oft nicht aus? Wir zeigen, wie Wallboxen, PV-Anlagen, Batteriespeicher, Lastmanagement, dynamische Strompreise, Abrechnungen und mehrere Standorte zentral in einer Software verwaltet werden.
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Wir steigen jetzt auch endlich auf ein E-Auto um. Was nimmt man denn heute für eine #wallbox? Wir haben PV, Wärmepumpe und einige Verbraucher, die man ansteuern könnte. Wie kriege ich das am besten zur Zusammenarbeit? #fedipower #eauto
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📌 Wallbox nicht auf eigene Faust!
Der BGH: Wer eine Wallbox vor schriftlicher Zustimmung von WEG oder Vermieter einbaut, muss sie trotz Anspruch auf den Einbau auf eigene Kosten zurückbauen. Auch Netzbetreiber und Versicherung sollten vorab informiert werden. #Wallbox #WEG #Mietrecht #Versicherunghttps://www.ra-kotz.de/wallbox-privat-installieren-haftung-versicherung.htm
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Coole Sache. Gesehen in Düsseldorf: Bordsteine mit eingebauter #Wallbox zum Laden.
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Coole Sache. Gesehen in Düsseldorf: Bordsteine mit eingebauter #Wallbox zum Laden.
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#Homeassistant ist ja schon ein möchtiges Tool für #Hausautomatisation und #SmartHome:
Es gibt aber leider einige Dinge, die nerven total und sind imho komplett #FailByDesign.
Beispiel:
Ich arbeitet viel mit #Helfern, mit denen ich aus anderen #Entitäten neue Entitäten berechne. So z.B. den tatsächlichen Haus(halts)verbrauch aus der Summe von Netzbezug, PV-Eigenverbrauch, Batterieentladung abzüglich Wärmepumpen, Wallbox und Speicherladung.einige "Großverbraucher"
Für jede solche Entität vergebe ich in der configuration.yaml eine #uniqueID, die etwas über die Entität aussagt, in dem Fall "sensor.haus_energienutzung_ohne_waermepumpen_und_wallbox".
Da unsere #Wallbox in letzter Zeit immer wieder zickt, habe ich eine #Energiemesssteckdose für das Laden an 230 V eingebunden und in #EVCC integriert. So weit so gut.
Nun wollte ich natürlich die Energie, die über die "Ladesteckdose" geladen wird auch vom Hausverbrauch subtrahieren und habe daher den Helfer in der configuration.yaml entsprechend angepasst UND dort den Namen der Unique_ID ebenfalls passemd abgeändert. Auch bei der zugehörigen #Entität habe ich die ID identisch geändert und dann die configuration.yaml neu eingelesen, damit auch die neue Berechnung angewendet wird.
Und jetzt habe ich den Salat: Obwohl die ID in der configuration.yaml und der Entität wieder identisch sind, erzeugt Homeassistant eine neue Entität, die den wo auch immer her stammenden Zusatz "_neu" trägt. Die vorhandene Entität, die wegen der Statistik weiter verwendet werden soll, wird "nicht mehr von der „template"-Integration bereitgestellt", sprich, es werden die neuen Daten nicht mehr darin gesspeichert.
Egal wie ich die Unique_ID in der configuration.yaml und/odoer die ID der Entität erneut ändere, ob ich den Helfer in der configuration.yaml auskomentiere, neu lade, wieder einkommentiere, ich bekomme es nicht hin, das Homeassistant wieder die bestehende Entität weiter verwendet.
Man kann sich streiten, ob es sinnvoll ist, eine Unique_ID nachträglcih abzuändnern, aber wenn diese mit der ID einer Entität übereinstimmt, dann erwarte ich, dass diese auch für die Nutzung gematcht werden/sind. 🤷♂️🤡🤮
Wie bekomme ich die Daten, die der Helfer liefert weiterhin in die vorhandene Entität?
#Fedihelp #Fedipower -
#Homeassistant ist ja schon ein möchtiges Tool für #Hausautomatisation und #SmartHome:
Es gibt aber leider einige Dinge, die nerven total und sind imho komplett #FailByDesign.
