home.social

#kolej — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #kolej, aggregated by home.social.

  1. Są osoby, które krytykują plan wprowadzenia ruchu pasażerskiego na obwodnicy towarowej Poznania.

    Cóż, ja definitywnie chcę przejechać pociągiem tę estakadę. Według internetów: 2 km długości, 10–15 m nad ziemią.

    Definitywnie też, w żadnym wypadku, nie chcę przechodzić tą kładką.

    #kolej #Poznań #mikol

  2. Są osoby, które krytykują plan wprowadzenia ruchu pasażerskiego na obwodnicy towarowej Poznania.

    Cóż, ja definitywnie chcę przejechać pociągiem tę estakadę. Według internetów: 2 km długości, 10–15 m nad ziemią.

    Definitywnie też, w żadnym wypadku, nie chcę przechodzić tą kładką.

    #kolej #Poznań #mikol

  3. Są osoby, które krytykują plan wprowadzenia ruchu pasażerskiego na obwodnicy towarowej Poznania.

    Cóż, ja definitywnie chcę przejechać pociągiem tę estakadę. Według internetów: 2 km długości, 10–15 m nad ziemią.

    Definitywnie też, w żadnym wypadku, nie chcę przechodzić tą kładką.

    #kolej #Poznań #mikol

  4. Są osoby, które krytykują plan wprowadzenia ruchu pasażerskiego na obwodnicy towarowej Poznania.

    Cóż, ja definitywnie chcę przejechać pociągiem tę estakadę. Według internetów: 2 km długości, 10–15 m nad ziemią.

    Definitywnie też, w żadnym wypadku, nie chcę przechodzić tą kładką.

    #kolej #Poznań #mikol

  5. Są osoby, które krytykują plan wprowadzenia ruchu pasażerskiego na obwodnicy towarowej Poznania.

    Cóż, ja definitywnie chcę przejechać pociągiem tę estakadę. Według internetów: 2 km długości, 10–15 m nad ziemią.

    Definitywnie też, w żadnym wypadku, nie chcę przechodzić tą kładką.

    #kolej #Poznań #mikol

  6. Bad news everyone, Pesa wants to sell Hitachi Rocks in Poland, not just ETR1000-likes xd
    Interview quote: "Our partner offers the Rock platform, which will have to be 'polonized' a bit so that the vehicle is more affordable and suitable for Poland's conditions and requirements, also in terms of economic efficiency. These trains accelerate up to 160 km/h, so they would be a perfect match for the needs of regional traffic in Poland"

    Potential buyers are expected to be Lower Silesia, (upper) Silesia and Pomerania:
    rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/p

    cc @ptrc @jon

    #kolej #rail #hitachi #pesa #bahnbubble

  7. Bad news everyone, Pesa wants to sell Hitachi Rocks in Poland, not just ETR1000-likes xd
    Interview quote: "Our partner offers the Rock platform, which will have to be 'polonized' a bit so that the vehicle is more affordable and suitable for Poland's conditions and requirements, also in terms of economic efficiency. These trains accelerate up to 160 km/h, so they would be a perfect match for the needs of regional traffic in Poland"

    Potential buyers are expected to be Lower Silesia, (upper) Silesia and Pomerania:
    rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/p

    cc @ptrc @jon

    #kolej #rail #hitachi #pesa #bahnbubble

  8. Meanwhile, there's also some crazy tender action I missed going on in Warmia-Masuria (I thought they signed a new contract a few years ago, guess they finally realized they need to add more train-km if they are to keep reopening lines?) and BOTH Arriva and Polregio have filed appeals claiming a veritable litany of violations in the order specification itself. Both document packages together are about 60 megs zipped

    #WarminskoMazurskie #kolej #rail #RegionalRail #Polregio #Arriva

  9. Kilka fotek dla mikoli pstrykniętych w czasie rowerowania.

    Tak obecnie wygląda stacja Mrocza na linii 281 Oleśnica – Chojnice (którą wczoraj przekraczałem w sześciu miejscach).

    #mikol #kolej #stacja #PKP #Mrocza #peron #liniaKolejowa

  10. Kilka fotek dla mikoli pstrykniętych w czasie rowerowania.

    Tak obecnie wygląda stacja Mrocza na linii 281 Oleśnica – Chojnice (którą wczoraj przekraczałem w sześciu miejscach).

    #mikol #kolej #stacja #PKP #Mrocza #peron #liniaKolejowa

  11. Kilka fotek dla mikoli pstrykniętych w czasie rowerowania.

    Tak obecnie wygląda stacja Mrocza na linii 281 Oleśnica – Chojnice (którą wczoraj przekraczałem w sześciu miejscach).

    #mikol #kolej #stacja #PKP #Mrocza #peron #liniaKolejowa

  12. Kilka fotek dla mikoli pstrykniętych w czasie rowerowania.

    Tak obecnie wygląda stacja Mrocza na linii 281 Oleśnica – Chojnice (którą wczoraj przekraczałem w sześciu miejscach).

