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1000 results for “francibosco”
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Les converses entre Francisco Camps i Álvaro Pérez, el Bigoti’, arriben al judici de la Gürtel https://www.vilaweb.cat/noticies/les-converses-entre-francisco-camps-i-alvaro-perez-el-bigoti-arriben-al-judici-de-la-gurtel/ #FranciscoCamps #PaísValencià #seuValència #CasGürtel
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Francisco Cabrera mahlt in seiner Mühle auf Fuerteventura wie seine Vorfahren geröstetes Gofi. Es heißt, dieses Mehl habe einst den Hunger besiegt.
Altes Mehlmahlhandwerk: Das Ur-Brot der Kanaren -
Francisco Goya's painting "Saturn Devouring His Son" is one of the more haunting paintings that has stuck with me.
So, during an evening in 2018, I decided to at least try to recreate the painting. Well - this is the result. 😝 To be honest I'm relieved that I shouldn't recreate the emotional expression that Goya managed to give Saturn. It somehow makes me feel more sane to not be able to recreate that part of the original painting.
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Francisco Goya's painting "Saturn Devouring His Son" is one of the more haunting paintings that has stuck with me.
So, during an evening in 2018, I decided to at least try to recreate the painting. Well - this is the result. 😝 To be honest I'm relieved that I shouldn't recreate the emotional expression that Goya managed to give Saturn. It somehow makes me feel more sane to not be able to recreate that part of the original painting.
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Francisco Goya's painting "Saturn Devouring His Son" is one of the more haunting paintings that has stuck with me.
So, during an evening in 2018, I decided to at least try to recreate the painting. Well - this is the result. 😝 To be honest I'm relieved that I shouldn't recreate the emotional expression that Goya managed to give Saturn. It somehow makes me feel more sane to not be able to recreate that part of the original painting.
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Francisco Camps afronta el juicio por el 'caso Gürtel' dispuesto a volver a la "primera línea de batalla" del PP https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/francisco-camps-afronta-juicio-caso-gurtel-dispuesto-volver-primera-linea-batalla-pp_1_9882392.html Lucas Marco #ComunitatValenciana #AudienciaNacional #PaísValenciano #FranciscoCamps #Tribunales #CasoGürtel
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Francisco Goya: 7 Gathering darkness
#FranciscoGoya #Painting #History
https://eclecticlight.co/2021/08/04/francisco-goya-7-gathering-darkness/ -
Francisco Goya: 8 Lives of Saints
#Painting #History #FranciscoGoya
https://eclecticlight.co/2021/08/11/francisco-goya-8-lives-of-saints/ -
Francisco Goya: 5 Four seasons
#Painting #History #FranciscoGoya
https://eclecticlight.co/2021/07/21/francisco-goya-5-four-seasons/ -
Francisco beatifica a Juan Pablo I, el Papa de los 33 días que pudo cambiar el rumbo de la Iglesia https://www.eldiario.es/sociedad/francisco-beatifica-juan-pablo-i-papa-33-dias-pudo-cambiar-rumbo-iglesia_1_9282929.html Jesús Bastante #Iglesiacatólica #PapaFrancisco #JuanPabloIi
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Francisco beatifica a Juan Pablo I, el Papa de los 33 días que pudo cambiar el rumbo de la Iglesia https://www.eldiario.es/sociedad/francisco-beatifica-juan-pablo-i-papa-33-dias-pudo-cambiar-rumbo-iglesia_1_9282929.html Jesús Bastante #Iglesiacatólica #PapaFrancisco #JuanPabloIi
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Francisco beatifica a Juan Pablo I, el Papa de los 33 días que pudo cambiar el rumbo de la Iglesia https://www.eldiario.es/sociedad/francisco-beatifica-juan-pablo-i-papa-33-dias-pudo-cambiar-rumbo-iglesia_1_9282929.html Jesús Bastante #Iglesiacatólica #PapaFrancisco #JuanPabloIi
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Francisco Sagasti ist der neue Präsident Perus. Auf ihn kommt eine Mammutaufgabe zu: die systematische Korruption zu bekämpfen, die Peru seit Jahren lähmt.
Neuer Präsident, alte Probleme: Peru und die Korruption | DW | 17.11.2020
#Peru #Korruption #FranciscoSagasti #MartinVizcarra #ManuelMerino #Lima -
Francisco Torrealba: Primeros recursos desbloqueados serán para atender necesidades urgentes del país
https://www.vtv.gob.ve/francisco-torrealba-recursos-desbloqueados-atender-necesidades/
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The Point Reyes peninsula (north and west of San Francisco) is gorgeous! Here's a photo from a very, very windy evening at Drake's Beach. View it larger and you'll see the sand being swept across the beach by the wind!
For #MeerMittwoch #SeaWednesday and #WaybackWednesday 😅 since this is from May 2013... sheesh that was 13 years ago... 😳
#Seascape #PointReyes #Beach #Ocean #California #Wind #LandscapePhotography
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The Point Reyes peninsula (north and west of San Francisco) is gorgeous! Here's a photo from a very, very windy evening at Drake's Beach. View it larger and you'll see the sand being swept across the beach by the wind!
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#Seascape #PointReyes #Beach #Ocean #California #Wind #LandscapePhotography
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#Seascape #PointReyes #Beach #Ocean #California #Wind #LandscapePhotography
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#Seascape #PointReyes #Beach #Ocean #California #Wind #LandscapePhotography
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Volvemos a publicar una versión ligeramente modificada recibida al correo.
ACERCA DE LOS CUIDADOS Y EL DULCE OLOR DE LA DINAMITA…
Comunicado año 1. Número 1.
Mujeres, esclavas del esclavo: animad a vuestros compañeros a sacudir el yugo que nos oprime a todos por igual. Rechazad las mentiras y embustes de los verdugos ensotanados: arrojadles al hocico sus “reliquias” y sus monos ridículos y engrosad las filas de las libertarias que, unidas a los rebeldes, hacen propaganda, con la pluma, la palabra, y, también con el fusil o la dinamita, destruyendo las madrigueras donde habitan los lobos del poder, del dinero y de la religión. ¡Adelante mujeres libertarias!
Francisca J. Mendoza
¡Tierra!. Núm. 481
28 de diciembre de 1912Aproximadamente a las 22 horas del 9 de septiembre de 2023 colocamos un artefacto explosivo hecho con dinamita y gas butano en un camión de carga en la calle 31 de Escárcega, Campeche, con la intención de sabotear la guerra contra la selva que el gobierno de méxico está llevando a cabo con la construcción del llamado “tren maya”.
I. ¡NO ES SOLO UN TREN, NO ES MAYA!
Se trata de un proyecto de destrucción por reordenamiento territorial que pretende instaurar un modelo de “polos del desarrollo” cuyos efectos serán la expansión de las relaciones plenamente capitalistas en la península de Yucatán, lo que provocará la proletarización, desplazamiento forzado, contaminación generalizada, despojo y destrucción de nuestras formas de vida. NO LO ACEPTAMOS.
Este proyecto se impuso a través del funcionamiento de la maquinaria militarista estatal en contubernio con las mafias agrarias que funcionan desde tiempos coloniales en la península de Yucatán; y en las “consultas” amañadas que se hicieron, nunca se nos preguntó a las mujeres de la región nuestra opinión. POR ESO TUVIMOS QUE RECURRIR A LA PROPAGANDA POR EL HECHO, PARA DEJAR CLARO NUESTRO REPUDIO AL PROYECTO.