Beispiel:
Ich arbeitet viel mit #Helfern, mit denen ich aus anderen #Entitäten neue Entitäten berechne. So z.B. den tatsächlichen Haus(halts)verbrauch aus der Summe von Netzbezug, PV-Eigenverbrauch, Batterieentladung abzüglich Wärmepumpen, Wallbox und Speicherladung.einige "Großverbraucher"
Für jede solche Entität vergebe ich in der configuration.yaml eine #uniqueID, die etwas über die Entität aussagt, in dem Fall "sensor.haus_energienutzung_ohne_waermepumpen_und_wallbox".
Da unsere #Wallbox in letzter Zeit immer wieder zickt, habe ich eine #Energiemesssteckdose für das Laden an 230 V eingebunden und in #EVCC integriert. So weit so gut.
Nun wollte ich natürlich die Energie, die über die "Ladesteckdose" geladen wird auch vom Hausverbrauch subtrahieren und habe daher den Helfer in der configuration.yaml entsprechend angepasst UND dort den Namen der Unique_ID ebenfalls passemd abgeändert. Auch bei der zugehörigen #Entität habe ich die ID identisch geändert und dann die configuration.yaml neu eingelesen, damit auch die neue Berechnung angewendet wird.
Und jetzt habe ich den Salat: Obwohl die ID in der configuration.yaml und der Entität wieder identisch sind, erzeugt Homeassistant eine neue Entität, die den wo auch immer her stammenden Zusatz "_neu" trägt. Die vorhandene Entität, die wegen der Statistik weiter verwendet werden soll, wird "nicht mehr von der „template"-Integration bereitgestellt", sprich, es werden die neuen Daten nicht mehr darin gesspeichert.
Egal wie ich die Unique_ID in der configuration.yaml und/odoer die ID der Entität erneut ändere, ob ich den Helfer in der configuration.yaml auskomentiere, neu lade, wieder einkommentiere, ich bekomme es nicht hin, das Homeassistant wieder die bestehende Entität weiter verwendet.
Man kann sich streiten, ob es sinnvoll ist, eine Unique_ID nachträglcih abzuändnern, aber wenn diese mit der ID einer Entität übereinstimmt, dann erwarte ich, dass diese auch für die Nutzung gematcht werden/sind. 🤷♂️🤡🤮
Wie bekomme ich die Daten, die der Helfer liefert weiterhin in die vorhandene Entität?
#Fedihelp #Fedipower -
New on the map: a Queen Victoria Type A Wall Box Wall Box in Sheffield, South Yorkshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a42c259836dcd4cf98f84fa #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #TypeAWallBox #StandardRed #Sheffield
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New on the map: a Queen Victoria Type A Wall Box Wall Box in Sheffield, South Yorkshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a42c259836dcd4cf98f84fa #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #TypeAWallBox #StandardRed #Sheffield
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A Queen Victoria Wall Box in Chilcomb, Hampshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a414daffb44ac37380407bc #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #Chilcomb
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A Queen Victoria Wall Box in Chilcomb, Hampshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a414daffb44ac37380407bc #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #Chilcomb
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#pv auf dem Dach hat viele positive Effekte:
- Selbsterzeugung von "Haushaltsstrom"
- Selbsterzeugung von Strom für #Klimaanlage
- Selbsterzeugung von Strom für #Wallbox
- passive Kühlung des Dachs (Sonneneinstrahlung, die Strom erzeugt = geringere Erhitzung des Dachs)
- #erneuerbareenergien statt fossile Energien verringern die #Treibhausgasemission und somit den Treiber der #klimakatastropheJeder Eigenheimbesitzer (UHu) sollte über die Anschaffung einer #Photovoltaikanlage nachdenken...🙄
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Ich bin kein Fan vom Tanken, aber das Laden an meiner eigenen Wallbox hat mein Leben echt erleichtert. Abends parken, Stecker rein und am Morgen mit vollem Akku los. Kein Stress mehr an der Tankstelle und immer die Kontrolle über die Kosten. #Elektromobilität #Wallbox https://hobbyblogging.de/laden-an-meiner-wallbox
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Ich bin kein Fan vom Tanken, aber das Laden an meiner eigenen Wallbox hat mein Leben echt erleichtert. Abends parken, Stecker rein und am Morgen mit vollem Akku los. Kein Stress mehr an der Tankstelle und immer die Kontrolle über die Kosten. #Elektromobilität #Wallbox https://hobbyblogging.de/laden-an-meiner-wallbox
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Bei 40°C alles cool 😎 #Solar #Inselanlage mit #Split #Klimaanlage & #Pool #Wärmepumpe / Dé 11kW #Wallbox
Aufgrund der Hitze ist aktuell erstmal Baustopp bei der neuen Natrium-Inselanlage in unserem Gartenhaus 🥵
Doch unsere Inselanlage mit Split-Klimas und Pool-Wärmepumpe sorgt zum Glück dafür, dass wir auch so ein bevorstehende Hitze-Wochenende ganz gut überstehen.
