#voi — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #voi, aggregated by home.social.
-
-
-
#Duisburg: Ihscooter blockieren Ampel am Hauptbahnhof – #Dott #Voi #Lime #Exklusion #Falschparken Die Stadt Duisburg hat das Ihscooterproblem definitiv nicht im Griff. Die konnte ich am vergangenen Montag auf dem Weg zum Bahnhof erleben. Die Ampel am Hoisthochhaus, war völlig blockiert mit…
#Duisburg: Ihscooter blockiere... -
#VoiBikes seem to have borked iOS app after an update: can no longer access phone camera (tried toggling camera access in settings a few times + restarting app, but no effect). (It would also be useful if the app let you copy/paste your account email address to send bug reports, rather than have to use the awful chatbot) @edi_dot_bike
#Voi -
🔥 رائج
📢 15 شركة في الصف، OJK تقول أن Animo IPO لا تزال قوية - VOI.ID
#Animo #Voi.id #GlobalFeed #News #AR
*تم النشر تلقائيًا بواسطة Global Feed Bot*
-
🔥 TRENDING
📢 أرديتو برامونو وأديكارا يتشاركان الانسجام في مهرجان جافا الجاز 2026 - VOI.id
#Voi.id #GlobalFeed #News #ARABIC
*Automatically posted by Global Feed Bot*
-
🔥 TRENDING
📢 الموسيقيون عبر الأجيال يحيون الأعمال الأبدية ل إيروس جاروت في مهرجان جافا الجاز 2026 - VOI.ID
#Voi.id #GlobalFeed #News #ARABIC
*Automatically posted by Global Feed Bot*
-
🔥 TRENDING
📢 جاكو تحتفل بنجاح J5 EV مع نهاية الأسبوع في PIK ، نلقي نظرة على المتعة - VOI.id
#Voi.id #GlobalFeed #News #ARABIC
*Automatically posted by Global Feed Bot*
-
Warum? Was stimmt mit den Leuten nicht?
Mitten in #Münster stehen diese #Elektroroller so auf Rad- und Gehweg
🤦♂️
#EScouter #ERoller #Voi #falschgeparkt #schlechtgeparkt -
-
-
Free #citybike hire from #Voi bikes to help people travel to polling stations for Scottish, Welsh (and English council) elections on Thursday 7 May. Helpful if you only have limited time to pop out to vote! #ScotParl #ScotParl2026 #citybikes
(Not well promoted as Voi only use cesspit social networks 😒🙄🤦♂️
Via #SpokesLothian on Bluesky)https://theedinburghreporter.co.uk/2026/04/free-voi-rides-to-the-polls-for-voters-on-7-may/
-
Bezpieczniejsze hulajnogi i rowery na prąd. Branża chwali się mniejszą liczbą wypadków
Firmy oferujące współdzieloną mikromobilność notują potężne wzrosty, ale wbrew obawom sceptyków, nie idzie to w parze z proporcjonalnym wzrostem liczby incydentów.
Organizacja Micro-Mobility for Europe (MMfE) opublikowała najnowsze zestawienie za rok 2025. Dane wskazują na wyraźną poprawę bezpieczeństwa, choć należy wziąć na to poprawkę – są to statystyki przygotowane przez same zainteresowane firmy.
Warto od razu zaznaczyć, że zgromadzone informacje pochodzą bezpośrednio z wewnętrznych baz głównych operatorów na Starym Kontynencie (firm Bolt, Dott, Lime oraz Voi). Analiza obejmuje 27 państw członkowskich Unii Europejskiej, a także Izrael, Norwegię, Szwajcarię oraz Wielką Brytanię. Według tych raportów, systematyczna poprawa bezpieczeństwa z powodzeniem dotrzymuje kroku błyskawicznemu rozwojowi usług.
E-hulajnogi: więcej przejazdów, mniej incydentów
W 2025 roku łączna liczba przejechanych kilometrów na współdzielonych hulajnogach elektrycznych wzrosła o 13,9% w ujęciu rocznym (to ponad 640 milionów pokonanych kilometrów w ramach 353 milionów wynajmów).
Pomimo tego zauważalnego wzrostu popularności, wskaźnik urazów na milion przejechanych kilometrów spadł o 1,1% rok do roku. Spadło również ryzyko odniesienia poważnych obrażeń (o 0,6% w porównaniu z rokiem 2024). Długoterminowy trend, którym chwali się organizacja, prezentuje się obiecująco – od 2021 roku ryzyko odniesienia obrażeń na milion przejechanych kilometrów obniżyło się łącznie o 19,9%.
