#u4 — Public Fediverse posts

Hamburger Hochbahn lädt zu Führung durch neuen U4-Tunnel ein

#Baustelle #Baustellenführung #Hamburg #Hochbahn #HornerGeest #Infrastruktur #Nahverkehr #Rohbau #Tunnel #Tunnelbau #U4 #UBahn #Ubahn #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/254087/hamburger-hochbahn-laedt-zu-fuehrung-durch-neuen-u4-tunnel-ein/

Hamburger Hochbahn lädt zu Führung durch neuen U4-Tunnel ein

#Baustelle #Baustellenführung #Hamburg #Hochbahn #HornerGeest #Infrastruktur #Nahverkehr #Rohbau #Tunnel #Tunnelbau #U4 #UBahn #Ubahn #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/254087/hamburger-hochbahn-laedt-zu-fuehrung-durch-neuen-u4-tunnel-ein/

Hamburger Hochbahn lädt zu Führung durch neuen U4-Tunnel ein

#Baustelle #Baustellenführung #Hamburg #Hochbahn #HornerGeest #Infrastruktur #Nahverkehr #Rohbau #Tunnel #Tunnelbau #U4 #UBahn #Ubahn #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/254087/hamburger-hochbahn-laedt-zu-fuehrung-durch-neuen-u4-tunnel-ein/

Hamburger Hochbahn lädt zu Führung durch neuen U4-Tunnel ein

#Baustelle #Baustellenführung #Hamburg #Hochbahn #HornerGeest #Infrastruktur #Nahverkehr #Rohbau #Tunnel #Tunnelbau #U4 #UBahn #Ubahn #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/254087/hamburger-hochbahn-laedt-zu-fuehrung-durch-neuen-u4-tunnel-ein/

Hamburger Hochbahn lädt zu Führung durch neuen U4-Tunnel ein

#Baustelle #Baustellenführung #Hamburg #Hochbahn #HornerGeest #Infrastruktur #Nahverkehr #Rohbau #Tunnel #Tunnelbau #U4 #UBahn #Ubahn #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/254087/hamburger-hochbahn-laedt-zu-fuehrung-durch-neuen-u4-tunnel-ein/

#VIZ_Berlin:

Guten Morgen, liebe Follower! Wir beginnen die neue Woche mit einer guten Nachricht: Die #BVG -Arbeiten am Nollendorfplatz sind abgeschlossen. Die Linien #U1, #U3 und #U4 fahren wieder nach Fahrplan!
▶️ https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/bauarbeiten-am-nollendorfplatz-punktlich-abgeschlossen/

#öpnv_berlin_bot

src: https://bsky.app/profile/vizberlin.bsky.social/post/3mlkf5gqjss2h
11.05.2026 05:59

Auch wenn ich irgendwann im #u4 auflegen sollt... Die Anfahrt wär bei weitem nicht so geil. 😍 #RaveAmLand #CarryShitOlympics

#VIZ_Berlin:

Die #Bauarbeiten am U-Bahnhof #Nollendorfplatz werden am Sonntag erfolgreich beendet. Der Betrieb der Linie #U4 wird wieder aufgenommen und die Linien #U1 und #U3 fahren wieder von Uhlandstraße bzw. Krumme Lanke bis zur Warschauer Straße durch.
➡️ https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/bauarbeiten-am-nollendorfplatz-punktlich-abgeschlossen/

#öpnv_berlin_bot

src: https://bsky.app/profile/vizberlin.bsky.social/post/3mldnpiu63c2h
08.05.2026 13:44

https://www.europesays.com/at/125919/ 500.000 Menschen – Wiener Linien rüsten sich für den Massenansturm #AlexandraReinagl #AT #Austria #Heiligenstadt #HütteldorferStraße #Johnstraße #karlsplatz #öffis #Österreich #ottakring #rathaus #Reinagl #Schwedenplatz #simmering #Thaliastraße #U3 #u4 #U6 #Vienna #Westbahnhof #Wien #Wiener

https://www.europesays.com/at/113969/ 500.000 Menschen – Wiener Linien rüsten sich für den Massenansturm #AlexandraReinagl #AT #Austria #Heiligenstadt #HütteldorferStraße #Johnstraße #karlsplatz #öffis #Österreich #ottakring #rathaus #Reinagl #Schwedenplatz #simmering #Thaliastraße #U3 #u4 #U6 #Vienna #Westbahnhof #Wien #Wiener

https://www.europesays.com/at/96926/ VW feiert Falco mit neuer Golf Edition im U4 #AT #Austria #Entertainment #Falco #Österreich #u4 #Unterhaltung #VW #VWFalco

