#velib — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #velib, aggregated by home.social.
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Ok, donc #vélib a cessé d'accepter les cartes bancaires bancaires qui ne sont pas de crédit, dont les cartes bancaires virtuelles.
Comme ils n'ont pas prévenu les clients et que le message d'erreur dit juste que le paiement (celui de 1€ pour vérifier la carte) est refusé par le prestataire, c'est à toi de deviner pourquoi ça ne fonctionne pas au moment où ta CB expire et de te débrouiller sans pouvoir utiliser pendant ce temps là l'abonnement que tu as pourtant déjà payé.
Et encore, je ne suis pas chez une néobanque qui ne propose pas de carte de crédit ; dans ce cas là, c'est game over. -
Première #courseCycliste en #Vélib !
Alors je crois comprendre le règlement : le grand prix est de 3 €, et chose unique il est distribué à tous les participants quelque soit le temps qu'ils ont fait. La location du vélo, comme d'hab, 1 € si on fait moins de 30 minutes, et exactement 3 € dès qu'on dépasse !
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Première #courseCycliste en #Vélib !
Alors je crois comprendre le règlement : le grand prix est de 3 €, et chose unique il est distribué à tous les participants quelque soit le temps qu'ils ont fait. La location du vélo, comme d'hab, 1 € si on fait moins de 30 minutes, et exactement 3 € dès qu'on dépasse !
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Première #courseCycliste en #Vélib !
Alors je crois comprendre le règlement : le grand prix est de 3 €, et chose unique il est distribué à tous les participants quelque soit le temps qu'ils ont fait. La location du vélo, comme d'hab, 1 € si on fait moins de 30 minutes, et exactement 3 € dès qu'on dépasse !
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Première #courseCycliste en #Vélib !
Alors je crois comprendre le règlement : le grand prix est de 3 €, et chose unique il est distribué à tous les participants quelque soit le temps qu'ils ont fait. La location du vélo, comme d'hab, 1 € si on fait moins de 30 minutes, et exactement 3 € dès qu'on dépasse !
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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L'autre jour, pendant que je prends un #vélib en station, un homme me demande si je suis un expert en vélib. « mbof… »
Il me dit qu'il a essayé pour la première fois des vélibs électriques et que par rapport aux autres vélos libre service, il trouve l'assistance vraiment faible.
Je lui dis que je n'en prends pas souvent parce qu'ils ne sont pas gratuit pour la première 1/2 heure comme les mécaniques, que le niveau de batterie est indiqué à droite et que l'assistance réglable est au maximum par défaut.
Il ouvre l'app et se rend compte qu'il a pris un vélib électrique payant puis 2 vélibs mécaniques. Tu m'étonnes que ça n'assistait pas beaucoup. 😂 -
#Vélib’, #Véligo, #DOTT, #LIME, #VOI and co sont-ils en train de l’emporter face aux vélos personnels ? Ils représentent déjà 1/3 des déplacements à vélo dans Paris ! #Parigo c'est tout de suite à 12h35 sur @[email protected] 🔄sur france.tv/idf & youtube.com/@france3paris
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Y a-t-il des masto-parisien·nes qui peuvent m'expliquer comment obtenir des abonnements #velib courte durée quand on n'a pas de pass navigo ? Ça marchait très bien « avant ».
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Donc #vélib c'est le premier sponsor de Uber j'ai bien compris.
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Bon bien on dirait que #velib ça ne marche toujours pas. 😥
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Je suis dans mon dernier #TER d'un petit périple de 8 jours, qui a inclu :
- 6 voyages en #train (#TER, #TGV, #Eurostar #Thalys, et #IC #SNCB)
- 3 locations #autopartage #Citiz dans 3 services différents du réseau (#Lyon, #AuRA à #SaintEtienne, #Provence à #Avignon).J'aurais bien ajouté 2 ou 3 trajets de #vélo dans #Paris pour compléter la #multimodalité, mais #vélib a jamais détecté mon #fairphone en #NFC... alors que la #RATP si... ??
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Je suis dans mon dernier #TER d'un petit périple de 8 jours, qui a inclu :
- 6 voyages en #train (#TER, #TGV, #Eurostar #Thalys, et #IC #SNCB)
- 3 locations #autopartage #Citiz dans 3 services différents du réseau (#Lyon, #AuRA à #SaintEtienne, #Provence à #Avignon).J'aurais bien ajouté 2 ou 3 trajets de #vélo dans #Paris pour compléter la #multimodalité, mais #vélib a jamais détecté mon #fairphone en #NFC... alors que la #RATP si... ??
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Je suis dans mon dernier #TER d'un petit périple de 8 jours, qui a inclu :
- 6 voyages en #train (#TER, #TGV, #Eurostar #Thalys, et #IC #SNCB)
- 3 locations #autopartage #Citiz dans 3 services différents du réseau (#Lyon, #AuRA à #SaintEtienne, #Provence à #Avignon).J'aurais bien ajouté 2 ou 3 trajets de #vélo dans #Paris pour compléter la #multimodalité, mais #vélib a jamais détecté mon #fairphone en #NFC... alors que la #RATP si... ??