¡No queremos ver destruida la selva! ¡No queremos dejar nuestras formas comunitarias de vida! ¡No queremos que nuestras hijas se conviertan en sus cocineras, en sus sirvientas o en sus objetos de violación! Y eso es lo que nos ofrece la violencia de su “desarrollo” con el tren.
¡Nuestrxs hijxs serán libres! ¡Libres como la selva! Nosotras no queremos violencia, pero han sido el gobierno y los burgueses explotadores los que con violencia está destruyendo nuestras formas de vida, nuestros cuerpos, nuestros territorios! ¡Y vamos a defendernos!
¡En este escenario de anfiteatros y devastación que nos quieren imponer, las ética del cuidado en nuestras manos tendrá que adquirir el dulce olor de la dinamita!
II. DISFRAZ DE MUJER. PIEL PATRIARCAL
Hoy, los comentaristas del poder se jactan —como si fuera un “avance”—, de que en las próximas elecciones en el territorio ocupado por el estado mexicano serán mujeres las candidatas presidenciales. Como si con solo cambiar el cuerpo se cambiara la política. Pero queremos decirles a estas señoras que su feminismo burgués, blanco, racista, de élites, es una basura que no vamos a digerir. Porque tenemos claro que el Estado es la forma jurídica que organiza la violencia del patriarcado, del capital y del colonialismo para someternos. ¡Por eso al estado hay que atacarlo, porque es la fuente de la violencia patriarcal! ¡NADA QUE VENGA DEL ESTADO SERÁ OTRA COSA MÁS QUE VIOLENCIA PATRIARCAL Y RACISMO POR MÁS QUE SE PONGAN UNA MÁSCARA CON CUERPO DE MUJER!
¡No somos mujeres de la selva, somos la selva defendiéndose!
!VIVA LA INSURRECCIÓN ANÁRQUICA!
Desde algún lugar de la selva en la península de Yucatán,
Coordinadora de mujeres anarquistas por la defensa de nuestro cuerpo-territorio
¡Presos anarquistas libertad! !Mónica Caballero, Francisco Solar y Alfredo Cóspito, Libertad!p.d. Saludamos a las compas del comando feminista informal de acción antiautoritaria que han accionado en otros lugares del territorio ocupado por México, porque ellas nos inspiraron para tomar esta vía. Ahora iniciamos el camino en coordinación.
[Recibido al correo]
Eco mediático (muy escaso):
https://estamosaqui.mx/2023/09/10/explosion-en-camion-de-carga-del-tren-maya-en-escarcega/
https://lainoticias.com/campeche/exploto-trailer-en-escarcega-presunto-atentadoAprovechamos para difundir lo siguiente:
– Traducción de un texto de reivindicación de una acción contra el Tren Maya en Berlín, julio de 2023: Ataque al complejo de oficinas de Deutsche Bahn – Stop Tren Maya – !Switch Off! (pdf)
Otras acciones en cuya reivindicación se menciona el Tren Maya publicadas en lucharcontrael41bis:
– Desde la llamada Alemania, información e identificación de intereses de empresas alemanas en el proyecto y el alcance del proyecto más allá de un mero “tren”.
https://www.ya-basta-netz.org/tren-maya-made-in-germany-espanol/Contratos millonarios de consorcios y compañías españolas (no exahustivo):
– El Tramo 2 fue adjudicado a Operadora CICSA en convenio de asociación con Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) Construcción, grupo empresarial español con sede en Barcelona. Ambas empresas serán las encargadas de la construcción de la plataforma y vías férreas, suministro de materiales, sistemas de drenaje, entre otros.
– El tercer tramo se le adjudicó a un consorcio conformado por la constructora mexicana Gami y la andaluza Azvi –a través de su filial en México Construcciones Urales–, por una suma de 10.192,9 millones de pesos (495 millones de dólares).
– La empresa española Acciona es la encargada de la construcción de una parte del Tramo 5, en el estado de Quintana Roo
– Renfe, en consorcio con Ineco –también española, previamente relacionada con el proyecto– y la alemana Deutsche Bahn, ha cerrado un contrato por 13 millones 500 mil euros, de tres años de duración: Construir infraestructura; Responsable de la definición de los requisitos de la operación y de las labores de mantenimiento; Supervisar la fabricación y entrega del material rodante y de todos los sistemas; Abrir oficina que prestará servicio (como ‘shadow operator’ en argot ferroviario) al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
Mencionar que “Els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), en alianza con AudingIntraesa (ahora Meta Engineering) también querían obtener jugosos beneficios del asunto. Presentaron un proyecto en 2020 que el gobierno mexicano rechazó.– Por otra parte, el Fonatur adjudicó a la consultora española de ingeniería UG21 la supervisión técnica y verificación de control de calidad de la obra por más de 200 millones de pesos (10 millones de dólares). UG21 forma parte de un consorcio en el que participan las firmas Coniisa e Ipimsa –filial de Prointec, Grupo Indra– (“Consultoría Integral en Ingeniería e Ingeniería de Proyectos” e “Infraestructuras Mexicanas” respectivamente).
– La oficina de gestión del Tren Maya fue adjudicada de manera directa a Mextypsa por una suma de 573,369,189 pesos. Ésta firma es una filial de Typsa, empresa de origen español que llegó a México hace 12 años y que ha realizado obras como los túneles de la Torre BBVA de la CDMX.
– Una parte de la energía con la cual se moverá el Tren Maya provendrá de dos ciclos combinados de gas natural que serán construidos por dos empresas españolas, en el estado de Yucatán. La Comisión Federal de Energía adjudicó un contrato de 300 millones de euros a la empresa española TSK, que ha formado un consorcio con otras dos compañías, la ibérica Tecnicas reunidas y la japonesa Mitsubishi Power.
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Comunicado año 1. Número 1.
Mujeres, esclavas del esclavo: animad a vuestros compañeros a sacudir el yugo que nos oprime a todos por igual. Rechazad las mentiras y embustes de los verdugos ensotanados: arrojadles al hocico sus “reliquias” y sus monos ridículos y engrosad las filas de las libertarias que, unidas a los rebeldes, hacen propaganda, con la pluma, la palabra, y, también con el fusil o la dinamita, destruyendo las madrigueras donde habitan los lobos del poder, del dinero y de la religión. ¡Adelante mujeres libertarias!
Francisca J. Mendoza
¡Tierra!. Núm. 481
28 de diciembre de 1912Aproximadamente a las 22 horas del 9 de septiembre de 2023 colocamos un artefacto explosivo hecho con dinamita y gas butano en un camión de carga en la calle 31 de Escárcega, Campeche, con la intención de sabotear la guerra contra la selva que el gobierno de méxico está llevando a cabo con la construcción del llamado “tren maya”.
I. ¡NO ES SOLO UN TREN, NO ES MAYA!
Se trata de un proyecto de destrucción por reordenamiento territorial que pretende instaurar un modelo de “polos del desarrollo” cuyos efectos serán la expansión de las relaciones plenamente capitalistas en la península de Yucatán, lo que provocará la proletarización, desplazamiento forzado, contaminación generalizada, despojo y destrucción de nuestras formas de vida. NO LO ACEPTAMOS.