#Europa #Deutschland #Hamburg #UBahnLinien

#U2 #U4 #Sperrungen #UBahn100 #Automatiken

U-Bahn Hamburg -
20. – 29. März - U2/U4-Sperrungen für U-Bahn100:

https://dt5online.de/2026/03/13/20-29-maerz-u2-u4-sperrungen-fuer-u-bahn100/

#Europa #Deutschland #Hamburg #UBahnLinien

#U2 #U4 #Sperrungen #UBahn100 #Automatiken

U-Bahn Hamburg -
20. – 29. März - U2/U4-Sperrungen für U-Bahn100:

https://dt5online.de/2026/03/13/20-29-maerz-u2-u4-sperrungen-fuer-u-bahn100/

#Europa #Deutschland #Hamburg #UBahnLinien

#U2 #U4 #Sperrungen #UBahn100 #Automatiken

U-Bahn Hamburg -
20. – 29. März - U2/U4-Sperrungen für U-Bahn100:

https://dt5online.de/2026/03/13/20-29-maerz-u2-u4-sperrungen-fuer-u-bahn100/

#Europa #Deutschland #Hamburg #UBahnLinien

#U2 #U4 #Sperrungen #UBahn100 #Automatiken

U-Bahn Hamburg -
20. – 29. März - U2/U4-Sperrungen für U-Bahn100:

https://dt5online.de/2026/03/13/20-29-maerz-u2-u4-sperrungen-fuer-u-bahn100/

#Europa #Deutschland #Hamburg #UBahnLinien

#U2 #U4 #Sperrungen #UBahn100 #Automatiken

U-Bahn Hamburg -
20. – 29. März - U2/U4-Sperrungen für U-Bahn100:

https://dt5online.de/2026/03/13/20-29-maerz-u2-u4-sperrungen-fuer-u-bahn100/

Daan's Technische Analyse: Daikin

Daikin Split: Foutcode U4 Transmissiefout Binnen-Buitenunit

#Daikin #Split #U4

🔍 Volledig Rapport: https://www.wpstoring.org/daikin/split/daikin-split-foutcode-u4-transmissiefout

Millionen-Förderbescheid für die U5-Verlängerung in München

Das Gesamtprojekt der U5-Verlängerung vom Laimer Platz nach Pasing erstreckt sich auf 3,…
#Muenchen #Munchen #Munich #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #München #Bayern #Bescheid #ChristianBernreiter #CSU #DieterReiter #Forderung #Germany #Innenstadt #Laim #Oberbürgermeister #ÖPNV #Pasing #SPD #U-Bahn #U4 #U5 #U9 #Verkehrsminister #Verlängerung
https://www.europesays.com/de/733784/

EDIT / UPDATE: Die diskriminierende Konnotation geht womöglich auf das Konto des #NDR, nicht auf das der #Hochbahn, siehe auch meinen angehängten Folge-Toot über die Mail-Antwort des Bauleiters.
____________

Behinderte-relativierender Fehlgriff #HamburgerHochbahn. #U4-Projektleiter Dirk Göhring beklagt zu barrierearmen Fluchtwegen im Gespräch mit NDR:

«Man baut größere Tunnel, um breitere Evakuierungswege zu haben. Man sagt immer, man will Kosten sparen, man will weniger Beton. Aber das widerspricht sich dann natürlich, denn dadurch kommen mehr Kosten dazu.» #ableismus

Hierzu wurde sogar noch eine absurde, relativierende Fantasiezahl geäußert: Der Bedarf barrierearmer Fluchtwege betrage "ein Fall zu 100 Millionen". Dieses wurde nachträglich von der NDR-Redaktion entfernt. Die andere Aussage blieb journalistisch unhinterfragt stehen.