E-rowery: potężny skok popularności
Segment współdzielonych rowerów elektrycznych zanotował niezwykle dynamiczny wzrost – liczba przejazdów podskoczyła aż o 72,3% względem poprzedniego roku (zamykając się w 136 milionach przejazdów). Równocześnie liczba przejechanych kilometrów na tych jednośladach powiększyła się o 49%.
Nawet przy tak gwałtownej ekspansji usługi, statystyki bezpieczeństwa uległy poprawie – wskaźnik urazów na milion kilometrów spadł o 5,6%.
Skąd ta poprawa i czego w raporcie nie ma?
Przedstawiciele branży tłumaczą ten pozytywny trend lepszą technologią. Nowoczesne jednoślady są wyposażane w stałe ograniczniki prędkości oraz systemy geofencingu wymuszające zwalnianie w newralgicznych obszarach miejskich.
Trzeba jednak pamiętać, że jest to perspektywa samej branży, oparta na specyficznych wskaźnikach (liczba urazów na milion kilometrów). Podczas gdy operatorzy chwalą się spadkami, włodarze wielu europejskich aglomeracji wciąż mierzą się z problemami źle zaparkowanych pojazdów i skargami pieszych.
Sama organizacja MMfE przyznaje zresztą, że do osiągnięcia unijnego celu „Wizja Zero” (całkowite wyeliminowanie śmiertelnych wypadków i poważnych obrażeń na drogach) wciąż brakuje bardzo wiele. Odpowiedzialność za to koalicja przenosi częściowo na miasta, apelując o inwestycje w lepszą infrastrukturę rowerową i obniżanie limitów prędkości dla samochodów.
#Bezpieczeństwo #Bolt #Dott #hulajnogiElektryczne #Lime #mikromobilność #MMfE #raport2025 #roweryElektryczne #transportMiejski #Voi
-
Bezpieczniejsze hulajnogi i rowery na prąd. Branża chwali się mniejszą liczbą wypadków
Firmy oferujące współdzieloną mikromobilność notują potężne wzrosty, ale wbrew obawom sceptyków, nie idzie to w parze z proporcjonalnym wzrostem liczby incydentów.
Organizacja Micro-Mobility for Europe (MMfE) opublikowała najnowsze zestawienie za rok 2025. Dane wskazują na wyraźną poprawę bezpieczeństwa, choć należy wziąć na to poprawkę – są to statystyki przygotowane przez same zainteresowane firmy.
Warto od razu zaznaczyć, że zgromadzone informacje pochodzą bezpośrednio z wewnętrznych baz głównych operatorów na Starym Kontynencie (firm Bolt, Dott, Lime oraz Voi). Analiza obejmuje 27 państw członkowskich Unii Europejskiej, a także Izrael, Norwegię, Szwajcarię oraz Wielką Brytanię. Według tych raportów, systematyczna poprawa bezpieczeństwa z powodzeniem dotrzymuje kroku błyskawicznemu rozwojowi usług.
E-hulajnogi: więcej przejazdów, mniej incydentów
W 2025 roku łączna liczba przejechanych kilometrów na współdzielonych hulajnogach elektrycznych wzrosła o 13,9% w ujęciu rocznym (to ponad 640 milionów pokonanych kilometrów w ramach 353 milionów wynajmów).
Pomimo tego zauważalnego wzrostu popularności, wskaźnik urazów na milion przejechanych kilometrów spadł o 1,1% rok do roku. Spadło również ryzyko odniesienia poważnych obrażeń (o 0,6% w porównaniu z rokiem 2024). Długoterminowy trend, którym chwali się organizacja, prezentuje się obiecująco – od 2021 roku ryzyko odniesienia obrażeń na milion przejechanych kilometrów obniżyło się łącznie o 19,9%.
E-rowery: potężny skok popularności
Segment współdzielonych rowerów elektrycznych zanotował niezwykle dynamiczny wzrost – liczba przejazdów podskoczyła aż o 72,3% względem poprzedniego roku (zamykając się w 136 milionach przejazdów). Równocześnie liczba przejechanych kilometrów na tych jednośladach powiększyła się o 49%.
Nawet przy tak gwałtownej ekspansji usługi, statystyki bezpieczeństwa uległy poprawie – wskaźnik urazów na milion kilometrów spadł o 5,6%.
Skąd ta poprawa i czego w raporcie nie ma?
Przedstawiciele branży tłumaczą ten pozytywny trend lepszą technologią. Nowoczesne jednoślady są wyposażane w stałe ograniczniki prędkości oraz systemy geofencingu wymuszające zwalnianie w newralgicznych obszarach miejskich.
