#viajes — Public Fediverse posts
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https://www.europesays.com/es/749711/ Enric Mas, sobre su bastión de apoyo y en su refugio personal: “Es impresionante veros desde aquí y el apoyo que me dais” #Ciclismo #Ciencia #Cycling #Deportes #ES #España #Geographic #historia #National #Naturaleza #Spain #Sports #viajes
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🎯 ■ Viaja a Bulgaria y alucina con su alojamiento: no tiene nada que ver con lo que se ve por fuera ■ Las apariencias engañan.
https://www.huffingtonpost.es/virales/viaja-bulgaria-alucina-alojamiento-ver-ve-fuera-f202609.html?int=MASTODON_WORLD -
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https://www.huffingtonpost.es/virales/viaja-bulgaria-alucina-alojamiento-ver-ve-fuera-f202609.html?int=MASTODON_WORLD -
🧿 𝑳𝒂 𝒄𝒊𝒖𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒖𝒏 𝒔𝒐𝒍𝒐 𝒆𝒅𝒊𝒇𝒊𝒄𝒊𝒐 🧿
Imagina vivir en un lugar donde casi todos tus vecinos están bajo el mismo techo.
No en una urbanización.
No en un barrio.
En un único edificio.Parece el argumento de una novela de ciencia ficción o de una película posapocalíptica, pero existe de verdad y está en Alaska.
La pequeña localidad de Whittier, situada a unos 95 kilómetros al sureste de Anchorage, es uno de los lugares más peculiares del mundo.
Allí viven apenas unos 270 habitantes y entre el 85 % y el 95 % de ellos residen en el mismo edificio: el Begich Towers Condominium.Por eso Whittier es conocida como "la ciudad bajo un mismo techo".
Llegar hasta allí ya es una aventura.
La localidad está rodeada de montañas, glaciares y mar.
Su única conexión terrestre con el resto de Alaska es el Túnel Memorial Anton Anderson, una galería excavada en la roca de unos cuatro kilómetros de longitud por la que circulan tanto coches como trenes.Lo más curioso es que el túnel tiene un solo carril.
Los vehículos y los trenes lo utilizan de forma alterna siguiendo horarios estrictos.
Por la noche se cierra, dejando a Whittier prácticamente aislada hasta la mañana siguiente.El edificio que hoy alberga a casi toda la población no nació como vivienda civil.
Fue construido durante la Guerra Fría.
Diseñado por Anton Anderson y terminado en 1957, recibió inicialmente el nombre de Hodge Building.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos lo levantó para alojar soldados y familias militares destinados en aquella zona estratégica de Alaska.Su robustez quedó demostrada en 1964, cuando uno de los terremotos más devastadores registrados en Norteamérica sacudió Alaska.
El posterior tsunami causó enormes daños en Whittier, pero el gigantesco edificio de hormigón resistió.Cuando el ejército abandonó las instalaciones, la estructura fue transferida a la ciudad y transformada en un complejo residencial.
En 1973 recibió el nombre actual de Begich Towers en honor a Nick Begich, congresista de Alaska desaparecido un año antes en un misterioso accidente aéreo.Desde fuera parece simplemente un bloque de catorce plantas.
Por dentro es otra historia.
Cuenta con 196 apartamentos de distintos tamaños, pero además alberga buena parte de los servicios esenciales de la comunidad.
Allí se encuentran la oficina de correos, dependencias municipales, la comisaría local, una pequeña clínica médica, lavandería, supermercado e incluso una iglesia.La escuela está en un edificio cercano, pero los niños no tienen que salir al exterior para llegar a clase.
Un túnel peatonal cubierto conecta directamente el colegio con las torres.Y es que el clima explica por qué esta forma de vida tiene sentido.
Whittier es uno de los lugares más extremos de Alaska.
Cada invierno caen más de tres metros y medio de nieve de media.
En algunos años especialmente duros se han llegado a superar los seis metros acumulados.Los coches desaparecen bajo montañas de nieve.
Las calles quedan convertidas en estrechos pasillos blancos y las labores de limpieza son constantes.A esto se suman unos vientos temibles conocidos como williwaws.
Procedentes de los glaciares y canalizados por las montañas cercanas, pueden superar fácilmente los 100 kilómetros por hora y alcanzar en ocasiones los 130.
Son ráfagas tan violentas que pueden derribar a una persona desprevenida.Las temperaturas tampoco ayudan.
Aunque la proximidad del océano evita los fríos extremos del interior de Alaska, durante el invierno los termómetros suelen moverse alrededor de los cero grados y las mínimas rondan los cinco grados bajo cero.
Sin embargo, la combinación de humedad, viento y oscuridad hace que la sensación térmica resulte mucho más dura.Durante diciembre y enero la luz solar directa escasea debido a la latitud y a las montañas que rodean la población.
En ese contexto, el Begich Towers funciona casi como un refugio de supervivencia.
Gracias a la calefacción central y a las conexiones interiores, muchos vecinos pueden pasar días enteros sin necesidad de salir al exterior.
Mientras fuera rugen las ventiscas, dentro se hace la compra, se trabaja, se estudia y se conversa con total normalidad.Y contra lo que podría parecer, muchos residentes aseguran que no se sienten encerrados.
Describen la comunidad como una gran familia.
Todos se conocen.
Los niños juegan juntos.
Los vecinos se ayudan mutuamente.
Si alguien necesita una herramienta, un ingrediente para cocinar o una mano para resolver un problema, basta con llamar a la puerta de al lado.La privacidad absoluta es difícil, pero a cambio disfrutan de una sensación de comunidad que en muchos lugares ya ha desaparecido.
Comprar una vivienda tampoco es imposible.
Los apartamentos son de propiedad privada y suelen venderse por precios que oscilan entre los 125.000 y los 195.000 dólares, dependiendo de su tamaño y de las vistas.
Eso sí, las cuotas comunitarias son elevadas.
Los propietarios pagan entre 600 y 680 dólares mensuales porque esos gastos incluyen calefacción, electricidad, agua, recogida de residuos y el mantenimiento de la infraestructura necesaria para sobrevivir en un entorno tan hostil.Los suministros llegan principalmente por carretera a través del túnel, aunque el puerto sigue siendo fundamental.
Curiosamente, las aguas del canal de Passage permanecen libres de hielo durante el invierno gracias a las corrientes marinas, permitiendo la llegada de combustible y mercancías incluso cuando el clima complica el acceso terrestre.Además, durante el verano las torres reciben turistas.
Algunos apartamentos funcionan como pequeños hostales y alojamientos vacacionales.
Los visitantes pueden pasar la noche en el mismo edificio donde viven casi todos los habitantes del pueblo y compartir ascensor con el alcalde, el jefe de policía o el tendero local.Whittier tiene una economía pequeña, pero bastante activa para el tamaño del pueblo.
🚢 Puerto y transporte marítimo
El puerto es una de las principales fuentes de empleo.
Whittier es un punto estratégico del estrecho de Prince William y recibe barcos de mercancías, pesqueros, ferris y cruceros turísticos.
Muchas personas trabajan en actividades relacionadas con el transporte marítimo, mantenimiento portuario y logística.🎣 Pesca
La pesca comercial es una actividad importante en la zona.
Algunos habitantes trabajan directamente en barcos pesqueros o en servicios vinculados a la industria pesquera.🚂 Ferrocarril
El ferrocarril de Alaska llega hasta Whittier.
