#evcc — Public Fediverse posts

Finding of the week: Manage your #raspberrypi from an #android phone: https://play.google.com/store/apps/details?id=systems.kyth.pitool - Especially useful when running #evcc or #pihole. #armbian. #GitHub: https://github.com/KYTH-SYSTEMS/pi-tool #opensource #dart

@melroy my experience is limited to this one (but by now very extensive 😡​)

so, finding another one  is destined to be a fruitless effort?

i just want a standards compliant 22kW, mid equipped charger that works with #evcc and is as open as can be.

@melroy my experience is limited to this one (but by now very extensive 😡​)

so, finding another one  is destined to be a fruitless effort?

i just want a standards compliant 22kW, mid equipped charger that works with #evcc and is as open as can be.

EVCC ist echt ein heißer Scheiß. Heute vor einer Fahrt noch mal 5 % nachladen. Morgen am Nachmittag bei 20 ct/kWh auf 80 % ziehen, und Samstagnacht vor der Fahrt in die Bretagne auf 100 %.

#Elektroauto #EV #HomeAssistant #Wallbox #Eassee #Kia #EVCC #Energiewende

EVCC ist echt ein heißer Scheiß. Heute vor einer Fahrt noch mal 5 % nachladen. Morgen am Nachmittag bei 20 ct/kWh auf 80 % ziehen, und Samstagnacht vor der Fahrt in die Bretagne auf 100 %.

#Elektroauto #EV #HomeAssistant #Wallbox #Eassee #Kia #EVCC #Energiewende

@evcc Natürlich ist mein Sponsor-Token nicht mehr gültig. Das neue existiert noch nicht. #EVCC sagt dazu "Falls du bereits ein Sponsoring abgeschlossen hast, brauchst du etwas Geduld. Es kann in einigen Fällen einige Stunden dauern, bis das Token hier angezeigt wird. Versuche es bitte morgen noch einmal."
Also kann ich heute nicht laden. Weil GitHub und Mastercard sich nicht einig sind. 😠

@evcc Natürlich ist mein Sponsor-Token nicht mehr gültig. Das neue existiert noch nicht. #EVCC sagt dazu "Falls du bereits ein Sponsoring abgeschlossen hast, brauchst du etwas Geduld. Es kann in einigen Fällen einige Stunden dauern, bis das Token hier angezeigt wird. Versuche es bitte morgen noch einmal."
Also kann ich heute nicht laden. Weil GitHub und Mastercard sich nicht einig sind. 😠

Summer Highlights 🌞 New blog post covering half a year of evcc:

☁️ Remote Access, no VPN needed
📱 iOS Widgets
📊 History: energy statistics
💡 Optimizer
🌡️ Heat pump improvements
🔌 +50 new brands

👉 https://docs.evcc.io/blog/2026/07/18/highlights-remote-access-widgets-optimizer

#evcc #opensource #smarthome #sustainability

Summer Highlights 🌞 New blog post covering half a year of evcc:

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👉 https://docs.evcc.io/blog/2026/07/18/highlights-remote-access-widgets-optimizer

#evcc #opensource #smarthome #sustainability

Es ging schneller als erwartet. Wallbox ist angeschlossen und in #evcc eingebunden.
Im Herbst kommt das Auto dazu.

Es ging schneller als erwartet. Wallbox ist angeschlossen und in #evcc eingebunden.
Im Herbst kommt das Auto dazu.

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Monatelanges Troubleshooting im Homelab: Unerklärliche Random-Freezes haben meinen Server regelmäßig komplett lahmgelegt. Da ich auf E-Mobilität umgestiegen bin und mein Lademanagement (EVCC in Kombination mit einer Warp3 Charger Pro) über den Server läuft, hat 100 % Stabilität hier oberste Priorität. Mein erster Verdacht für die Abstürze fiel auf Proxmox. Die Konsequenz: Ein kompletter Architekturwechsel.

