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1000 results for “VCDeV”

  1. Hintergrund | VCD: Verkehrsberuhigung bringt Lebensqualität


    Begegnungszonen, Fußgängerzonen oder Tempo 30 wirken sich positiv auf den Menschen aus – nicht nur Gesundheit und Lebensqualität profitieren, sondern auch die Wirtschaft.

    Hohenems, Vorarlberg: Die malerische Altstadt ist geprägt von flanierenden Fußgängerinnen und Fußgängern, Radfahrenden und vereinzelt Autos, die alle ein Tempo von 20 km/h einhalten müssen. Die Begegnungszone Marktstraße und Schweizer Straße ist Teil eines Innenstadt-Revitalisierungsprojekts, durch das ein Großteil des Durchzugsverkehrs auf die Landesstraßen verlagert wurde... (weiter)

    #Hintergrund #Verkehrsberuhigung #Fußgängerzonen #Begegnungszonen #Tempo30 #Lebensqualität #VCD #2025-06-22 @verkehrswende @VCDeV

  2. Hintergrund | VCD: Verkehrsberuhigung bringt Lebensqualität


    Begegnungszonen, Fußgängerzonen oder Tempo 30 wirken sich positiv auf den Menschen aus – nicht nur Gesundheit und Lebensqualität profitieren, sondern auch die Wirtschaft.

    Hohenems, Vorarlberg: Die malerische Altstadt ist geprägt von flanierenden Fußgängerinnen und Fußgängern, Radfahrenden und vereinzelt Autos, die alle ein Tempo von 20 km/h einhalten müssen. Die Begegnungszone Marktstraße und Schweizer Straße ist Teil eines Innenstadt-Revitalisierungsprojekts, durch das ein Großteil des Durchzugsverkehrs auf die Landesstraßen verlagert wurde... (weiter)

    #Hintergrund #Verkehrsberuhigung #Fußgängerzonen #Begegnungszonen #Tempo30 #Lebensqualität #VCD #2025-06-22 @verkehrswende @VCDeV

  3. Hintergrund | VCD: Verkehrsberuhigung bringt Lebensqualität


    Begegnungszonen, Fußgängerzonen oder Tempo 30 wirken sich positiv auf den Menschen aus – nicht nur Gesundheit und Lebensqualität profitieren, sondern auch die Wirtschaft.

    Hohenems, Vorarlberg: Die malerische Altstadt ist geprägt von flanierenden Fußgängerinnen und Fußgängern, Radfahrenden und vereinzelt Autos, die alle ein Tempo von 20 km/h einhalten müssen. Die Begegnungszone Marktstraße und Schweizer Straße ist Teil eines Innenstadt-Revitalisierungsprojekts, durch das ein Großteil des Durchzugsverkehrs auf die Landesstraßen verlagert wurde... (weiter)

    #Hintergrund #Verkehrsberuhigung #Fußgängerzonen #Begegnungszonen #Tempo30 #Lebensqualität #VCD #2025-06-22 @verkehrswende @VCDeV

  4. @bundestag #Petition

    Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.

    Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.

    epetitionen.bundestag.de/petit

    #Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV

  5. @bundestag #Petition

    Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.

    Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.

    epetitionen.bundestag.de/petit

    #Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV

  6. @bundestag #Petition

    Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.

    Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.

    epetitionen.bundestag.de/petit

    #Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV

  7. @bundestag #Petition

    Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.

    Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.

    epetitionen.bundestag.de/petit

    #Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV

  8. @bundestag #Petition

    Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.

    Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.

    epetitionen.bundestag.de/petit

    #Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV

  9. Was für ein toller Tag auf dem #Asphaltsprenger Festival! Super Wetter, tolle Gespräche und ganz viele Aha-Erlebnisse: Wow, so groß ist ein Parkplatz?! Verrückt, 2/3 aller Autofahrten sind kürzer als 10 km! 🌻🌞

    Na, kennt ihr die Antwort auf die Frage: Was gibt es mehr in Hamburg, Autos oder Kinder?