Gestern habe ich @hochbahn eine freundliche Mail geschrieben und an das im Grundgesetz verankerte Menschenrecht auf #Inklusion erinnert. Ich bat darum, sich Gedanken zum Subtext der Äußerung zu machen, auch hinsichtlich des gesellschaftlichen Klimas. Die EMail des Projektleiters (im Screenshot unsichtbar gemacht) habe ich nicht explizit im Netz gefunden und aus dem üblichen Email-Muster offen im Netz befindlicher Hochbahn-Kontakte konstruiert. Noch ist keine Antwort erfolgt.

Ich hoffe es ja nicht, doch sollte jetzt wer meinen: interessiert nicht, #Behinderte nicht mein Business etc.: Wegschauen und Relativieren ist gelebte #Menschenfeindlichkeit.

Es betrifft nicht einmal nur andere. Auch Du und Deine Nahestehenden werden mal alt, weniger fit, womöglich auf Hilfsmittel angewiesen sein. Auch Du warst mal klein, saßt im Kinderwagen oder musstest umhergeschleppt werden, weswegen zB eine Leiter dann als Notausstieg ausfällt und Treppen unüberwindliche Hindernisse sein können.

Sharing ist caring. Danke dafür. Es wäre sicher hilfreich, sollten noch weitere Menschen, Orgas, #Vereine, #Medien etwas Zeit erübrigen, um ihre Stimme zu erheben. Ich werde noch @NDR anschreiben und sie an ihren journalistischen Auftrag erinnern.

EDIT / UPDATE: Die diskriminierende Konnotation geht womöglich auf das Konto des #NDR, nicht auf das der #Hochbahn, siehe auch meinen angehängten Folge-Toot über die Mail-Antwort des Bauleiters.
____________

Behinderte-relativierender Fehlgriff #HamburgerHochbahn. #U4-Projektleiter Dirk Göhring beklagt zu barrierearmen Fluchtwegen im Gespräch mit NDR:

«Man baut größere Tunnel, um breitere Evakuierungswege zu haben. Man sagt immer, man will Kosten sparen, man will weniger Beton. Aber das widerspricht sich dann natürlich, denn dadurch kommen mehr Kosten dazu.» #ableismus

Hierzu wurde sogar noch eine absurde, relativierende Fantasiezahl geäußert: Der Bedarf barrierearmer Fluchtwege betrage "ein Fall zu 100 Millionen". Dieses wurde nachträglich von der NDR-Redaktion entfernt. Die andere Aussage blieb journalistisch unhinterfragt stehen.

Gestern habe ich @hochbahn eine freundliche Mail geschrieben und an das im Grundgesetz verankerte Menschenrecht auf #Inklusion erinnert. Ich bat darum, sich Gedanken zum Subtext der Äußerung zu machen, auch hinsichtlich des gesellschaftlichen Klimas. Die EMail des Projektleiters (im Screenshot unsichtbar gemacht) habe ich nicht explizit im Netz gefunden und aus dem üblichen Email-Muster offen im Netz befindlicher Hochbahn-Kontakte konstruiert. Noch ist keine Antwort erfolgt.

Ich hoffe es ja nicht, doch sollte jetzt wer meinen: interessiert nicht, #Behinderte nicht mein Business etc.: Wegschauen und Relativieren ist gelebte #Menschenfeindlichkeit.

Es betrifft nicht einmal nur andere. Auch Du und Deine Nahestehenden werden mal alt, weniger fit, womöglich auf Hilfsmittel angewiesen sein. Auch Du warst mal klein, saßt im Kinderwagen oder musstest umhergeschleppt werden, weswegen zB eine Leiter dann als Notausstieg ausfällt und Treppen unüberwindliche Hindernisse sein können.

Sharing ist caring. Danke dafür. Es wäre sicher hilfreich, sollten noch weitere Menschen, Orgas, #Vereine, #Medien etwas Zeit erübrigen, um ihre Stimme zu erheben. Ich werde noch @NDR anschreiben und sie an ihren journalistischen Auftrag erinnern.