Also ein in Hoch auf unsere liebe Inselanlage 😎 -
Bei 40°C alles cool 😎 #Solar #Inselanlage mit #Split #Klimaanlage & #Pool #Wärmepumpe / Dé 11kW #Wallbox
Aufgrund der Hitze ist aktuell erstmal Baustopp bei der neuen Natrium-Inselanlage in unserem Gartenhaus 🥵
Doch unsere Inselanlage mit Split-Klimas und Pool-Wärmepumpe sorgt zum Glück dafür, dass wir auch so ein bevorstehende Hitze-Wochenende ganz gut überstehen.
Also ein in Hoch auf unsere liebe Inselanlage 😎 -
Dein #Auto als #Stromspeicher – #OpenWB #Bidi live getestet.
Vor Ort Einsatz bei #OpenWB - Helmut von Schatten #PV und Christine von Chloé Connected zeigen die #openWB #BiDi Lösung. Diese komplett neue #DC #BiDi #Wallbox lädt und entlädt das Auto per #CSS Adapter. Diese Version kann 11 kW - Es sind aber auch Versionen mit 22 kW und 44 kW in Planung. Wir testen das Ganze an 2 verschiedenen Autos auf Funktion.
@MeineEnergiewende
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Dein #Auto als #Stromspeicher – #OpenWB #Bidi live getestet.
Vor Ort Einsatz bei #OpenWB - Helmut von Schatten #PV und Christine von Chloé Connected zeigen die #openWB #BiDi Lösung. Diese komplett neue #DC #BiDi #Wallbox lädt und entlädt das Auto per #CSS Adapter. Diese Version kann 11 kW - Es sind aber auch Versionen mit 22 kW und 44 kW in Planung. Wir testen das Ganze an 2 verschiedenen Autos auf Funktion.
@MeineEnergiewende
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An unserer #Wallbox #Tinkerforge #Warp3 erfolgt die #Ladefreigabe fahrzeugabhängig mit einem #RDIF Chip, so dass wir im #Ladelog die verschiedenen Fahrzeuge unterscheiden können.
Die Fahrzeuge sind auch in #Homeassistant im #EVCC #Addon definiert, allerdings steht dort im Ladelog immer nur Gastfahrzeug. Die Info, welches Fahrzeug (an der Wallbox zugeordnet zu einem spezifische Benutzer) geladen wird, wird / kann offensichtlich nicht über #ModbusTCP / #MQTT ausgelesen (werden). ☹
#Elektromobilität #Elektroauto #EAuto #Hausautomation #SmartHome -
An unserer #Wallbox #Tinkerforge #Warp3 erfolgt die #Ladefreigabe fahrzeugabhängig mit einem #RDIF Chip, so dass wir im #Ladelog die verschiedenen Fahrzeuge unterscheiden können.
Die Fahrzeuge sind auch in #Homeassistant im #EVCC #Addon definiert, allerdings steht dort im Ladelog immer nur Gastfahrzeug. Die Info, welches Fahrzeug (an der Wallbox zugeordnet zu einem spezifische Benutzer) geladen wird, wird / kann offensichtlich nicht über #ModbusTCP / #MQTT ausgelesen (werden). ☹
#Elektromobilität #Elektroauto #EAuto #Hausautomation #SmartHome -
#Elektroauto im #Außendienst ohne #Wallbox – kann das gut gehen?