#Homelab #evcc #emobility #Sysadmin

Danke, das ging schnell 😁
@evcc
#evcc

Danke, das ging schnell 😁
@evcc
#evcc

Sommerzeit - #Photovoltaik Zeit 🤗

Selbst mit #Wärmepumpe (gut, die läuft momentan nur für Warmwasser) und 2 #EAuto weiß man im Sommer nicht, wohin mit der #Energie von der eigenen #Photovoltaikanlage (ok, verkaufen, was sich bei uns derzeit insbesondere dank der älteen #PVAnlage noch gut rentiert).

Demtensprechend gestaltet sich auch das #PVÜberschussladen 😁
(siehe #Statistik aus #Homeassistant / #EVCC)

Leute, lasst euch von #GasKathi und #FckAfD (Rückkehr zur #Braunkohle, wel in Deutschland vorhanden und damit die günstigste Variante für #Strom 🤡🤣) nichts einreden:

☝ Es gibt für #Deutschland keine günstigere Möglichkeit an #elektrischeEnergie zu kommen als mit den #eneuerbarenEnergien ☝

Also wer immer die Möglichkeit hat: Macht die Dächer voll ❗

#Enegiewende #regenerativeEnergien #Zukunftstechnologie #Nachhaltigkeit #Klimaschutz #bezahlbareEnergie

Sommerzeit - #Photovoltaik Zeit 🤗

Selbst mit #Wärmepumpe (gut, die läuft momentan nur für Warmwasser) und 2 #EAuto weiß man im Sommer nicht, wohin mit der #Energie von der eigenen #Photovoltaikanlage (ok, verkaufen, was sich bei uns derzeit insbesondere dank der älteren #PVAnlage noch gut rentiert).

Demtensprechend gestaltet sich auch das #PVÜberschussladen 😁
(siehe #Statistik aus #Homeassistant / #EVCC)

Leute, lasst euch von #GasKathi und #FckAfD (Rückkehr zur #Braunkohle, weil in Deutschland vorhanden und damit die günstigste Variante für #Strom 🤡🤣) nichts einreden:

☝ Es gibt für #Deutschland keine günstigere Möglichkeit an #elektrischeEnergie zu kommen als mit den #eneuerbarenEnergien ☝
Von #Umweltschutz vs. #Umweltverschmutzug und Auswirkungen auf die weitere Entwicklung des #Klimawandel fange ich gar nicht erst an. 😉

Also wer immer die Möglichkeit hat: Macht die Dächer voll ❗

#Enegiewende #regenerativeEnergien #Zukunftstechnologie #Nachhaltigkeit #Klimaschutz #bezahlbareEnergie #Elektroauto #Elektromobilität

Ich tendiere zu uWR, die ich dann per #openDTU auslese. Speicherbatterie mache ich nachgelagert, bspw mit #Victron.

@evcc habe ich als #EMS in Planung, das ich dann in #openHAB einbinden will.

Fragen über Fragen: Kann #evcc mit mehreren uWR klarkommen? Wir haben mehrere Unterzähler im Haus, klappt das? Worauf sollte ich bei Wahl der #Wärmepumpe achten? SGready ausreichend? ...

Noch fehlt das E-Auto und die WallBox aber @evcc in @homeassistant ist integriert.
Testweise steuer ich eine schaltbare Steckdose für PV-Überschuss an. Das funktioniert Out-Of-The-Box ohne viel Aufwand.
Sponsoring incoming!

#EMobility #Energiewende #Solarpunk #Homeassistant #EVCC

Noch fehlt das E-Auto und die WallBox aber @evcc in @homeassistant ist integriert.
Testweise steuer ich eine schaltbare Steckdose für PV-Überschuss an. Das funktioniert Out-Of-The-Box ohne viel Aufwand.
Sponsoring incoming!

#EMobility #Energiewende #Solarpunk #Homeassistant #EVCC

#Homeassistant ist ja schon ein möchtiges Tool für #Hausautomatisation und #SmartHome:

Es gibt aber leider einige Dinge, die nerven total und sind imho komplett #FailByDesign.

