#kaufpramie — Public Fediverse posts
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#nextnews: #EAuto-Boom #Deutschland, #Laden wird günstiger, weniger #Pannen bei #EAutos
Der #E-Auto-Boom in Deutschland setzt sich fort: Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins #Flash_Charging...
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#nextnews: #EAuto-Boom #Deutschland, #Laden wird günstiger, weniger #Pannen bei #EAutos
Der #E-Auto-Boom in Deutschland setzt sich fort: Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins #Flash_Charging...
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#nextnews: #EAuto-Boom #Deutschland, #Laden wird günstiger, weniger #Pannen bei #EAutos
Der #E-Auto-Boom in Deutschland setzt sich fort: Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins #Flash_Charging...
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#nextnews: #EAuto-Boom #Deutschland, #Laden wird günstiger, weniger #Pannen bei #EAutos
Der #E-Auto-Boom in Deutschland setzt sich fort: Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins #Flash_Charging...
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#nextnews: #EAuto-Boom #Deutschland, #Laden wird günstiger, weniger #Pannen bei #EAutos
Der #E-Auto-Boom in Deutschland setzt sich fort: Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins #Flash_Charging...
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#nextnews: #EAuto-Boom Deutschland, Laden wird günstiger, weniger Pannen beim #E_Auto
Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle #Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins Flash Charging sowie aktuelle Erkenntnisse zur Haltbarkeit älterer #Elektroautos....
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#nextnews: #EAuto-Boom Deutschland, Laden wird günstiger, weniger Pannen beim #E_Auto
Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle #Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins Flash Charging sowie aktuelle Erkenntnisse zur Haltbarkeit älterer #Elektroautos....
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#nextnews: #EAuto-Boom Deutschland, Laden wird günstiger, weniger Pannen beim #E_Auto
Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle #Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins Flash Charging sowie aktuelle Erkenntnisse zur Haltbarkeit älterer #Elektroautos....
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#nextnews: #EAuto-Boom Deutschland, Laden wird günstiger, weniger Pannen beim #E_Auto
Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle #Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins Flash Charging sowie aktuelle Erkenntnisse zur Haltbarkeit älterer #Elektroautos....
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#nextnews: #EAuto-Boom Deutschland, Laden wird günstiger, weniger Pannen beim #E_Auto
Fast 26 Prozent Marktanteil im April, neue Prognosen bis 2030 und spannende Einblicke in die aktuelle #Marktentwicklung. In den #nextnews geht es außerdem um #Tesla und #Full_Self_Driving in #Europa, die weiter verzögerte #Kaufprämie, neue #Schnelllade-Tarife, den Einstieg von #BYD ins Flash Charging sowie aktuelle Erkenntnisse zur Haltbarkeit älterer #Elektroautos....
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Fast jede vierte #Neuzulassung im März war ein #Elektroauto.
Laut #Umweltminister Schneider stiegen die Zahlen von 46.000 im Februar auf 70.000 Fahrzeuge. Die neue #Kaufprämie von bis zu 6.000 Euro gilt rückwirkend ab Januar 2026 und ist einkommensabhängig.
Auch #Hybrid-Modelle werden gefördert. Insgesamt stellt die Bundesregierung drei Milliarden Euro bereit.
https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-05/e-auto-foerderung-bundesregierung-carsten-schneider-kauf-gxe
#Elektromobilität #Antriebswende #Automarkt #energy #Ölkrise
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Der #Bundestag hat die neue #EAutoPrämie beschlossen.
Sie gilt rückwirkend für #Elektroautos, die seit Januar 2026 zugelassen wurden. Die Antragstellung startet im Mai über eine Online-Plattform. Die #Kaufprämie beträgt zwischen 1.500 und 6.000 Euro und ist an Einkommensgrenzen gebunden.
Kritik kommt von den Grünen, da wieder sinnlos #PlugInHybride und #RangeExtender gefördert werden.
https://www.deutschlandfunk.de/start-der-e-auto-praemie-ab-januar-102.html
#Verkehrswende #Elektromobilität #Umweltpolitik #environment #climatechange #energy
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Der #Bundestag hat die neue #EAutoPrämie beschlossen.
Sie gilt rückwirkend für #Elektroautos, die seit Januar 2026 zugelassen wurden. Die Antragstellung startet im Mai über eine Online-Plattform. Die #Kaufprämie beträgt zwischen 1.500 und 6.000 Euro und ist an Einkommensgrenzen gebunden.