EDIT / UPDATE: Die diskriminierende Konnotation geht womöglich auf das Konto des #NDR, nicht auf das der #Hochbahn, siehe auch meinen angehängten Folge-Toot über die Mail-Antwort des Bauleiters.
____________

Behinderte-relativierender Fehlgriff #HamburgerHochbahn. #U4-Projektleiter Dirk Göhring beklagt zu barrierearmen Fluchtwegen im Gespräch mit NDR:

«Man baut größere Tunnel, um breitere Evakuierungswege zu haben. Man sagt immer, man will Kosten sparen, man will weniger Beton. Aber das widerspricht sich dann natürlich, denn dadurch kommen mehr Kosten dazu.» #ableismus

Hierzu wurde sogar noch eine absurde, relativierende Fantasiezahl geäußert: Der Bedarf barrierearmer Fluchtwege betrage "ein Fall zu 100 Millionen". Dieses wurde nachträglich von der NDR-Redaktion entfernt. Die andere Aussage blieb journalistisch unhinterfragt stehen.

Gestern habe ich @hochbahn eine freundliche Mail geschrieben und an das im Grundgesetz verankerte Menschenrecht auf #Inklusion erinnert. Ich bat darum, sich Gedanken zum Subtext der Äußerung zu machen, auch hinsichtlich des gesellschaftlichen Klimas. Die EMail des Projektleiters (im Screenshot unsichtbar gemacht) habe ich nicht explizit im Netz gefunden und aus dem üblichen Email-Muster offen im Netz befindlicher Hochbahn-Kontakte konstruiert. Noch ist keine Antwort erfolgt.

Ich hoffe es ja nicht, doch sollte jetzt wer meinen: interessiert nicht, #Behinderte nicht mein Business etc.: Wegschauen und Relativieren ist gelebte #Menschenfeindlichkeit.

Es betrifft nicht einmal nur andere. Auch Du und Deine Nahestehenden werden mal alt, weniger fit, womöglich auf Hilfsmittel angewiesen sein. Auch Du warst mal klein, saßt im Kinderwagen oder musstest umhergeschleppt werden, weswegen zB eine Leiter dann als Notausstieg ausfällt und Treppen unüberwindliche Hindernisse sein können.

Sharing ist caring. Danke dafür. Es wäre sicher hilfreich, sollten noch weitere Menschen, Orgas, #Vereine, #Medien etwas Zeit erübrigen, um ihre Stimme zu erheben. Ich werde noch @NDR anschreiben und sie an ihren journalistischen Auftrag erinnern.

EDIT / UPDATE: Die diskriminierende Konnotation geht womöglich auf das Konto des #NDR, nicht auf das der #Hochbahn, siehe auch meinen angehängten Folge-Toot über die Mail-Antwort des Bauleiters.
____________

Behinderte-relativierender Fehlgriff #HamburgerHochbahn. #U4-Projektleiter Dirk Göhring beklagt zu barrierearmen Fluchtwegen im Gespräch mit NDR:

«Man baut größere Tunnel, um breitere Evakuierungswege zu haben. Man sagt immer, man will Kosten sparen, man will weniger Beton. Aber das widerspricht sich dann natürlich, denn dadurch kommen mehr Kosten dazu.» #ableismus

Hierzu wurde sogar noch eine absurde, relativierende Fantasiezahl geäußert: Der Bedarf barrierearmer Fluchtwege betrage "ein Fall zu 100 Millionen". Dieses wurde nachträglich von der NDR-Redaktion entfernt. Die andere Aussage blieb journalistisch unhinterfragt stehen.

Gestern habe ich @hochbahn eine freundliche Mail geschrieben und an das im Grundgesetz verankerte Menschenrecht auf #Inklusion erinnert. Ich bat darum, sich Gedanken zum Subtext der Äußerung zu machen, auch hinsichtlich des gesellschaftlichen Klimas. Die EMail des Projektleiters (im Screenshot unsichtbar gemacht) habe ich nicht explizit im Netz gefunden und aus dem üblichen Email-Muster offen im Netz befindlicher Hochbahn-Kontakte konstruiert. Noch ist keine Antwort erfolgt.