Hay empleos relacionados con el transporte de mercancías, mantenimiento de infraestructuras y operaciones ferroviarias.🏨 Turismo
Durante el verano llegan miles de visitantes atraídos por los glaciares, la fauna salvaje, las excursiones en barco y los cruceros.
Hay trabajo en hoteles, apartamentos turísticos, restaurantes, guías de naturaleza, empresas de kayak y excursiones marítimas.🏛️ Servicios públicos
Aunque la población es pequeña, necesita policía, bomberos, personal sanitario, profesores, empleados municipales y trabajadores de mantenimiento.
Muchos de ellos viven en el propio Begich Towers.💻️ Teletrabajo
Como ocurre cada vez más en Alaska, algunos residentes trabajan por internet para empresas situadas en Anchorage o incluso en otros estados de EE. UU.
Lo curioso es que muchos vecinos salen cada día del edificio para trabajar.
Lo que ocurre es que, cuando regresan, vuelven al mismo lugar donde están el supermercado, la oficina de correos, los vecinos y buena parte de los servicios del pueblo.De hecho, varios residentes han contado que durante las grandes tormentas pueden pasar días enteros sin abandonar el complejo.
En invierno, el edificio funciona casi como un pequeño ecosistema autosuficiente, pero en verano la vida es mucho más abierta y la gente entra y sale constantemente.Ese contraste es lo que hace tan singular a Whittier: no es una ciudad encerrada en un edificio, sino una ciudad tan extrema que acabó concentrándose en uno. ❄️🏔️🏢
Puede parecer una forma extraña de vivir.
Sin embargo, para los habitantes de Whittier no es una excentricidad.
Es simplemente la solución más lógica para sobrevivir en uno de los rincones más aislados, ventosos y nevados de América del Norte.Mientras el mundo se dispersa cada vez más, ellos han encontrado una manera de permanecer juntos.
▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣
https://www.youtube.com/watch?v=bH-TlC0111Q
#historia #curiosidades #alaska #whittier #begichtowers #lugaresincreíbles #arquitectura #vidacotidiana #historiasreales #curiosidadeshistóricas #ecosdelpasado #estadounidenses #comunidades #viajes
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🧿 𝑳𝒂 𝒄𝒊𝒖𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒖𝒏 𝒔𝒐𝒍𝒐 𝒆𝒅𝒊𝒇𝒊𝒄𝒊𝒐 🧿
Imagina vivir en un lugar donde casi todos tus vecinos están bajo el mismo techo.
No en una urbanización.
No en un barrio.
En un único edificio.Parece el argumento de una novela de ciencia ficción o de una película posapocalíptica, pero existe de verdad y está en Alaska.
La pequeña localidad de Whittier, situada a unos 95 kilómetros al sureste de Anchorage, es uno de los lugares más peculiares del mundo.
Allí viven apenas unos 270 habitantes y entre el 85 % y el 95 % de ellos residen en el mismo edificio: el Begich Towers Condominium.Por eso Whittier es conocida como "la ciudad bajo un mismo techo".
Llegar hasta allí ya es una aventura.
La localidad está rodeada de montañas, glaciares y mar.
Su única conexión terrestre con el resto de Alaska es el Túnel Memorial Anton Anderson, una galería excavada en la roca de unos cuatro kilómetros de longitud por la que circulan tanto coches como trenes.Lo más curioso es que el túnel tiene un solo carril.
Los vehículos y los trenes lo utilizan de forma alterna siguiendo horarios estrictos.
Por la noche se cierra, dejando a Whittier prácticamente aislada hasta la mañana siguiente.El edificio que hoy alberga a casi toda la población no nació como vivienda civil.
Fue construido durante la Guerra Fría.
Diseñado por Anton Anderson y terminado en 1957, recibió inicialmente el nombre de Hodge Building.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos lo levantó para alojar soldados y familias militares destinados en aquella zona estratégica de Alaska.Su robustez quedó demostrada en 1964, cuando uno de los terremotos más devastadores registrados en Norteamérica sacudió Alaska.
El posterior tsunami causó enormes daños en Whittier, pero el gigantesco edificio de hormigón resistió.Cuando el ejército abandonó las instalaciones, la estructura fue transferida a la ciudad y transformada en un complejo residencial.
En 1973 recibió el nombre actual de Begich Towers en honor a Nick Begich, congresista de Alaska desaparecido un año antes en un misterioso accidente aéreo.Desde fuera parece simplemente un bloque de catorce plantas.
Por dentro es otra historia.
Cuenta con 196 apartamentos de distintos tamaños, pero además alberga buena parte de los servicios esenciales de la comunidad.
Allí se encuentran la oficina de correos, dependencias municipales, la comisaría local, una pequeña clínica médica, lavandería, supermercado e incluso una iglesia.La escuela está en un edificio cercano, pero los niños no tienen que salir al exterior para llegar a clase.
Un túnel peatonal cubierto conecta directamente el colegio con las torres.Y es que el clima explica por qué esta forma de vida tiene sentido.
Whittier es uno de los lugares más extremos de Alaska.
Cada invierno caen más de tres metros y medio de nieve de media.
En algunos años especialmente duros se han llegado a superar los seis metros acumulados.Los coches desaparecen bajo montañas de nieve.
Las calles quedan convertidas en estrechos pasillos blancos y las labores de limpieza son constantes.A esto se suman unos vientos temibles conocidos como williwaws.
Procedentes de los glaciares y canalizados por las montañas cercanas, pueden superar fácilmente los 100 kilómetros por hora y alcanzar en ocasiones los 130.
Son ráfagas tan violentas que pueden derribar a una persona desprevenida.Las temperaturas tampoco ayudan.
Aunque la proximidad del océano evita los fríos extremos del interior de Alaska, durante el invierno los termómetros suelen moverse alrededor de los cero grados y las mínimas rondan los cinco grados bajo cero.
Sin embargo, la combinación de humedad, viento y oscuridad hace que la sensación térmica resulte mucho más dura.Durante diciembre y enero la luz solar directa escasea debido a la latitud y a las montañas que rodean la población.
En ese contexto, el Begich Towers funciona casi como un refugio de supervivencia.
Gracias a la calefacción central y a las conexiones interiores, muchos vecinos pueden pasar días enteros sin necesidad de salir al exterior.
Mientras fuera rugen las ventiscas, dentro se hace la compra, se trabaja, se estudia y se conversa con total normalidad.Y contra lo que podría parecer, muchos residentes aseguran que no se sienten encerrados.
Describen la comunidad como una gran familia.
Todos se conocen.
Los niños juegan juntos.
Los vecinos se ayudan mutuamente.
Si alguien necesita una herramienta, un ingrediente para cocinar o una mano para resolver un problema, basta con llamar a la puerta de al lado.La privacidad absoluta es difícil, pero a cambio disfrutan de una sensación de comunidad que en muchos lugares ya ha desaparecido.
Comprar una vivienda tampoco es imposible.
Los apartamentos son de propiedad privada y suelen venderse por precios que oscilan entre los 125.000 y los 195.000 dólares, dependiendo de su tamaño y de las vistas.
Eso sí, las cuotas comunitarias son elevadas.
Los propietarios pagan entre 600 y 680 dólares mensuales porque esos gastos incluyen calefacción, electricidad, agua, recogida de residuos y el mantenimiento de la infraestructura necesaria para sobrevivir en un entorno tan hostil.Los suministros llegan principalmente por carretera a través del túnel, aunque el puerto sigue siendo fundamental.