Kritik kommt von den Grünen, da wieder sinnlos #PlugInHybride und #RangeExtender gefördert werden.
https://www.deutschlandfunk.de/start-der-e-auto-praemie-ab-januar-102.html
#Verkehrswende #Elektromobilität #Umweltpolitik #environment #climatechange #energy
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Der #Bundestag hat die neue #EAutoPrämie beschlossen.
Sie gilt rückwirkend für #Elektroautos, die seit Januar 2026 zugelassen wurden. Die Antragstellung startet im Mai über eine Online-Plattform. Die #Kaufprämie beträgt zwischen 1.500 und 6.000 Euro und ist an Einkommensgrenzen gebunden.
Kritik kommt von den Grünen, da wieder sinnlos #PlugInHybride und #RangeExtender gefördert werden.
https://www.deutschlandfunk.de/start-der-e-auto-praemie-ab-januar-102.html
#Verkehrswende #Elektromobilität #Umweltpolitik #environment #climatechange #energy
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Der #Bundestag hat die neue #EAutoPrämie beschlossen.
Sie gilt rückwirkend für #Elektroautos, die seit Januar 2026 zugelassen wurden. Die Antragstellung startet im Mai über eine Online-Plattform. Die #Kaufprämie beträgt zwischen 1.500 und 6.000 Euro und ist an Einkommensgrenzen gebunden.
Kritik kommt von den Grünen, da wieder sinnlos #PlugInHybride und #RangeExtender gefördert werden.
https://www.deutschlandfunk.de/start-der-e-auto-praemie-ab-januar-102.html
#Verkehrswende #Elektromobilität #Umweltpolitik #environment #climatechange #energy
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Der #Bundestag hat die neue #EAutoPrämie beschlossen.
Sie gilt rückwirkend für #Elektroautos, die seit Januar 2026 zugelassen wurden. Die Antragstellung startet im Mai über eine Online-Plattform. Die #Kaufprämie beträgt zwischen 1.500 und 6.000 Euro und ist an Einkommensgrenzen gebunden.
Kritik kommt von den Grünen, da wieder sinnlos #PlugInHybride und #RangeExtender gefördert werden.
https://www.deutschlandfunk.de/start-der-e-auto-praemie-ab-januar-102.html
#Verkehrswende #Elektromobilität #Umweltpolitik #environment #climatechange #energy
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Die #Rabatte für #Elektroautos bleiben trotz angekündigter #Kaufprämie hoch.
Im Februar 2026 lagen sie bei durchschnittlich 19,5 Prozent. #Autohersteller haben ihre Preise bislang nicht erhöht. Gleichzeitig gibt es kaum zusätzliche Nachlässe.
Kritik gibt es an den Einkommensgrenzen und unklarer Kalkulation der Förderung. Das Antragsportal geht erst im Mai 2026 live.
#Elektromobilität #Förderung #EAuto #Mobilitätswende #Klimaschutz
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Muß man als #CDU #Bundesregierung auch erst mal schaffen:
Den Verband der Automobilhändler Deutschlands gegen sich aufzubringen durch eine #Kaufprämie.
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1/🔌🚗 Elektromobilität in Deutschland: Mehr Tempo möglich!
Die Elektromobilität kam lange nicht so recht in Fahrt, aber in letzter Zeit gab es positive Nachrichten. Ich ordne die aktuellen Entwicklungen im aktuellen #DIW Wochenbericht auf Basis umfangreicher Daten ein, die wir regelmäßig auf dem #OpenEnergyTracker auswerten. Kleiner Thread 🔽
#Elektromobilität #Elektroauto #Pkw #Lkw #Ladeinfrastruktur #Kaufprämie
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1/ Ich war im Podcast "Moove" zu Gast und habe mit Luca Leicht über die neue E-Auto-Prämie gesprochen - und danach auch noch recht ausführlich über die Integration der Elektromobilität in das Energiesystem: https://youtu.be/HurSYPq9pBE?si=8jVA0CG6BHwCaphK
Aus meiner Sicht das beste an der Prämie: dass sie jetzt endlich da ist und (weitgehend) Klarheit herrscht. Niemand muss jetzt bei Kauf oder Leasing von Elektroautos mehr auf irgendwas warten.
Ob die Kaufprämie das Ziel erreicht, Menschen mit geringem Einkommen elektromobil zu machen - das wage ich eher zu bezweifeln. Was ich aber wirklich schlimm finde: dass wir jetzt ernsthaft im Jahr 2026 noch Zuschüsse für Plug-In-Hybride verteilen, obwohl deren Klimaschutzwirkung nachgewiesen minimal ist.
