#radfahrern — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radfahrern, aggregated by home.social.
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#Autogewalt gibt es auch in anderen Ländern.In Italien hatt ich eher den Eindruck, dass Autofahrende Radfahrende zwar sehr dicht überholen, weil sie mehr Abstand als zu Kfz nicht als nötig erkennen, aber ansonsten eher "Giro d'Italia-Fans" sind und Radler respektieren.
Geht aber auch dort ganz anders: https://www.nordbayern.de/schlagzeilen/streit-um-die-fahrbahn-autofahrer-fahrt-absichtlich-in-gruppe-von-radlern-schwere-verletzungen-1.15232538
Bitte helft, die Rechte von #Radfahrern zu stärken, Ahndung von gefährlichem, verkehrswidrigem Verhalten zu ermöglichen: #Petition unterzeichen: https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html✍️
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Berlin -> Halle/Leipzig, zwischen 1.5 km hinter Fläming-Ost und 4.3 km vor AS Niemegk und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Erfurt -> Chemnitz, zwischen 3.2 km hinter AS Magdala und 0.8 km vor AS Bucha und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A33: Bielefeld -> Osnabrück, zwischen 2.5 km hinter AS Hilter am Teutoburger Wald und 1.4 km vor AS Harderberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Die #Straßen hier im Ort sind ja alles super geräumt. Hilft den #Fußgängern, #Radfahrern und Menschen die auf #Rollatoren oder #Rollstühle etc angewiesen sind, kein bisschen weiter. Hier handelt es sich auch nicht nur um Wege die von #Privatpersonen gereinigt werden müssen. Hier liegen die #Prioritäten an ganz anderen Stellen. Hier ist es nur wichtig, wenn #presse|wirksame Beiträge und Bilder gemacht werden können.
#inklusionunerwünscht #HenstedtUlzburg #winterdienst #exklusion #Egoismus
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A57: Nimwegen -> Köln, zwischen 2.0 km hinter AS Moers-Kapellen und 0.5 km vor AS Krefeld-Oppum und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.
Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.
https://www.n-tv.de/panorama/Dooring-Risiko-ist-in-Grossstaedten-besonders-hoch-id30225109.html
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Unachtsam geöffnete #Autotüren führen in Städten wie #Berlin und #Hamburg immer wieder zu schweren #Unfällen mit #Radfahrern.
Trotz technischer Warnsysteme und Sicherheitsstreifen bleibt das Risiko hoch. Besonders gefährdet sind dicht befahrene Straßen ohne ausreichende Pufferzonen. Expert*innen fordern verpflichtende #Dooring-Warner für alle #Fahrzeuge. Auch der Ausbau sicherer #Infrastruktur könnte helfen, weitere #Todesfälle zu verhindern.
https://www.n-tv.de/panorama/Dooring-Risiko-ist-in-Grossstaedten-besonders-hoch-id30225109.html
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Heidelberg -> Darmstadt, zwischen 0.4 km hinter AS Seeheim-Jugenheim und 0.9 km vor AS Darmstadt-Eberstadt und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Oberhausen -> Köln, zwischen 1.1 km hinter AK Oberhausen-West und 2.3 km vor AK Kaiserberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A48: Koblenz -> Dernbach, zwischen 1.8 km hinter AS Bendorf/Neuwied und 1.1 km vor Albrechtshof und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A48: Dernbach -> Koblenz, zwischen 6.0 km hinter AD Dernbach und 1.4 km vor AS Höhr-Grenzhausen und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 0.6 km hinter AS Waidhaus und 2.8 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Ich habe zunehmend den Eindruck, die #Verkehrsplanung in #Hildesheim würde am liebsten auch noch die #Busse zusammen mit den #Radfahrern auf dem #Gehweg fahren lassen, damit die #Autos mehr Platz haben!
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Osnabrück -> Bremen, zwischen 3.3 km hinter AD Stuhr und 1.3 km vor AS Bremen-Hemelingen und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A15: Breslau -> Cottbus, zwischen 0.2 km hinter Forst und 0.2 km vor AS Bademeusel und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Na toll, da nimmt die Stadt #Dresden endlich mal Geld in die Hand für #Fahrradinfrastruktur und dann wird die von den #Radfahrern einfach ignoriert. Typisch!!1!
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Na toll, da nimmt die Stadt #Dresden endlich mal Geld in die Hand für #Fahrradinfrastruktur und dann wird die von den #Radfahrern einfach ignoriert. Typisch!!1!
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A67: Mannheim -> Darmstadt, zwischen 0.8 km hinter AS Pfungstadt und 0.3 km vor AK Darmstädter Kreuz und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts waren alles Petitions-Tröts. Und es bringt tatsächlich etwas. 🤓 🥳
1. #Petition „Erhalt des freien Zugangs zur #Psychotherapie“
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148800207379749362. Petition zur #Vermögenssteuer schafft das Quorum?
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148583366508428753. #Petition „Vermögenssteuer auf alle #Vermögensarten“ https://mastodon.online/@tinoeberl/114880197964533610
4. #Petition „Schutz von #Radfahrern auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften“
https://mastodon.online/@tinoeberl/114863151830361202 -
📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts waren alles Petitions-Tröts. Und es bringt tatsächlich etwas. 🤓 🥳
1. #Petition „Erhalt des freien Zugangs zur #Psychotherapie“
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148800207379749362. Petition zur #Vermögenssteuer schafft das Quorum?
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148583366508428753. #Petition „Vermögenssteuer auf alle #Vermögensarten“ https://mastodon.online/@tinoeberl/114880197964533610
4. #Petition „Schutz von #Radfahrern auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften“
https://mastodon.online/@tinoeberl/114863151830361202 -
📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:
1. Trotz gesetzlicher Vorgaben setzt der Bund weiterhin auf proprietäre #Software statt auf #OpenSource.
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148156384303851102. #Petition Schutz von #Radfahrern auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften https://mastodon.online/@tinoeberl/114812309285451550
3. #Dänemark plant ein Gesetz zum Schutz von Gesicht, Stimme und #Körpersprache.
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148439488804544774. #Petition Erhalt des freien Zugangs zur #Psychotherapie https://mastodon.online/@tinoeberl/114829393368228692
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📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:
1. Trotz gesetzlicher Vorgaben setzt der Bund weiterhin auf proprietäre #Software statt auf #OpenSource.
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148156384303851102. #Petition Schutz von #Radfahrern auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften https://mastodon.online/@tinoeberl/114812309285451550
3. #Dänemark plant ein Gesetz zum Schutz von Gesicht, Stimme und #Körpersprache.
https://mastodon.online/@tinoeberl/1148439488804544774. #Petition Erhalt des freien Zugangs zur #Psychotherapie https://mastodon.online/@tinoeberl/114829393368228692
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Braunschweig, zwischen 4.3 km hinter Börde und 6.2 km vor AS Eilsleben und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A38: Leipzig -> Halle, zwischen 3.9 km hinter AS Leipzig-Südwest und 1.8 km vor Landesgrenze und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Dresden -> Görlitz, zwischen 0.6 km hinter AS Nieder Seifersdorf und 3.4 km vor Königshainer Berge und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:
1. #Paris bereitet sich auf #Hitzewellen mit bis zu 50 Grad vor.
https://mastodon.online/@tinoeberl/1147203389580317332. #Petition "Schutz von #Radfahrern auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften".
https://mastodon.online/@tinoeberl/1147274926249524503. Headline-Korrektur. 🤣
https://mastodon.online/@tinoeberl/1146943778139447004. Ärger mit dem #Pfandautomaten?
https://mastodon.online/@tinoeberl/114703497379921668 -
📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:
1. #Paris bereitet sich auf #Hitzewellen mit bis zu 50 Grad vor.
https://mastodon.online/@tinoeberl/1147203389580317332. #Petition "Schutz von #Radfahrern auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften".
https://mastodon.online/@tinoeberl/1147274926249524503. Headline-Korrektur. 🤣
https://mastodon.online/@tinoeberl/1146943778139447004. Ärger mit dem #Pfandautomaten?
https://mastodon.online/@tinoeberl/114703497379921668 -
@CyclePeda @lkwtelefon @fedibikes_de @Rad @tluhh das #asv hat kein wirkliches Interesse an #Fußgängern und #Radfahrern. Planungen für diese Bereiche werden (wenn überhaupt) schleppend gemacht und noch langsamer umgesetzt. Schöne Beispiele sind die #Brücken, oder überhaupt das Netz an #Premiumrouten aus dem #VEP. Die Anbindung der D15 nach Achim uvm.
Und Wegeführungen bei Baustellen sind wunderbar als Blockade geeignet. -
Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.
Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_05/_23/Petition_181621.$$$.a.u.html
#Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV
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Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.
Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_05/_23/Petition_181621.$$$.a.u.html
#Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 1.6 km hinter Grenztunnel Füssen und 2.9 km vor Reinertshofertunnel und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Rostock -> Lübeck, zwischen 2.4 km hinter Bretthäger Wisch und 16.5 km vor AS Schönberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. 😒 (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 3.0 km hinter AS Lohmar-Nord und 1.7 km vor AK Bonn/Siegburg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 09.05.2025, 18:01 und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos trauern, weil durch mehr #Pedelecs die #Unfallzahlen bei #Radfahrern steigen, während sie mit normalen Fahrrädern sinken. Risikoaffine junge Fahrer und ältere #Radler auf Langstrecken sind besonders gefährdet. (Quelle: DLF)
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/ -
#Unfallstatistik in #Kiel: Höchststand bei Unfällen mit #Radfahrern
Generell ist die Hauptursache bei den insgesamt 589 Fahrradunfällen mit 556 verletzten Radfahrern der Einfluss von Alkohol und Drogen (33 Fälle) sowie die falsche Fahrbahnbenutzung (32 Fälle), sagt Polizist Petersen.
darf ich mal bei der Statistik helfen? 33 Fälle sind dann 0,056 % aller Fahrradunfälle!
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#Unfallstatistik in #Kiel: Höchststand bei Unfällen mit #Radfahrern
Generell ist die Hauptursache bei den insgesamt 589 Fahrradunfällen mit 556 verletzten Radfahrern der Einfluss von Alkohol und Drogen (33 Fälle) sowie die falsche Fahrbahnbenutzung (32 Fälle), sagt Polizist Petersen.
darf ich mal bei der Statistik helfen? 33 Fälle sind dann 0,056 % aller Fahrradunfälle!
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#Unfallstatistik in #Kiel: Höchststand bei Unfällen mit #Radfahrern
Generell ist die Hauptursache bei den insgesamt 589 Fahrradunfällen mit 556 verletzten Radfahrern der Einfluss von Alkohol und Drogen (33 Fälle) sowie die falsche Fahrbahnbenutzung (32 Fälle), sagt Polizist Petersen.
darf ich mal bei der Statistik helfen? 33 Fälle sind dann 5,6 % aller Fahrradunfälle!
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@trimtab @Urban @osnabrueck @kettenreaktion
Ja, ganz furchtbar die #StVO. Sie ist keine erfundene lose Blattsammlung, deren Existenz unter Experten höchst umstritten ist. #Falschparker belegen Raum, der anderen Verkehrsteilnehmer zusteht. Der Gesetzgeber räumt Fußgängern und #Radfahrern durch Fuss- und #Radwege eine Schutzfunktion ein. Die bestehende Gesetzeslage sollte umgesetzt werden. Die Stadt #Osnabrück nimmt Hinweise der Bürger ernst. Ich empfinde den Vergleich zur #NS Zeit als widerlich. -
@wikinaut @fedibikes_berlin
Mein #HeldDesTages, dieser Poller! ❤️
Hat Schlimmeres verhindert, vielleicht #Radfahrern das Leben gerettet! 💚
#SicherRadfahren #ProtectedBikeLane #Radfahren 🚴 -
So langsam zweifel ich an den guten Fahreigenschaften von #Radfahrern: Wir fahren mit unserer rot-weißen Disco (mit Lichtorgel und lauter Beschallung) auf eine Kreuzung zu, an der sich dann noch ein Radfahrer mit hohem Tempo herüberzwängt und uns zur #Notbremsung zwingt. Danach zeigt er uns noch die winkende Hand vor seinem Gesicht…
#Nichtlustig! #BlaulichthatVorfahrt -
CW: Radfahrer, Fußgänger, das ewige Drama
Wenn #autofahrer 1,5m Abstand von #radfahrern halten müssen, wieviel Abstand muß dann ein mehr als 8 Jahre alter Radfahrer halten wenn er gegen die Fahrtrichtung auf dem Fußgängerweg ohne Helm und ohne Klingel von hinten mit mehr als 10 km/h rechts einen #fußgänger überholt?
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@[email protected]
Ich lese die ganzen Postings rund um #Natenom nun schon seit Tagen, finde solche Unfälle natürlich auch schrecklich, verstehe aber den derart extrem exzessiven Aufriss um diese Person in Relation zu den ganzen anderen Unfällen mit und ohe Todesfolge nicht 🤷♂️
War das irgendwie ein #Heiliger unter den Straßen-/Pendel- #Radfahrern 🤷♂️ -
@morsuapri @FFMbyBicycle
Auch hier ist deutlich Luft nach oben. Viel #Unwissen LEIDER!"Dabei beanspruchte er nur, was ihm rechtlich zustand."
Richtig wäre: ..., "was allen #Radfahrern zusteht.""Mandalka fuhr nicht am Rand, sondern in der Mitte der Fahrbahn." Mit Zusatz: , "in Situationen, wo wegen Platzmangel überholen unzulässig war" wäre das halb richtig.
"Den parallel verlaufenden Radweg" ist hier schlicht falsch! #Fake
#Forstweg hat viele Gefahren für #Radler außer Schlaglöcher Windwurf -
Unser #Straßenverkehr erzeugt alle 2 Wochen so viele #Tote und damit ähnlich viel Leid und #Trauer, wie das Zugunglück 1998 in Eschede verursachte.
Gut 4 Mal im Jahr ist dieser tödliche Straßenverkehrs-Zug nur mit #Radfahrern besetzt.
3/3
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@regines_radsalon ✊
Schluss mit dem Töten von Radfahrern! #StopKillingCyclists !#WissingRücktritt #Tempolimit Schluss mit der #Diskriminierung von #Radfahrern und Radfahrerinnen. Gleichberechtigung im Verkehr und Rücksicht sowie #SichereStraßenFürAlle!
🖤 #Natenom 😔 -
Die Frage, die ich mir bei dem tödlichen #Unfall von #natenom Stelle ist, was mit den #Dashcam Video passiert ist. Andreas fuhr meines Wissens immer mit #Video Aufzeichnung. Davon war in der Presse nichts zu lesen.
Ich bin sehr gespannt, ob der Sachverständige die Videos der Front und Rear Kameras von der #Autozei #Pforzheim zu sehen bekommt.
In Gedenken an ihn hoffe ich nun, dass das Gefährden von #Radfahrern durch fahrlässige Überholvorgänge mit #Führerscheinentzug und #Punkten geahndet wird . -
@multiburst
Das ist natürlich ein Super-Geschäftsmodell: Einmal die Recherche machen, Briefe formulieren, Argumente zurechtlegen - dann kann man die Serienklagen starten. Statt wie bei den Coronaklagen die #Querdenker um Spenden anzubetteln, spricht man hier die Geschäftsleute vor Ort und die zu allem immer willige CDU an, erzählt denen irgendwelche Lügen, dass Corona vom Impfen, äh, dass Umsatzeinbußen von den #Radfahrern kommen - und schon klingelt die Anwaltskasse.Ganz miese Masche.
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Es gibt Arschlöcher bei …
#Migranten
#Juden
#Christen
#Muslime
#Radfahrern
#Fußgängern
#Autofahrern
usw.Der #Umkehrschluss, dass es bei #Nazis dann gute Menschen geben würde, funktioniert allerdings nicht!
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"Unfälle zwischen Fußgängern und Fahrrädern werden überwiegend von #Radfahrern verursacht. In sechs von zehn Fällen gelten #Radfahrer als Unfallverursacher, wie aus einer.. Studie.. hervorging. Dabei verursachten jüngere Menschen mehr Unfälle als ältere."
https://www.n-tv.de/ticker/Unfaelle-zwischen-Fussgaengern-und-Fahrraedern-werden-ueberwiegend-von-Radfahrern-verursacht-article24475526.html?s=09 -
#Medien #Meinung #Diskussion #Helmpflicht
"Im Autoland Deutschland hat der Ausbau von Straßen und Autobahnen immer noch verkehrspolitische Priorität. Der Schutz von #Radfahrern durch bessere und sichere #Radwege kommt zu kurz. Anderswo ist man weiter."
https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/debatte-ueber-helmpflicht-mehr-schutz-fuer-radfahrer-19207715.html -
Vor kurzem kam es in #Mainz wieder zu einem Dooring-Unfall. Die Radfahrerin erlitt Prellungen und Schürfwunden, außerdem wurde ihr #Fahrrad beschädigt.
Radfahrende sind der Situation praktisch schutzlos ausgeliefert. Hier muss die Infrastruktur verbessert werden, es braucht bspw. Sicherheitstrennzonen von mind. 80 cm zwischen Rad- und Autospuren. Städte und Kommunen müssen konsequenter die Rechte von #Radfahrern einfordern! ⚖️
Quelle: https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/117708/5610986
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Treffen zwei #SUV in einer #Fahrradstrasse aufeinander.
Beide gefühlt zu breit. Gefühlt. Kennen die Ausmaße ihrer Kfz nicht. Haben Angst ums Blech.
Bremsen auf Schrittgeschwindigkeit runter.
Beim engen Überholen von #Radfahrern scheint das jedoch schnurzpiepegal zu sein.Warum bremsen solche Töffel eigentlich immer den EcHTeN Verkehr in #Fahrradstraßen aus?
Es ist anstrengend.
Ihr nervt.
Nehmt die Autobahn!
Fahrt Bus&Bahn!
#Humboldtstrasse #Bremen -
#Verkehrssicherheit
Seit dem Jahr 2000 Anteil von #Radfahrern an #Verkehrstoten fast verdoppelt👉 Pro Tag sterben acht Menschen auf Deutschlands Straßen: Die Zahl der Verkehrstoten ist 2022 wieder gestiegen. Auffällig ist der Anteil der Opfer, die per Fahrrad unterwegs waren.