Curiosamente, las aguas del canal de Passage permanecen libres de hielo durante el invierno gracias a las corrientes marinas, permitiendo la llegada de combustible y mercancías incluso cuando el clima complica el acceso terrestre.Además, durante el verano las torres reciben turistas.
Algunos apartamentos funcionan como pequeños hostales y alojamientos vacacionales.
Los visitantes pueden pasar la noche en el mismo edificio donde viven casi todos los habitantes del pueblo y compartir ascensor con el alcalde, el jefe de policía o el tendero local.Whittier tiene una economía pequeña, pero bastante activa para el tamaño del pueblo.
🚢 Puerto y transporte marítimo
El puerto es una de las principales fuentes de empleo.
Whittier es un punto estratégico del estrecho de Prince William y recibe barcos de mercancías, pesqueros, ferris y cruceros turísticos.
Muchas personas trabajan en actividades relacionadas con el transporte marítimo, mantenimiento portuario y logística.🎣 Pesca
La pesca comercial es una actividad importante en la zona.
Algunos habitantes trabajan directamente en barcos pesqueros o en servicios vinculados a la industria pesquera.🚂 Ferrocarril
El ferrocarril de Alaska llega hasta Whittier.
Hay empleos relacionados con el transporte de mercancías, mantenimiento de infraestructuras y operaciones ferroviarias.🏨 Turismo
Durante el verano llegan miles de visitantes atraídos por los glaciares, la fauna salvaje, las excursiones en barco y los cruceros.
Hay trabajo en hoteles, apartamentos turísticos, restaurantes, guías de naturaleza, empresas de kayak y excursiones marítimas.🏛️ Servicios públicos
Aunque la población es pequeña, necesita policía, bomberos, personal sanitario, profesores, empleados municipales y trabajadores de mantenimiento.
Muchos de ellos viven en el propio Begich Towers.💻️ Teletrabajo
Como ocurre cada vez más en Alaska, algunos residentes trabajan por internet para empresas situadas en Anchorage o incluso en otros estados de EE. UU.
Lo curioso es que muchos vecinos salen cada día del edificio para trabajar.
Lo que ocurre es que, cuando regresan, vuelven al mismo lugar donde están el supermercado, la oficina de correos, los vecinos y buena parte de los servicios del pueblo.De hecho, varios residentes han contado que durante las grandes tormentas pueden pasar días enteros sin abandonar el complejo.
En invierno, el edificio funciona casi como un pequeño ecosistema autosuficiente, pero en verano la vida es mucho más abierta y la gente entra y sale constantemente.Ese contraste es lo que hace tan singular a Whittier: no es una ciudad encerrada en un edificio, sino una ciudad tan extrema que acabó concentrándose en uno. ❄️🏔️🏢
Puede parecer una forma extraña de vivir.
Sin embargo, para los habitantes de Whittier no es una excentricidad.
Es simplemente la solución más lógica para sobrevivir en uno de los rincones más aislados, ventosos y nevados de América del Norte.Mientras el mundo se dispersa cada vez más, ellos han encontrado una manera de permanecer juntos.
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https://www.youtube.com/watch?v=bH-TlC0111Q
#historia #curiosidades #alaska #whittier #begichtowers #lugaresincreíbles #arquitectura #vidacotidiana #historiasreales #curiosidadeshistóricas #ecosdelpasado #estadounidenses #comunidades #viajes
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Imagina vivir en un lugar donde casi todos tus vecinos están bajo el mismo techo.
No en una urbanización.
No en un barrio.
En un único edificio.Parece el argumento de una novela de ciencia ficción o de una película posapocalíptica, pero existe de verdad y está en Alaska.
La pequeña localidad de Whittier, situada a unos 95 kilómetros al sureste de Anchorage, es uno de los lugares más peculiares del mundo.
Allí viven apenas unos 270 habitantes y entre el 85 % y el 95 % de ellos residen en el mismo edificio: el Begich Towers Condominium.Por eso Whittier es conocida como "la ciudad bajo un mismo techo".
Llegar hasta allí ya es una aventura.
La localidad está rodeada de montañas, glaciares y mar.
Su única conexión terrestre con el resto de Alaska es el Túnel Memorial Anton Anderson, una galería excavada en la roca de unos cuatro kilómetros de longitud por la que circulan tanto coches como trenes.Lo más curioso es que el túnel tiene un solo carril.
Los vehículos y los trenes lo utilizan de forma alterna siguiendo horarios estrictos.
Por la noche se cierra, dejando a Whittier prácticamente aislada hasta la mañana siguiente.El edificio que hoy alberga a casi toda la población no nació como vivienda civil.
Fue construido durante la Guerra Fría.
Diseñado por Anton Anderson y terminado en 1957, recibió inicialmente el nombre de Hodge Building.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos lo levantó para alojar soldados y familias militares destinados en aquella zona estratégica de Alaska.Su robustez quedó demostrada en 1964, cuando uno de los terremotos más devastadores registrados en Norteamérica sacudió Alaska.
El posterior tsunami causó enormes daños en Whittier, pero el gigantesco edificio de hormigón resistió.Cuando el ejército abandonó las instalaciones, la estructura fue transferida a la ciudad y transformada en un complejo residencial.
En 1973 recibió el nombre actual de Begich Towers en honor a Nick Begich, congresista de Alaska desaparecido un año antes en un misterioso accidente aéreo.Desde fuera parece simplemente un bloque de catorce plantas.
Por dentro es otra historia.
Cuenta con 196 apartamentos de distintos tamaños, pero además alberga buena parte de los servicios esenciales de la comunidad.
Allí se encuentran la oficina de correos, dependencias municipales, la comisaría local, una pequeña clínica médica, lavandería, supermercado e incluso una iglesia.La escuela está en un edificio cercano, pero los niños no tienen que salir al exterior para llegar a clase.
Un túnel peatonal cubierto conecta directamente el colegio con las torres.Y es que el clima explica por qué esta forma de vida tiene sentido.
Whittier es uno de los lugares más extremos de Alaska.
Cada invierno caen más de tres metros y medio de nieve de media.
En algunos años especialmente duros se han llegado a superar los seis metros acumulados.Los coches desaparecen bajo montañas de nieve.
Las calles quedan convertidas en estrechos pasillos blancos y las labores de limpieza son constantes.A esto se suman unos vientos temibles conocidos como williwaws.
Procedentes de los glaciares y canalizados por las montañas cercanas, pueden superar fácilmente los 100 kilómetros por hora y alcanzar en ocasiones los 130.
Son ráfagas tan violentas que pueden derribar a una persona desprevenida.Las temperaturas tampoco ayudan.
Aunque la proximidad del océano evita los fríos extremos del interior de Alaska, durante el invierno los termómetros suelen moverse alrededor de los cero grados y las mínimas rondan los cinco grados bajo cero.
Sin embargo, la combinación de humedad, viento y oscuridad hace que la sensación térmica resulte mucho más dura.Durante diciembre y enero la luz solar directa escasea debido a la latitud y a las montañas que rodean la población.
En ese contexto, el Begich Towers funciona casi como un refugio de supervivencia.
Gracias a la calefacción central y a las conexiones interiores, muchos vecinos pueden pasar días enteros sin necesidad de salir al exterior.
Mientras fuera rugen las ventiscas, dentro se hace la compra, se trabaja, se estudia y se conversa con total normalidad.Y contra lo que podría parecer, muchos residentes aseguran que no se sienten encerrados.
Describen la comunidad como una gran familia.
Todos se conocen.
Los niños juegan juntos.