    Danke an alle, die bei uns geschätzt, geraten und gemalt haben! ❤️

    Und danke an das Team Asphaltsprenger-Team für die Orga, so eine tolle Sache!

    #hamburg #verkehrswende #vcd @VCDeV @ADFC_Hamburg

  10. Was für ein toller Tag auf dem #Asphaltsprenger Festival! Super Wetter, tolle Gespräche und ganz viele Aha-Erlebnisse: Wow, so groß ist ein Parkplatz?! Verrückt, 2/3 aller Autofahrten sind kürzer als 10 km! 🌻🌞

    Na, kennt ihr die Antwort auf die Frage: Was gibt es mehr in Hamburg, Autos oder Kinder?

    Danke an alle, die bei uns geschätzt, geraten und gemalt haben! ❤️

    Und danke an das Team Asphaltsprenger-Team für die Orga, so eine tolle Sache!

    #hamburg #verkehrswende #vcd @VCDeV @ADFC_Hamburg

  11. Was für ein toller Tag auf dem #Asphaltsprenger Festival! Super Wetter, tolle Gespräche und ganz viele Aha-Erlebnisse: Wow, so groß ist ein Parkplatz?! Verrückt, 2/3 aller Autofahrten sind kürzer als 10 km! 🌻🌞

    Na, kennt ihr die Antwort auf die Frage: Was gibt es mehr in Hamburg, Autos oder Kinder?

    Danke an alle, die bei uns geschätzt, geraten und gemalt haben! ❤️

    Und danke an das Team Asphaltsprenger-Team für die Orga, so eine tolle Sache!

    #hamburg #verkehrswende #vcd @VCDeV @ADFC_Hamburg

  12. Was für ein toller Tag auf dem #Asphaltsprenger Festival! Super Wetter, tolle Gespräche und ganz viele Aha-Erlebnisse: Wow, so groß ist ein Parkplatz?! Verrückt, 2/3 aller Autofahrten sind kürzer als 10 km! 🌻🌞

    Na, kennt ihr die Antwort auf die Frage: Was gibt es mehr in Hamburg, Autos oder Kinder?

    Danke an alle, die bei uns geschätzt, geraten und gemalt haben! ❤️

    Und danke an das Team Asphaltsprenger-Team für die Orga, so eine tolle Sache!

    #hamburg #verkehrswende #vcd @VCDeV @ADFC_Hamburg

  13. Was für ein toller Tag auf dem #Asphaltsprenger Festival! Super Wetter, tolle Gespräche und ganz viele Aha-Erlebnisse: Wow, so groß ist ein Parkplatz?! Verrückt, 2/3 aller Autofahrten sind kürzer als 10 km! 🌻🌞

    Na, kennt ihr die Antwort auf die Frage: Was gibt es mehr in Hamburg, Autos oder Kinder?

    Danke an alle, die bei uns geschätzt, geraten und gemalt haben! ❤️

    Und danke an das Team Asphaltsprenger-Team für die Orga, so eine tolle Sache!

    #hamburg #verkehrswende #vcd @VCDeV @ADFC_Hamburg

  14. Wenn ihr das nicht akzeptieren wollt, werdet und bleibt laut. Engagiert euch, bildet Banden. Bei allen Inis, die die Gedenkdemo organisiert haben, findet ihr Mitstreiter*Innen und sie können jede Unterstützung brauchen. Damit nie wieder ein Mensch auf #Stuttgart s Straßen sein Leben lassen muss.

    @adfc_stuttgart
    Fuss e.V.
    @kessel_bambule
    @KidicalMass_S
    Naturfreunde Radgruppe Stuttgart (via @NaturFreunde )
    VCD Stuttgart (via: @VCDeV )
    @zweirat0711
    #StopptDasSterbenAufUnserenStraßen

    5/5

  15. Am Bahnhof Hamburg Harburg ist der Aufzug von den Bahnsteigen 1/2 zu kurz für normalgroße Fahrräder.

    Du musst entweder mit der nächsten Regionalbahn zum Hauptbahnhof fahren, oder über die Treppen schieben, um den Bahnsteig verlassen zu können.