Ich hoffe es ja nicht, doch sollte jetzt wer meinen: interessiert nicht, #Behinderte nicht mein Business etc.: Wegschauen und Relativieren ist gelebte #Menschenfeindlichkeit.

Es betrifft nicht einmal nur andere. Auch Du und Deine Nahestehenden werden mal alt, weniger fit, womöglich auf Hilfsmittel angewiesen sein. Auch Du warst mal klein, saßt im Kinderwagen oder musstest umhergeschleppt werden, weswegen zB eine Leiter dann als Notausstieg ausfällt und Treppen unüberwindliche Hindernisse sein können.

Sharing ist caring. Danke dafür. Es wäre sicher hilfreich, sollten noch weitere Menschen, Orgas, #Vereine, #Medien etwas Zeit erübrigen, um ihre Stimme zu erheben. Ich werde noch @NDR anschreiben und sie an ihren journalistischen Auftrag erinnern.

EDIT / UPDATE: Die diskriminierende Konnotation geht womöglich auf das Konto des #NDR, nicht auf das der #Hochbahn, siehe auch meinen angehängten Folge-Toot über die Mail-Antwort des Bauleiters.
____________

Behinderte-relativierender Fehlgriff #HamburgerHochbahn. #U4-Projektleiter Dirk Göhring beklagt zu barrierearmen Fluchtwegen im Gespräch mit NDR:

«Man baut größere Tunnel, um breitere Evakuierungswege zu haben. Man sagt immer, man will Kosten sparen, man will weniger Beton. Aber das widerspricht sich dann natürlich, denn dadurch kommen mehr Kosten dazu.» #ableismus

Hierzu wurde sogar noch eine absurde, relativierende Fantasiezahl geäußert: Der Bedarf barrierearmer Fluchtwege betrage "ein Fall zu 100 Millionen". Dieses wurde nachträglich von der NDR-Redaktion entfernt. Die andere Aussage blieb journalistisch unhinterfragt stehen.

Gestern habe ich @hochbahn eine freundliche Mail geschrieben und an das im Grundgesetz verankerte Menschenrecht auf #Inklusion erinnert. Ich bat darum, sich Gedanken zum Subtext der Äußerung zu machen, auch hinsichtlich des gesellschaftlichen Klimas. Die EMail des Projektleiters (im Screenshot unsichtbar gemacht) habe ich nicht explizit im Netz gefunden und aus dem üblichen Email-Muster offen im Netz befindlicher Hochbahn-Kontakte konstruiert. Noch ist keine Antwort erfolgt.

Ich hoffe es ja nicht, doch sollte jetzt wer meinen: interessiert nicht, #Behinderte nicht mein Business etc.: Wegschauen und Relativieren ist gelebte #Menschenfeindlichkeit.

Es betrifft nicht einmal nur andere. Auch Du und Deine Nahestehenden werden mal alt, weniger fit, womöglich auf Hilfsmittel angewiesen sein. Auch Du warst mal klein, saßt im Kinderwagen oder musstest umhergeschleppt werden, weswegen zB eine Leiter dann als Notausstieg ausfällt und Treppen unüberwindliche Hindernisse sein können.

Sharing ist caring. Danke dafür. Es wäre sicher hilfreich, sollten noch weitere Menschen, Orgas, #Vereine, #Medien etwas Zeit erübrigen, um ihre Stimme zu erheben. Ich werde noch @NDR anschreiben und sie an ihren journalistischen Auftrag erinnern.

"Kosten, die enstehen für den Fall ein zu hundert Millionen, dass Fahrgäste einen barrierefreien Notausstieg brauchen."

Das hat mich heute den ganzen Tag immer wieder beschäftigt. Das ist so unglaublich! Wir schreiben das Jahr 2025 und dann dieser Ableismus. Vom NDR! Es geht um den Bau der U4 in Hamburg.

Die Aussage steht auf der NDR-Nachrichtenseite. Auch noch heute Abend. Unverändert.

Der NDR sollte sich mindestens entschuldigen.