Los vecinos se ayudan mutuamente.
Si alguien necesita una herramienta, un ingrediente para cocinar o una mano para resolver un problema, basta con llamar a la puerta de al lado.La privacidad absoluta es difícil, pero a cambio disfrutan de una sensación de comunidad que en muchos lugares ya ha desaparecido.
Comprar una vivienda tampoco es imposible.
Los apartamentos son de propiedad privada y suelen venderse por precios que oscilan entre los 125.000 y los 195.000 dólares, dependiendo de su tamaño y de las vistas.
Eso sí, las cuotas comunitarias son elevadas.
Los propietarios pagan entre 600 y 680 dólares mensuales porque esos gastos incluyen calefacción, electricidad, agua, recogida de residuos y el mantenimiento de la infraestructura necesaria para sobrevivir en un entorno tan hostil.Los suministros llegan principalmente por carretera a través del túnel, aunque el puerto sigue siendo fundamental.
Curiosamente, las aguas del canal de Passage permanecen libres de hielo durante el invierno gracias a las corrientes marinas, permitiendo la llegada de combustible y mercancías incluso cuando el clima complica el acceso terrestre.Además, durante el verano las torres reciben turistas.
Algunos apartamentos funcionan como pequeños hostales y alojamientos vacacionales.
Los visitantes pueden pasar la noche en el mismo edificio donde viven casi todos los habitantes del pueblo y compartir ascensor con el alcalde, el jefe de policía o el tendero local.Whittier tiene una economía pequeña, pero bastante activa para el tamaño del pueblo.
🚢 Puerto y transporte marítimo
El puerto es una de las principales fuentes de empleo.
Whittier es un punto estratégico del estrecho de Prince William y recibe barcos de mercancías, pesqueros, ferris y cruceros turísticos.
Muchas personas trabajan en actividades relacionadas con el transporte marítimo, mantenimiento portuario y logística.🎣 Pesca
La pesca comercial es una actividad importante en la zona.
Algunos habitantes trabajan directamente en barcos pesqueros o en servicios vinculados a la industria pesquera.🚂 Ferrocarril
El ferrocarril de Alaska llega hasta Whittier.
Hay empleos relacionados con el transporte de mercancías, mantenimiento de infraestructuras y operaciones ferroviarias.🏨 Turismo
Durante el verano llegan miles de visitantes atraídos por los glaciares, la fauna salvaje, las excursiones en barco y los cruceros.
Hay trabajo en hoteles, apartamentos turísticos, restaurantes, guías de naturaleza, empresas de kayak y excursiones marítimas.🏛️ Servicios públicos
Aunque la población es pequeña, necesita policía, bomberos, personal sanitario, profesores, empleados municipales y trabajadores de mantenimiento.
Muchos de ellos viven en el propio Begich Towers.💻️ Teletrabajo
Como ocurre cada vez más en Alaska, algunos residentes trabajan por internet para empresas situadas en Anchorage o incluso en otros estados de EE. UU.
Lo curioso es que muchos vecinos salen cada día del edificio para trabajar.
Lo que ocurre es que, cuando regresan, vuelven al mismo lugar donde están el supermercado, la oficina de correos, los vecinos y buena parte de los servicios del pueblo.De hecho, varios residentes han contado que durante las grandes tormentas pueden pasar días enteros sin abandonar el complejo.
En invierno, el edificio funciona casi como un pequeño ecosistema autosuficiente, pero en verano la vida es mucho más abierta y la gente entra y sale constantemente.Ese contraste es lo que hace tan singular a Whittier: no es una ciudad encerrada en un edificio, sino una ciudad tan extrema que acabó concentrándose en uno. ❄️🏔️🏢
Puede parecer una forma extraña de vivir.
Sin embargo, para los habitantes de Whittier no es una excentricidad.
Es simplemente la solución más lógica para sobrevivir en uno de los rincones más aislados, ventosos y nevados de América del Norte.Mientras el mundo se dispersa cada vez más, ellos han encontrado una manera de permanecer juntos.
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https://www.youtube.com/watch?v=bH-TlC0111Q
#historia #curiosidades #alaska #whittier #begichtowers #lugaresincreíbles #arquitectura #vidacotidiana #historiasreales #curiosidadeshistóricas #ecosdelpasado #estadounidenses #comunidades #viajes
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🧿 𝑳𝒂 𝒄𝒊𝒖𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒖𝒏 𝒔𝒐𝒍𝒐 𝒆𝒅𝒊𝒇𝒊𝒄𝒊𝒐 🧿
Imagina vivir en un lugar donde casi todos tus vecinos están bajo el mismo techo.
No en una urbanización.
No en un barrio.
En un único edificio.Parece el argumento de una novela de ciencia ficción o de una película posapocalíptica, pero existe de verdad y está en Alaska.
La pequeña localidad de Whittier, situada a unos 95 kilómetros al sureste de Anchorage, es uno de los lugares más peculiares del mundo.
Allí viven apenas unos 270 habitantes y entre el 85 % y el 95 % de ellos residen en el mismo edificio: el Begich Towers Condominium.Por eso Whittier es conocida como "la ciudad bajo un mismo techo".
Llegar hasta allí ya es una aventura.
La localidad está rodeada de montañas, glaciares y mar.
Su única conexión terrestre con el resto de Alaska es el Túnel Memorial Anton Anderson, una galería excavada en la roca de unos cuatro kilómetros de longitud por la que circulan tanto coches como trenes.Lo más curioso es que el túnel tiene un solo carril.
Los vehículos y los trenes lo utilizan de forma alterna siguiendo horarios estrictos.
Por la noche se cierra, dejando a Whittier prácticamente aislada hasta la mañana siguiente.El edificio que hoy alberga a casi toda la población no nació como vivienda civil.
Fue construido durante la Guerra Fría.
Diseñado por Anton Anderson y terminado en 1957, recibió inicialmente el nombre de Hodge Building.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos lo levantó para alojar soldados y familias militares destinados en aquella zona estratégica de Alaska.Su robustez quedó demostrada en 1964, cuando uno de los terremotos más devastadores registrados en Norteamérica sacudió Alaska.
El posterior tsunami causó enormes daños en Whittier, pero el gigantesco edificio de hormigón resistió.Cuando el ejército abandonó las instalaciones, la estructura fue transferida a la ciudad y transformada en un complejo residencial.
En 1973 recibió el nombre actual de Begich Towers en honor a Nick Begich, congresista de Alaska desaparecido un año antes en un misterioso accidente aéreo.Desde fuera parece simplemente un bloque de catorce plantas.
Por dentro es otra historia.
Cuenta con 196 apartamentos de distintos tamaños, pero además alberga buena parte de los servicios esenciales de la comunidad.
Allí se encuentran la oficina de correos, dependencias municipales, la comisaría local, una pequeña clínica médica, lavandería, supermercado e incluso una iglesia.La escuela está en un edificio cercano, pero los niños no tienen que salir al exterior para llegar a clase.
Un túnel peatonal cubierto conecta directamente el colegio con las torres.Y es que el clima explica por qué esta forma de vida tiene sentido.
Whittier es uno de los lugares más extremos de Alaska.
Cada invierno caen más de tres metros y medio de nieve de media.
En algunos años especialmente duros se han llegado a superar los seis metros acumulados.Los coches desaparecen bajo montañas de nieve.
Las calles quedan convertidas en estrechos pasillos blancos y las labores de limpieza son constantes.A esto se suman unos vientos temibles conocidos como williwaws.