    Pro-Tipp: Treppe nach unten in Richtung S-Bahn schieben. Aus dem Tunnel kommt man über die Rampen wieder raus.

    #AnjesTjarks #PatrickSchnieder #Fahrrad #Bahnhof #Regionalbahn #Hamburg #Harburg #ADFC @ADFC_Hamburg @VCDNord @VCDeV

  16. Am Bahnhof Hamburg Harburg ist der Aufzug von den Bahnsteigen 1/2 zu kurz für normalgroße Fahrräder.

    Du musst entweder mit der nächsten Regionalbahn zum Hauptbahnhof fahren, oder über die Treppen schieben, um den Bahnsteig verlassen zu können.

    Pro-Tipp: Treppe nach unten in Richtung S-Bahn schieben. Aus dem Tunnel kommt man über die Rampen wieder raus.

    #AnjesTjarks #PatrickSchnieder #Fahrrad #Bahnhof #Regionalbahn #Hamburg #Harburg #ADFC @ADFC_Hamburg @VCDNord @VCDeV

  17. Am Bahnhof Hamburg Harburg ist der Aufzug von den Bahnsteigen 1/2 zu kurz für normalgroße Fahrräder.

    Du musst entweder mit der nächsten Regionalbahn zum Hauptbahnhof fahren, oder über die Treppen schieben, um den Bahnsteig verlassen zu können.

    Pro-Tipp: Treppe nach unten in Richtung S-Bahn schieben. Aus dem Tunnel kommt man über die Rampen wieder raus.

    #AnjesTjarks #PatrickSchnieder #Fahrrad #Bahnhof #Regionalbahn #Hamburg #Harburg #ADFC @ADFC_Hamburg @VCDNord @VCDeV

  18. Am Bahnhof Hamburg Harburg ist der Aufzug von den Bahnsteigen 1/2 zu kurz für normalgroße Fahrräder.

    Du musst entweder mit der nächsten Regionalbahn zum Hauptbahnhof fahren, oder über die Treppen schieben, um den Bahnsteig verlassen zu können.

    Pro-Tipp: Treppe nach unten in Richtung S-Bahn schieben. Aus dem Tunnel kommt man über die Rampen wieder raus.

    #AnjesTjarks #PatrickSchnieder #Fahrrad #Bahnhof #Regionalbahn #Hamburg #Harburg #ADFC @ADFC_Hamburg @VCDNord @VCDeV

  19. Am Bahnhof Hamburg Harburg ist der Aufzug von den Bahnsteigen 1/2 zu kurz für normalgroße Fahrräder.

    Du musst entweder mit der nächsten Regionalbahn zum Hauptbahnhof fahren, oder über die Treppen schieben, um den Bahnsteig verlassen zu können.

    Pro-Tipp: Treppe nach unten in Richtung S-Bahn schieben. Aus dem Tunnel kommt man über die Rampen wieder raus.

    #AnjesTjarks #PatrickSchnieder #Fahrrad #Bahnhof #Regionalbahn #Hamburg #Harburg #ADFC @ADFC_Hamburg @VCDNord @VCDeV

  20. Es gibt übrigens das "Deutschlandticket sozial" für 10 Euro weniger. Anspruch haben.u.a. ALG2- und Wohngeldbeziehende.

    "Nach Einschätzung des Verkehrsministeriums haben landesweit etwa drei Millionen Menschen Anspruch auf das neue Ticket" (NRW) www1.wdr.de/nachrichten/deutsc (Artikel ist von 2023, habe auf die schnelle keinen aktuelleren seriösen gefunden.)

