#velib — Public Fediverse posts
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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El nuevo alcalde de #París, Emmanuel Grégoire se dirige al Ayuntamiento de París en una bici #velib de la ciudad tras ganar las elecciones municipales. https://www.youtube.com/watch?v=GSrMvkTZDT8. Su antecesora, #Annehidalgo, creó 1.000km de “pistas ciclables”y 70.000 plazas para bicicletas públicas: hoy el 11,5% de la población ya se desplaza únicamente en bicicleta. #movilidadsostenible #biketooter
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Je suis dans mon dernier #TER d'un petit périple de 8 jours, qui a inclu :
- 6 voyages en #train (#TER, #TGV, #Eurostar #Thalys, et #IC #SNCB)
- 3 locations #autopartage #Citiz dans 3 services différents du réseau (#Lyon, #AuRA à #SaintEtienne, #Provence à #Avignon).J'aurais bien ajouté 2 ou 3 trajets de #vélo dans #Paris pour compléter la #multimodalité, mais #vélib a jamais détecté mon #fairphone en #NFC... alors que la #RATP si... ??
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@premartinpatrick
Décison nulle en effet, mais il fallait s'y attendre 😑
Ouvert en 2007 2 semaines avant le #Vélib #Decaux de #Paris, Vélo+ fonctionnait mal à ses débuts
J’avais l’occasion d’utiliser Velib à l'époque et je trouvais le réseau parisien beaucoup plus performant
Le vélo en libre-service est une invention géniale, mais il aurait fallu imposer une standardisation du système
En changeant d’opérateur en 2017, Paris n’a pas aidé 😞
Tant que des services de mobilité proposeront des services aussi hétéroclites, il ne faut pas espérer qu’une majorité d’utilisateurs s’en saisisse
Or, on ne fait guère mieux pour les chargement des véhicules électriques 😥 -
Bonjour, des gens de Thiais et d'Orly par ici, qui auraient des infos sur les perspectives d'ouverture du service Vélib'?
(comme à Créteil tout récemment)
Etat des travaux des stations, calendrier prévisionnel de lancement, des infos comme ça...
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Il faut renoncer au dogme de la #voiture individuelle, en tout cas pour tous ceux qui vivent ou travaillent dans une zone urbaine.
En Norvège ils ont développé les "#transport #asAService", tu fais une recherche pour une destination, nombre de passagers/bagages, et tu reçois des options #transportsEnCommun, #velo (#velib), #autopartage (location libre service)...
Et l'#autopartage peut plus facilement passer à l'électrique.
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Il faut renoncer au dogme de la #voiture individuelle, en tout cas pour tous ceux qui vivent ou travaillent dans une zone urbaine.
En Norvège ils ont développé les "#transport #asAService", tu fais une recherche pour une destination, nombre de passagers/bagages, et tu reçois des options #transportsEnCommun, #velo (#velib), #autopartage (location libre service)...
Et l'#autopartage peut plus facilement passer à l'électrique.