Este proyecto se impuso a través del funcionamiento de la maquinaria militarista estatal en contubernio con las mafias agrarias que funcionan desde tiempos coloniales en la península de Yucatán; y en las “consultas” amañadas que se hicieron, nunca se nos preguntó a las mujeres de la región nuestra opinión. POR ESO TUVIMOS QUE RECURRIR A LA PROPAGANDA POR EL HECHO, PARA DEJAR CLARO NUESTRO REPUDIO AL PROYECTO.
¡No queremos ver destruida la selva! ¡No queremos dejar nuestras formas comunitarias de vida! ¡No queremos que nuestras hijas se conviertan en sus cocineras, en sus sirvientas o en sus objetos de violación! Y eso es lo que nos ofrece la violencia de su “desarrollo” con el tren.
¡Nuestrxs hijxs serán libres! ¡Libres como la selva! Nosotras no queremos violencia, pero han sido el gobierno y los burgueses explotadores los que con violencia está destruyendo nuestras formas de vida, nuestros cuerpos, nuestros territorios! ¡Y vamos a defendernos!
¡En este escenario de anfiteatros y devastación que nos quieren imponer, las ética del cuidado en nuestras manos tendrá que adquirir el dulce olor de la dinamita!
II. DISFRAZ DE MUJER. PIEL PATRIARCAL
Hoy, los comentaristas del poder se jactan —como si fuera un “avance”—, de que en las próximas elecciones en el territorio ocupado por el estado mexicano serán mujeres las candidatas presidenciales. Como si con solo cambiar el cuerpo se cambiara la política. Pero queremos decirles a estas señoras que su feminismo burgués, blanco, racista, de élites, es una basura que no vamos a digerir. Porque tenemos claro que el Estado es la forma jurídica que organiza la violencia del patriarcado, del capital y del colonialismo para someternos. ¡Por eso al estado hay que atacarlo, porque es la fuente de la violencia patriarcal! ¡NADA QUE VENGA DEL ESTADO SERÁ OTRA COSA MÁS QUE VIOLENCIA PATRIARCAL Y RACISMO POR MÁS QUE SE PONGAN UNA MÁSCARA CON CUERPO DE MUJER!
¡No somos mujeres de la selva, somos la selva defendiéndose!
!VIVA LA INSURRECCIÓN ANÁRQUICA!
Desde algún lugar de la selva en la península de Yucatán,
Coordinadora de mujeres anarquistas por la defensa de nuestro cuerpo-territorio
¡Presos anarquistas libertad! !Mónica Caballero, Francisco Solar y Alfredo Cóspito, Libertad!p.d. Saludamos a las compas del comando feminista informal de acción antiautoritaria que han accionado en otros lugares del territorio ocupado por México, porque ellas nos inspiraron para tomar esta vía. Ahora iniciamos el camino en coordinación.
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– Traducción de un texto de reivindicación de una acción contra el Tren Maya en Berlín, julio de 2023: Ataque al complejo de oficinas de Deutsche Bahn – Stop Tren Maya – !Switch Off! (pdf)
Otras acciones en cuya reivindicación se menciona el Tren Maya publicadas en lucharcontrael41bis:
– Desde la llamada Alemania, información e identificación de intereses de empresas alemanas en el proyecto y el alcance del proyecto más allá de un mero “tren”.
https://www.ya-basta-netz.org/tren-maya-made-in-germany-espanol/Contratos millonarios de consorcios y compañías españolas (no exahustivo):
– El Tramo 2 fue adjudicado a Operadora CICSA en convenio de asociación con Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) Construcción, grupo empresarial español con sede en Barcelona. Ambas empresas serán las encargadas de la construcción de la plataforma y vías férreas, suministro de materiales, sistemas de drenaje, entre otros.
– El tercer tramo se le adjudicó a un consorcio conformado por la constructora mexicana Gami y la andaluza Azvi –a través de su filial en México Construcciones Urales–, por una suma de 10.192,9 millones de pesos (495 millones de dólares).
– La empresa española Acciona es la encargada de la construcción de una parte del Tramo 5, en el estado de Quintana Roo
– Renfe, en consorcio con Ineco –también española, previamente relacionada con el proyecto– y la alemana Deutsche Bahn, ha cerrado un contrato por 13 millones 500 mil euros, de tres años de duración: Construir infraestructura; Responsable de la definición de los requisitos de la operación y de las labores de mantenimiento; Supervisar la fabricación y entrega del material rodante y de todos los sistemas; Abrir oficina que prestará servicio (como ‘shadow operator’ en argot ferroviario) al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
Mencionar que “Els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), en alianza con AudingIntraesa (ahora Meta Engineering) también querían obtener jugosos beneficios del asunto. Presentaron un proyecto en 2020 que el gobierno mexicano rechazó.– Por otra parte, el Fonatur adjudicó a la consultora española de ingeniería UG21 la supervisión técnica y verificación de control de calidad de la obra por más de 200 millones de pesos (10 millones de dólares). UG21 forma parte de un consorcio en el que participan las firmas Coniisa e Ipimsa –filial de Prointec, Grupo Indra– (“Consultoría Integral en Ingeniería e Ingeniería de Proyectos” e “Infraestructuras Mexicanas” respectivamente).
– La oficina de gestión del Tren Maya fue adjudicada de manera directa a Mextypsa por una suma de 573,369,189 pesos. Ésta firma es una filial de Typsa, empresa de origen español que llegó a México hace 12 años y que ha realizado obras como los túneles de la Torre BBVA de la CDMX.
– Una parte de la energía con la cual se moverá el Tren Maya provendrá de dos ciclos combinados de gas natural que serán construidos por dos empresas españolas, en el estado de Yucatán. La Comisión Federal de Energía adjudicó un contrato de 300 millones de euros a la empresa española TSK, que ha formado un consorcio con otras dos compañías, la ibérica Tecnicas reunidas y la japonesa Mitsubishi Power.
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Comunicado año 1. Número 1.
Mujeres, esclavas del esclavo: animad a vuestros compañeros a sacudir el yugo que nos oprime a todos por igual. Rechazad las mentiras y embustes de los verdugos ensotanados: arrojadles al hocico sus “reliquias” y sus monos ridículos y engrosad las filas de las libertarias que, unidas a los rebeldes, hacen propaganda, con la pluma, la palabra, y, también con el fusil o la dinamita, destruyendo las madrigueras donde habitan los lobos del poder, del dinero y de la religión. ¡Adelante mujeres libertarias!
Francisca J. Mendoza
¡Tierra!. Núm. 481
28 de diciembre de 1912Aproximadamente a las 22 horas del 9 de septiembre de 2023 colocamos un artefacto explosivo hecho con dinamita y gas butano en un camión de carga en la calle 31 de Escárcega, Campeche, con la intención de sabotear la guerra contra la selva que el gobierno de méxico está llevando a cabo con la construcción del llamado “tren maya”.
I. ¡NO ES SOLO UN TREN, NO ES MAYA!
Se trata de un proyecto de destrucción por reordenamiento territorial que pretende instaurar un modelo de “polos del desarrollo” cuyos efectos serán la expansión de las relaciones plenamente capitalistas en la península de Yucatán, lo que provocará la proletarización, desplazamiento forzado, contaminación generalizada, despojo y destrucción de nuestras formas de vida. NO LO ACEPTAMOS.