60.000 km im Jahr, 300 km pro Arbeitstag, 80 % #Autobahn – und kein Laden zuhause. Geht das mit einem #Elektroauto als #Dienstwagen? Zuschauer Norbert hat mir genau diese Frage gestellt. Die Antwort fahre ich heute selbst: 145 km nach Sankt Peter-Ording, Kundenbesuche, ein Ladestopp – echter Außendienst-Alltag im #BMW #i4 #eDrive35.
@163Grad
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#Elektroauto im #Außendienst ohne #Wallbox – kann das gut gehen?
60.000 km im Jahr, 300 km pro Arbeitstag, 80 % #Autobahn – und kein Laden zuhause. Geht das mit einem #Elektroauto als #Dienstwagen? Zuschauer Norbert hat mir genau diese Frage gestellt. Die Antwort fahre ich heute selbst: 145 km nach Sankt Peter-Ording, Kundenbesuche, ein Ladestopp – echter Außendienst-Alltag im #BMW #i4 #eDrive35.
@163Grad
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Irgendwas spinnt an der #EVCC Integration unserer #Wallbox in #Homeassistant. Wir laden seit Monaten rein über #PVÜberschussladen, d.h. der #Solaranteil liegt in diesem Zeitraum bei (fast) 100%. Bis vor kurzem hat das EVCC auch korrekt abgebildet. Seit ??? jedoch wird für die letzen 30 Tage ein Solaranteil von nur ~ 80% erfasst/angezeigt. Und das Kurioseste: Der Solaranteil sinkt an Zeitpunkten, an denen gar kein Ladevorgang aktiv ist. So z.B. am 16.06.2026 um 10:41:13 Uhr. Der letzte Ladevorgang wurde aber am 13.06.2026 um 19:24 Uhr beendet 🤷♂️
An der Config habe ich nichts verändert. Könnte natürlich an einem EVCC Update liegen. Es sind aber inzwischen mindestens 2 weitere EVCC Updates erschienen, von denen keines dieses Fehlverhalten wieder korrigiert hat. Wenn es an einem #Bug liegen würde, hätte ich erwartet, dass das schnell entdeckt und behoben werden würde, weil das Problem dann ja alle Nutzer haben müssten.
#Elektromobilität #EAuto #Photovoltaik #PV #Überschussladen #Statistik -
Irgendwas spinnt an der #EVCC Integration unserer #Wallbox in #Homeassistant. Wir laden seit Monaten rein über #PVÜberschussladen, d.h. der #Solaranteil liegt in diesem Zeitraum bei (fast) 100%. Bis vor kurzem hat das EVCC auch korrekt abgebildet. Seit ??? jedoch wird für die letzen 30 Tage ein Solaranteil von nur ~ 80% erfasst/angezeigt. Und das Kurioseste: Der Solaranteil sinkt an Zeitpunkten, an denen gar kein Ladevorgang aktiv ist. So z.B. am 16.06.2026 um 10:41:13 Uhr. Der letzte Ladevorgang wurde aber am 13.06.2026 um 19:24 Uhr beendet 🤷♂️
An der Config habe ich nichts verändert. Könnte natürlich an einem EVCC Update liegen. Es sind aber inzwischen mindestens 2 weitere EVCC Updates erschienen, von denen keines dieses Fehlverhalten wieder korrigiert hat. Wenn es an einem #Bug liegen würde, hätte ich erwartet, dass das schnell entdeckt und behoben werden würde, weil das Problem dann ja alle Nutzer haben müssten.