Beispiel:
Ich arbeitet viel mit #Helfern, mit denen ich aus anderen #Entitäten neue Entitäten berechne. So z.B. den tatsächlichen Haus(halts)verbrauch aus der Summe von Netzbezug, PV-Eigenverbrauch, Batterieentladung abzüglich Wärmepumpen, Wallbox und Speicherladung.einige "Großverbraucher"

Für jede solche Entität vergebe ich in der configuration.yaml eine #uniqueID, die etwas über die Entität aussagt, in dem Fall "sensor.haus_energienutzung_ohne_waermepumpen_und_wallbox".

Da unsere #Wallbox in letzter Zeit immer wieder zickt, habe ich eine #Energiemesssteckdose für das Laden an 230 V eingebunden und in #EVCC integriert. So weit so gut.

Nun wollte ich natürlich die Energie, die über die "Ladesteckdose" geladen wird auch vom Hausverbrauch subtrahieren und habe daher den Helfer in der configuration.yaml entsprechend angepasst UND dort den Namen der Unique_ID ebenfalls passemd abgeändert. Auch bei der zugehörigen #Entität habe ich die ID identisch geändert und dann die configuration.yaml neu eingelesen, damit auch die neue Berechnung angewendet wird.

Und jetzt habe ich den Salat: Obwohl die ID in der configuration.yaml und der Entität wieder identisch sind, erzeugt Homeassistant eine neue Entität, die den wo auch immer her stammenden Zusatz "_neu" trägt. Die vorhandene Entität, die wegen der Statistik weiter verwendet werden soll, wird "nicht mehr von der „template"-Integration bereitgestellt", sprich, es werden die neuen Daten nicht mehr darin gesspeichert.

Egal wie ich die Unique_ID in der configuration.yaml und/odoer die ID der Entität erneut ändere, ob ich den Helfer in der configuration.yaml auskomentiere, neu lade, wieder einkommentiere, ich bekomme es nicht hin, das Homeassistant wieder die bestehende Entität weiter verwendet.

Man kann sich streiten, ob es sinnvoll ist, eine Unique_ID nachträglcih abzuändnern, aber wenn diese mit der ID einer Entität übereinstimmt, dann erwarte ich, dass diese auch für die Nutzung gematcht werden/sind. 🤷‍♂️🤡🤮

Wie bekomme ich die Daten, die der Helfer liefert weiterhin in die vorhandene Entität?

#Fedihelp #Fedipower

#Homeassistant ist ja schon ein möchtiges Tool für #Hausautomatisation und #SmartHome:

Es gibt aber leider einige Dinge, die nerven total und sind imho komplett #FailByDesign.

Beispiel:
Ich arbeitet viel mit #Helfern, mit denen ich aus anderen #Entitäten neue Entitäten berechne. So z.B. den tatsächlichen Haus(halts)verbrauch aus der Summe von Netzbezug, PV-Eigenverbrauch, Batterieentladung abzüglich Wärmepumpen, Wallbox und Speicherladung.einige "Großverbraucher"

Für jede solche Entität vergebe ich in der configuration.yaml eine #uniqueID, die etwas über die Entität aussagt, in dem Fall "sensor.haus_energienutzung_ohne_waermepumpen_und_wallbox".

Da unsere #Wallbox in letzter Zeit immer wieder zickt, habe ich eine #Energiemesssteckdose für das Laden an 230 V eingebunden und in #EVCC integriert. So weit so gut.

Nun wollte ich natürlich die Energie, die über die "Ladesteckdose" geladen wird auch vom Hausverbrauch subtrahieren und habe daher den Helfer in der configuration.yaml entsprechend angepasst UND dort den Namen der Unique_ID ebenfalls passemd abgeändert. Auch bei der zugehörigen #Entität habe ich die ID identisch geändert und dann die configuration.yaml neu eingelesen, damit auch die neue Berechnung angewendet wird.

Und jetzt habe ich den Salat: Obwohl die ID in der configuration.yaml und der Entität wieder identisch sind, erzeugt Homeassistant eine neue Entität, die den wo auch immer her stammenden Zusatz "_neu" trägt. Die vorhandene Entität, die wegen der Statistik weiter verwendet werden soll, wird "nicht mehr von der „template"-Integration bereitgestellt", sprich, es werden die neuen Daten nicht mehr darin gesspeichert.