#NDR #Hamburg #Inklusion #Ableismus #u4

Der Link: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/richtfest-rohbau-der-neuen-u4-haltestelle-horner-geest-steht,ubahn-124.html

"Kosten, die enstehen für den Fall ein zu hundert Millionen, dass Fahrgäste einen barrierefreien Notausstieg brauchen."

Das hat mich heute den ganzen Tag immer wieder beschäftigt. Das ist so unglaublich! Wir schreiben das Jahr 2025 und dann dieser Ableismus. Vom NDR! Es geht um den Bau der U4 in Hamburg.

Die Aussage steht auf der NDR-Nachrichtenseite. Auch noch heute Abend. Unverändert.

Der NDR sollte sich mindestens entschuldigen.

#NDR #Hamburg #Inklusion #Ableismus #u4

Der Link: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/richtfest-rohbau-der-neuen-u4-haltestelle-horner-geest-steht,ubahn-124.html

"Kosten, die enstehen für den Fall ein zu hundert Millionen, dass Fahrgäste einen barrierefreien Notausstieg brauchen."

Das hat mich heute den ganzen Tag immer wieder beschäftigt. Das ist so unglaublich! Wir schreiben das Jahr 2025 und dann dieser Ableismus. Vom NDR! Es geht um den Bau der U4 in Hamburg.

Die Aussage steht auf der NDR-Nachrichtenseite. Auch noch heute Abend. Unverändert.

Der NDR sollte sich mindestens entschuldigen.

#NDR #Hamburg #Inklusion #Ableismus #u4

Der Link: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/richtfest-rohbau-der-neuen-u4-haltestelle-horner-geest-steht,ubahn-124.html

"Kosten, die enstehen für den Fall ein zu hundert Millionen, dass Fahrgäste einen barrierefreien Notausstieg brauchen."

Das hat mich heute den ganzen Tag immer wieder beschäftigt. Das ist so unglaublich! Wir schreiben das Jahr 2025 und dann dieser Ableismus. Vom NDR! Es geht um den Bau der U4 in Hamburg.

Die Aussage steht auf der NDR-Nachrichtenseite. Auch noch heute Abend. Unverändert.

Der NDR sollte sich mindestens entschuldigen.

#NDR #Hamburg #Inklusion #Ableismus #u4

Der Link: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/richtfest-rohbau-der-neuen-u4-haltestelle-horner-geest-steht,ubahn-124.html

"Kosten, die enstehen für den Fall ein zu hundert Millionen, dass Fahrgäste einen barrierefreien Notausstieg brauchen."

Das hat mich heute den ganzen Tag immer wieder beschäftigt. Das ist so unglaublich! Wir schreiben das Jahr 2025 und dann dieser Ableismus. Vom NDR! Es geht um den Bau der U4 in Hamburg.

Die Aussage steht auf der NDR-Nachrichtenseite. Auch noch heute Abend. Unverändert.

Der NDR sollte sich mindestens entschuldigen.

#NDR #Hamburg #Inklusion #Ableismus #u4

Der Link: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/richtfest-rohbau-der-neuen-u4-haltestelle-horner-geest-steht,ubahn-124.html

Hamburg: U4-Bauarbeiten liegen trotz EU-Vorschriften im Zeitplan

Stand: 26.08.2025 06:55 Uhr Der Rohbau für die Verlängerung der U4 ist so gut wie abgeschlossen. Die 2,6…
#Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bahnverkehr #Bauarbeiten #Baustelle #Germany #Haltestelle #hamburg #Hochbahn #HornerGeest #ÖffentlicherNahverkehr #U-Bahn #U4
https://www.europesays.com/de/373705/

Richtfest: Rohbau der neuen #U4-Haltestelle Horner Geest steht. #Hamburg #HVV
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/richtfest-rohbau-der-neuen-u4-haltestelle-horner-geest-steht,ubahn-110.html

Rund um #Ostern wird’s wieder proppenvoll im und auch ums #Westfield Center! Wer sich lange Staus und Parkplatzsuche sparen will: Wir setzen heute (17.4.) und Sa (19.4.) auf der #U4 nach Bedarf zusätzliche Züge für euch ein.