Procedentes de los glaciares y canalizados por las montañas cercanas, pueden superar fácilmente los 100 kilómetros por hora y alcanzar en ocasiones los 130.
Son ráfagas tan violentas que pueden derribar a una persona desprevenida.Las temperaturas tampoco ayudan.
Aunque la proximidad del océano evita los fríos extremos del interior de Alaska, durante el invierno los termómetros suelen moverse alrededor de los cero grados y las mínimas rondan los cinco grados bajo cero.
Sin embargo, la combinación de humedad, viento y oscuridad hace que la sensación térmica resulte mucho más dura.Durante diciembre y enero la luz solar directa escasea debido a la latitud y a las montañas que rodean la población.
En ese contexto, el Begich Towers funciona casi como un refugio de supervivencia.
Gracias a la calefacción central y a las conexiones interiores, muchos vecinos pueden pasar días enteros sin necesidad de salir al exterior.
Mientras fuera rugen las ventiscas, dentro se hace la compra, se trabaja, se estudia y se conversa con total normalidad.Y contra lo que podría parecer, muchos residentes aseguran que no se sienten encerrados.
Describen la comunidad como una gran familia.
Todos se conocen.
Los niños juegan juntos.
Los vecinos se ayudan mutuamente.
Si alguien necesita una herramienta, un ingrediente para cocinar o una mano para resolver un problema, basta con llamar a la puerta de al lado.La privacidad absoluta es difícil, pero a cambio disfrutan de una sensación de comunidad que en muchos lugares ya ha desaparecido.
Comprar una vivienda tampoco es imposible.
Los apartamentos son de propiedad privada y suelen venderse por precios que oscilan entre los 125.000 y los 195.000 dólares, dependiendo de su tamaño y de las vistas.
Eso sí, las cuotas comunitarias son elevadas.
Los propietarios pagan entre 600 y 680 dólares mensuales porque esos gastos incluyen calefacción, electricidad, agua, recogida de residuos y el mantenimiento de la infraestructura necesaria para sobrevivir en un entorno tan hostil.Los suministros llegan principalmente por carretera a través del túnel, aunque el puerto sigue siendo fundamental.
Curiosamente, las aguas del canal de Passage permanecen libres de hielo durante el invierno gracias a las corrientes marinas, permitiendo la llegada de combustible y mercancías incluso cuando el clima complica el acceso terrestre.Además, durante el verano las torres reciben turistas.
Algunos apartamentos funcionan como pequeños hostales y alojamientos vacacionales.
Los visitantes pueden pasar la noche en el mismo edificio donde viven casi todos los habitantes del pueblo y compartir ascensor con el alcalde, el jefe de policía o el tendero local.Whittier tiene una economía pequeña, pero bastante activa para el tamaño del pueblo.
🚢 Puerto y transporte marítimo
El puerto es una de las principales fuentes de empleo.
Whittier es un punto estratégico del estrecho de Prince William y recibe barcos de mercancías, pesqueros, ferris y cruceros turísticos.
Muchas personas trabajan en actividades relacionadas con el transporte marítimo, mantenimiento portuario y logística.🎣 Pesca
La pesca comercial es una actividad importante en la zona.
Algunos habitantes trabajan directamente en barcos pesqueros o en servicios vinculados a la industria pesquera.🚂 Ferrocarril
El ferrocarril de Alaska llega hasta Whittier.
Hay empleos relacionados con el transporte de mercancías, mantenimiento de infraestructuras y operaciones ferroviarias.🏨 Turismo
Durante el verano llegan miles de visitantes atraídos por los glaciares, la fauna salvaje, las excursiones en barco y los cruceros.
Hay trabajo en hoteles, apartamentos turísticos, restaurantes, guías de naturaleza, empresas de kayak y excursiones marítimas.🏛️ Servicios públicos
Aunque la población es pequeña, necesita policía, bomberos, personal sanitario, profesores, empleados municipales y trabajadores de mantenimiento.
Muchos de ellos viven en el propio Begich Towers.💻️ Teletrabajo
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Lo curioso es que muchos vecinos salen cada día del edificio para trabajar.
Lo que ocurre es que, cuando regresan, vuelven al mismo lugar donde están el supermercado, la oficina de correos, los vecinos y buena parte de los servicios del pueblo.De hecho, varios residentes han contado que durante las grandes tormentas pueden pasar días enteros sin abandonar el complejo.
En invierno, el edificio funciona casi como un pequeño ecosistema autosuficiente, pero en verano la vida es mucho más abierta y la gente entra y sale constantemente.Ese contraste es lo que hace tan singular a Whittier: no es una ciudad encerrada en un edificio, sino una ciudad tan extrema que acabó concentrándose en uno. ❄️🏔️🏢
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https://www.civitatis.com/es/amsterdam/excursion-zaanse-schans-volendam-marken/?aid=112076
Si estás pasando unos días en Ámsterdam, déjate uno para realizar esta excursión por la Holanda rural, te gustará
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https://www.europesays.com/es/747383/ Esta casa en el desierto reinterpreta la arquitectura bereber para vivir en conexión con el paisaje rodeada de 100 mil palmeras #Arquitectos #Arquitectura #arte #ArteYDiseño #Arts #ArtsAndDesign #Design #Diseño #Entertainment #Entretenimiento #ES #España #Spain #viajes
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https://www.europesays.com/es/746746/ Estudian los ‘sismotruenos’ y descubren que podrían ayudarnos a encontrar estructuras geológicas ocultas en el subsuelo #Ciencia #CienciaYTecnología #CienciaYtecnología #ES #España #Geographic #historia #National #Naturaleza #Science #ScienceAndTechnology #ScienceAndTechnology #Spain #Technology #Tecnología #viajes
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https://www.civitatis.com/es/granada/visita-albaicin-sacromonte/?aid=112076
De visita por Granada?
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Miriam García Pascual, el mito de la alpinista que murió joven y dejó por testamento un libro devorado por varias generaciones
📚 ‘Bájame una estrella’, escrito por la escaladora y publicado en 1991, fue el primer libro de la editorial #Desnivel y con más de 35.000 ejemplares vendidos sigue siendo el libro de referencia de su catálogo
La obra póstuma de la navarra Miriam García Pascual es mucho más que un libro de relatos de montaña. “Es un libro de vida”, resume Bedia. Es su testamento escrito a modo de diario durante un viaje de ocho meses por América que llevó a cabo entre 1987 y 1988 y que discurrió entre las paredes de Yosemite y las de Patagonia, pasando por los Andes Peruanos y por México…
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Gobierno propone comprar boletos aéreos sin pasar por contratación pública
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#Acosta #AsambleaLegislativa #BoletosAéreos #Caricatura #CaricaturaDelDía #CaricaturaDelDía #Combustibles #Diputados #InstitucionesPúblicas #JefeDeFracciónDePuebloSoberano #LaAsambleaLegislativa #Mecho #Nogui #NoguiAcosta #PPSO #PartidoPuebloSoberano #Viajes #Vuelos
https://crhoy.com/gobierno-propone-comprar-boletos-aereos-sin-pasar-por-contratacion-publica-2/
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The place: Lopesan Caoba Lagoon Resort
Wave pool technology: Amusement Logic
Design, manufacturing and installation of the water park: Amusement Logic
In Bavaro, Punta Cana, Dominican Republic
👉 Now, discover MUCH MORE and SUBSCRIBE: https://amusementlogic.com/company-news/lopesan-costa-bavaro-resort-spa-casino-completed-project/
Images @escapada_familiar
Music Gregor Quendel🏊 #wavepool #waterpark #design #construction #travel #tourism #leisure #conception #voyage #tourisme #piscinadeolas #parqueacuatico #diseño #construcción #viajes #turismo #amusementlogic
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When the wind and the landscape shape a hotel
Wind, shade, earth and water: the architectural themes of this holiday resort, in perfect harmony with the landscape.👉 Now, discover MUCH MORE and SUBSCRIBE to our summary of news and updates through link: https://amusementlogic.com/company-news/when-the-wind-and-the-landscape-shape-a-hotel/
🌬️ #hotel #resort #architecture #landscape #nature #design #travel #tourism #leisure #hôtel #complexe #paysage #voyage #tourisme #loisirs #arquitectura #paisaje #naturaleza #diseño #viajes #turismo #ocio #amusementlogic
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🧭 ■ Tú te pones las gafas, nosotros la lupa para analizar hoteles y precios por el eclipse ■ A seis días del histórico eclipse en España, un estudio de mercado analiza las claves del alojamiento que aún queda disponible. Que no es mucho.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/tu-te-pones-gafas-lupa-analizar-hoteles-precios-eclipse-f202608.html?int=MASTODON_WORLD -
The Río Lágrimas,
the lazy river at El Dorado Park water park
in Punta Cana, Dominican Republic.
A lazy river to remember,
powered by Amusement Logic technology.
👉 Now, discover MUCH MORE and SUBSCRIBE to our summary of news and updates through link: https://amusementlogic.com/company-news/amusement-logics-lazy-rivers-become-reality-opening-of-el-dorado-park-dominican-republic/
Music: Doug Maxwell
💧 #lazyriver #eldoradopark #puntacana #dominicanrepublic #waterpark #travel #tourism #leisure #parcaquatique #voyage #tourisme #loisirs #parqueacuatico #viajes #turismo #ocio #amusementlogic
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Lamentablemente, el templo fue remodelado siglos después y hoy se desconoce el paradero exacto de sus restos.
El hombre que abrió una puerta entre dos mundos
Marco Polo nunca conquistó imperios ni descubrió continentes desconocidos para quienes vivían en ellos.
Su mayor hazaña fue otra: contar.Gracias a sus relatos, Europa descubrió un mundo inmenso del que apenas tenía noticias. Ciudades gigantescas, rutas comerciales interminables, tecnologías desconocidas y culturas completamente diferentes comenzaron a formar parte del imaginario europeo.
Quizá exageró algunas cifras.
Quizá adornó ciertos episodios.
Es posible que incluso mezclara recuerdos propios con historias que escuchó durante el camino.Pero ocho siglos después seguimos hablando de él.
Y eso demuestra que, mentira o verdad, Marco Polo consiguió algo muy difícil: despertar la curiosidad de millones de personas por conocer el mundo.
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𝘓𝘢 𝘴𝘦𝘳𝘪𝘦 𝘴𝘦 𝘵𝘪𝘵𝘶𝘭𝘢 𝘴𝘪𝘮𝘱𝘭𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵𝘦 𝘔𝘢𝘳𝘤𝘰 𝘗𝘰𝘭𝘰 (2014).
𝘗𝘭𝘢𝘵𝘢𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢: 𝘕𝘦𝘵𝘧𝘭𝘪𝘹.
▪️𝘗𝘳𝘰𝘵𝘢𝘨𝘰𝘯𝘪𝘴𝘵𝘢: 𝘌𝘴 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘱𝘳𝘦𝘵𝘢𝘥𝘰 𝘱𝘰𝘳 𝘦𝘭 𝘢𝘤𝘵𝘰𝘳 𝘪𝘵𝘢𝘭𝘪𝘢𝘯𝘰 𝘓𝘰𝘳𝘦𝘯𝘻𝘰 𝘙𝘪𝘤𝘩𝘦𝘭𝘮𝘺.
▪️𝘌𝘭 𝘎𝘳𝘢𝘯 𝘒𝘢𝘯: 𝘌𝘭 𝘱𝘢𝘱𝘦𝘭 𝘥𝘦 𝘒𝘶𝘣𝘭𝘢𝘪 𝘒𝘢𝘯 𝘭𝘰 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘱𝘳𝘦𝘵𝘢 𝘉𝘦𝘯𝘦𝘥𝘪𝘤𝘵 𝘞𝘰𝘯𝘨, 𝘶𝘯 𝘢𝘤𝘵𝘰𝘳 𝘮𝘶𝘺 𝘤𝘰𝘯𝘰𝘤𝘪𝘥𝘰 𝘢𝘤𝘵𝘶𝘢𝘭𝘮𝘦𝘯𝘵𝘦 𝘱𝘰𝘳 𝘴𝘶𝘴 𝘱𝘦𝘭𝘪́𝘤𝘶𝘭𝘢𝘴 𝘦𝘯 𝘦𝘭 𝘶𝘯𝘪𝘷𝘦𝘳𝘴𝘰 𝘥𝘦 𝘔𝘢𝘳𝘷𝘦𝘭.
▪️𝘋𝘶𝘳𝘢𝘤𝘪𝘰́𝘯: 𝘊𝘶𝘦𝘯𝘵𝘢 𝘤𝘰𝘯 2 𝘵𝘦𝘮𝘱𝘰𝘳𝘢𝘥𝘢𝘴 (𝘶𝘯 𝘵𝘰𝘵𝘢𝘭 𝘥𝘦 20 𝘦𝘱𝘪𝘴𝘰𝘥𝘪𝘰𝘴) 𝘭𝘭𝘦𝘯𝘢𝘴 𝘥𝘦 𝘢𝘤𝘤𝘪𝘰́𝘯, 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘤𝘪𝘰𝘯𝘦𝘴 𝘱𝘰𝘭𝘪́𝘵𝘪𝘤𝘢𝘴 𝘺 𝘢𝘳𝘵𝘦𝘴 𝘮𝘢𝘳𝘤𝘪𝘢𝘭𝘦𝘴.
𝘓𝘢 𝘴𝘦𝘳𝘪𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘳𝘦𝘢 𝘤𝘰𝘯 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰 𝘥𝘦𝘵𝘢𝘭𝘭𝘦 𝘭𝘢 𝘤𝘰𝘳𝘵𝘦 𝘮𝘰𝘯𝘨𝘰𝘭𝘢 𝘦𝘯 𝘊𝘩𝘪𝘯𝘢, 𝘭𝘢𝘴 𝘣𝘢𝘵𝘢𝘭𝘭𝘢𝘴 𝘦́𝘱𝘪𝘤𝘢𝘴 𝘶𝘴𝘢𝘯𝘥𝘰 𝘢𝘴𝘦𝘥𝘪𝘰𝘴 𝘺 𝘭𝘢 𝘦𝘷𝘰𝘭𝘶𝘤𝘪𝘰́𝘯 𝘥𝘦 𝘔𝘢𝘳𝘤𝘰 𝘗𝘰𝘭𝘰 𝘥𝘦𝘴𝘥𝘦 𝘲𝘶𝘦 𝘴𝘶 𝘱𝘢𝘥𝘳𝘦 𝘭𝘰 𝘢𝘣𝘢𝘯𝘥𝘰𝘯𝘢 𝘤𝘰𝘮𝘰 "𝘳𝘦𝘩𝘦́𝘯/𝘳𝘦𝘨𝘢𝘭𝘰" 𝘢𝘯𝘵𝘦 𝘦𝘭 𝘦𝘮𝘱𝘦𝘳𝘢𝘥𝘰𝘳 𝘩𝘢𝘴𝘵𝘢 𝘤𝘰𝘯𝘷𝘦𝘳𝘵𝘪𝘳𝘴𝘦 𝘦𝘯 𝘶𝘯𝘰 𝘥𝘦 𝘴𝘶𝘴 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘦𝘫𝘦𝘳𝘰𝘴 𝘥𝘦 𝘮𝘢𝘹𝘪𝘮𝘢 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘪𝘢𝘯𝘻𝘢.https://www.youtube.com/watch?v=_oROPRwBnA8
#historia #marcopolo #venecia #rutadelaseda #mongoles #kublaikan #edadmedia #viajes #curiosidadeshistóricas #exploradores #ecosdelpasado
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RE: https://masto.es/@weather/116963780592596200
Zerk eragiten du, beroaz edo tximistez gain, sute bat?