Egal wie ich die Unique_ID in der configuration.yaml und/odoer die ID der Entität erneut ändere, ob ich den Helfer in der configuration.yaml auskomentiere, neu lade, wieder einkommentiere, ich bekomme es nicht hin, das Homeassistant wieder die bestehende Entität weiter verwendet.

Man kann sich streiten, ob es sinnvoll ist, eine Unique_ID nachträglcih abzuändnern, aber wenn diese mit der ID einer Entität übereinstimmt, dann erwarte ich, dass diese auch für die Nutzung gematcht werden/sind. 🤷‍♂️🤡🤮

Wie bekomme ich die Daten, die der Helfer liefert weiterhin in die vorhandene Entität?

#Fedihelp #Fedipower

Operiere schon seit bald einem Jahr mit #evcc und habe erst jetzt die battery boost Funktion entdeckt. 🤦 Mann!
Sehr gaile Funktion!

#elektroauto #vwid3

@alngr @WorziArmin Für die Ladeplanung, inbes. Überschuss-Laden nehme ich #evcc.

@alngr @WorziArmin Für die Ladeplanung, inbes. Überschuss-Laden nehme ich #evcc.

Manchmal kann's echt einfach sein: Die IDs der #RDIF Chips beim jeweiligen Fahrzeug eintragen und schon ordnet auch #EVCC das Fahrzeug zu. 🤗

Manchmal kann's echt einfach sein: Die IDs der #RDIF Chips beim jeweiligen Fahrzeug eintragen und schon ordnet auch #EVCC das Fahrzeug zu. 🤗

An unserer #Wallbox #Tinkerforge #Warp3 erfolgt die #Ladefreigabe fahrzeugabhängig mit einem #RDIF Chip, so dass wir im #Ladelog die verschiedenen Fahrzeuge unterscheiden können.

Die Fahrzeuge sind auch in #Homeassistant im #EVCC #Addon definiert, allerdings steht dort im Ladelog immer nur Gastfahrzeug. Die Info, welches Fahrzeug (an der Wallbox zugeordnet zu einem spezifische Benutzer) geladen wird, wird / kann offensichtlich nicht über #ModbusTCP / #MQTT ausgelesen (werden). ☹

#Elektromobilität #Elektroauto #EAuto #Hausautomation #SmartHome

An unserer #Wallbox #Tinkerforge #Warp3 erfolgt die #Ladefreigabe fahrzeugabhängig mit einem #RDIF Chip, so dass wir im #Ladelog die verschiedenen Fahrzeuge unterscheiden können.

Die Fahrzeuge sind auch in #Homeassistant im #EVCC #Addon definiert, allerdings steht dort im Ladelog immer nur Gastfahrzeug. Die Info, welches Fahrzeug (an der Wallbox zugeordnet zu einem spezifische Benutzer) geladen wird, wird / kann offensichtlich nicht über #ModbusTCP / #MQTT ausgelesen (werden). ☹

#Elektromobilität #Elektroauto #EAuto #Hausautomation #SmartHome

Wow, GitHub Sponsoring has some flaws.

Let me explain how I found out:

Today:
- plugged car into Wallbox
- Car charges although it should not, especially not with 11kW, drawing power from the grid.
- Checks evcc. Car is not listed as „connected“.
- Looking into the logs of evcc: „cannot create charger type *****: sponsorship required“
… I have a sponsorship for 2 years already…
- looking into GitHub sponsorship „sponsorship cancelled“

Turns out: I got a new credit card and GitHub didn’t remind me of a pending change, the need of a new credit card or similar and just cancelled all sponsorships.

WTF.

The benefit for https://evcc.io : I have now a new sponsorship with a higher amount because they increased the plan (I guess).

#github #sponsoring #evcc

On the very positive side: charging was always possible!

Evcc is really the best charging management solution you can find!

