home.social

#intercity — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #intercity, aggregated by home.social.

fetched live
  1. ... And, what may be even more important in a certain way, we did it all by 🚂 ! A couple of friends were visited along, so nice time, nice views, great experiences.

    #trains #railways #railroad #europe #viaduct #crossborderrail #pkp #intercity #db #sncf #tgv #ave #renfe #ice #germany #france #spain #train #railway #rails #railroads #interrail

  2. W magazynie pokładowym #Intercity jest artykuł o #NowyTarg. Ilustracją do niego jest panorama miasta z widokiem na Tatry.

    Jednak tym, co przykuwa moją uwagę na zdjęciu jest kopcący na pierwszym planie komin i siwy smog spowijający miasto.

    Przynajmniej jest uczciwie.

  3. Kiedyś dziwiłem się, że ludzie tak narzekają na #kolej. Myślałem, że to kwestia skali: ja jeżdżę dużo, więc nawet jeśli mam większą szansę trafić na problemy, to pozostają one rzadkością w stosunku do wszystkich przejazdów. A jak ktoś jedzie od wielkiego dzwonu, to pojedyncze utrudnienie jest już znamienne.

    Ale teraz jak jeżdżę #PKP #InterCity, to już bardziej rozumiem ludzi.

  4. Oczywiście z 6 minut opóźnienia zrobiło się ponad 20 minut, "pojedzie pan następnym", a w praktyce będę 2 h później w domu, a do Poznania nie ma już miejscówek. Więc do Tczewa udało mi się zaklepać dojazd dziobakiem, a stąd na IC do Poznania będę siedział od Laskowic do Bydgoszczy, a następnie od Gniezna.

    #PKP #InterCity

  5. Dziś odpowiem na trudne pytanie, które czasem słyszę: "czy panu się to opłaca?"

    Otóż, opłaca mi się. Dziękuję za uwagę.

    A tak poważnie, to pozwolę sobie zastosować prostą arytmetykę.

    Jeżdżę zwykle 5 dni w tygodniu. To daje jakieś 260 dni w roku. W rzeczywistości będzie tego więcej, bo czasem wpadnie jakiś wyjazd do lekarza, weta, urzędu.

    Karta kosztuje 12100 zł na rok. Przy powyższym uproszczeniu, to daje jakieś 46,50 zł na jeden wyjazd.

    Moi drodzy, za 46,50 zł to ja nawet do Ponieca nie pojadę (licząc powrót). Owszem, zdarzają mi się krótsze (tańsze) wyjazdy, ale z reguły jeżdżę "drożej". A że mieszkam na wiosce, to z reguły wchodzi Os + IC.

    #PKP #InterCity #kolej #mikol

  6. Niedawno @jeder podsunął mi przeszukiwarkę służbowych rozkładów #PKP #InterCity i moje życie się zmieniło: ptrc.gay/pkpic/

    Uwzględnia wszystkie posterunki, więc można dokładnie sprawdzić, którędy pociąg pojedzie. Można dowiedzieć się, którym pociągiem zaliczyć jakąś trudną linię. Mamy też czasy przejazdu, więc można lepiej szacować opóźnienie.

    #mikol

  7. Nowy rodzaj opóźnienia: podróżny przyszedł po przesyłkę konduktorską, i trzeba było znaleźć kierownika pociągu, a następnie kierownik musiał zlokalizować przesyłkę. 🤦

    #PKP #InterCity

  8. Pamiętajcie, by opuścić klapę przed spłukaniem.

    Pamiętajcie również, by zaczekać, aż to wolnoopadające gówno opadnie do końca.

    Alternatywnie: warto mieć przy sobie zapasowe spodnie.

    #PKP #InterCity

  9. Różnica między wózkiem z WARS-a, a tym czeskim, co sprzedaje kawę w Baltic Express (z obserwacji, ja nie burżujam w kupowanie kawy).

    Wars: "weźmie pan tyle śmietanki, ile potrzeba".

    Czeski: każda śmietanka płatna dodatkowo.

    #PKP #InterCity

  10. A photo taken in #Brussels in March 2002: back then, #SNCB #NMBS Class HLE16 electrics used to haul some of the international #InterCity trains between #Oostende and #Köln. These locos were able to operate, i.a., under 3kV DC and 15 kV AC wires.

    And: Happy National Day to all Belgians! 🇧🇪🎉🥳🍻🍟

  11. On the rails again... #Intercity

    Today @wendy, a friend and I are heading up to Gdańsk Główny on an Express Intercity Premium train, PKP Intercity's flagship High Speed Service.

    Today's Itinerary: moof.space/trip/2026-07-17

    This service is run on Alstom Pendolino Novo ED250 units, although the trains themselves are not tilting. Well, it doesn't tilt, but the suspension is quite generous, so it sort of feels like it might. It travels at up to 200km/h, which is the maximum line speed on this track… not as high speed as trains to the West, but under the TEN-T criteria, it’s considered high speed as it's upgraded track.

    This Pendnolino is quite comfortable, with plenty of space for luggage, inluding Alstom's generous overhead racks. It's at the level of comfort that I'd expect from trains further in the west. And the free snacks and drinks is definitely something I'm not seeing in my more regular services.

  12. From 6 July to 31 August a new #Intercity service will run between #Roma 🇮🇹 and #ReggioDiCalabria via #CatanzaroLido, #Siderno and #MelitoDiPortoSalvo on the Ionian coast.

    It will be operated with an hybrid HTR421 ("Blues"). In the section Roma <> Lamezia it will be attached to the existing IC 551-556, which also runs from/to Reggio di Calabria but via Tropea.

    I really hope all travellers will find the right coach and won't end up on the wrong coast. 🙂

    #Fahrplan2026
    ferrovie.info/treni-reali/inte