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Je suis dans mon dernier #TER d'un petit périple de 8 jours, qui a inclu :
- 6 voyages en #train (#TER, #TGV, #Eurostar #Thalys, et #IC #SNCB)
- 3 locations #autopartage #Citiz dans 3 services différents du réseau (#Lyon, #AuRA à #SaintEtienne, #Provence à #Avignon).J'aurais bien ajouté 2 ou 3 trajets de #vélo dans #Paris pour compléter la #multimodalité, mais #vélib a jamais détecté mon #fairphone en #NFC... alors que la #RATP si... ??
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Je suis dans mon dernier #TER d'un petit périple de 8 jours, qui a inclu :
- 6 voyages en #train (#TER, #TGV, #Eurostar #Thalys, et #IC #SNCB)
- 3 locations #autopartage #Citiz dans 3 services différents du réseau (#Lyon, #AuRA à #SaintEtienne, #Provence à #Avignon).J'aurais bien ajouté 2 ou 3 trajets de #vélo dans #Paris pour compléter la #multimodalité, mais #vélib a jamais détecté mon #fairphone en #NFC... alors que la #RATP si... ??
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Bonjour, des gens de Thiais et d'Orly par ici, qui auraient des infos sur les perspectives d'ouverture du service Vélib'?
(comme à Créteil tout récemment)
Etat des travaux des stations, calendrier prévisionnel de lancement, des infos comme ça...
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@premartinpatrick
Décison nulle en effet, mais il fallait s'y attendre 😑
Ouvert en 2007 2 semaines avant le #Vélib #Decaux de #Paris, Vélo+ fonctionnait mal à ses débuts
J’avais l’occasion d’utiliser Velib à l'époque et je trouvais le réseau parisien beaucoup plus performant
Le vélo en libre-service est une invention géniale, mais il aurait fallu imposer une standardisation du système
En changeant d’opérateur en 2017, Paris n’a pas aidé 😞
Tant que des services de mobilité proposeront des services aussi hétéroclites, il ne faut pas espérer qu’une majorité d’utilisateurs s’en saisisse
Or, on ne fait guère mieux pour les chargement des véhicules électriques 😥 -
Il faut renoncer au dogme de la #voiture individuelle, en tout cas pour tous ceux qui vivent ou travaillent dans une zone urbaine.
En Norvège ils ont développé les "#transport #asAService", tu fais une recherche pour une destination, nombre de passagers/bagages, et tu reçois des options #transportsEnCommun, #velo (#velib), #autopartage (location libre service)...
Et l'#autopartage peut plus facilement passer à l'électrique.
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Il faut renoncer au dogme de la #voiture individuelle, en tout cas pour tous ceux qui vivent ou travaillent dans une zone urbaine.
En Norvège ils ont développé les "#transport #asAService", tu fais une recherche pour une destination, nombre de passagers/bagages, et tu reçois des options #transportsEnCommun, #velo (#velib), #autopartage (location libre service)...
Et l'#autopartage peut plus facilement passer à l'électrique.
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Excellente analyse de données sur les Velib parisiens : nombre de trajets et durée, vitesse moyenne, nombre de vélos en circulation, nombre de « disparitions »... pour trouver au final le « meilleur » Velib (le + fiable) #OSINT #Velib #Video https://youtu.be/PYEfoAuXQhk
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@sinabhfuil hello, you don't need a Velib card. Each bike has a keyboard and a screen to enter the code to unlock a bike. See in the FAQ the topic "How can I take a bike with my codes" https://www.velib-metropole.fr/en/faqs#/
If you have a smartphone can also enable it to unlock bike with the Velib application using the NFC technology.
Enjoy your bike experience in Paris 🚲🇫🇷
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Jour 4.
Vélib fait de la publicité mensongère : je connais une Amélie qui va à Montmartre sans vélib électrique 😆La saison des tulipes 🌷😍
Et Olympe dans le train pour le #weekend 🤗
Vous avez repéré ce petit détail sur la sacoche de cadre de mon #vélo ? :mastodon: 🥰#30joursàvélo #30DaysofBiking #vélib #monvelodansletrain 🚴♀️
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Jour 3.
"Emeline in Paris", enfin, à quelques lettres près 🤭Les vélibs à côté, c'était "Ali est baba de vélib" et "Mario appuie sur le champignon à vélib", tout de suite ça marche moins bien...
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#velo #velotaf #parisenselle #velib
▶️ On nous signale dans l'oreillette que Vélib a eu accès à des plans légèrement différents...
▶️ Paris en Selle émet de fortes réserves sur le revêtement de cette piste ⛸️ ⛸️ ⛸️
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Hum c'est quoi cet email de #Velib Paris m'indiquant "merci pour votre paiement". Je suis plus abonné depuis plusieurs années et c'est même certain que la carte bancaire associée au compte est périmée. Une vérification s'impose...
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Après trois tentative, le #vélib reconnait qu'il est bien accroché dans la borne. 30 minutes et une seconde de trajet : quart d'heure supplémentaire entamé. 😒
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Je pense pas qu’il y ait un rapport avec la mort du cycliste mardi à Paris, mais récemment je me promenais à vélib le soir et un mec m’a fait une queue de poisson tout à fait sciemment. À faible vitesse et sans collision hein, un peu de peur mais aucun mal. Mais c’était bizarre.
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Mais c'est très cher le Vélib en fait 😮
3 € le trajet pour un forfait "de passage".Qui paye ça plutôt qu'un ticket de métro ?
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Je pense que quelqu'un a tapé un peu fort ce #vélib (avec une voiture). Non seulement la roue est tordue, mais il reboot en boucle. 🤕
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Fahrverhalten: Die Räder selbst sind von eher minderer Qualität. Mein Vergleich ist das #Stadtrad, das in Ausleihroutine und Radqualität besser abschneidet. Dennoch ist der Umstand, dass so viele Räder in Paris leihfähig sind, einfach nur der Hammer. Es macht viel mehr Spaß im Flow mit anderen Radfahrern durch den chaotischen Verkehr zu schwimmen, als mit der eng belegten Metro zu fahren. Man sieht mehr von der Stadt, da ist es nicht schlimm, wenn das Rad etwas klapprig ist. (4/4) #Paris #velib
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Rückgabe: Die Räder müssen an Stationen ausgeliehen und zurückgegeben werden. Von denen gibt es viele in #Paris. Das führt zu der interessanten Situation, dass man schon mal in einer kleinen Schlange darauf warten muss, dass jemand ein Rad leiht an Stationen, die vollständig belegt sind. Die Räder selbst müssen in Slots eingeführt werden, die das Fahrrad arretieren. Dabei sollte unbedingt darauf geachtet werden, dass im Display ein STOP zu lesen ist, sonst läuft die Leihe weiter. (3/4) #velib
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Preise: 24 Stunden kosten 5 Euro, drei Tage 20 Euro. Der Grund dafür ist, dass man im längeren Zeitraum auch E-Bikes ausleihen kann. Im kürzeren Zeitraum können E-Bikes zwar auch ausgeliehen werden, dann wird aber automatisch 1€ zusätzlich abgezogen jae Leihe. Da funtionierende Räder zu Stoßzeiten rar sind, würde ich bei einem WE Trip immer auf die 20€ Variante gehen, weil dann einfach die Chance höher ist, ein Rad zu bekommen.(2/4) #velib
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Vielleicht noch ein Nachtrag zum Fahrradeihsystem #Velib für alle Parisreisenden:
Ausleihe: Die Pariser haben‘s leicht(er) mit dem Leihen. Sie müssen einfach nur eine Plastikkarte aus ihrem Abo an das Rad halten. Dann wird es entsperrt. Besucher hingegen müssen eine App nutzen, die über NFC direkten Kontakt zum Rad aufbaut. Das klappt so la la. Ich habe mein Handy immer aus der Hülle pulen müssen. Nur ca. jedes 2. Rad ist dann leihfähig. Da braucht man Geduld, was das Entsperren angeht. (1/4) -
Bonjour, des gens de Thiais et d'Orly par ici, qui auraient des infos sur les perspectives d'ouverture du service Vélib'?
(comme à Créteil tout récemment)
Etat des travaux des stations, calendrier prévisionnel de lancement, des infos comme ça...
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Bonjour, des gens de Thiais et d'Orly par ici, qui auraient des infos sur les perspectives d'ouverture du service Vélib'?
(comme à Créteil tout récemment)
Etat des travaux des stations, calendrier prévisionnel de lancement, des infos comme ça...
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Bonjour, des gens de Thiais et d'Orly par ici, qui auraient des infos sur les perspectives d'ouverture du service Vélib'?
(comme à Créteil tout récemment)
Etat des travaux des stations, calendrier prévisionnel de lancement, des infos comme ça...
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Je pense que quelqu'un a tapé un peu fort ce #vélib (avec une voiture). Non seulement la roue est tordue, mais il reboot en boucle. 🤕
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Je pense que quelqu'un a tapé un peu fort ce #vélib (avec une voiture). Non seulement la roue est tordue, mais il reboot en boucle. 🤕
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Je pense que quelqu'un a tapé un peu fort ce #vélib (avec une voiture). Non seulement la roue est tordue, mais il reboot en boucle. 🤕
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Mais c'est très cher le Vélib en fait 😮
3 € le trajet pour un forfait "de passage".Qui paye ça plutôt qu'un ticket de métro ?
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Mais c'est très cher le Vélib en fait 😮
3 € le trajet pour un forfait "de passage".Qui paye ça plutôt qu'un ticket de métro ?
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Mais c'est très cher le Vélib en fait 😮
3 € le trajet pour un forfait "de passage".Qui paye ça plutôt qu'un ticket de métro ?
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Mais c'est très cher le Vélib en fait 😮
3 € le trajet pour un forfait "de passage".Qui paye ça plutôt qu'un ticket de métro ?