/cc @evcc

Irgendwas spinnt an der #EVCC Integration unserer #Wallbox in #Homeassistant. Wir laden seit Monaten rein über #PVÜberschussladen, d.h. der #Solaranteil liegt in diesem Zeitraum bei (fast) 100%. Bis vor kurzem hat das EVCC auch korrekt abgebildet. Seit ??? jedoch wird für die letzen 30 Tage ein Solaranteil von nur ~ 80% erfasst/angezeigt. Und das Kurioseste: Der Solaranteil sinkt an Zeitpunkten, an denen gar kein Ladevorgang aktiv ist. So z.B. am 16.06.2026 um 10:41:13 Uhr. Der letzte Ladevorgang wurde aber am 13.06.2026 um 19:24 Uhr beendet 🤷‍♂️

An der Config habe ich nichts verändert. Könnte natürlich an einem EVCC Update liegen. Es sind aber inzwischen mindestens 2 weitere EVCC Updates erschienen, von denen keines dieses Fehlverhalten wieder korrigiert hat. Wenn es an einem #Bug liegen würde, hätte ich erwartet, dass das schnell entdeckt und behoben werden würde, weil das Problem dann ja alle Nutzer haben müssten.

#Elektromobilität #EAuto #Photovoltaik #PV #Überschussladen #Statistik

Irgendwas spinnt an der #EVCC Integration unserer #Wallbox in #Homeassistant. Wir laden seit Monaten rein über #PVÜberschussladen, d.h. der #Solaranteil liegt in diesem Zeitraum bei (fast) 100%. Bis vor kurzem hat das EVCC auch korrekt abgebildet. Seit ??? jedoch wird für die letzen 30 Tage ein Solaranteil von nur ~ 80% erfasst/angezeigt. Und das Kurioseste: Der Solaranteil sinkt an Zeitpunkten, an denen gar kein Ladevorgang aktiv ist. So z.B. am 16.06.2026 um 10:41:13 Uhr. Der letzte Ladevorgang wurde aber am 13.06.2026 um 19:24 Uhr beendet 🤷‍♂️

An der Config habe ich nichts verändert. Könnte natürlich an einem EVCC Update liegen. Es sind aber inzwischen mindestens 2 weitere EVCC Updates erschienen, von denen keines dieses Fehlverhalten wieder korrigiert hat. Wenn es an einem #Bug liegen würde, hätte ich erwartet, dass das schnell entdeckt und behoben werden würde, weil das Problem dann ja alle Nutzer haben müssten.

#Elektromobilität #EAuto #Photovoltaik #PV #Überschussladen #Statistik

#VW reiht sich auch in die Riege der Autohersteller ein, die den Zugriff auf die Daten des eigenen Fahrzeugs über Lizenzgebühren behindern. Ganz nebenbei verstößt das Unternehmen auch gegen den #EUDataAct .

#Daten #energiewende #bev #evcc #foss #diday

Servicelink:
https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-m%C3%BCssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben?source_location=psf_petitions

https://www.electrive.net/2026/06/01/vw-sperrt-api-fuer-externe-ladesteuerung/

#VW reiht sich auch in die Riege der Autohersteller ein, die den Zugriff auf die Daten des eigenen Fahrzeugs über Lizenzgebühren behindern. Ganz nebenbei verstößt das Unternehmen auch gegen den #EUDataAct .

#Daten #energiewende #bev #evcc #foss #diday

Servicelink:
https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-m%C3%BCssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben?source_location=psf_petitions

https://www.electrive.net/2026/06/01/vw-sperrt-api-fuer-externe-ladesteuerung/

Shoutout to @evcc : Battery Boost rocks! Wenn ich tagsüber unterwegs bin, "pumpe" ich per battery boost in der Früh den Hausakku ins Auto. Die PV lädt dann den Hausakku wieder auf und der Eigenverbrauch wird maximiert.
#evcc #eAuto

Shoutout to @evcc : Battery Boost rocks! Wenn ich tagsüber unterwegs "pumpe" ich per battery boost in der früh den Hausakku ins Auto. Die PV lädt dann den Hausakku wieder auf und der Eigenberbrauch wird maximiert.
#evcc #eAuto

➡️ Man bezahlt jedes Jahr viel Geld, um die digitalen Services von #VW zu nutzen & an die EIGENEN Daten zu kommen 💩

➡️ Jetzt stellt VW die API einfach ein. Vermutlich, um mit den Daten noch mal extra Kasse zu machen 🤬

➡️ Teilt & unterschreibt bitte diese Petition. #OpenSource Projekte wie #openwb #homeassistant & #evcc sind auf die Daten angewiesen.