#basosutea #basosute #sutea #112 #segurtasuna #fire #wildfire #incendio #fuego #verano #vacaciones #operaciónsalida #natura #naturaleza #oporrak #GureBasoak #basoakbizirik #suhiltzaileak #sos #larrialdiak #emergencias #Libera #bomberos #trip #viajes #travel #coche #car #automóvil #osasuna #health #salud #IncendioForestal #gestiónforestal #basura #carretera #road #nature #forest #bosque #airquality #carretera #road #errepidea #wildlife -
Hotels around the world: Hotel Heureka, Venice, Italy
“It was a great challenge… to make an old, listed building possible for the use as a hotel in a modern world”.👉 Discover MORE and SUBSCRIBE to our summary of news and updates through link: https://amusementlogic.com/general-news/hotels-around-the-world-hotel-heureka-venice-italy/
🏨 #hotelheureka #venice #italy #hotel #architecture #heritage #travel #tourism #leisure #venise #voyage #tourisme #loisirs #venecia #arquitectura #viajes #turismo
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#CrossBorderRail Barcelona - Venecia en 26h: ✅
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🧭 ■ Ni Venecia ni París: el pueblo sin coches con 176 puentes de madera que han coronado entre los más bonitos del mundo ■ Sus habitantes solo pueden desplazarse mediante bicicleta, caminando o navegando.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/ni-venecia-paris-pueblo-coches-176-puentes-madera-han-coronado-mas-bonitos-mundo-f202607.html?int=MASTODON_WORLD -
Hotels around the world: Al Moudira, Luxor, Egypt
“With the feel of a grand country house (...), and surrounded by ten hectares of palm groves and exotic gardens”.👉 Discover MUCH MORE and SUBSCRIBE to our summary of news and updates through link: https://amusementlogic.com/general-news/hotels-around-the-world-al-moudira-luxor-egypt/
🌴 #hotel #luxor #egypt #architecture #travel #vacation #tourism #leisure #hôtel #louxor #égypte #voyage #vacances #tourisme #loisirs #egipto #arquitectura #viajes #vacaciones #turismo #ocio
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╭────────────╮
Por favor.
A los dueños de hoteles.
Dejen de poner toallas grandes y esponjosas en las habitaciones que luego no hay quién coño cierre las maletas.╰────────────╯
#hostelería #maletas #viajes #logística #realidad #prioridades #humor
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https://www.civitatis.com/es/oviedo/?aid=112076
Oviedo, me encantó esta ciudad me pareció elegantísima ❤️
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🐈⬛Lo de esta mujer intentando colar al gato como si fuera un sombrero de alta costura es el nivel de delirio que solo te encuentras en un aeropuerto.
Lo mejor no es el plan en sí, sino la confianza con la que pasea por el pasillo del avión con el gato ahí plantado, como si fuera lo más normal del mundo.
Imagínate la cara del que le tocó sentarse al lado: «señora, su sombrero está maullando y me acaba de pedir pienso».
Es que hay gente que vive en una película distinta a la nuestra.⋆˙⟡♡⟡˙⋆ ⋆˙⟡♡⟡˙⋆
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🎯 ■ El aviso de la Policía a todos los que vayan a viajar en verano: "Puede hacer que pierdas vuelos" ■ Mejor no tentar a la suerte.
https://www.huffingtonpost.es/virales/el-aviso-policia-todos-vayan-viajar-verano-puede-pierdas-vuelos-f202606.html?int=MASTODON_WORLD -
✈️ ■ Ya es oficial: Tailandia limita a 30 días las estancias de turistas y endurece las medidas contra los visitantes conflictivos ■ El mal comportamiento de muchos turistas obliga a endurecer las normas.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/ya-oficial-tailandia-limita-30-dias-estancias-turistas-endurece-medidas-visitantes-conflictivos-f202606.html?int=MASTODON_WORLD -
✈️ ■ Ya es oficial: Tailandia limita a 30 días las estancias de turistas y endurece las medidas contra los visitantes conflictivos ■ El mal comportamiento de muchos turistas obliga a endurecer las normas.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/ya-oficial-tailandia-limita-30-dias-estancias-turistas-endurece-medidas-visitantes-conflictivos-f202606.html?int=MASTODON_WORLD -
🧭 ■ Zaragoza, la segunda ciudad más barata del mundo para dormir en un hotel de cinco estrellas, solo por detrás de un paraíso turístico de Vietnam ■ El informe también señala que las noches de los domingos ofrecen la mejor relación calidad-precio.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/zaragoza-segunda-ciudad-mas-barata-mundo-dormir-hotel-cinco-estrellas-detras-paraiso-turistico-vietnam-f202606.html?int=MASTODON_WORLD -
🛒 ■ Investigan a Ryanair por cobrar a los padres que quieran sentarse junto a sus hijos ■ En caso de acreditarse una vulneración de la ley de protección al consumidor, la compañía aérea podría enfrentarse a una multa de hasta el 10% de sus ingresos anuales.
https://www.huffingtonpost.es/life/consumo/investigan-ryanair-cobrar-padres-quieran-sentarse-hijos-f202606.html?int=MASTODON_WORLD -
RE: https://mastodon.social/@Boqueroni/116730668904450599
La vida antes del GPS era una película de terror psicológico con final incierto. Nada te unía más a una pareja (o te ponía al borde del divorcio) que tener un mapa de papel desplegado ocupando todo el salpicadero mientras el copiloto intentaba descifrar jeroglíficos.
Y luego estaba el momento crítico: bajarte del coche a preguntar a un lugareño que, por supuesto, te señalaba hacia "aquel camino" que no aparecía en el mapa ni en la realidad.
Terminabas dando vueltas por el mismo sitio tres veces mientras la tensión subía más que el precio de la gasolina.
Ahora somos muy modernos con la pantallita, pero confieso que a veces extraño ese caos de acabar en un pueblo que no aparecía en el mapa, aunque sea solo por la anécdota.🗺️🚗
#viajes #mapas #aventuras #sintecnologia #perderse #nostalgia #carretera
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#presentación
Hola Soy Adriana. Estoy en proceso e descubrir cada vez mas espacios de libertad interiores y exteriores. Me interesa temas vinculados al trabajo personal, soy #terapeuta y realizo #viajes guiados de #autoconocimiento y recuperación de la #vitalidad.
#Alegria de ser parte y de sembrar #semillas de nuevas formas.
gracias -
🧭 ■ Un experto en viajes revela los trucos para elegir el vuelo perfecto: "El mejor vuelo no es el más barato, es el más estable" ■ Aconseja dejar un margen mínimo de dos horas y media entre vuelos.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/un-experto-viajes-revela-trucos-elegir-vuelo-perfecto-el-mejor-vuelo-mas-barato-mas-estable-f202606.html?int=MASTODON_WORLD -
Samsung Wallet acepta pasaportes digitales, pero los riesgos no son pocos
Samsung anunció que los usuarios de Estados Unidos pueden agregar su pasaporte a Samsung Wallet para usar en más de 250 puntos de control del TSA, en colaboración con la empresa privada CLEAR. La comodidad es real, pero los interrogantes sobre privacidad, infraestructura y puntos de falla también (Fuente TechRadar).
La propuesta suena tentadora: llegar tarde al aeropuerto, acercar el Galaxy al lector del TSA y pasar sin buscar el pasaporte físico. Samsung anunció que los usuarios en Estados Unidos pueden agregar su pasaporte estadounidense a Samsung Wallet, una función lanzada en colaboración con CLEAR que promete soporte en más de 250 puntos de control del TSA en todo el país.
El detalle que no siempre queda claro en el anuncio es que CLEAR no es un programa gubernamental. Es una empresa privada que genera ingresos cobrando a los consumidores por acceso más rápido a infraestructura de seguridad pública que ya existe. Samsung afirma que toda la información del pasaporte se cifra en el propio dispositivo, pero no proporciona contexto sobre qué hace CLEAR con los datos de verificación en su propio sistema, una distinción que tampoco se comunica con suficiente claridad al usuario promedio durante la configuración inicial.
Más allá de la privacidad, hay una lista concreta de puntos de falla que el pasaporte físico simplemente no tiene. La batería del teléfono puede agotarse. La app puede cerrarse inesperadamente. Una actualización de software puede introducir un problema de compatibilidad con el lector del TSA. El usuario puede quedar bloqueado fuera de su cuenta de Samsung. El teléfono puede ser robado camino al aeropuerto. El pasaporte físico, en cambio, tiene un único punto de falla: olvidarlo en casa.
Hay también una limitación de alcance que reduce significativamente el atractivo de la función. El pasaporte digital solo sirve para viajes domésticos dentro de Estados Unidos. Para viajes internacionales, el pasaporte físico sigue siendo obligatorio, lo que hace que la función sea prácticamente irrelevante para quienes viajan poco dentro del país pero sí al exterior con frecuencia.
Lo que Samsung está construyendo en realidad, más allá del discurso de conveniencia, es algo más ambicioso. Samsung Wallet ya almacena tarjetas de pago, tarjetas de embarque, llaves de hotel, tarjetas de fidelidad y credenciales de acceso al hogar. Un pasaporte digital es el paso lógico hacia convertir el teléfono en el token de autenticación único para toda la vida del usuario. Esa ambición no es necesariamente negativa, pero merece más escrutinio del que recibe cuando se empaqueta como una simple mejora de comodidad en el aeropuerto. Por ahora, el pasaporte físico no va a ningún lado, y el propio Samsung lo reconoce implícitamente al recomendar llevarlo siempre para viajes al exterior.
#aeropuerto #CLEAR #DatosPersonales #GalaxyPhone #identidad #IdentidadDigital #pasaporteDigital #PORTADA #privacidad #Samsung #SamsungWallet #SeguridadDigital #tecnologia #tsa #viajes -
🧭 ■ La razón por la que no deberías tocar a los auxiliares de vuelo en un avión: "Es algo que no soportamos y ocurre muy a menudo" ■ Algunos reconocen haber sufrido tocamientos inapropiados.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/la-razon-deberias-tocar-auxiliares-vuelo-avion-es-soportamos-ocurre-menudo-f202605.html?int=MASTODON_WORLD -
✈️ ■ Una azafata influencer explica por qué nunca deberías reservar un asiento en la última fila del avión: "Paga la diferencia y cámbiate" ■ Tiene más de un inconveniente.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/azafata-influencer-explica-nunca-deberias-reservar-asiento-ultima-fila-avion-paga-diferencia-cambiate-f202605.html?int=MASTODON_WORLD -
🧭 ■ Grecia marca las normas contra el turismo masivo: a partir de junio los nuevos hoteles en Santorini, Mykonos, Rodas o Kos no podrán tener más de 100 camas ■ Estas son las nuevas medidas contra el turismo de masas en el país mediterrán[…]
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/grecia-marca-normas-turismo-masivo-partir-junio-nuevos-hoteles-santorinimykonos-rodas-kos-podran-mas-100-camas-f202605.html?int=MASTODON_WORLD#islas #mediterraneo #cruceros #viajes #grecia #turismo #hoteles
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🎯 ■ Un piloto explica el porqué de lo que vio Javier Castillo 'Poty' a bordo de un avión y que tanto susto ha causado ■ "No hay ni cinta ni atajo ni prisa que valga cuando hablamos de seguridad en aviación".
https://www.huffingtonpost.es/virales/un-piloto-explica-porque-vio-javier-castillo-poty-bordo-avion-tanto-susto-causadobr-f202605.html?int=MASTODON_WORLD -
🎯 ■ Joan, estudiante mallorquín viviendo en Madrid: "El 75% de descuento es una farsa, cada vez nos cuesta más volar a casa" ■ "Lo que pasa mientras ahorramos es que nos perdemos la vida de los nuestros".
https://www.huffingtonpost.es/virales/joan-estudiante-mallorquin-viviendo-madrid-el-75-descuento-farsa-vez-cuesta-mas-volar-casa-f202604.html?int=MASTODON_WORLD -
¡Descubre Génova en 2026! Explora sus calles empedradas 🌟, disfruta de la gastronomía local 🍝 y no te pierdas el Porto Antico 🏙️.
#Europa #Viajes #Génova #Italia #FinDeSemana #PortoAntico #Caruggi #GastronomiaLocal
https://europa.tips/es/que-ver-en-genova-viaje-fin-de-semana
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🎯 ■ Un piloto de avión lanza un mensaje con todas las letras a quienes se levantan en cuanto aterrizan, aunque vayan a tardar en poder salir ■ Es un clásico en todos los vuelos.
https://www.huffingtonpost.es/virales/un-piloto-avion-lanza-mensaje-todas-letras-quienes-levantan-cuanto-aterrizan-vayan-tardar-salir-f202604.html?int=MASTODON_WORLD -
💳 ■ Volotea añade un recargo de hasta 14 euros por la subida del precio del combustible: qué puedes hacer si tienes un vuelo ya reservado ■ La aerolínea 'low cost' española ha anunciado una medida que está generando críticas y polémica entre los clientes.
https://www.huffingtonpost.es/life/consumo/voloteaanade-recargo-14-euros-subida-precio-combustible-que-puedes-tienes-vuelo-reservado-f202604.html?int=MASTODON_WORLD -
🧭 ■ Luz verde al tren nocturno que conectará Barcelona con 100 ciudades europeas y costará menos que un vuelo ■ "Queremos convertir los trenes nocturnos en una parte esencial de los viajes europeos..."
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/luz-verde-tren-nocturno-conectara-barcelona-100-ciudades-europeas-costara-vuelo-f202604.html?int=MASTODON_WORLD -
✈️ ■ El motivo por el que las personas mayores de 60 años no deberían sentarse juntas en los aviones ■ Se debe a la regla de los 90 segundos.
https://www.huffingtonpost.es/life/viajes/el-motivo-personas-mayores-60nos-deberian-sentarse-juntas-aviones-f202604.html?int=MASTODON_WORLD