Trzeba jednak pamiętać, że jest to perspektywa samej branży, oparta na specyficznych wskaźnikach (liczba urazów na milion kilometrów). Podczas gdy operatorzy chwalą się spadkami, włodarze wielu europejskich aglomeracji wciąż mierzą się z problemami źle zaparkowanych pojazdów i skargami pieszych.
Sama organizacja MMfE przyznaje zresztą, że do osiągnięcia unijnego celu „Wizja Zero” (całkowite wyeliminowanie śmiertelnych wypadków i poważnych obrażeń na drogach) wciąż brakuje bardzo wiele. Odpowiedzialność za to koalicja przenosi częściowo na miasta, apelując o inwestycje w lepszą infrastrukturę rowerową i obniżanie limitów prędkości dla samochodów.
#Bezpieczeństwo #Bolt #Dott #hulajnogiElektryczne #Lime #mikromobilność #MMfE #raport2025 #roweryElektryczne #transportMiejski #Voi
-
Cel ce nu face voile lui Dumnezeu este în cursa diavolului Căci grăiește Domnul: „Nu tot cel ce-Mi zice Mie, Doamne, Doamne, va intra în Împărăția Cerurilor”. Și iarăși zice: „Nu vă știu pe voi, depărtați-vă de la Mine toți cei ce lucrați fărădelegea” 👉 https://c.aparatorul.md/07eue 👈 #ÎmpărățiaCerurilor #călcareadelege #Capcană #credinţă #cursadiavolului #Fărădelege #pildafecioarelor #porunci #SfântulAtanasieCelMare #SfințilorPărinți #Viață #VoiaLuiDumnezeu #voi...
https://c.aparatorul.md/07eue -
Cel ce nu face voile lui Dumnezeu este în cursa diavolului Căci grăiește Domnul: „Nu tot cel ce-Mi zice Mie, Doamne, Doamne, va intra în Împărăția Cerurilor”. Și iarăși zice: „Nu vă știu pe voi, depărtați-vă de la Mine toți cei ce lucrați fărădelegea” 👉 https://c.aparatorul.md/elr8j 👈 #ÎmpărățiaCerurilor #călcareadelege #Capcană #credinţă #cursadiavolului #Fărădelege #pildafecioarelor #porunci #SfântulAtanasieCelMare #SfințilorPărinți #Viață #VoiaLuiDumnezeu #voi...
https://c.aparatorul.md/elr8j -
Cel ce nu face voile lui Dumnezeu este în cursa diavolului Căci grăiește Domnul: „Nu tot cel ce-Mi zice Mie, Doamne, Doamne, va intra în Împărăția Cerurilor”. Și iarăși zice: „Nu vă știu pe voi, depărtați-vă de la Mine toți cei ce lucrați fărădelegea” 👉 https://c.aparatorul.md/sqsx7 👈 #ÎmpărățiaCerurilor #călcareadelege #Capcană #credinţă #cursadiavolului #Fărădelege #pildafecioarelor #porunci #SfântulAtanasieCelMare #SfințilorPărinți #Viață #VoiaLuiDumnezeu #voi...
https://c.aparatorul.md/sqsx7 -
Cel ce nu face voile lui Dumnezeu este în cursa diavolului Căci grăiește Domnul: „Nu tot cel ce-Mi zice Mie, Doamne, Doamne, va intra în Împărăția Cerurilor”. Și iarăși zice: „Nu vă știu pe voi, depărtați-vă de la Mine toți cei ce lucrați fărădelegea” 👉 https://c.aparatorul.md/qu1gn 👈 #ÎmpărățiaCerurilor #călcareadelege #Capcană #credinţă #cursadiavolului #Fărădelege #pildafecioarelor #porunci #SfântulAtanasieCelMare #SfințilorPărinți #Viață #VoiaLuiDumnezeu #voi...
https://c.aparatorul.md/qu1gn -
Verdammt nochmal 🤬
Kriegt das mit diesen Scheiß Rollern in den Griff!#voi #elektroroller #WieScheißeSeidIhr #hamburg
Btw: Als ich sie weggezogen habe, hielt ein Auto.
"Auf der Feuerwehrzufahrt wird das teuer!"
"Hoffentlich! Denn hier kommt kein Fußgänger mehr durch!
Kommen Sie doch öfter vorbei, wenn hier die PKW die Zufahrt zu parken. Die Halter freuen sich bestimmt über ihren Hinweis 😊"Er fuhr motzend weiter.