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#EAuto #Prämie 2026: Hilft die neue #Kaufprämie? Wolf Schill, #DIW #moove (226)
Die neue E-Auto-Prämie 2026 soll sozialer sein und den Hochlauf beschleunigen. DIW-Energieökonom Wolf-Peter Schill erklärt, was sie bringt, wieso Plug-in-Hybride nicht profitieren sollten – und warum Stromnetz, Tarife und smartes Laden am Ende wichtiger sein könnten.
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#EAuto #Prämie 2026: Hilft die neue #Kaufprämie? Wolf Schill, #DIW #moove (226)
Die neue E-Auto-Prämie 2026 soll sozialer sein und den Hochlauf beschleunigen. DIW-Energieökonom Wolf-Peter Schill erklärt, was sie bringt, wieso Plug-in-Hybride nicht profitieren sollten – und warum Stromnetz, Tarife und smartes Laden am Ende wichtiger sein könnten.
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#EAuto #Prämie 2026: Hilft die neue #Kaufprämie? Wolf Schill, #DIW #moove (226)
Die neue E-Auto-Prämie 2026 soll sozialer sein und den Hochlauf beschleunigen. DIW-Energieökonom Wolf-Peter Schill erklärt, was sie bringt, wieso Plug-in-Hybride nicht profitieren sollten – und warum Stromnetz, Tarife und smartes Laden am Ende wichtiger sein könnten.
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#EAuto #Prämie 2026: Hilft die neue #Kaufprämie? Wolf Schill, #DIW #moove (226)
Die neue E-Auto-Prämie 2026 soll sozialer sein und den Hochlauf beschleunigen. DIW-Energieökonom Wolf-Peter Schill erklärt, was sie bringt, wieso Plug-in-Hybride nicht profitieren sollten – und warum Stromnetz, Tarife und smartes Laden am Ende wichtiger sein könnten.
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#EAuto #Prämie 2026: Hilft die neue #Kaufprämie? Wolf Schill, #DIW #moove (226)
Die neue E-Auto-Prämie 2026 soll sozialer sein und den Hochlauf beschleunigen. DIW-Energieökonom Wolf-Peter Schill erklärt, was sie bringt, wieso Plug-in-Hybride nicht profitieren sollten – und warum Stromnetz, Tarife und smartes Laden am Ende wichtiger sein könnten.
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#nextnews: #Schnellladen für 39ct, #Rabattschlacht beginnt, neue Infos zur #Kaufprämie, #EAuto- #Wintertest
In den aktuellen #nextnews geht es außerdem um Gewinner und Verlierer des #E_Auto-Jahres 2025, den Herstellervergleich, neue Modelle wie #Kia #EV2 und #Volvo #EX60, die Einigung im EU-China-Zollstreit, verlängerte #Batteriegarantien bei #BYD, #Wintertests des #ADAC, 39-Cent- #Ladeaktionen und aktuelle Erlkönig-Sichtungen.
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#nextnews: #Schnellladen für 39ct, #Rabattschlacht beginnt, neue Infos zur #Kaufprämie, #EAuto- #Wintertest
In den aktuellen #nextnews geht es außerdem um Gewinner und Verlierer des #E_Auto-Jahres 2025, den Herstellervergleich, neue Modelle wie #Kia #EV2 und #Volvo #EX60, die Einigung im EU-China-Zollstreit, verlängerte #Batteriegarantien bei #BYD, #Wintertests des #ADAC, 39-Cent- #Ladeaktionen und aktuelle Erlkönig-Sichtungen.
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#nextnews: #Schnellladen für 39ct, #Rabattschlacht beginnt, neue Infos zur #Kaufprämie, #EAuto- #Wintertest
In den aktuellen #nextnews geht es außerdem um Gewinner und Verlierer des #E_Auto-Jahres 2025, den Herstellervergleich, neue Modelle wie #Kia #EV2 und #Volvo #EX60, die Einigung im EU-China-Zollstreit, verlängerte #Batteriegarantien bei #BYD, #Wintertests des #ADAC, 39-Cent- #Ladeaktionen und aktuelle Erlkönig-Sichtungen.
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#nextnews: #Schnellladen für 39ct, #Rabattschlacht beginnt, neue Infos zur #Kaufprämie, #EAuto- #Wintertest
In den aktuellen #nextnews geht es außerdem um Gewinner und Verlierer des #E_Auto-Jahres 2025, den Herstellervergleich, neue Modelle wie #Kia #EV2 und #Volvo #EX60, die Einigung im EU-China-Zollstreit, verlängerte #Batteriegarantien bei #BYD, #Wintertests des #ADAC, 39-Cent- #Ladeaktionen und aktuelle Erlkönig-Sichtungen.
