#ubahn100 — Public Fediverse posts

RE: https://norden.social/@hochbahn/116222193290302769

Denkt dran, ab Freitag (20.3.) stehen für das Projekt #UBahn100 verschiedene #U2Hamburg- und #U4Hamburg-Sperrungen an. Checkt eure Verbindungen!

#Europa #Deutschland #Hamburg #UBahnLinien

#U2 #U4 #Sperrungen #UBahn100 #Automatiken

U-Bahn Hamburg -
20. – 29. März - U2/U4-Sperrungen für U-Bahn100:

https://dt5online.de/2026/03/13/20-29-maerz-u2-u4-sperrungen-fuer-u-bahn100/

Bis zu 50% mehr Fahrgastkapazität im #Hamburg​er Bestandsnetz – dank #UBahn100! Diese gelben Balisen machen den 100-Sekunden-Takt auf der ganzen U4 (Elbbrücken-Horner Geest) und U2 (Mümmelmannsberg-Christuskirche) möglich. Los geht's im Herbst 2027 gemeinsam mit der #HornerGeest!

Keine halben Sachen bei der #Mobilitätswende: Noch 2024 investieren wir 1 Milliarde € in #Hamburg​s Mobilität! Eine Rekordsumme, mit der wir U-Bahn-Netzausbau, #UBahn100 und unsere emissionsfreie Bus-Flotte richtig voran bringen und die ersten #DT6 in Auftrag geben 🚀

Was für ein Jahr für die #Mobilitätswende – das müssen wir einfach nochmal Revue passieren lassen! Unsere Highlights aus 2023:

✨ Alle 100 Sekunden eine U-Bahn: Diesem Ziel für U2 und U4 sind wir mit der ersten Testfahrt unserer automatisierten #UBahn100 einen großen Schritt näher gekommen! 1/5

Frage 3⃣: Was würdet ihr ändern, damit die Automatisierung doppelt so fix geht?

HOLON: "Die Bürokratie!"
MOIA: "Skalierbare Fahrzeugverfügbarkeit!"
Jan Bremen: "Wir überspringen einfach den technologischen Fortschritt. Keine Pilotprojekte mehr, sondern sofort loslegen!" #UBahn100

Frage 1️⃣ : Warum fahren die Schienen nicht seit Jahren autonom?

Jan Bremen: "Heute baut man automatisch. Aber ein altes Netz zu automatisieren, ist eine gewaltige Aufgabe!" #UBahn100

Wie kann und wird autonomes Fahren die Mobilität unserer Stadt verändern? Auf der NEXT Conference diskutierten MOIA, #HOLON und FAKTOR 3 gemeinsam mit unserem #UBahn100-Experten Jan Bremen genau das auf dem Panel!

Die spannendsten Fragen im Thread 👇👇

Glückliche Gesichter nach erfolgreicher Testfahrt: Projektleiter Jan Bremen & sein Team haben die letzten Monate an der #UBahn100 gearbeitet, eh sich die automatisierte U-Bahn heute übers Testgleis bewegte. „Ein wahnsinnig gutes Gefühl“, so Bremen.

Hut ab, #TeamMobilitätswende!

Der erste Meilenstein für die #UBahn100 ist geschafft: Ohne Zutun des Fahrers setzt sich die automatisierte U-Bahn bei der Testfahrt in Bewegung, beschleunigt selbstständig und… ach, seht selbst 🤩

Ein historischer Tag auf dem Weg zum 100-Sekunden-Takt auf #U2 und #U4: Die automatisierte Testfahrt für die #UBahn100 steht an! Wie das die Zukunft für #Hamburg​er Fahrgäste verändert und welche Technik das möglich macht:

@ccpruin @ADFC_Hamburg
Dass etwas zum Verkehr zählt, ist für uns als Verkehrsunternehmen nun kein Ausschlusskriterium 😉 Und unser Konzept für einen zukunftsfähigen ÖPNV heißt #HamburgTakt. Um den zu erreichen, müssen wir zum einen am bestehenden ÖPNV arbeiten, da geben wir dir recht. Das tun wir z.B. mit der U4-Verlängerung, der U5, der #UBahn100... Als 2. Säule braucht es autonome Shuttle: 15 Pers. im dem Kleinbus sparen statistisch 12,5 Pkw. Eine starke Kombi also für die Mobilitätswende. /nw

Erste Vorbereitungen für die #UBahn100: Das Stellwerk für die Testfahrten steht! ✅ Hier - an einem Versuchsgleis zwischen Oldenfelde & Berne - werden die Kolleg*innen die autonome U-Bahn auf Herz und Nieren erproben.

Schön ist's geworden - ist eben ein Herzensprojekt 😊

Hintergründe zum Gesamtprojekt gibt's hier: https://www.hochbahn.de/de/projekte/automatisierung-u-bahn100

Hamburg investiert 200 Millionen Euro in vollautomatische U-Bahn https://bahnblogstelle.com/193175/hamburg-investiert-200-millionen-euro-in-vollautomatische-u-bahn/

#Hamburg #Hochbahn #UBahn #vollautomatisch #Automatisierung #Digitalisierung #Technik #Investition #UBahn100 #U2 #U4 #Siemens #CBTC