Este proyecto se impuso a través del funcionamiento de la maquinaria militarista estatal en contubernio con las mafias agrarias que funcionan desde tiempos coloniales en la península de Yucatán; y en las “consultas” amañadas que se hicieron, nunca se nos preguntó a las mujeres de la región nuestra opinión. POR ESO TUVIMOS QUE RECURRIR A LA PROPAGANDA POR EL HECHO, PARA DEJAR CLARO NUESTRO REPUDIO AL PROYECTO.
¡No queremos ver destruida la selva! ¡No queremos dejar nuestras formas comunitarias de vida! ¡No queremos que nuestras hijas se conviertan en sus cocineras, en sus sirvientas o en sus objetos de violación! Y eso es lo que nos ofrece la violencia de su “desarrollo” con el tren.
¡Nuestrxs hijxs serán libres! ¡Libres como la selva! Nosotras no queremos violencia, pero han sido el gobierno y los burgueses explotadores los que con violencia está destruyendo nuestras formas de vida, nuestros cuerpos, nuestros territorios! ¡Y vamos a defendernos!
¡En este escenario de anfiteatros y devastación que nos quieren imponer, las ética del cuidado en nuestras manos tendrá que adquirir el dulce olor de la dinamita!
II. DISFRAZ DE MUJER. PIEL PATRIARCAL
Hoy, los comentaristas del poder se jactan —como si fuera un “avance”—, de que en las próximas elecciones en el territorio ocupado por el estado mexicano serán mujeres las candidatas presidenciales. Como si con solo cambiar el cuerpo se cambiara la política. Pero queremos decirles a estas señoras que su feminismo burgués, blanco, racista, de élites, es una basura que no vamos a digerir. Porque tenemos claro que el Estado es la forma jurídica que organiza la violencia del patriarcado, del capital y del colonialismo para someternos. ¡Por eso al estado hay que atacarlo, porque es la fuente de la violencia patriarcal! ¡NADA QUE VENGA DEL ESTADO SERÁ OTRA COSA MÁS QUE VIOLENCIA PATRIARCAL Y RACISMO POR MÁS QUE SE PONGAN UNA MÁSCARA CON CUERPO DE MUJER!
¡No somos mujeres de la selva, somos la selva defendiéndose!
!VIVA LA INSURRECCIÓN ANÁRQUICA!
Desde algún lugar de la selva en la península de Yucatán,
Coordinadora de mujeres anarquistas por la defensa de nuestro cuerpo-territorio
¡Presos anarquistas libertad! !Mónica Caballero, Francisco Solar y Alfredo Cóspito, Libertad!p.d. Saludamos a las compas del comando feminista informal de acción antiautoritaria que han accionado en otros lugares del territorio ocupado por México, porque ellas nos inspiraron para tomar esta vía. Ahora iniciamos el camino en coordinación.
[Recibido al correo]
Eco mediático (muy escaso):
https://estamosaqui.mx/2023/09/10/explosion-en-camion-de-carga-del-tren-maya-en-escarcega/
https://lainoticias.com/campeche/exploto-trailer-en-escarcega-presunto-atentadoAprovechamos para difundir lo siguiente:
– Traducción de un texto de reivindicación de una acción contra el Tren Maya en Berlín, julio de 2023: Ataque al complejo de oficinas de Deutsche Bahn – Stop Tren Maya – !Switch Off! (pdf)
Otras acciones en cuya reivindicación se menciona el Tren Maya publicadas en lucharcontrael41bis:
– Desde la llamada Alemania, información e identificación de intereses de empresas alemanas en el proyecto y el alcance del proyecto más allá de un mero “tren”.
https://www.ya-basta-netz.org/tren-maya-made-in-germany-espanol/Contratos millonarios de consorcios y compañías españolas (no exahustivo):
– El Tramo 2 fue adjudicado a Operadora CICSA en convenio de asociación con Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) Construcción, grupo empresarial español con sede en Barcelona. Ambas empresas serán las encargadas de la construcción de la plataforma y vías férreas, suministro de materiales, sistemas de drenaje, entre otros.
– El tercer tramo se le adjudicó a un consorcio conformado por la constructora mexicana Gami y la andaluza Azvi –a través de su filial en México Construcciones Urales–, por una suma de 10.192,9 millones de pesos (495 millones de dólares).
– La empresa española Acciona es la encargada de la construcción de una parte del Tramo 5, en el estado de Quintana Roo
– Renfe, en consorcio con Ineco –también española, previamente relacionada con el proyecto– y la alemana Deutsche Bahn, ha cerrado un contrato por 13 millones 500 mil euros, de tres años de duración: Construir infraestructura; Responsable de la definición de los requisitos de la operación y de las labores de mantenimiento; Supervisar la fabricación y entrega del material rodante y de todos los sistemas; Abrir oficina que prestará servicio (como ‘shadow operator’ en argot ferroviario) al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
Mencionar que “Els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), en alianza con AudingIntraesa (ahora Meta Engineering) también querían obtener jugosos beneficios del asunto. Presentaron un proyecto en 2020 que el gobierno mexicano rechazó.– Por otra parte, el Fonatur adjudicó a la consultora española de ingeniería UG21 la supervisión técnica y verificación de control de calidad de la obra por más de 200 millones de pesos (10 millones de dólares). UG21 forma parte de un consorcio en el que participan las firmas Coniisa e Ipimsa –filial de Prointec, Grupo Indra– (“Consultoría Integral en Ingeniería e Ingeniería de Proyectos” e “Infraestructuras Mexicanas” respectivamente).
– La oficina de gestión del Tren Maya fue adjudicada de manera directa a Mextypsa por una suma de 573,369,189 pesos. Ésta firma es una filial de Typsa, empresa de origen español que llegó a México hace 12 años y que ha realizado obras como los túneles de la Torre BBVA de la CDMX.
– Una parte de la energía con la cual se moverá el Tren Maya provendrá de dos ciclos combinados de gas natural que serán construidos por dos empresas españolas, en el estado de Yucatán. La Comisión Federal de Energía adjudicó un contrato de 300 millones de euros a la empresa española TSK, que ha formado un consorcio con otras dos compañías, la ibérica Tecnicas reunidas y la japonesa Mitsubishi Power.
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ACERCA DE LOS CUIDADOS Y EL DULCE OLOR DE LA DINAMITA…
Comunicado año 1. Número 1.
Mujeres, esclavas del esclavo: animad a vuestros compañeros a sacudir el yugo que nos oprime a todos por igual. Rechazad las mentiras y embustes de los verdugos ensotanados: arrojadles al hocico sus “reliquias” y sus monos ridículos y engrosad las filas de las libertarias que, unidas a los rebeldes, hacen propaganda, con la pluma, la palabra, y, también con el fusil o la dinamita, destruyendo las madrigueras donde habitan los lobos del poder, del dinero y de la religión. ¡Adelante mujeres libertarias!
Francisca J. Mendoza
¡Tierra!. Núm. 481
28 de diciembre de 1912Aproximadamente a las 22 horas del 9 de septiembre de 2023 colocamos un artefacto explosivo hecho con dinamita y gas butano en un camión de carga en la calle 31 de Escárcega, Campeche, con la intención de sabotear la guerra contra la selva que el gobierno de méxico está llevando a cabo con la construcción del llamado “tren maya”.