    "Es gibt Schätzungen, dass Hunderttausende Menschen in Deutschland längst Wohngeld erhalten könnten, es bisher aber nicht beantragt haben."
    verbraucherzentrale.de/wissen/ (Stand 01.2025)

    Viell. wär das ein Thema für @dielinke ?

    @joerg_spengler @GrueneBundestag
    @bahnkundenv
    @PRO_BAHN
    @VCDeV

    #deutschlandticket #nrw #sozial #deutschlandticketsozial #alg2 #wohngeld

  21. @SheDrivesMobility Solche Infos (monatlich und Jahresübersichten) gehören in den Gemeinden an die Plakatwände statt deppert machender Reklame.
    Große U- und S-Bahnsteige in Ffm (Hbf, Hauptwache, Konsti ect) gehen so: auf 2-3 große nützliche Liniennetzpläne kommen 6-8 #Blödmaschinen-Beamer mit Reklame.
    Soziale Reproduktion ist zu teuer und ›Volksverdummung‹ zu billig. Einfacher kann ich’s nicht runterbrechen.
    @CriticalMassHamburg @ADFC_Hamburg @VCDeV @hamburgfiets @radkolumne @ghostbikebot

  22. Im Bündnis Sozialverträgliche #Mobilitätswende #SVM sind Arbeiterwohlfahrt (AWO), Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND), Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB) , die Evangelische Kirche Deutschlands, Industriegewekschaft (IG) Metall, Naturschutzbund (NABU), Sozialverband Deutschlad (SOVD), @VCDeV, @VdK_Deutschland und @wirsindverdi mit Millionen von Mitgliedern vereint.

  23. Im Bündnis Sozialverträgliche #Mobilitätswende #SVM sind Arbeiterwohlfahrt (AWO), Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND), Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB) , die Evangelische Kirche Deutschlands, Industriegewekschaft (IG) Metall, Naturschutzbund (NABU), Sozialverband Deutschlad (SOVD), @VCDeV, @VdK_Deutschland und @wirsindverdi mit Millionen von Mitgliedern vereint.

  24. Im Bündnis Sozialverträgliche #Mobilitätswende #SVM sind Arbeiterwohlfahrt (AWO), Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND), Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB) , die Evangelische Kirche Deutschlands, Industriegewekschaft (IG) Metall, Naturschutzbund (NABU), Sozialverband Deutschlad (SOVD), @VCDeV, @VdK_Deutschland und @wirsindverdi mit Millionen von Mitgliedern vereint.

  25. Im Bündnis Sozialverträgliche #Mobilitätswende #SVM sind Arbeiterwohlfahrt (AWO), Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND), Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB) , die Evangelische Kirche Deutschlands, Industriegewekschaft (IG) Metall, Naturschutzbund (NABU), Sozialverband Deutschlad (SOVD), @VCDeV, @VdK_Deutschland und @wirsindverdi mit Millionen von Mitgliedern vereint.

  26. @VerkehrsministeriumBW
    Auf der #Remsbahn zwischen #Schorndorf und #SchwäbischGmünd war gestern (15. März) ab 16 Uhr bis heute 4 Uhr kein Zugverkehr möglich, Grund: nicht besetzes #Stellwerk. Statt Halbstundentakt war #Busnotverkehr.
    Schlecht für das Vertrauen der Fahrgäste in die #Verkehrswende.
    @PRO_BAHN
    @VCDeV

  27. @Macnutzer94 @PWS_1

    ohne #Deutschlandticket Akzeptanz in #Bayern werden viele Familien nicht mehr #ökologischNachhaltig und #klimagerecht mit den #ÖFFis im #Freistaat_Bayern reisen können. Damit sind #Urlaub und alle #Reisen mit dem #ÖPNV in Gefahr und kaum noch #klimafreundlich . Auch #BayernMünchen wird darunter leiden, bei mehr Staus & #Verkehrkollaps auf den Straßen und Parkplätzen in #Bayern

    verkehrschädliche Politik durch #CSU und #CDU
    @VCDeV @martinlorcher @Sascha_Raubal