➡️ Ich hab bewusst europäisch gekauft. Meine Geduld mit den deutschen Autobauern ist langsam aber sicher aufgebraucht. 💣

https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-m%C3%BCssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben

➡️ Man bezahlt jedes Jahr viel Geld, um die digitalen Services von #VW zu nutzen & an die EIGENEN Daten zu kommen 💩

➡️ Jetzt stellt VW die API einfach ein. Vermutlich, um mit den Daten noch mal extra Kasse zu machen 🤬

➡️ Teilt & unterschreibt bitte diese Petition. #OpenSource Projekte wie #openwb #homeassistant & #evcc sind auf die Daten angewiesen.

➡️ Ich hab bewusst europäisch gekauft. Meine Geduld mit den deutschen Autobauern ist langsam aber sicher aufgebraucht. 💣

https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-m%C3%BCssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben

Jawoll! #id3 endlich wieder mit #evcc verbunden, nachdem VW die "Spielregeln" geändert hat.
Habe die aktuelle Version 0.308.0 installiert und bin dieser Anleitung gefolgt:
https://github.com/TA2k/ioBroker.vw-connect#setup-the-data-request-one-time-in-a-browser

Vielen Dank dem evcc-Team!

####
Edit: irgendwas passt noch nicht. evcc bringt zwar keine Fehlermeldung und ich kann den Ziel-Level wie gewohnt bestimmen aber der Ladestand wird nicht angezeigt.

#elektroauto #volkswagenid3

Aus aktuellem Anlass: Nachdem #VW seine #API mal kurz verbaut hat, sodass #EVCC , #HomeAssistant und weitere seit Tagen hitnerherentwickeln müssen, damit wir wieder Zugriff auf #unsereDaten haben, gibt es jetzt eine Petition (leider nicht ePetitionen), die von der Politik die Einhaltung des EU Data Act fordert.
https://c.org/ZLbycrPHFx
#DataAct #MeineDatenGehoerenMir

Aus aktuellem Anlass: Nachdem #VW seine #API mal kurz verbaut hat, sodass #EVCC , #HomeAssistant und weitere seit Tagen hitnerherentwickeln müssen, damit wir wieder Zugriff auf #unsereDaten haben, gibt es jetzt eine Petition (leider nicht ePetitionen), die von der Politik die Einhaltung des EU Data Act fordert.
https://c.org/ZLbycrPHFx
#DataAct #MeineDatenGehoerenMir

VW macht die API dicht, Smart-Home-Integrationen fallen um, PV-Überschussladen hängt in der Luft.

Und plötzlich merkt man wieder: Gekauft heißt bei vernetzten Geräten offenbar nur noch „du darfst es benutzen, solange der Hersteller gute Laune hat“.

Mein Auto. Meine Daten. Meine Schnittstellen.

Radikale Idee, ich weiß.

https://codeundkram.de/vw-macht-die-api-dicht-besitz-war-gestern/

#VW #Audi #SmartHome #EVCC #HomeAssistant #API #Besitz #EAuto

VW macht die API dicht, Smart-Home-Integrationen fallen um, PV-Überschussladen hängt in der Luft.

Und plötzlich merkt man wieder: Gekauft heißt bei vernetzten Geräten offenbar nur noch „du darfst es benutzen, solange der Hersteller gute Laune hat“.

Mein Auto. Meine Daten. Meine Schnittstellen.

Radikale Idee, ich weiß.

https://codeundkram.de/vw-macht-die-api-dicht-besitz-war-gestern/

#VW #Audi #SmartHome #EVCC #HomeAssistant #API #Besitz #EAuto

VW macht es euch jetzt schwerer, auf die Daten eures eigenen Autos zuzugreifen. 🤦‍♂️

Zum Artikel: https://heise.de/-11312757?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon

#volkswagen #elektroauto #smartladen #eudataact #evcc

VW macht es euch jetzt schwerer, auf die Daten eures eigenen Autos zuzugreifen. 🤦‍♂️

Zum Artikel: https://heise.de/-11312757?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon

#volkswagen #elektroauto #smartladen #eudataact #evcc

#vw Konzern hat Änderungen vorgenommen, so daß nicht mehr so einfach auf die API zugegriffen werden kann.
Auf einmal geht meine VW Connect App ( #lineageos ) und der Zugriff über #evcc nicht mehr.