I. ¡NO ES SOLO UN TREN, NO ES MAYA!
Se trata de un proyecto de destrucción por reordenamiento territorial que pretende instaurar un modelo de “polos del desarrollo” cuyos efectos serán la expansión de las relaciones plenamente capitalistas en la península de Yucatán, lo que provocará la proletarización, desplazamiento forzado, contaminación generalizada, despojo y destrucción de nuestras formas de vida. NO LO ACEPTAMOS.
Este proyecto se impuso a través del funcionamiento de la maquinaria militarista estatal en contubernio con las mafias agrarias que funcionan desde tiempos coloniales en la península de Yucatán; y en las “consultas” amañadas que se hicieron, nunca se nos preguntó a las mujeres de la región nuestra opinión. POR ESO TUVIMOS QUE RECURRIR A LA PROPAGANDA POR EL HECHO, PARA DEJAR CLARO NUESTRO REPUDIO AL PROYECTO.
¡No queremos ver destruida la selva! ¡No queremos dejar nuestras formas comunitarias de vida! ¡No queremos que nuestras hijas se conviertan en sus cocineras, en sus sirvientas o en sus objetos de violación! Y eso es lo que nos ofrece la violencia de su “desarrollo” con el tren.
¡Nuestrxs hijxs serán libres! ¡Libres como la selva! Nosotras no queremos violencia, pero han sido el gobierno y los burgueses explotadores los que con violencia está destruyendo nuestras formas de vida, nuestros cuerpos, nuestros territorios! ¡Y vamos a defendernos!
¡En este escenario de anfiteatros y devastación que nos quieren imponer, las ética del cuidado en nuestras manos tendrá que adquirir el dulce olor de la dinamita!
II. DISFRAZ DE MUJER. PIEL PATRIARCAL
Hoy, los comentaristas del poder se jactan —como si fuera un “avance”—, de que en las próximas elecciones en el territorio ocupado por el estado mexicano serán mujeres las candidatas presidenciales. Como si con solo cambiar el cuerpo se cambiara la política. Pero queremos decirles a estas señoras que su feminismo burgués, blanco, racista, de élites, es una basura que no vamos a digerir. Porque tenemos claro que el Estado es la forma jurídica que organiza la violencia del patriarcado, del capital y del colonialismo para someternos. ¡Por eso al estado hay que atacarlo, porque es la fuente de la violencia patriarcal! ¡NADA QUE VENGA DEL ESTADO SERÁ OTRA COSA MÁS QUE VIOLENCIA PATRIARCAL Y RACISMO POR MÁS QUE SE PONGAN UNA MÁSCARA CON CUERPO DE MUJER!
¡No somos mujeres de la selva, somos la selva defendiéndose!
!VIVA LA INSURRECCIÓN ANÁRQUICA!
Desde algún lugar de la selva en la península de Yucatán,
Coordinadora de mujeres anarquistas por la defensa de nuestro cuerpo-territorio
¡Presos anarquistas libertad! !Mónica Caballero, Francisco Solar y Alfredo Cóspito, Libertad!p.d. Saludamos a las compas del comando feminista informal de acción antiautoritaria que han accionado en otros lugares del territorio ocupado por México, porque ellas nos inspiraron para tomar esta vía. Ahora iniciamos el camino en coordinación.
[Recibido al correo]
Eco mediático (muy escaso):
https://estamosaqui.mx/2023/09/10/explosion-en-camion-de-carga-del-tren-maya-en-escarcega/
https://lainoticias.com/campeche/exploto-trailer-en-escarcega-presunto-atentadoAprovechamos para difundir lo siguiente:
– Traducción de un texto de reivindicación de una acción contra el Tren Maya en Berlín, julio de 2023: Ataque al complejo de oficinas de Deutsche Bahn – Stop Tren Maya – !Switch Off! (pdf)
Otras acciones en cuya reivindicación se menciona el Tren Maya publicadas en lucharcontrael41bis:
– Desde la llamada Alemania, información e identificación de intereses de empresas alemanas en el proyecto y el alcance del proyecto más allá de un mero “tren”.
https://www.ya-basta-netz.org/tren-maya-made-in-germany-espanol/Contratos millonarios de consorcios y compañías españolas (no exahustivo):
– El Tramo 2 fue adjudicado a Operadora CICSA en convenio de asociación con Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) Construcción, grupo empresarial español con sede en Barcelona. Ambas empresas serán las encargadas de la construcción de la plataforma y vías férreas, suministro de materiales, sistemas de drenaje, entre otros.
– El tercer tramo se le adjudicó a un consorcio conformado por la constructora mexicana Gami y la andaluza Azvi –a través de su filial en México Construcciones Urales–, por una suma de 10.192,9 millones de pesos (495 millones de dólares).
– La empresa española Acciona es la encargada de la construcción de una parte del Tramo 5, en el estado de Quintana Roo
– Renfe, en consorcio con Ineco –también española, previamente relacionada con el proyecto– y la alemana Deutsche Bahn, ha cerrado un contrato por 13 millones 500 mil euros, de tres años de duración: Construir infraestructura; Responsable de la definición de los requisitos de la operación y de las labores de mantenimiento; Supervisar la fabricación y entrega del material rodante y de todos los sistemas; Abrir oficina que prestará servicio (como ‘shadow operator’ en argot ferroviario) al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
Mencionar que “Els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), en alianza con AudingIntraesa (ahora Meta Engineering) también querían obtener jugosos beneficios del asunto. Presentaron un proyecto en 2020 que el gobierno mexicano rechazó.– Por otra parte, el Fonatur adjudicó a la consultora española de ingeniería UG21 la supervisión técnica y verificación de control de calidad de la obra por más de 200 millones de pesos (10 millones de dólares). UG21 forma parte de un consorcio en el que participan las firmas Coniisa e Ipimsa –filial de Prointec, Grupo Indra– (“Consultoría Integral en Ingeniería e Ingeniería de Proyectos” e “Infraestructuras Mexicanas” respectivamente).
– La oficina de gestión del Tren Maya fue adjudicada de manera directa a Mextypsa por una suma de 573,369,189 pesos. Ésta firma es una filial de Typsa, empresa de origen español que llegó a México hace 12 años y que ha realizado obras como los túneles de la Torre BBVA de la CDMX.
– Una parte de la energía con la cual se moverá el Tren Maya provendrá de dos ciclos combinados de gas natural que serán construidos por dos empresas españolas, en el estado de Yucatán. La Comisión Federal de Energía adjudicó un contrato de 300 millones de euros a la empresa española TSK, que ha formado un consorcio con otras dos compañías, la ibérica Tecnicas reunidas y la japonesa Mitsubishi Power.
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Former Iowa football QB signs to Super Bowl contender’s practice squad
After being selected in the third round (No. 104) of the 2017 NFL draft by the San Francisco…
#nfl #nfldraft #NFLDraft #C.J.Beathard #DetroitLions #Football #hendonhooker #IsaacUkwu #JacksonvilleJaguars #JaredGoff #KyleAllen #MiamiDolphins #NFL #practicesquad #SanFrancisco49ers
https://www.rawchili.com/nfl/342544/ -
Former Iowa football QB signs to Super Bowl contender’s practice squad
After being selected in the third round (No. 104) of the 2017 NFL draft by the San Francisco…
#nfl #nfldraft #NFLDraft #C.J.Beathard #DetroitLions #Football #hendonhooker #IsaacUkwu #JacksonvilleJaguars #JaredGoff #KyleAllen #MiamiDolphins #NFL #practicesquad #SanFrancisco49ers
https://www.rawchili.com/nfl/342544/ -
Streamlined theaters of ‘moderne’ movie magic
“Architecture should speak of its time and place, but yearn for timelessness.” – Frank Gehry – Source: brainyquote.com
Listed below are some of the nation’s most iconic movie theaters that feature Streamline Moderne architecture. Related to art deco, Streamline Moderne was employed principally in the 1930s and 40s as a more economical alternative due to the advent of the Great Depression and World War II. It served as a transitional design between art deco and mid-century modern and is often portrayed through sleekness and curvature to portray a sense of aerodynamics and speed.