    #mikol #kolej #stacja #PKP #Mrocza #peron #liniaKolejowa

  13. Kilka fotek dla mikoli pstrykniętych w czasie rowerowania.

    Tak obecnie wygląda stacja Mrocza na linii 281 Oleśnica – Chojnice (którą wczoraj przekraczałem w sześciu miejscach).

    #mikol #kolej #stacja #PKP #Mrocza #peron #liniaKolejowa

  14. CW: Produkty dla kolei, metra i infrastruktury torowej

    🚆 W projektach kolejowych kluczowe są nie tylko parametry komponentu, ale jego zgodność z wymaganiami normatywnymi i powtarzalność w procesie certyfikacji.
    WAGO dostarcza komponenty zaprojektowane stricte pod wymagania taboru i infrastruktury kolejowej.

    Sprawdź produkty na stronie 👉 wago.com/pl/transport-szynowy/

    #railway #kolej #EN50155 #EN45545 #EMC #IRIS #tabor #automatyka #engineering #WAGO

  15. Czas na kolejną ankietę z serii "jak starymi osobami jesteście".

    Czy jeździxyście pociągami na trakcji parowej?

    Wyjaśnienie: przez "regularne" rozumiem pociąg, który przynajmniej sezonowo jeździ w ramach normalnego rozkładu jazdy, na normalnych trasach i na który nie trzeba kupować specjalnych biletów; a "okazyjny" to taki, który jest uruchamiany tylko w jakieś specjalne okazje i trzeba kupować specjalne bilety. Tak więc na-ten-przykład parowóz Poznań – #Wolsztyn, który jeździ tylko w soboty, ale przez cały rozkład i na normalnym bilecie, to opcja C.

    #kolej #mikol

  16. Czas na kolejną ankietę z serii "jak starymi osobami jesteście".

    Czy jeździxyście pociągami na trakcji parowej?

    Wyjaśnienie: przez "regularne" rozumiem pociąg, który przynajmniej sezonowo jeździ w ramach normalnego rozkładu jazdy, na normalnych trasach i na który nie trzeba kupować specjalnych biletów; a "okazyjny" to taki, który jest uruchamiany tylko w jakieś specjalne okazje i trzeba kupować specjalne bilety. Tak więc na-ten-przykład parowóz Poznań – #Wolsztyn, który jeździ tylko w soboty, ale przez cały rozkład i na normalnym bilecie, to opcja C.

    #kolej #mikol

  17. Czas na kolejną ankietę z serii "jak starymi osobami jesteście".

    Czy jeździxyście pociągami na trakcji parowej?

    Wyjaśnienie: przez "regularne" rozumiem pociąg, który przynajmniej sezonowo jeździ w ramach normalnego rozkładu jazdy, na normalnych trasach i na który nie trzeba kupować specjalnych biletów; a "okazyjny" to taki, który jest uruchamiany tylko w jakieś specjalne okazje i trzeba kupować specjalne bilety. Tak więc na-ten-przykład parowóz Poznań – #Wolsztyn, który jeździ tylko w soboty, ale przez cały rozkład i na normalnym bilecie, to opcja C.

    #kolej #mikol

  18. Czas na kolejną ankietę z serii "jak starymi osobami jesteście".

    Czy jeździxyście pociągami na trakcji parowej?

    Wyjaśnienie: przez "regularne" rozumiem pociąg, który przynajmniej sezonowo jeździ w ramach normalnego rozkładu jazdy, na normalnych trasach i na który nie trzeba kupować specjalnych biletów; a "okazyjny" to taki, który jest uruchamiany tylko w jakieś specjalne okazje i trzeba kupować specjalne bilety. Tak więc na-ten-przykład parowóz Poznań – #Wolsztyn, który jeździ tylko w soboty, ale przez cały rozkład i na normalnym bilecie, to opcja C.

    #kolej #mikol

  19. Czas na kolejną ankietę z serii "jak starymi osobami jesteście".

    Czy jeździxyście pociągami na trakcji parowej?

    Wyjaśnienie: przez "regularne" rozumiem pociąg, który przynajmniej sezonowo jeździ w ramach normalnego rozkładu jazdy, na normalnych trasach i na który nie trzeba kupować specjalnych biletów; a "okazyjny" to taki, który jest uruchamiany tylko w jakieś specjalne okazje i trzeba kupować specjalne bilety. Tak więc na-ten-przykład parowóz Poznań – #Wolsztyn, który jeździ tylko w soboty, ale przez cały rozkład i na normalnym bilecie, to opcja C.

    #kolej #mikol

  20. Meanwhile on Rynek Kolejowy: Koleje Śląskie (Silesian Railways) are remaking former coal mine land in Gliwice into a depot to take advantage of the existing rail connection, which PKP PLK has agreed to upgrade a bit (current speed limit 40 km/h): rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/p

    #kolej #KolejeŚląskie #Śląskie #Gliwice #rail #goodnews

  21. Meanwhile on Rynek Kolejowy: Koleje Śląskie (Silesian Railways) are remaking former coal mine land in Gliwice into a depot to take advantage of the existing rail connection, which PKP PLK has agreed to upgrade a bit (current speed limit 40 km/h): rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/p

    #kolej #KolejeŚląskie #Śląskie #Gliwice #rail #goodnews