#Elektromobilität #EAuto #Photovoltaik #PV #Überschussladen #Statistik -
A Queen Victoria Type C Wall Box in South Hams, Devon is now on the map. View it here: https://postboxmap.co.uk/r/TQ9-37D #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #PostboxSaturday #QueenVictoria #WallBox #TypeC #StandardRed #SouthHams
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A Queen Victoria Second National Standard Wall Box in Wickhambrook, Suffolk. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a282b8ad8fed848d565709c #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #SecondNationalStandard #StandardRed #Wickhambrook
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A Queen Victoria Wall Box in Rawcliffe, East Riding of Yorkshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a269eae6c392bdc7dc33f35 #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #Rawcliffe
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A Queen Victoria Wall Box in Sherburn in Elmet, North Yorkshire. See it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a26b5c46c392bdc7dc34280 #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #SherburninElmet
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Just added: Queen Victoria Wall Box in Sherburn in Elmet, North Yorkshire. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a26b6606c392bdc7dc3428d #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #SherburninElmet
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A Queen Victoria Wall Box in Hensall, North Yorkshire is now on the map. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a26b10a6c392bdc7dc341f0 #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #Hensall
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A Queen Victoria Type A Wall Box Wall Box in Scots Gap, Northumberland is now on the map. View it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a258cd06c392bdc7dc32d02 #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #QueenVictoria #WallBox #TypeAWallBox #StandardRed #ScotsGap
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A Queen Victoria Wall Box in West Byfleet, Surrey. See it here: https://postboxmap.co.uk/postbox/6a2474d56c392bdc7dc32665 #PostboxMap #UKPostboxes #Postbox #PostboxSaturday #QueenVictoria #WallBox #StandardRed #WestByfleet
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borncity:
"
VW und Audi sperren API-Schnittstelle; "Smart-Home-Blackout" seit 27.05.2026
"
Teil 1: https://borncity.com/blog/2026/05/29/vw-und-audi-sperren-api-schnittstelle-smart-home-blackout-seit-27-05-2026-teil-1/Teil 3: https://borncity.com/blog/2026/05/31/vw-api-aenderung-alle-marken-betroffen-war-wohl-angekuendigt/
#API #Audi #DADG #DigitaleEnteignung #EAuto #Elektroauto #Elektromobilität #EUDataAct #EV #Software #Volkswagen #VolkswagenGroup #VW #Wallbox
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Weiß jemand, welche Fördermöglichkeiten es aktuell in NRW für (bidirektionale) Wallboxen gibt?
Sowohl für ein Privathaus als auch ein kleines Unternehmen.
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Unser #Mai|tipp:
Spätestens seit #Ukraine und #Iran ist klar, dass #Elektromobilität auch Unabhängigkeit von #fossilen Energieträgern und den dahinterstehenden Unternehmen bedeutet.
Gleichzeitig haben die jeweils massiven Preiserhöhungen beim #Benzin deutlich gemacht, dass die #Elektrifizierung nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch die bessere Wahl ist.
In unserem Beitrag findet Ihr zusätzlich Infos dazu, welche Vorteile #EAuto|s bei der #Einkommensteuer bieten.
Derzeit spart Ihr zudem KFZ- #Steuern.
Wusstet Ihr, dass Euch Eurer #Arbeitgeber unter bestimmten Voraussetzungen auch Strom für Euer eigenes Auto und sogar eine #Wallbox steuerfrei zur Verfügung stellen kann?
______Ihr habt Fragen zu unserem Beitrag oder einen Vorschlag, zu welchem Thema wir gegebenenfalls als nächstes einen Beitrag erstellen könnten? Dann tretet gern in Interaktion mit uns. Wir freuen uns auf Eure Rückmeldung.
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Exakt seit meine #SunGrow-#Wallbox montiert wurde, verzeichne ich auf der #HomeMatic-Zentrale deutlich höhere #CarrierSense-Werte des Funkmediums von #HmIP.
Teilweise phasenweise (gerne nachts) über 50%, was ich vorher nie hatte (seit Jahren i.d.R unter 10%).
Das Grundrauschen auf 868MHz ist in der Nähe der Wallbox nicht höher als im restlichen Haus, daher frage ich mich, ob es ggf. aktiv funkt.
Ich habe bei der Vermeidung der Cloud-Anbindung viel Aufwand betrieben, das wäre schon blöd.
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