As the images below attest, the Streamline Moderne style of architecture can also include a hearty salute towards the heavens with pylon towers extending skyward. While the theaters are listed by year of completion, as the Alex Theatre below notes, the tower adornment may have been added at a later date.
Normal Theatre (1938) in Normal, Illinois – Source: en.wikipedia.orgTo this avid fan of theaters (or “theatres”), the Tower Theatre in Sacramento, the Alex Theatre in Glendale, California, the Normal Theatre in Illinois, and the Academy Theatre in Inglewood, California are among the most visually breathtaking structures in the nation. Fortunately for all of us, a number of these dynamic structures have been preserved through preservation efforts and/or adaptive reuse, though many are no longer utilized solely as theaters.
Academy Theatre (1939) – Inglewood California ~ 125 foot tall pylon tower – The tower and building still exist as a church, though the spiral portions of the tower have been redesigned. Source: Facebook.comEnjoy the magical images throughout the post as representations of this most fascinating design. Peace!
——-
Alex Theatre (1925/tower added 1940) – Glendale, California = 100 feet tall
Source: Facebook.comTower Theatre (1926/tower added 1931) – Miami, Florida – 40 foot pylon tower rises above the theater roof
Source: flickr.comLincoln Theatre (1936) – Miami Beach, Florida
Source: shulman-design.comTower Theatre (1936) – Compton, California – Sadly, the tower, sign, and marquee have all been removed.
Source: losangeletheatres.blogspot.comTower Theatre (1936) – Houston, Texas – now Doc’s jazz performance venue
Source: modernluxury.comLandis Theatre (1937) – Vineland, New Jersey
Source: roadarch.comLiberty Theatre (1937) – Ellensburg, Washington
Source: dailyrecord.comTower Theatre (1937) – Oklahoma City, Oklahoma
Source: velocityokc.comTower Theatre (1937-1998) Corpus Christi, Texas = 51 foot tower sign – the tower sign was saved before the building was demolished in 1998
Source: caller.comKallet Theatre (1938) – Oneida, New York
Source: cinematreasures.comTower Theatre (1938) – Sacramento, California = 100 foot tall pylon tower
Source: ruffhausstudio.comTower Theatre (1939) – Fresno, California = 80 foot tall finned pylon tower
Source: weddingwire.comGrand Theatre (1940) – San. Francisco, California
Source: roadarch.comTower Theatre (1940) – Bend, Oregon ~ 78 foot tall sign above the roof
Source: knbd.comRoss Ragland Theatre (1940) – Klamath Falls, Oregon = 97 foot tall tower, including 12 foot spire
Source: commons.wikimedia.or20th Century Theatre (1941) – Cincinnati, Ohio
Source: cincygroove.comEdison Theatre (1941) – Fort Myers, Florida
Source: roadarch.comOrinda Theatre (1941) – Orinda, California
Stunning Steamline Moderne entryway – Source: roadarch.comFremont Theatre (1942) – San Luis Obispo, California
Photo by authorDel Oro Theatre (1942) – Grass Valley, California ~ 70 foot tall pylon sign
Photo by authorTower Theatre (1946) – Marysville, California
Photo by authorWill Rogers Theatre (1946) – Oklahoma City, Oklahoma
Source: route66news.comBrook Theatre (1946) – Tulsa, Oklahoma
Source: cinema treasures.orgCulver/Kirk Douglas Theatre (1946) – Culver City, California
Source: roadarch.comMulkey Theatre (1946) – Clarendon, Texas
Source: roadarch.comVillage Theatre (1947) – Coronado, California
Source: tripster.comBoomer Theatre (1947) – Norman, Oklahoma
Source: okcmod.comCircle Theatre (1947) – Dallas, Texas – the tower is now gone
Source: Facebook.comHuish Reel Theatre (1947) – Richfield, Utah
Source: roadarch.comTower Theatre (1947 as the Park-In) – Springfield, Missouri – the tower and marquee include streamline moderne elements.
Source: news-leader.comAlameda Theatre (1949) – San Antonio, Texas = 85 foot tall marquee sign
Source: roadarch.comGalion Theatre (1949) – Galion, Ohio
Source: roadarch.comState Theatre (1949) – Traverse City, Michigan
Photo by authorEdna Theatre (1950) – Edna, Texas = 60 foot tall pylon marquee sign
Source: commons.wikimedia.orgHiland Theatre (1950) – Albuquerque, New Mexico – Another example of streamline moderne elements being emphasized in the signage and marquee.
Photo by authorClyde Theatre (1951) – Fort Wayne, Indiana – the replica sign was installed in 2018
Photo by authorSOURCES:
- https://www.visitokc.com/listing/tower-theatre/2089/
- https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g32999-d17237738-Reviews-The_Tower_Theatre-Sacramento_California.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theater_(Pennsylvania)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theatre_(Fresno,_California)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theatre_(Bend,_Oregon)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theatre_(Sacramento,_California)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theater_(Miami,_Florida)
- https://www.atlasobscura.com/places/del-oro-theatre
- https://ndi-nm.org/hiland-theater/history-of-the-hiland-theater/
- https://noehill.com/yuba/nat1999000692.aspx
- https://www.nmhistoricpreservation.org/assets/files/historic-contexts-and-reports/Movie-Theaters-in-New-Mexico-MPDF-Final-Sent-to-NPS.pdf
- https://www.facebook.com/groups/412764338844049/posts/24629292583431220/
- https://www.retrometrookc.org/tower-theatre/
- https://cinematreasures.org/theaters/11754
- https://www.405magazine.com/boomer-and-bust/
- https://ednatheatre.com/about/historical-information
- https://www.caller.com/story/news/special-reports/building-our-future/throwback/2020/07/08/corpus-christi-tower-theater-landmark-six-points/5390734002/
- https://clydetheatre.com/our-story/
- https://6abc.com/post/iconic-tower-removed-from-tower-theater-/5464901/
- https://www.houstoniamag.com/home-and-real-estate/2024/01/tower-theatre-houston-building-ideas
- gemini.google.ai
- https://ndi-nm.org/hiland-theater/
- https://www.fremontslo.com/venue/
- https://www.fremontslo.com/history/
- https://www.the20thcenturytheater.com/about-us/
- https://fresnotowertheater.com/past-events-artist-list/
- https://coconutgrovespotlight.com/2026/01/12/miami-moves-to-revive-tower-theater-in-little-havana/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Academy_Theatre_(Inglewood,_California)
- https://www.modernluxury.com/docs-houston-revives-the-tower-theater/
- https://losangelestheatres.blogspot.com/2020/06/tower-compton.html
- https://www.usmodernist.org/archart/the-apple-tower-theatre-in-l-a-from-traditional-building/index.html#:~:text=Charles%20Lee%20designed%20the%20Tower%20Theatre%20in,straight%20up%E2%80%94by%20adding%20a%20150%2Dfoot%2Dtall%20clock%20tower.