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#nextnews: #Schnellladen für 39ct, #Rabattschlacht beginnt, neue Infos zur #Kaufprämie, #EAuto- #Wintertest
In den aktuellen #nextnews geht es außerdem um Gewinner und Verlierer des #E_Auto-Jahres 2025, den Herstellervergleich, neue Modelle wie #Kia #EV2 und #Volvo #EX60, die Einigung im EU-China-Zollstreit, verlängerte #Batteriegarantien bei #BYD, #Wintertests des #ADAC, 39-Cent- #Ladeaktionen und aktuelle Erlkönig-Sichtungen.
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Neue #Elektroauto- #Kaufprämie: #Bundesumweltminister Carsten #Schneider stellt.
Der #Koalitionsausschuss hat am 8. Oktober 2025 beschlossen, ein neues #Programm zur #Förderung von #Elektroautos zu entwickeln, um mehr #Privatpersonen den Umstieg auf #klimafreundliche #Mobilität zu ermöglichen. Das Programm, das auf die sozial gestaffelte #Förderung von #Kauf und #Leasing von Neuwagen ausgerichtet ist, wurde im #Bundesumweltministerium entwickelt.
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Neue #Elektroauto- #Kaufprämie: #Bundesumweltminister Carsten #Schneider stellt.
Der #Koalitionsausschuss hat am 8. Oktober 2025 beschlossen, ein neues #Programm zur #Förderung von #Elektroautos zu entwickeln, um mehr #Privatpersonen den Umstieg auf #klimafreundliche #Mobilität zu ermöglichen. Das Programm, das auf die sozial gestaffelte #Förderung von #Kauf und #Leasing von Neuwagen ausgerichtet ist, wurde im #Bundesumweltministerium entwickelt.
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Neue #Elektroauto- #Kaufprämie: #Bundesumweltminister Carsten #Schneider stellt.
Der #Koalitionsausschuss hat am 8. Oktober 2025 beschlossen, ein neues #Programm zur #Förderung von #Elektroautos zu entwickeln, um mehr #Privatpersonen den Umstieg auf #klimafreundliche #Mobilität zu ermöglichen. Das Programm, das auf die sozial gestaffelte #Förderung von #Kauf und #Leasing von Neuwagen ausgerichtet ist, wurde im #Bundesumweltministerium entwickelt.
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Neue #Elektroauto- #Kaufprämie: #Bundesumweltminister Carsten #Schneider stellt.
Der #Koalitionsausschuss hat am 8. Oktober 2025 beschlossen, ein neues #Programm zur #Förderung von #Elektroautos zu entwickeln, um mehr #Privatpersonen den Umstieg auf #klimafreundliche #Mobilität zu ermöglichen. Das Programm, das auf die sozial gestaffelte #Förderung von #Kauf und #Leasing von Neuwagen ausgerichtet ist, wurde im #Bundesumweltministerium entwickelt.
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Neue #Elektroauto- #Kaufprämie: #Bundesumweltminister Carsten #Schneider stellt.
Der #Koalitionsausschuss hat am 8. Oktober 2025 beschlossen, ein neues #Programm zur #Förderung von #Elektroautos zu entwickeln, um mehr #Privatpersonen den Umstieg auf #klimafreundliche #Mobilität zu ermöglichen. Das Programm, das auf die sozial gestaffelte #Förderung von #Kauf und #Leasing von Neuwagen ausgerichtet ist, wurde im #Bundesumweltministerium entwickelt.
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Der #VDIK rechnet für 2026 mit bis zu 740.000 neuen #Elektroautos, fast 30 Prozent mehr als 2025.
Voraussetzung sei eine rückwirkende #Förderung ab Jahresbeginn sowie wettbewerbsfähige #Strompreise und mehr #Ladeinfrastruktur.
Der Markt hatte 2024 stark gelitten, nachdem die #Kaufprämie gestrichen wurde. Die neue Förderung soll Haushalte mit bis zu 80.000 Euro #Jahreseinkommen gezielt entlasten.
#emobilität #neuzulassungen #autoindustrie #Antriebswende #energy
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Neue Förderung für E-Autos und Hybride beschlossen
Um die heimische Industrie zu stärken und die Nachfrage anzukurbeln, sollen Käufe von E-Autos wieder gefördert werden. Haushalte mit höheren Einkommen werden allerdings ausgeschlossen.
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Hurra! #Kaufprämie von 3.000 Euro für E-Autos und… Plug-In-Hybride? Wer kauft die denn noch? Und warum ist auf dem Gesetzesentwurf der Briefkopf des Wirtschaftsverbands Fuels und Energie?!?
