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#hochstgeschwindigkeit — Public Fediverse posts

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  1. Folge 2: #Zero_S #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft sie bei #Dauervollgas?

    Wie weit kommt die Zero S unter realen #Autobahnbedingungen?

    In diesem Video fahre ich die #ZeroS auf der #Autobahn bis auf wenige Prozent #Restkapazität. Dabei orientiere ich mich konsequent an der jeweils zulässigen #Höchstgeschwindigkeit. Wo 120 km/h erlaubt sind, fahre ich 120 km/h – bei niedrigeren #Tempolimits selbstverständlich entsprechend langsamer.

    #mikelage_emobility

    m.youtube.com/watch?v=9Id9XUFt

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A44: Kassel -> Dortmund, 2.1 km vor Röllingsergraben, aus Richtung Soest und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Berliner Ring -> Magdeburg, zwischen 1.9 km hinter Rietzer See und 5.8 km vor Temnitz und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Passau -> Nürnberg, zwischen 0.2 km hinter Höll und 1.7 km vor Spitzig Berg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  10. #Frankreich:

    #Autofahrer, die mit mehr als 50 km/h über der zulässigen #Höchstgeschwindigkeit fahren, droht laut einem am Mittwoch veröffentlichten Dekret eine #Freiheitsstrafe von drei Monaten und eine Geldstrafe von bis zu 3.750 Euro.

    Mit den härteren Sanktionen soll die Sterblichkeit auf den Straßen bekämpft werden.

    franceinfo.fr/societe/securite

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Basel -> Karlsruhe, zwischen 0.3 km hinter Fischergrund und 0.8 km vor Blauenblick und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Braunschweig, zwischen 2.2 km hinter AS Lehrte-Ost und 1.8 km vor AS Hämelerwald und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  14. Nach vermehrten Unfällen beschließt das #Parlament in der #Slowakei innerorts eine #Höchstgeschwindigkeit von sechs km/h für #Fußgänger
    shorturl.at/XPq8w
    Q: n-tv.de F: Pixabay CC

  15. @Wave1000

    Stimmt, ich nutze lieber den #TempoLimiter - #Höchstgeschwindigkeit einstellen und ich fahre nicht versehentlich zu schnell.

    Vorteil: Ein Klick und ich brauche anschließend nicht mehr auf den Tacho zu gucken - es bleibt also mehr Zeit, um aus dem Fenster zu gucken.

    Nachteil(?): Wenn ich kurz vor dem Ortsausgang oder dem Abbiegen auf eine „schnellere Straße“ vergessen habe den Wert hoch zu setzen, muss ich das Gaspedal kurz bis zum Anschlag treten, um weiter beschleunigen zu können.

    @FrankBurgenstein @frankobert @olafschloesser

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -> Basel, zwischen 3.6 km hinter AS Hartheim/Heitersheim und 1.5 km vor AS Müllheim/Neuenburg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  17. Osterdeich wird zur Tempo-30-Zone – ab dann gilt die Regel

    Neue Regeln in Bremen Amt macht Osterdeich zur Tempo-30-Zone 23.09.2025 – 11:51 UhrLesedauer: 1 Min. Osterdeich auf Höhe…
    #Bremen #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Germany #Höchstgeschwindigkeit #Osterdeich #Sielwall #Tempo30 #Temporegelung
    europesays.com/de/444584/

  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A65: Landau -> Karlsruhe, zwischen 0.1 km hinter AS Landau-Zentrum und 0.3 km vor AS Insheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 5.5 km hinter AS Dittersdorf und 3.9 km vor AS Triptis und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A66: Wiesbaden -> Frankfurt, zwischen 1.5 km hinter AS Wiesbaden-Erbenheim und Wiesbaden-Erbenheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Kassel -> Hannover, zwischen 1.7 km hinter Herkulesblick und 1.9 km vor Humboldtblick und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A261: Hamburg-Südwest -> Buchholzer Dreieck, zwischen 1.2 km hinter AS Hamburg-Marmstorf-Lürade und 1.0 km vor Rosengarten-West und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A620: Saarlouis -> Saarbrücken, zwischen 0.9 km hinter AS Saarbrücken-Gersweiler und Messegelände und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  24. @hen @alexca

    #Motorräder sind wirklich ein großes Ärgernis in Stadt und Land, da meist noch viel lauter als selbst ein getuntes Protzauto.

    100 km/h sollte sowieso die #Höchstgeschwindigkeit für den #MIV sein. Wer's schneller will, soll den #ICE nehmen 🙂

    Aber es gibt schon einige #EMotorräder, die 120 km/h und auch noch deutlich mehr schaffen.

    #Tempo100 #Tempolimit

  25. #DeutscheBahn:

    #ICE- #Testzug erreicht #Rekordgeschwindigkeit

    Ein #ICE-Testzug der Deutschen Bahn hat auf der Strecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle eine neue #Höchstgeschwindigkeit erreicht.

    Die Deutsche Bahn und #Siemens #Mobility führten die Testfahrten gemeinsam durch, um wichtige Daten für künftige Entwicklungen zu sammeln.
    Dr. Philipp Nagl von der #DB #InfraGO AG betonte, dass dies der schnellste ICE-Testzug war, der jemals auf dieser Strecke gefahren ist.

    golem.de/news/deutsche-bahn-ic

  26. @NAHVERKEHRHAMBURG Dazu ein paar Fragen:

    1) Wieviel € wurden bisher darein investiert?
    2) Welche #Höchstgeschwindigkeit wird #fahrerlos maximal erreicht?
    3) Wieviele #Kameras (innen + außen) hat jeder Bus?
    4) Wo sind die #Datenschutzbestimmungen für die Aufzeichnungen nachzulesen?

    5 Meter lang + 2 Meter breit + 2 Meter hoch + 3 Tonnen schwer. Für 4 Personen...?!

    #autonomesFahren #VW #IDbuzz #Moia #NahverkehrHamburg #Videoüberwachung #Autoproblem #Verkehrswende #Mobilitätswende #Volkswagen #VWbus

  27. @bundestag #Petition

    Die Petition fordert, dass außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen ohne Fuß- und #Radweg, immer eine #Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h für alle #PKW, #LKW und Motorräder gelten soll.

    Gibt es auch kein von #Radfahrern befahrbaren und von #Fußgängern nutzbaren Seitenstreifen, soll immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten.

    epetitionen.bundestag.de/petit

    #Verkehrswende @mastobikes_de #Fahrrad @fedibikes_de @ADFC @VCDeV

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Rostock -> Lübeck, zwischen 4.3 km hinter AS Schönberg und 2.7 km vor AS Lüdersdorf und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A13: Schönefelder Kreuz -> Dresden, zwischen 1.7 km hinter AS Kittlitz und 3.1 km vor AS Calau und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  30. Moderne #kfz haben jede Menge #assistenten. Es ist mit #sicherheit möglich, ein #Fahrzeug entsprechend der jeweils vorgeschriebenen #Höchstgeschwindigkeit automatisch zu drosseln. Damit hätte sich schon ein großer Teil der #Angeberei und #Raserei erledigt, nicht nur bei #Jugendlichen. #Nebenbei hat das auch andere positive Effekte: weniger #Lärm, #Feinstaub, #CO2, #Unfälle usw.

    www1.wdr.de/nachrichten/rheinl

  31. Der Platz auf dem neuen #Radschnellweg #Hamburg - #Elmshorn würde sogar für eine #KFZ-Freigabe reichen.

    Mein Vorschlag:

    Bisheriger Standstreifen nur #Fahrräder u.ä. mit 30 km/h #Höchstgeschwindigkeit.

    Rechte Spur mit max. 60 km/h Höchstgeschwindigkeit - Freigegeben nur für #ÖPNV und für leichte (z.B. < 2 t) Fahrzeuge ohne Abgase.

    Die linke Spur würde ich mit max. 90 km/h für alle #KFZ freigeben.

    #AutosZuGast #Verkehrswende #Antriebswende

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> Halle/Leipzig, zwischen 0.2 km hinter AS Weißenfels und 2.9 km vor Pörstental und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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  33. @nilz Ja, traurig. Hier sind wir aber auch einem ganz entscheidenden Punkt in der Mobilitätswende-Community. Für meine Fraktion ist hier weniger der einzelne Autofahrende der Hauptschuldige. Die Antwort findet man zB bei OpenStreetMap bei der Objektabfrage zum #Martensdamm osm.org/go/0HsaJldb8--?way=947
    #maxspeed: 50 als #Höchstgeschwindigkeit 50 Mitten in der Stadt Tempo 50 schreit nach Toten.

    Hierzu fand ich im KN-Artikel ein Zitat ...

    #VisionZero #Tempo30

  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: München -> Nürnberg, zwischen 4.3 km hinter Gelbelsee und 2.3 km vor AS Altmühltal und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 0.2 km hinter Kalkhofen und 2.7 km vor AS Parsberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  36. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A293: Oldenburg-West -> Oldenburg-Nord, zwischen 1.6 km hinter AS Oldenburg-Nadorst und 0.1 km vor AS Oldenburg-Etzhorn und blockieren die #Autobahn.

    Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  37. Heute vor 115 Jahren - Diese Autoposer, die in ihren Blech- & Messing-Mühlen hemmungslos mit 15 km/h durch die Botanik brettern 🚫 #höchstgeschwindigkeit #tempolimit

  38. @senta_wolfsberg

    Ja es ist Wahnsinn auf unseren Straße. Wir bräuchten 60km/h als #Höchstgeschwindigkeit an allen Strecken, wo außerorts kein vernünftiger #Radweg ist und am besten auch dort, wo mit #Wildwechsel zu rechnen ist.

    Ich war heute leider nicht auf dem #Fahrrad unterwegs, da wir bereits einen #Strandtag geplant hatten. So hatte ich jedoch auch viel Zeit meine Gedanken dazu zu verarbeiten.

    Wir haben dann von #TimmendorferStrand aus bei #CriticalMaps unsere Kerzen angemacht.

  39. @bmdv

    Meiner Meinung nach sollten wir hier nicht nach Fahrzeug, sondern nach #Fahrweise unterscheiden und diese auf den jeweiligen Wegen begrenzen. Was spricht gegen eine Begrenzung per Zusatzschild „#Radfahren bis x km/h frei“, wer schneller fahren will muss auf die #Fahrbahn.

    Auf der Fahrbahn wäre ich innerorts übrigens für 30 km/h #Höchstgeschwindigkeit auf der jeweiligen rechten Spur. Dort wo eine gute, separate #Fahrradspur existiert, könnte dann für 50 km/h freigegeben werden.

    Mehrspurige Hauptverkehrsstraßen könnten ab der 2. Spur ebenfalls für 50 km/h freigegeben werden. Bei wenig Verkehr bleibt die rechte Spur frei für #Radfahrer*innen und andere langsame Fahrzeuge.

    Bei mehr KFZ-Verkehr sinkt die #Geschwindigkeit auf der linken Spur und sobald ca. 30km/h erreicht sind verteilt sich der Verkehr auf alle Spuren. Die Kapazität für KFZ steigt also bei 30km/h an, was dem Verkehrsfluss zu gute käme.

    @footils @E

  40. It just works:
    #Höchstgeschwindigkeit in #Wales innerorts von 48km/h auf 32km/h gesenkt.

  41. Niedersachsens Verkehrsminister Olaf Lies will sich für eine bundesweit einheitliche #Höchstgeschwindigkeit von 80 Stundenkilometern auf Landstraßen einsetzen. 

    Zugleich betonte er, dass eine einheitliche Regelung bis zum Frühjahr angestrebt werden sollte. 

    Es wird Zeit.
    #TempolimitJetzt #Tempolimit

    t-online.de/region/hannover/id

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