Ärgerlich!

https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-m%C3%BCssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben

#elektroauto #volkswagen #id3

#vw Konzern hat Änderungen vorgenommen, so daß nicht mehr so einfach auf die API zugegriffen werden kann.
Auf einmal geht meine VW Connect App ( #lineageos ) und der Zugriff über #evcc nicht mehr.

Ärgerlich!

https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-m%C3%BCssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben

#elektroauto #volkswagen #id3

... and #evcc v0.307.0 contains the same fix as well. Well done open source community. 🎉

Arbeiten hier noch jemand mit #evcc in #homeassistant ?

Heute hat das System sich komisch verhalten, sprich anders, als ich es erwartet hätte. Jetzt ist das Auto zu voll und die Hausbatterie zu leer.

Viele #evcc User werden den Eiertanz mit dem vermalledeiten Refresh-Token der #kia bzw. #hyundai API from hell kennen.

Ein guter Mensch hat da was geschraubt:

https://github.com/TMA84/bluelink-refresh-token/

fettes #kudos, Coffee kommt.

ACHTUNG !!!
Warnung vor dem #Homeassistant #Core Update auf 2026.5.3 !!!

Ich habe das Update heute gemacht und danach ging alles, was in #HA auf #mqtt aufbaut (z.B. #Bitshake #Smartmeter #Reader, #EVCC, #mqttExplorer) nicht mehr, da die Anmeldedaten nicht mehr akzeptiert werden. Ich konnte das Problem weder mit einem Downgrade auf 2026.5.2 auf der Konsole noch durch Einspielen des Backups vor dem Update beheben. Am Ende blieb nur, auf das nächtliche #Backup der ganzen Proxmox #VM zurück zu gehen und alle #Daten und #Statistiken des heutigen Tages zu verlieren. 🤷‍♂️☹

Bitte #Boost für #Reichweite.

#Hausautomatisierung #SmartHome

Interessiert in PV optimiertes Laden eures EAutos? Dann ist #evcc ein Blick wert!
Deswegen ist #evcc das Thema unseres nächsten Treffens am 21.5.2026
Mehr unter https://kilug.de/terminliste/terminliste_mobil/eventdetail/303/-/monatliches-treffen-evcc-%E2%80%93-intelligentes-laden-von-elektrofahrzeugen
Einfach vorbeikommen, ohne Anmeldung 👍
#lug #opensource #kilug

@Chaotica Schau dir mal #evcc an. Damit lässt sich fast alles per Software einbinden. Sogar unsere alte ABL eMH1 mit Senec-Label ließ sich integrieren.

@glueckstein

Nein, ist insbesondere mit variablen Strompreisen absolut kein Blödsinn. Ich nutze den gespeicherten Strom primär während der Peaks morgens und abends und je nach Spread lade ich lieber (mit Verlusten).
Das Script dazu ist keine Rocket Science, allerdings mittlerweile übler Spaghetticode und sehr auf meine Use Cases abgestellt.

#EVCC bringt gerade Vielversprechendes, der Preview vom Optimizer sieht schon echt gut aus. Perspektivisch könnte das dieses Script ablösen.

Guten Morgen. Am Abend noch eine Autofahrt, morgen zum Urlaub in die Haard. Also laden wir heute und morgen nochmals das Auto. Vielleicht schaffen wir es diesen Monat mit einem durchschnittlichen Strompreis an der Wallbox von unter 20 ct/kWh.

#Elektroauto #EVCC #Wallbox

So mir reichts! In 3-4 Monaten fahr ich elektrisch.
Bis dahin habe ich Zeit die WallBox installieren zu lassen und sie in HomeAssistant / evcc einzubinden um den PV Überschuss ins Auto zu laden

#emobility #energiewende #pv #homeassistant #evcc