-
Verdammt nochmal 🤬
Kriegt das mit diesen Scheiß Rollern in den Griff!#voi #elektroroller #WieScheißeSeidIhr #hamburg
Btw: Als ich sie weggezogen habe, hielt ein Auto.
"Auf der Feuerwehrzufahrt wird das teuer!"
"Hoffentlich! Denn hier kommt kein Fußgänger mehr durch!
Kommen Sie doch öfter vorbei, wenn hier die PKW die Zufahrt zu parken. Die Halter freuen sich bestimmt über ihren Hinweis 😊"Er fuhr motzend weiter.
-
Cel ce nu face voile lui Dumnezeu este în cursa diavolului Căci grăiește Domnul: „Nu tot cel ce-Mi zice Mie, Doamne, Doamne, va intra în Împărăția Cerurilor”. Și iarăși zice: „Nu vă știu pe voi, depărtați-vă de la Mine toți cei ce lucrați fărădelegea” 👉 https://c.aparatorul.md/1trub 👈 #ÎmpărățiaCerurilor #călcareadelege #Capcană #credinţă #cursadiavolului #Fărădelege #pildafecioarelor #porunci #SfântulAtanasieCelMare #SfințilorPărinți #Viață #VoiaLuiDumnezeu #voi...
https://c.aparatorul.md/1trub -
-
-
Okay, Magdeburg hat jetzt eine neue Rollerseuche. #Voi #Leihscooter
-
Okay, Magdeburg hat jetzt eine neue Rollerseuche. #Voi #Leihscooter
-
Soifz ... Neuer Tag, anderer #Scooter, selbe Stelle, selbe Scheiße.
-
Soifz ... Neuer Tag, anderer #Scooter, selbe Stelle, selbe Scheiße.
-
VIDEO | 1.200 neue E-Scooter von "Voi" in Kiel: Mehr Komfort oder mehr Chaos? - SAT.1 REGIONAL
https://www.sat1regional.de/1-200-neue-e-scooter-von-voi-in-kiel-mehr-komfort-oder-mehr-chaos/
-
wtf #voi? passe idiotisk å sette disse midt i veien
-
wtf #voi? passe idiotisk å sette disse midt i veien
-
-
Das sind zwei verschiedene #eScooter, 30 Sekunden und 30 Meter auseinander.🤦
Unterschreibt man da bei Registrierung eine Selbstverpflichtung zum #Arschlochparken? -
Das sind zwei verschiedene #eScooter, 30 Sekunden und 30 Meter auseinander.🤦
Unterschreibt man da bei Registrierung eine Selbstverpflichtung zum #Arschlochparken? -
Don't you just love it. 😠 This sidewalk - for both pedestrians and cyclists - is too narrow as it is.
#VoiTechnology #Voi -
I'm enjoying my use of London's rentable electric bikes, usually Human Forest.
Recently I took a look at Voi electric scooters. They have them in Oxford and maybe London too.
Their sign up process asks for an image of a photographic ID document AND a selfie photograph. That rang warning bells for me. I wondered if anyone has studied their privacy policy, and knows what they will do with such data? I haven't had a chance to look at it in detail.I also wondered if most folks are happy to do this kind of thing, or like me, feel a degree of discomfort, and worry about ending up in some commercialised database or image set.
I think mostly I just feel, you don't need to know what I look like, to rent me your scooter. Mind your own business!
-
I'm enjoying my use of London's rentable electric bikes, usually Human Forest.
Recently I took a look at Voi electric scooters. They have them in Oxford and maybe London too.
Their sign up process asks for an image of a photographic ID document AND a selfie photograph. That rang warning bells for me. I wondered if anyone has studied their privacy policy, and knows what they will do with such data? I haven't had a chance to look at it in detail.I also wondered if most folks are happy to do this kind of thing, or like me, feel a degree of discomfort, and worry about ending up in some commercialised database or image set.
I think mostly I just feel, you don't need to know what I look like, to rent me your scooter. Mind your own business!
-
As #COVID19 Cases #Surge, Here’s What to Know About #JN1, the Latest #SARS-CoV-2 “#VOI”, #JAMA: https://jamanetwork.com/journals/jama/fullarticle/2814112?guestAccessKey=0485f538-85df-4cc3-b511-b73a60f9b412&utm_source=silverchair&utm_medium=email&utm_campaign=article_alert-jama&utm_content=olf&utm_term=011224&adv=000003602429
-
Su #Internet ci si dà del #tu e non del #lei o del #voi. O almeno si dovrebbe
La #retichetta ha una sua storia
https://www.bufale.net/perche-su-internet-ci-si-da-del-tu-o-almeno-si-dovrebbe/