- https://en.wikipedia.org/wiki/Alex_Theatre
- https://www.heraldandnews.com/klamath/object-lesson-spire-atop-ragland-theater/article_1b764290-b3ce-52bf-858e-462cbec23016.html
- https://www.roadarch.com/theatres/in3.html
- http://www.cinematreasures.com
- http://www.roadarch.com
- https://www.roadarch.com/theatres/fl2.html
- https://web.archive.org/web/20060208014715/http://www.lakewoodtheater.com/history/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Normal_Theater
- https://www.roadarch.com/theatres/il8.html
- https://www.roadarch.com/theatres/nj.html
- https://www.roadarch.com/theatres/ny2.html
- https://www.roadarch.com/theatres/oh3.html
#architecture #art #cinema #cities #film #fun #history #landUse #marquee #movies #pylon #sign #streamlineModerne #theaters #TowerTheater #travel
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Streamlined theaters of ‘moderne’ movie magic
“Architecture should speak of its time and place, but yearn for timelessness.” – Frank Gehry – Source: brainyquote.com
Listed below are some of the nation’s most iconic movie theaters that feature Streamline Moderne architecture. Related to art deco, Streamline Moderne was employed principally in the 1930s and 40s as a more economical alternative due to the advent of the Great Depression and World War II. It served as a transitional design between art deco and mid-century modern and is often portrayed through sleekness and curvature to portray a sense of aerodynamics and speed.
As the images below attest, the Streamline Moderne style of architecture can also include a hearty salute towards the heavens with pylon towers extending skyward. While the theaters are listed by year of completion, as the Alex Theatre below notes, the tower adornment may have been added at a later date.
Normal Theatre (1938) in Normal, Illinois – Source: en.wikipedia.orgTo this avid fan of theaters (or “theatres”), the Tower Theatre in Sacramento, the Alex Theatre in Glendale, California, the Normal Theatre in Illinois, and the Academy Theatre in Inglewood, California are among the most visually breathtaking structures in the nation. Fortunately for all of us, a number of these dynamic structures have been preserved through preservation efforts and/or adaptive reuse, though many are no longer utilized solely as theaters.
Academy Theatre (1939) – Inglewood California ~ 125 foot tall pylon tower – The tower and building still exist as a church, though the spiral portions of the tower have been redesigned. Source: Facebook.comEnjoy the magical images throughout the post as representations of this most fascinating design. Peace!
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Alex Theatre (1925/tower added 1940) – Glendale, California = 100 feet tall
Source: Facebook.comTower Theatre (1926/tower added 1931) – Miami, Florida – 40 foot pylon tower rises above the theater roof
Source: flickr.comLincoln Theatre (1936) – Miami Beach, Florida
Source: shulman-design.comTower Theatre (1936) – Compton, California – Sadly, the tower, sign, and marquee have all been removed.
Source: losangeletheatres.blogspot.comTower Theatre (1936) – Houston, Texas – now Doc’s jazz performance venue
Source: modernluxury.comLandis Theatre (1937) – Vineland, New Jersey
Source: roadarch.comLiberty Theatre (1937) – Ellensburg, Washington
Source: dailyrecord.comTower Theatre (1937) – Oklahoma City, Oklahoma
Source: velocityokc.comTower Theatre (1937-1998) Corpus Christi, Texas = 51 foot tower sign – the tower sign was saved before the building was demolished in 1998
Source: caller.comKallet Theatre (1938) – Oneida, New York
Source: cinematreasures.comTower Theatre (1938) – Sacramento, California = 100 foot tall pylon tower
Source: ruffhausstudio.comTower Theatre (1939) – Fresno, California = 80 foot tall finned pylon tower
Source: weddingwire.comGrand Theatre (1940) – San. Francisco, California
Source: roadarch.comTower Theatre (1940) – Bend, Oregon ~ 78 foot tall sign above the roof
Source: knbd.comRoss Ragland Theatre (1940) – Klamath Falls, Oregon = 97 foot tall tower, including 12 foot spire
Source: commons.wikimedia.or20th Century Theatre (1941) – Cincinnati, Ohio
Source: cincygroove.comEdison Theatre (1941) – Fort Myers, Florida
Source: roadarch.comOrinda Theatre (1941) – Orinda, California
Stunning Steamline Moderne entryway – Source: roadarch.comFremont Theatre (1942) – San Luis Obispo, California
Photo by authorDel Oro Theatre (1942) – Grass Valley, California ~ 70 foot tall pylon sign
Photo by authorTower Theatre (1946) – Marysville, California
Photo by authorWill Rogers Theatre (1946) – Oklahoma City, Oklahoma
Source: route66news.comBrook Theatre (1946) – Tulsa, Oklahoma
Source: cinema treasures.orgCulver/Kirk Douglas Theatre (1946) – Culver City, California
Source: roadarch.comMulkey Theatre (1946) – Clarendon, Texas
Source: roadarch.comVillage Theatre (1947) – Coronado, California
Source: tripster.comBoomer Theatre (1947) – Norman, Oklahoma
Source: okcmod.comCircle Theatre (1947) – Dallas, Texas – the tower is now gone
Source: Facebook.comHuish Reel Theatre (1947) – Richfield, Utah
Source: roadarch.comTower Theatre (1947 as the Park-In) – Springfield, Missouri – the tower and marquee include streamline moderne elements.
Source: news-leader.comAlameda Theatre (1949) – San Antonio, Texas = 85 foot tall marquee sign
Source: roadarch.comGalion Theatre (1949) – Galion, Ohio
Source: roadarch.comState Theatre (1949) – Traverse City, Michigan
Photo by authorEdna Theatre (1950) – Edna, Texas = 60 foot tall pylon marquee sign
Source: commons.wikimedia.orgHiland Theatre (1950) – Albuquerque, New Mexico – Another example of streamline moderne elements being emphasized in the signage and marquee.
Photo by authorClyde Theatre (1951) – Fort Wayne, Indiana – the replica sign was installed in 2018
Photo by authorSOURCES:
- https://www.visitokc.com/listing/tower-theatre/2089/
- https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g32999-d17237738-Reviews-The_Tower_Theatre-Sacramento_California.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theater_(Pennsylvania)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theatre_(Fresno,_California)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theatre_(Bend,_Oregon)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theatre_(Sacramento,_California)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tower_Theater_(Miami,_Florida)
- https://www.atlasobscura.com/places/del-oro-theatre
- https://ndi-nm.org/hiland-theater/history-of-the-hiland-theater/
- https://noehill.com/yuba/nat1999000692.aspx
- https://www.nmhistoricpreservation.org/assets/files/historic-contexts-and-reports/Movie-Theaters-in-New-Mexico-MPDF-Final-Sent-to-NPS.pdf
- https://www.facebook.com/groups/412764338844049/posts/24629292583431220/
- https://www.retrometrookc.org/tower-theatre/
- https://cinematreasures.org/theaters/11754
- https://www.405magazine.com/boomer-and-bust/
- https://ednatheatre.com/about/historical-information
- https://www.caller.com/story/news/special-reports/building-our-future/throwback/2020/07/08/corpus-christi-tower-theater-landmark-six-points/5390734002/
- https://clydetheatre.com/our-story/
- https://6abc.com/post/iconic-tower-removed-from-tower-theater-/5464901/
- https://www.houstoniamag.com/home-and-real-estate/2024/01/tower-theatre-houston-building-ideas
- gemini.google.ai
- https://ndi-nm.org/hiland-theater/
- https://www.fremontslo.com/venue/
- https://www.fremontslo.com/history/
- https://www.the20thcenturytheater.com/about-us/
- https://fresnotowertheater.com/past-events-artist-list/
- https://coconutgrovespotlight.com/2026/01/12/miami-moves-to-revive-tower-theater-in-little-havana/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Academy_Theatre_(Inglewood,_California)
- https://www.modernluxury.com/docs-houston-revives-the-tower-theater/
- https://losangelestheatres.blogspot.com/2020/06/tower-compton.html
- https://www.usmodernist.org/archart/the-apple-tower-theatre-in-l-a-from-traditional-building/index.html#:~:text=Charles%20Lee%20designed%20the%20Tower%20Theatre%20in,straight%20up%E2%80%94by%20adding%20a%20150%2Dfoot%2Dtall%20clock%20tower.