Habt ne gute Zeit! 😊 #hvv

Rund um #Ostern wird’s wieder proppenvoll im und auch ums #Westfield Center! Wer sich lange Staus und Parkplatzsuche sparen will: Wir setzen heute (17.4.) und Sa (19.4.) auf der #U4 nach Bedarf zusätzliche Züge für euch ein.

Habt ne gute Zeit! 😊 #hvv

Rund um #Ostern wird’s wieder proppenvoll im und auch ums #Westfield Center! Wer sich lange Staus und Parkplatzsuche sparen will: Wir setzen heute (17.4.) und Sa (19.4.) auf der #U4 nach Bedarf zusätzliche Züge für euch ein.

Habt ne gute Zeit! 😊 #hvv

Rund um #Ostern wird’s wieder proppenvoll im und auch ums #Westfield Center! Wer sich lange Staus und Parkplatzsuche sparen will: Wir setzen heute (17.4.) und Sa (19.4.) auf der #U4 nach Bedarf zusätzliche Züge für euch ein.

Habt ne gute Zeit! 😊 #hvv

Rund um #Ostern wird’s wieder proppenvoll im und auch ums #Westfield Center! Wer sich lange Staus und Parkplatzsuche sparen will: Wir setzen heute (17.4.) und Sa (19.4.) auf der #U4 nach Bedarf zusätzliche Züge für euch ein.

Habt ne gute Zeit! 😊 #hvv

Die #BVG kämpft in #Berlin weiter mit Personal- und Fahrzeugengpässen, besonders im #Kleinprofilnetz.

Der #BUND fordert nun drastische Schritte. Die Linien #U1 (Reststrecke) und #U4 sollen vorübergehend eingestellt werden, um Ressourcen zu bündeln.

Ein verlässlicher #Notfahrplan sei nötiger als ein #Fahrplan, der ständig ausfällt. Entlastung soll ab Herbst durch neue Züge kommen.

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/krise-bei-der-bvg-darum-sollen-zwei-u-bahn-linien-in-berlin-eingestellt-werden-li.2316212

#ÖPNV #Nahverkehr #Ubahn #Verkehrspolitik #Fahrplanausfall #BVGKrise #Infrastruktur

Die #BVG kämpft in #Berlin weiter mit Personal- und Fahrzeugengpässen, besonders im #Kleinprofilnetz.

Der #BUND fordert nun drastische Schritte. Die Linien #U1 (Reststrecke) und #U4 sollen vorübergehend eingestellt werden, um Ressourcen zu bündeln.

Ein verlässlicher #Notfahrplan sei nötiger als ein #Fahrplan, der ständig ausfällt. Entlastung soll ab Herbst durch neue Züge kommen.

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/krise-bei-der-bvg-darum-sollen-zwei-u-bahn-linien-in-berlin-eingestellt-werden-li.2316212

#ÖPNV #Nahverkehr #Ubahn #Verkehrspolitik #Fahrplanausfall #BVGKrise #Infrastruktur

Die #BVG kämpft in #Berlin weiter mit Personal- und Fahrzeugengpässen, besonders im #Kleinprofilnetz.

Der #BUND fordert nun drastische Schritte. Die Linien #U1 (Reststrecke) und #U4 sollen vorübergehend eingestellt werden, um Ressourcen zu bündeln.

Ein verlässlicher #Notfahrplan sei nötiger als ein #Fahrplan, der ständig ausfällt. Entlastung soll ab Herbst durch neue Züge kommen.

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/krise-bei-der-bvg-darum-sollen-zwei-u-bahn-linien-in-berlin-eingestellt-werden-li.2316212

#ÖPNV #Nahverkehr #Ubahn #Verkehrspolitik #Fahrplanausfall #BVGKrise #Infrastruktur

Die #BVG kämpft in #Berlin weiter mit Personal- und Fahrzeugengpässen, besonders im #Kleinprofilnetz.

Der #BUND fordert nun drastische Schritte. Die Linien #U1 (Reststrecke) und #U4 sollen vorübergehend eingestellt werden, um Ressourcen zu bündeln.

Ein verlässlicher #Notfahrplan sei nötiger als ein #Fahrplan, der ständig ausfällt. Entlastung soll ab Herbst durch neue Züge kommen.

