#massenmarkt — Public Fediverse posts

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A565: Meckenheim -> Bonn, zwischen 1.4 km hinter AS Bonn-Lengsdorf und 1.3 km vor AS Bonn-Auerberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A565: Meckenheim -> Bonn, zwischen 1.4 km hinter AS Bonn-Lengsdorf und 1.3 km vor AS Bonn-Auerberg und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A565: Meckenheim -> Bonn, zwischen 1.4 km hinter AS Bonn-Lengsdorf und 1.3 km vor AS Bonn-Auerberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A565: Meckenheim -> Bonn, zwischen 1.4 km hinter AS Bonn-Lengsdorf und 1.3 km vor AS Bonn-Auerberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Nossen -> Leipzig, zwischen 3.9 km hinter AS Mutzschen und 0.9 km vor Muldental und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Frankfurt, zwischen 2.0 km hinter AS Obertshausen und 0.5 km vor AS Offenbach und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A59: Köln -> Bonn, zwischen 1.2 km hinter AD Köln-Porz und Schloß Röttgen und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 3.7 km hinter AS Duisburg-Wedau und 0.9 km vor AK Kaiserberg und blockieren die #Autobahn.

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Das #VW Management verkündete 2021, mit dem ID.2 ein E-Auto "um die 20.000 Euro" 2025 auf den Martk bringen zu wollen.
Jetzt plant VW immer noch ein #Einstiegs-#Elektroauto für rund 20.000 Euro. Die Skizze des Modells, das als #ID1 erscheinen könnte, wurde erstmals intern gezeigt, die offizielle Präsentation folgt im März.

https://www.spiegel.de/auto/vw-elektroauto-volkswagen-zeigt-erste-skizze-von-20-000-euro-stromer-a-0f634fe0-444f-4c25-92d3-19a2e26c7600

#Elektromobilität #Autoindustrie #VWID #Antriebswende #MAssenmarkt

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Arnheim -> Köln, zwischen 2.4 km hinter AK Oberhausen und 0.5 km vor AK Oberhausen-West und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A30: Rheine -> Amsterdam, zwischen 0.5 km hinter AS Rheine-Nord und 3.5 km vor AS Salzbergen und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.

Wenn du als #Geschäftsführer unwillig bist, preiswerte #EAutos für den #Massenmarkt zu kontruieren und herzustellen, dann kommst du mit absurden Ideen, um den „Verkauf“ der teuren #Elektroautos anzukurbeln.
Der #BMW-Vorstand schlägt vor, E-Autos durch Sonderrechte wie eigene #Autobahnspuren und kostenlosen Zugang zu Innenstädten attraktiver zu machen. Diese Anreize sollen helfen, den schwächelnden Markt für #Elektrofahrzeuge anzukurbeln.
#Elektromobilität #Antriebswende

https://www.derstandard.at/story/3000000232236/sonderrechte-fuer-e-autos-bmw-vorstand-schlaegt-eigene-autobahnspur-vor

Hey, #Schnäppchen, das wird bestimmt der Durchbruch im #Massenmarkt: 🤪

"VW ID.7 Tourer startet mit #Kaufprämie bei 50.000 Euro

Der erste elektrische Kombi des #VW-Konzerns ist konfigurierbar. #Privatkunden können beim ID.7 Tourer noch von einer Aktionsprämie profitieren."

https://www.golem.de/news/elektrischer-kombi-vw-id-7-tourer-startet-mit-kaufpraemie-bei-50-000-euro-2403-182987.html

#Open-Source-Saatgut

Initiative bekämpft die Konzern-Hoheit über unser #Essen

Vier #Konzerne sind es, die 60 Prozent im #Saatgutmarkt kontrollieren: #Corteva, #Chemchina-Syngenta, #BASF und #Monsanto-Bayer.

Sie züchten hybride Sorten für den #Massenmarkt, die sie für 25 bis 30 Jahre rechtlich schützen lassen. Das heißt, sie allein dürfen für die Verwendung und #Vermehrung #Lizenzen vergeben – und ohne Lizenz läuft nichts. Eine hessische #Saatgut-Initiative will dem nun entgegentreten, indem sie eigenes #Saatgut wie #Open-Source-Programme allgemein nutzbar macht.

🔗 https://www.trendsderzukunft.de/open-source-saatgut-initiative-bekaempft-die-konzern-hoheit-ueber-unser-essen/

#Open-Source-Saatgut

Initiative bekämpft die Konzern-Hoheit über unser #Essen

Vier #Konzerne sind es, die 60 Prozent im #Saatgutmarkt kontrollieren: #Corteva, #Chemchina-Syngenta, #BASF und #Monsanto-Bayer.

Sie züchten hybride Sorten für den #Massenmarkt, die sie für 25 bis 30 Jahre rechtlich schützen lassen. Das heißt, sie allein dürfen für die Verwendung und #Vermehrung #Lizenzen vergeben – und ohne Lizenz läuft nichts. Eine hessische #Saatgut-Initiative will dem nun entgegentreten, indem sie eigenes #Saatgut wie #Open-Source-Programme allgemein nutzbar macht.

🔗 https://www.trendsderzukunft.de/open-source-saatgut-initiative-bekaempft-die-konzern-hoheit-ueber-unser-essen/