- https://en.wikipedia.org/wiki/Alex_Theatre
- https://www.heraldandnews.com/klamath/object-lesson-spire-atop-ragland-theater/article_1b764290-b3ce-52bf-858e-462cbec23016.html
- https://www.roadarch.com/theatres/in3.html
- http://www.cinematreasures.com
- http://www.roadarch.com
- https://www.roadarch.com/theatres/fl2.html
- https://web.archive.org/web/20060208014715/http://www.lakewoodtheater.com/history/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Normal_Theater
- https://www.roadarch.com/theatres/il8.html
- https://www.roadarch.com/theatres/nj.html
- https://www.roadarch.com/theatres/ny2.html
- https://www.roadarch.com/theatres/oh3.html
#architecture #art #cinema #cities #film #fun #history #landUse #marquee #movies #pylon #sign #streamlineModerne #theaters #TowerTheater #travel
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Streamlined theaters of ‘moderne’ movie magic
“Architecture should speak of its time and place, but yearn for timelessness.” – Frank Gehry – Source: brainyquote.com
Listed below are some of the nation’s most iconic movie theaters that feature Streamline Moderne architecture. Related to art deco, Streamline Moderne was employed principally in the 1930s and 40s as a more economical alternative due to the advent of the Great Depression and World War II. It served as a transitional design between art deco and mid-century modern and is often portrayed through sleekness and curvature to portray a sense of aerodynamics and speed.
As the images below attest, the Streamline Moderne style of architecture can also include a hearty salute towards the heavens with pylon towers extending skyward. While the theaters are listed by year of completion, as the Alex Theatre below notes, the tower adornment may have been added at a later date.
Normal Theatre (1938) in Normal, Illinois – Source: en.wikipedia.orgTo this avid fan of theaters (or “theatres”), the Tower Theatre in Sacramento, the Alex Theatre in Glendale, California, the Normal Theatre in Illinois, and the Academy Theatre in Inglewood, California are among the most visually breathtaking structures in the nation. Fortunately for all of us, a number of these dynamic structures have been preserved through preservation efforts and/or adaptive reuse, though many are no longer utilized solely as theaters.
Academy Theatre (1939) – Inglewood California ~ 125 foot tall pylon tower – The tower and building still exist as a church, though the spiral portions of the tower have been redesigned. Source: Facebook.comEnjoy the magical images throughout the post as representations of this most fascinating design. Peace!
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Alex Theatre (1925/tower added 1940) – Glendale, California = 100 feet tall
Source: Facebook.comTower Theatre (1926/tower added 1931) – Miami, Florida – 40 foot pylon tower rises above the theater roof
Source: flickr.comLincoln Theatre (1936) – Miami Beach, Florida
Source: shulman-design.comTower Theatre (1936) – Compton, California – Sadly, the tower, sign, and marquee have all been removed.
Source: losangeletheatres.blogspot.comTower Theatre (1936) – Houston, Texas – now Doc’s jazz performance venue
Source: modernluxury.comLandis Theatre (1937) – Vineland, New Jersey
Source: roadarch.comLiberty Theatre (1937) – Ellensburg, Washington
Source: dailyrecord.comTower Theatre (1937) – Oklahoma City, Oklahoma
Source: velocityokc.comTower Theatre (1937-1998) Corpus Christi, Texas = 51 foot tower sign – the tower sign was saved before the building was demolished in 1998
Source: caller.comKallet Theatre (1938) – Oneida, New York
Source: cinematreasures.comTower Theatre (1938) – Sacramento, California = 100 foot tall pylon tower
Source: ruffhausstudio.comTower Theatre (1939) – Fresno, California = 80 foot tall finned pylon tower
Source: weddingwire.comGrand Theatre (1940) – San. Francisco, California
Source: roadarch.comTower Theatre (1940) – Bend, Oregon ~ 78 foot tall sign above the roof
Source: knbd.comRoss Ragland Theatre (1940) – Klamath Falls, Oregon = 97 foot tall tower, including 12 foot spire
Source: commons.wikimedia.or20th Century Theatre (1941) – Cincinnati, Ohio
Source: cincygroove.comEdison Theatre (1941) – Fort Myers, Florida
Source: roadarch.comOrinda Theatre (1941) – Orinda, California
Stunning Steamline Moderne entryway – Source: roadarch.comFremont Theatre (1942) – San Luis Obispo, California
Photo by authorDel Oro Theatre (1942) – Grass Valley, California ~ 70 foot tall pylon sign
Photo by authorTower Theatre (1946) – Marysville, California
Photo by authorWill Rogers Theatre (1946) – Oklahoma City, Oklahoma
Source: route66news.comBrook Theatre (1946) – Tulsa, Oklahoma
Source: cinema treasures.orgCulver/Kirk Douglas Theatre (1946) – Culver City, California
Source: roadarch.comMulkey Theatre (1946) – Clarendon, Texas
Source: roadarch.comVillage Theatre (1947) – Coronado, California
Source: tripster.comBoomer Theatre (1947) – Norman, Oklahoma
Source: okcmod.comCircle Theatre (1947) – Dallas, Texas – the tower is now gone
Source: Facebook.comHuish Reel Theatre (1947) – Richfield, Utah
Source: roadarch.comTower Theatre (1947 as the Park-In) – Springfield, Missouri – the tower and marquee include streamline moderne elements.
Source: news-leader.comAlameda Theatre (1949) – San Antonio, Texas = 85 foot tall marquee sign
Source: roadarch.comGalion Theatre (1949) – Galion, Ohio
Source: roadarch.comState Theatre (1949) – Traverse City, Michigan
Photo by authorEdna Theatre (1950) – Edna, Texas = 60 foot tall pylon marquee sign
Source: commons.wikimedia.orgHiland Theatre (1950) – Albuquerque, New Mexico – Another example of streamline moderne elements being emphasized in the signage and marquee.
Photo by authorClyde Theatre (1951) – Fort Wayne, Indiana – the replica sign was installed in 2018
Photo by authorSOURCES:
- https://www.visitokc.com/listing/tower-theatre/2089/
- https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g32999-d17237738-Reviews-The_Tower_Theatre-Sacramento_California.html
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