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/krise-bei-der-bvg-darum-sollen-zwei-u-bahn-linien-in-berlin-eingestellt-werden-li.2316212

#ÖPNV #Nahverkehr #Ubahn #Verkehrspolitik #Fahrplanausfall #BVGKrise #Infrastruktur

Der Kurier glaubt zwar, dass wir uns eigentlich nur mit Blümchen und Bienchen beschäftigen, aber sei's drum. #BVG & @senmvku.bsky.social müssen handeln bei #U1, #U2, #U3, #U4 & #U12! https://www.berliner-kurier.de/berlin/nach-streik-streit-wieder-chaos-bei-bvg-20-minuten-warten-auf-u-bahn-li.2316208

Der Kurier glaubt zwar, dass wir uns eigentlich nur mit Blümchen und Bienchen beschäftigen, aber sei's drum. #BVG & @senmvku.bsky.social müssen handeln bei #U1, #U2, #U3, #U4 & #U12! https://www.berliner-kurier.de/berlin/nach-streik-streit-wieder-chaos-bei-bvg-20-minuten-warten-auf-u-bahn-li.2316208

Der Kurier glaubt zwar, dass wir uns eigentlich nur mit Blümchen und Bienchen beschäftigen, aber sei's drum. #BVG & @senmvku.bsky.social müssen handeln bei #U1, #U2, #U3, #U4 & #U12! https://www.berliner-kurier.de/berlin/nach-streik-streit-wieder-chaos-bei-bvg-20-minuten-warten-auf-u-bahn-li.2316208

Der Kurier glaubt zwar, dass wir uns eigentlich nur mit Blümchen und Bienchen beschäftigen, aber sei's drum. #BVG & @senmvku.bsky.social müssen handeln bei #U1, #U2, #U3, #U4 & #U12! https://www.berliner-kurier.de/berlin/nach-streik-streit-wieder-chaos-bei-bvg-20-minuten-warten-auf-u-bahn-li.2316208

Der Kurier glaubt zwar, dass wir uns eigentlich nur mit Blümchen und Bienchen beschäftigen, aber sei's drum. #BVG & @senmvku.bsky.social müssen handeln bei #U1, #U2, #U3, #U4 & #U12! https://www.berliner-kurier.de/berlin/nach-streik-streit-wieder-chaos-bei-bvg-20-minuten-warten-auf-u-bahn-li.2316208

https://dietagespresse.com/steigen-sie-nicht-mehr-ein-u4-garnitur-gibt-bessere-aktientipps-als-finanzexperten/

Ein Artikel für mich :masto_love: :UBahn:

#humor #dieTagespress #u4 #wien

https://dietagespresse.com/steigen-sie-nicht-mehr-ein-u4-garnitur-gibt-bessere-aktientipps-als-finanzexperten/

Ein Artikel für mich :masto_love: :UBahn:

#humor #dieTagespress #u4 #wien

https://dietagespresse.com/steigen-sie-nicht-mehr-ein-u4-garnitur-gibt-bessere-aktientipps-als-finanzexperten/

Ein Artikel für mich :masto_love: :UBahn:

#humor #dieTagespress #u4 #wien

https://dietagespresse.com/steigen-sie-nicht-mehr-ein-u4-garnitur-gibt-bessere-aktientipps-als-finanzexperten/

Ein Artikel für mich :masto_love: :UBahn:

#humor #dieTagespress #u4 #wien

https://dietagespresse.com/steigen-sie-nicht-mehr-ein-u4-garnitur-gibt-bessere-aktientipps-als-finanzexperten/

Ein Artikel für mich :masto_love: :UBahn:

#humor #dieTagespress #u4 #wien

Zur Eröffnung des Westfield Centers bringt euch zudem die #U4 im 10-Min-Takt mit Vollzügen in die HafenCity. Besonderheit: Vom 10.-15.4. (außer So, 13.4.) starten die Züge wegen der U2-Sperrung am Jungfernstieg in Richtung Elbbrücken von wechselnden Bahnsteigen. Checkt die #hvv-App!