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19.10.25 um 19:30 Uhr im Livestream:
#Förderung für #EAutos | JETZT neu und besser!? | Kommt nun der Ansturm?
Während die letzte #Bundesregierung die Förderung von E-Autos einstellte plant die Regierung unter #CDU / #CSU und #SPD nun wieder eine #Kaufprämie einzuführen.
Diesmal aber nur für Menschen bis zu einer gewissen #Einkommensgrenze um eben der #EMobilität auch in der Masse Aufschwung zu verleihen.
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Neue #EAuto-Förderung wird wohl #Kaufprämie – diesmal auch für #Gebrauchte
Nachdem die #Bundesregierung eine neue #EAuto_Förderung angekündigt hat, sickern Details durch. Laut Medienberichten soll es wieder eine Kaufprämie sein, und zwar in Höhe von bis zu 4.000 Euro, aber mit deutlichen #Obergrenzen beim #Fahrzeugpreis und dem #Einkommen des #Käufers. Auch #Gebrauchtwagenkäufe sollen wohl gefördert werden. -
Kaufprämie für Elektroautos kehrt zurück | heise online
https://heise.de/-10747888 #Elektroauto #EAuto #Kaufprämie -
#nextnews: neuer Billig- #Tesla, Comeback #Kaufprämie, #ARAL- #ABO, #TOGG, #Stellantis-Mahle-OBC, #IONITY:
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#Kaufprämie für #Elektroautos kehrt zurück.
Die #Bundesregierung hat vor dem #Autogipfel im #Kanzleramt beschlossen, die Kaufprämie für #Elektroautos wieder einzuführen.
Für kleine und mittlere #Einkommen soll es wieder einen #staatlichen #Zuschuss beim Kauf eines #Elektroautos geben. Dafür stünden insgesamt drei Milliarden Euro bereit. Das berichtet die Bildzeitung. Nähere Details dazu soll es im Laufe des Tages geben.
https://www.heise.de/news/Kaufpraemie-fuer-Elektroautos-kehrt-zurueck-10747888.html
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Das Wachstum privater #Elektroautokäufe kehrt zurück – ohne #Kaufprämie
Die meisten #Elektroautos in #Deutschland kaufen Firmen, private Autokäufer sind zurückhaltend. Marktbeobachter sehen bei ihnen jetzt aber zunehmendes Interesse. https://www.heise.de/news/Ein-Drittel-mehr-Privatkaeufer-entschieden-sich-fuer-Elektroautos-10505191.html
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Acht Millionen € #Kaufprämie für gewerbliche E-Lastenräder und E-Anhänger im Jahr 2025! Das sieht der Entwurf für den Bundeshaushalt 2025 vor - siehe Punkt 1.3. im Screenshot von Seite 3153.
Wenn Ihr ein Unternehmen habt oder Freiberufler:in seid - hier geht´s zur Beantragung der Kaufprämie von 25 Prozent (bis max. 3.500 €):
https://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/E-Lastenfahrrad/e-lastenfahrrad_node.html -
#VW verlängert #Kaufprämie bis Ende September
Bis zu 6000 Euro Nachlass gewährt VW auf seine #Elektroautos. Die Aktion wurde nun bis Ende September verlängert. https://www.heise.de/news/VW-verlaengert-Kaufpraemie-bis-Ende-September-10465894.html
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Liebe Unternehmen und Freiberufler:innen, schon bekannt?: Für gewerbliche E-Lastenräder gibt es 25% #Kaufprämie! Bis zu 3.500€.
Gilt bundesweit. Einfache Beantragung beim BAFA.Im Mai wurde jetzt das 10.000. gewerbliche #Lastenrad gefördert ➡️ https://www.klimaschutz.de/de/service/meldungen/unternehmen-setzen-10000-e-lastenraeder-ein-und-gestalten-logistik-nachhaltiger
Da geht noch mehr, oder? Anträge bis 30. Juni 2027 hier stellen ➡️ https://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/E-Lastenfahrrad/e-lastenfahrrad_node.html
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#Superabschreibung für #eAutos? Ein Flop!
Warum die neue Superabschreibung für E-Autos zum Flop wird und die alte #Kaufprämie besser war https://www.geldfuerdiewelt.de/p/superabschreibung-fur-e-autos-ein
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Union und SPD haben sich in den Koalitionsverhandlungen auf eine Neuauflage der Förderung von E-Autos geeinigt. 🤝💰
Zum Artikel: https://heise.de/-10346553?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon