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#remsbahn — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #remsbahn, aggregated by home.social.

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  1. #Remsbahn-Desaster Ausgabe 28. April.
    Wieder zur morgendlichen Hauptverkehrszeit kein Zug ohne Hinweis "Mehrere Wagen fehlen"
    Auch bei Zug 19410, normalerweise der längste Zug des Morgens mit drei Einheiten aus 5+5+3 Wagen.
    Heute EINE Einheit aus 4 Wagen. Und fast 20 Minuten verspätet. So sieht #VerkehrswendeEnde aus.
    #ArverioBW #Mex13
    @bwegtBW @VerkehrsministeriumBW

  2. @GR_BsB @campact
    Heute in unserer Lokalzeitung:
    "Wegen einer #Streckensperrung kommt es am frühen Freitagnachmittag (24.04.) zu Verspätungen und Ausfällen bei Zügen der Linie MEX13 und RE1 auf der #Remsbahn. Das teilt der VVS mit.
    Gesperrt wurde demnach der Abschnitt zwischen #Aalen und Böbingen/Rems. Den Grund für die Sperrung nennt der VVS in seiner Mitteilung nicht" (Paywall)

    zvw.de/rems-murr-kreis/bahn-st

  3. @GR_BsB @campact
    Heute in unserer Lokalzeitung:
    "Wegen einer #Streckensperrung kommt es am frühen Freitagnachmittag (24.04.) zu Verspätungen und Ausfällen bei Zügen der Linie MEX13 und RE1 auf der #Remsbahn. Das teilt der VVS mit.
    Gesperrt wurde demnach der Abschnitt zwischen #Aalen und Böbingen/Rems. Den Grund für die Sperrung nennt der VVS in seiner Mitteilung nicht" (Paywall)

    zvw.de/rems-murr-kreis/bahn-st

  4. #Remsbahn #ArverioBW #Mex13
    Vier Züge in zwei Stunden zur Hauptverkehrszeit - keiner in planmäßiger Stärke - was ist heute los?
    @bwegtBW @VerkehrsministeriumBW
    Zug 19408: "Mehrere Wagen fehlen"
    Zug 19450: fällt aus wg. "Kurzfristige Erkrankung von Personal" - gute Besserung!
    Zug 19410: "Mehrere Wagen fehlen"
    Zug 19452: "Mehrere Wagen fehlen"
    Das einzig lobenswerte ist die transparente Kommunikation.

  5. #Remsbahn #ArverioBW
    Vier Züge in zwei Stunden zur Hauptverkehrszeit - keiner in planmäßiger Stärke - was ist heute los?
    @bwegtBW @VerkehrsministeriumBW @arverio_bw
    Zug 19408: "Mehrere Wagen fehlen"
    Zug 19450: fällt aus wg. "Kurzfristige Erkrankung von Personal
    Zug 19410: "Mehrere Wagen fehlen"
    Zug 19452: "Mehrere Wagen fehlen"
    Das einzig lobenswerte ist die transparente Kommunikation.

  6. @VerkehrsministeriumBW Ist immer noch geplant, dass nur jeder zweite Mex13 dort halten soll? #Remsbahn

  7. @VerkehrsministeriumBW Ist immer noch geplant, dass nur jeder zweite Mex13 dort halten soll? #Remsbahn

  8. Kann es sein, dass hier Leerfahrten in der Auskunft sind?🧐
    #Remsbahn #Arverio

  9. Kann es sein, dass hier Leerfahrten in der Auskunft sind?🧐
    #Remsbahn #Arverio

  10. Mir wäre es ja sogar DEUTLICH lieber, wenn die ICs gestrichen und durch Regionalzüge mit denselben Fahrzeiten ersetzt würden. Einziges Problem ist, dass das LÄND dann dafür zahlen müsste.

    Spätestens seit die DB Fernverkehr die Wucherpreise auf Kurzstrecken eingeführt hat, ist der IC für mich nur noch für lange Strecken z. B. nach Leipzig oder Berlin benutzbar. Nach Stuttgart sind mir 25 € für 10 Minuten Zeitersparnis definitiv nicht wert.
    #Remsbahn
    schwaebische-post.de/ostalb/os

  11. Mir wäre es ja sogar DEUTLICH lieber, wenn die ICs gestrichen und durch Regionalzüge mit denselben Fahrzeiten ersetzt würden. Einziges Problem ist, dass das LÄND dann dafür zahlen müsste.

    Spätestens seit die DB Fernverkehr die Wucherpreise auf Kurzstrecken eingeführt hat, ist der IC für mich nur noch für lange Strecken z. B. nach Leipzig oder Berlin benutzbar. Nach Stuttgart sind mir 25 € für 10 Minuten Zeitersparnis definitiv nicht wert.
    #Remsbahn
    schwaebische-post.de/ostalb/os

  12. Neuer Bahnhalt für #Aalen West: Bis zu 500 zusätzliche Reisende täglich profitieren hier in Zukunft von barrierefreien Bahnsteigen und besserer Anbindung auf der #Remsbahn. Das Land fördert mit 6,7 Mio. Euro 💶 nach dem #LGVFG ÖPNV!
    zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktu

    📜 LGVFG? Das “Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz” regelt die Förderung von Mobilitäts-Maßnahmen auf Landesebene – von neuen Straßenbahnstrecken bis zu modernen Betriebshöfen. Für besonders klimafreundliche Projekte gibt’s bis zu 75 % #Förderung: nvbw.de/aufgaben/planung-und-f

  13. Neuer Bahnhalt für #Aalen West: Bis zu 500 zusätzliche Reisende täglich profitieren hier in Zukunft von barrierefreien Bahnsteigen und besserer Anbindung auf der #Remsbahn. Das Land fördert mit 6,7 Mio. Euro 💶 nach dem #LGVFG ÖPNV!
    zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktu

    📜 LGVFG? Das “Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz” regelt die Förderung von Mobilitäts-Maßnahmen auf Landesebene – von neuen Straßenbahnstrecken bis zu modernen Betriebshöfen. Für besonders klimafreundliche Projekte gibt’s bis zu 75 % #Förderung: nvbw.de/aufgaben/planung-und-f

  14. Die Zumutung geht am nächsten Morgen nahtlos weiter: "Mehrere Wagen fehlen". Es fährt ein Zug, der aus einer Fünfer- und einer Dreier-Einheit besteht, statt wie sonst üblich aus zwei Fünfern. Habe schon schlimmeres erlebt, trotzdem: Viele Leute müssen stehen, obwohl es vermeidbar sein müsste: wo sind die Wagen hin, die in anderen Monaten die Züge eine halbe Stunde früher und später (5+5+3) bilden? #Remsbahn @VerkehrsministeriumBW @bwegtBW

  15. Die Zumutung geht am nächsten Morgen nahtlos weiter: "Mehrere Wagen fehlen". Es fährt ein Zug, der aus einer Fünfer- und einer Dreier-Einheit besteht, statt wie sonst üblich aus zwei Fünfern. Habe schon schlimmeres erlebt, trotzdem: Viele Leute müssen stehen, obwohl es vermeidbar sein müsste: wo sind die Wagen hin, die in anderen Monaten die Züge eine halbe Stunde früher und später (5+5+3) bilden? #Remsbahn @VerkehrsministeriumBW @bwegtBW

  16. Seit zwei Wochen wird gebaut, unter gravierenden Auswirkungen auf den Fahrplan. Aktuell sieht der Hang so aus.
    #Remsbahn

  17. #Remsbahn: Dieser #Erdrutsch zwischen #Schorndorf und #Urbach muss wohl die Ursache der #Langsamfahrstelle sein, wegen der seit Februar jeder Zug Richtung Aalen garantiert drei oder mehr Minuten Verspätung einfährt. Bei Strecken-km 28,8.

  18. #Remsbahn: Dieser #Erdrutsch zwischen #Schorndorf und #Urbach muss wohl die Ursache der #Langsamfahrstelle sein, wegen der seit Februar jeder Zug Richtung Aalen garantiert drei oder mehr Minuten Verspätung einfährt. Bei Strecken-km 28,8.

  19. #Remsbahn Richtung Stuttgart, Soll-Abfahrt Plüderhausen 5:36, Ist-Abfahrt 6:10. Angegebenener Grund: "Verfügbarkeit der Gleise derzeit eingeschränkt".

  20. #Remsbahn-Chaos, Version 20. März:
    - MEX13 (28880) wird online als pünktlich angezeigt. Kommt aber einfach nicht (Lorch). Nach 15 Minuten ohne jegliche Fahrgastinfo entscheide ich, mit dem Fahrrad zum nächstgrößeren Bahnhof zu fahren und den RE1 anzupeilen. Aber: Die App zeigt ihn in Schorndorf einfach nicht an. Auflösung: heute fährt RE1 ohne Halt in Schorndorf.
    #Bahnchaos (1/x)

  21. #Remsbahn-Chaos, Version 20. März:
    - MEX13 (28880) wird online als pünktlich angezeigt. Kommt aber einfach nicht (Lorch). Nach 15 Minuten ohne jegliche Fahrgastinfo entscheide ich, mit dem Fahrrad zum nächstgrößeren Bahnhof zu fahren und den RE1 anzupeilen. Aber: Die App zeigt ihn in Schorndorf einfach nicht an. Auflösung: heute fährt RE1 ohne Halt in Schorndorf.
    #Bahnchaos (1/x)

  22. @theswaeg @bwegtBW
    Und gestern der RE1 mit Abfahrt Stuttgart 17:08 mit nur einem statt zwei Triebzügen (hab nicht aufgepasst ob 4er oder 6er).
    Und Mex13 ab Grunbach 17:38 bestand gestern aus einem 3er.
    Und in Schorndorf muss wohl gerade eine wichtige Weiche ausgetauscht werden, deshalb Gleis 2 nicht nutzbar. Lang- oder kurzfristig geplant?
    Und die Langsamfahrstelle bei Urbach.
    Und am Samstag der "Gipfel": verkehrswende.social/@martinlo
    #Remsbahn

  23. @theswaeg @bwegtBW
    Und gestern der RE1 mit Abfahrt Stuttgart 17:08 mit nur einem statt zwei Triebzügen (hab nicht aufgepasst ob 4er oder 6er).
    Und Mex13 ab Grunbach 17:38 bestand gestern aus einem 3er.
    Und in Schorndorf muss wohl gerade eine wichtige Weiche ausgetauscht werden, deshalb Gleis 2 nicht nutzbar. Lang- oder kurzfristig geplant?
    Und die Langsamfahrstelle bei Urbach.
    Und am Samstag der "Gipfel": verkehrswende.social/@martinlo
    #Remsbahn

  24. @VerkehrsministeriumBW
    Auf der #Remsbahn zwischen #Schorndorf und #SchwäbischGmünd war gestern (15. März) ab 16 Uhr bis heute 4 Uhr kein Zugverkehr möglich, Grund: nicht besetzes #Stellwerk. Statt Halbstundentakt war #Busnotverkehr.
    Schlecht für das Vertrauen der Fahrgäste in die #Verkehrswende.
    @PRO_BAHN
    @VCDeV

  25. #GoodNews für Fahrgäste auf der #Remsbahn: Wer ein #ÖPNV-Abo hat oder im Voraus ein Einzelticket gekauft hat, kann ab heute die Intercity-Züge zwischen #Stuttgart & #Aalen gegen Erstattung der Mehrkosten für die Fernverkehrstickets nutzen! 🎟🤗 Die Regelung gilt bis Ferienende (10. September). Darauf haben sich das @VerkehrsministeriumBW und Go-Ahead #BadenWürttemberg verständigt. #BaWü

    Alle Infos dazu👇
    go-ahead-bw.de/news/verkehrsmi

  26. #GoodNews für Fahrgäste auf der #Remsbahn: Wer ein #ÖPNV-Abo hat oder im Voraus ein Einzelticket gekauft hat, kann ab heute die Intercity-Züge zwischen #Stuttgart & #Aalen gegen Erstattung der Mehrkosten für die Fernverkehrstickets nutzen! 🎟🤗 Die Regelung gilt bis Ferienende (10. September). Darauf haben sich das @VerkehrsministeriumBW und Go-Ahead #BadenWürttemberg verständigt. #BaWü

    Alle Infos dazu👇
    go-ahead-bw.de/news/verkehrsmi

  27. „Die größten Ausfälle wird es vom 12. Mai bis 29. Juli geben, wenn die Strecke zwischen Waiblingen und Bad-Cannstatt komplett unterbrochen wird. Ein Ersatzkonzept liegt dafür bisher noch nicht vor.“🙈via Stuttgarter-Zeitung⛔️🚂⛔️✅🚗✅

    #Pendler #ÖPNV #Remsbahn #S21

    stuttgarter-zeitung.de/inhalt.

  28. #Bahnchaos in #Stuttgart: Dringlichkeitsantrag zur Sitzung des Verkehrsausschuss|es am 15.03.2023

    Die Fraktion DIE #LINKE/ #PIRAT beantragt:
    1. Der #Verkehrsausschuss missbilligt die kurzfristige Ankündigung der #Streckensperrung der Bahnstrecke #Waiblingen–Bad #Cannstatt in der Zeit vom 21.04.-29.07.2023.
    2. Sofern die nachfolgenden Fragen nicht in der Verkehrsausschuss-Sitzung am 15.03.2023 von den Vertreter*innen der Deutschen #Bahn (DB) abschließend und vollständig beantwortet werden können, fordert der Verkehrsausschuss die DB auf, diese umgehend zu beantworten, der Region die Antworten spätestens bis zum 22.03.2023 zur Verfügung zu stellen, und die Antworten in der Klausur des Verkehrsausschusses am 27.03.2023 vorzutragen, zu erläutern und ggf. Nachfragen zu beantworten. Sollte eine umfangreiche und vollständige Darstellung bis zum 27.03.2023 nicht möglich sein, ist für die Beantwortung der Fragen eine Sondersitzung des Verkehrsausschusses am 12.04.2023 einzuberufen.

    a. Ist der in den Medien verbreitete Grund für die Sperrung tatsächlich nur die angeblich nicht fristgemäße Umrüstung von Triebwagen und Lokomotiven für ETCS, oder gibt es weitere Gründe für die Sperrung?
    b. Sind mildere Maßnahmen für die S-Bahn-Fahrgäste, wie z.B. Pendelfahrten auf einzelnen Gleisen zwischen Waiblingen und Bad Cannstatt, ernsthaft geprüft worden? Falls ja, warum wurden diese verworfen?
    c. Welches Konzept für einen Ersatzverkehr kommt während der Streckensperrung zum Einsatz?
    d. Gibt es eine Entschädigung für die Besitzer von Abonnements? Falls ja, in welcher Form?
    e. Ist 2023 mit weiteren Streckensperrungen im regionalen Streckennetz zu rechnen, die dem VRS als Aufgabenträger bisher noch nicht angekündigt wurden?
    f. Werden die auf der Remsbahn ab dem 22.03.2023 vorgesehenen Teil- und Vollsperrungen unverändert umgesetzt, oder werden die vorgesehenen Maßnahmen zeitlich an die zusätzliche Streckensperrung angepasst?

    Begründung:
    Die Dringlichkeit ergibt sich aus der kurzfristigen Ankündigung am 09.03.2023 in Verbindung mit der geplanten Umsetzung ab dem 21.04.2023.
    Als Aufgabenträger muss die Region die Auswirkungen auf die Fahrgäste kennen und einschätzen können. Insbesondere die Fahrgäste der S2 haben ja nach der ursprünglichen Planung bereits ab 22.03.2023 erhebliche Einschränkungen sowie Vollsperrungen auf der #Remsbahn zu erdulden. Die #Informationspolitik der DB wirft im Zusammenhang mit der Begründung der zusätzlichen Streckensperrung viele Fragen auf. Insbesondere der angegebene Grund, auch über 2025 hinaus eine #Doppelinfrastruktur wegen nicht rechtzeitiger Umrüstung der Fahrzeuge vorhalten zu müssen, erscheint angesichts der langen Planungs- und Vorbereitungszeit der #ETCS-Umrüstung äußerst fragwürdig.

    Für die Fraktion DIE LINKE/PIRAT
    Christoph Ozasek, Fraktionsvorsitzender
    Wolfgang Hoepfner, Mitglied im Verkehrsausschuss
    Michael Knödler Mitglied im Verkehrsausschuss

    Quelle & Material:

    trueten.de/archives/12701-Bahn

  29. #Bahnchaos in #Stuttgart: Dringlichkeitsantrag zur Sitzung des Verkehrsausschuss|es am 15.03.2023

    Die Fraktion DIE #LINKE/ #PIRAT beantragt:
    1. Der #Verkehrsausschuss missbilligt die kurzfristige Ankündigung der #Streckensperrung der Bahnstrecke #Waiblingen–Bad #Cannstatt in der Zeit vom 21.04.-29.07.2023.
    2. Sofern die nachfolgenden Fragen nicht in der Verkehrsausschuss-Sitzung am 15.03.2023 von den Vertreter*innen der Deutschen #Bahn (DB) abschließend und vollständig beantwortet werden können, fordert der Verkehrsausschuss die DB auf, diese umgehend zu beantworten, der Region die Antworten spätestens bis zum 22.03.2023 zur Verfügung zu stellen, und die Antworten in der Klausur des Verkehrsausschusses am 27.03.2023 vorzutragen, zu erläutern und ggf. Nachfragen zu beantworten. Sollte eine umfangreiche und vollständige Darstellung bis zum 27.03.2023 nicht möglich sein, ist für die Beantwortung der Fragen eine Sondersitzung des Verkehrsausschusses am 12.04.2023 einzuberufen.

    a. Ist der in den Medien verbreitete Grund für die Sperrung tatsächlich nur die angeblich nicht fristgemäße Umrüstung von Triebwagen und Lokomotiven für ETCS, oder gibt es weitere Gründe für die Sperrung?
    b. Sind mildere Maßnahmen für die S-Bahn-Fahrgäste, wie z.B. Pendelfahrten auf einzelnen Gleisen zwischen Waiblingen und Bad Cannstatt, ernsthaft geprüft worden? Falls ja, warum wurden diese verworfen?
    c. Welches Konzept für einen Ersatzverkehr kommt während der Streckensperrung zum Einsatz?
    d. Gibt es eine Entschädigung für die Besitzer von Abonnements? Falls ja, in welcher Form?
    e. Ist 2023 mit weiteren Streckensperrungen im regionalen Streckennetz zu rechnen, die dem VRS als Aufgabenträger bisher noch nicht angekündigt wurden?
    f. Werden die auf der Remsbahn ab dem 22.03.2023 vorgesehenen Teil- und Vollsperrungen unverändert umgesetzt, oder werden die vorgesehenen Maßnahmen zeitlich an die zusätzliche Streckensperrung angepasst?

    Begründung:
    Die Dringlichkeit ergibt sich aus der kurzfristigen Ankündigung am 09.03.2023 in Verbindung mit der geplanten Umsetzung ab dem 21.04.2023.
    Als Aufgabenträger muss die Region die Auswirkungen auf die Fahrgäste kennen und einschätzen können. Insbesondere die Fahrgäste der S2 haben ja nach der ursprünglichen Planung bereits ab 22.03.2023 erhebliche Einschränkungen sowie Vollsperrungen auf der #Remsbahn zu erdulden. Die #Informationspolitik der DB wirft im Zusammenhang mit der Begründung der zusätzlichen Streckensperrung viele Fragen auf. Insbesondere der angegebene Grund, auch über 2025 hinaus eine #Doppelinfrastruktur wegen nicht rechtzeitiger Umrüstung der Fahrzeuge vorhalten zu müssen, erscheint angesichts der langen Planungs- und Vorbereitungszeit der #ETCS-Umrüstung äußerst fragwürdig.

    Für die Fraktion DIE LINKE/PIRAT
    Christoph Ozasek, Fraktionsvorsitzender
    Wolfgang Hoepfner, Mitglied im Verkehrsausschuss
    Michael Knödler Mitglied im Verkehrsausschuss

    Quelle & Material:

    trueten.de/archives/12701-Bahn