#plk — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #plk, aggregated by home.social.
-
🏀 AMW Arka Gdynia przegrywała już 0-2 w ćwierćfinale Orlen Basket Ligi z WKS-em Śląsk Wrocław i wyciągnęła na 3-2. Z jednym z faworytów do tytułu. Wielki powrót Arki na salony i wielkie rozczarowanie Śląskiem. W decydującym - piątym meczu (dzisiaj) 71:54 (18:13, 19:21, 19:12, 15:8).
Półfinał Arka - Zastal zapowiada się genialnie. I drugi: Legia - Dziki. Warszawa na pewno zdobędzie medal. To już wiemy przed półfinałami. Co za sezon!
-
🏀 AMW Arka Gdynia przegrywała już 0-2 w ćwierćfinale Orlen Basket Ligi z WKS-em Śląsk Wrocław i wyciągnęła na 3-2. Z jednym z faworytów do tytułu. Wielki powrót Arki na salony i wielkie rozczarowanie Śląskiem. W decydującym - piątym meczu (dzisiaj) 71:54 (18:13, 19:21, 19:12, 15:8).
Półfinał Arka - Zastal zapowiada się genialnie. I drugi: Legia - Dziki. Warszawa na pewno zdobędzie medal. To już wiemy przed półfinałami. Co za sezon!
-
🏀 AMW Arka Gdynia przegrywała już 0-2 w ćwierćfinale Orlen Basket Ligi z WKS-em Śląsk Wrocław i wyciągnęła na 3-2. Z jednym z faworytów do tytułu. Wielki powrót Arki na salony i wielkie rozczarowanie Śląskiem. W decydującym - piątym meczu (dzisiaj) 71:54 (18:13, 19:21, 19:12, 15:8).
Półfinał Arka - Zastal zapowiada się genialnie. I drugi: Legia - Dziki. Warszawa na pewno zdobędzie medal. To już wiemy przed półfinałami. Co za sezon!
-
🏀 AMW Arka Gdynia przegrywała już 0-2 w ćwierćfinale Orlen Basket Ligi z WKS-em Śląsk Wrocław i wyciągnęła na 3-2. Z jednym z faworytów do tytułu. Wielki powrót Arki na salony i wielkie rozczarowanie Śląskiem. W decydującym - piątym meczu (dzisiaj) 71:54 (18:13, 19:21, 19:12, 15:8).
Półfinał Arka - Zastal zapowiada się genialnie. I drugi: Legia - Dziki. Warszawa na pewno zdobędzie medal. To już wiemy przed półfinałami. Co za sezon!
-
🏀 AMW Arka Gdynia przegrywała już 0-2 w ćwierćfinale Orlen Basket Ligi z WKS-em Śląsk Wrocław i wyciągnęła na 3-2. Z jednym z faworytów do tytułu. Wielki powrót Arki na salony i wielkie rozczarowanie Śląskiem. W decydującym - piątym meczu (dzisiaj) 71:54 (18:13, 19:21, 19:12, 15:8).
Półfinał Arka - Zastal zapowiada się genialnie. I drugi: Legia - Dziki. Warszawa na pewno zdobędzie medal. To już wiemy przed półfinałami. Co za sezon!
-
PKP PLK and unions have reached agreement on a new collective agreement that will bring raises almost twice as high as originally proposed by the infrastructure manager and new promotion and career development opportunities, among others.
PLK press release: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/negocjacje-plk-zakonczone-porozumieniem--152922.htmlUnion side info: https://www.szik-solidarnosc.org.pl/blog/?jest-podwy-ka-w-plk--1
https://zzdrpkp.org.pl/ -
PKP PLK and unions have reached agreement on a new collective agreement that will bring raises almost twice as high as originally proposed by the infrastructure manager and new promotion and career development opportunities, among others.
PLK press release: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/negocjacje-plk-zakonczone-porozumieniem--152922.htmlUnion side info: https://www.szik-solidarnosc.org.pl/blog/?jest-podwy-ka-w-plk--1
https://zzdrpkp.org.pl/ -
PKP PLK and unions have reached agreement on a new collective agreement that will bring raises almost twice as high as originally proposed by the infrastructure manager and new promotion and career development opportunities, among others.
PLK press release: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/negocjacje-plk-zakonczone-porozumieniem--152922.htmlUnion side info: https://www.szik-solidarnosc.org.pl/blog/?jest-podwy-ka-w-plk--1
https://zzdrpkp.org.pl/ -
PKP PLK and unions have reached agreement on a new collective agreement that will bring raises almost twice as high as originally proposed by the infrastructure manager and new promotion and career development opportunities, among others.
PLK press release: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/negocjacje-plk-zakonczone-porozumieniem--152922.htmlUnion side info: https://www.szik-solidarnosc.org.pl/blog/?jest-podwy-ka-w-plk--1
https://zzdrpkp.org.pl/ -
https://www.europesays.com/pl/446682/ Orlen Zastal – King (4): Zielonogórzanie w półfinale! #koszykówka #orlen #PL #PLK #Poland #Polish #Polska #PolskaLigaKoszykówki #Polski
-
https://www.europesays.com/pl/442097/ KFC zostaje sponsorem Polskiej Ligi Koszykówki #koszykówka #orlen #PL #PLK #Poland #Polish #Polska #PolskaLigaKoszykówki #Polski
-
https://www.europesays.com/pl/438475/ Orlen Zastal – King (3): Zielonogórzanie bliżej awansu! #koszykówka #orlen #PL #PLK #Poland #Polish #Polska #PolskaLigaKoszykówki #Polski
-
Wszystkie kwarty wygrane przez Zastal. Co za mecz! 84:70 i w środę Zastal może pożegnać Kinga w playoffach. Kinga, który startował w tym sezonie jako jeden z pretendentów do złota. Tomasz Gielo wściekły po meczu powiedział, że “zranione zwierzę jest najgroźniejsze”. Szykuje się meczycho! #koszykowka #plk #plkpl
-
Wszystkie kwarty wygrane przez Zastal. Co za mecz! 84:70 i w środę Zastal może pożegnać Kinga w playoffach. Kinga, który startował w tym sezonie jako jeden z pretendentów do złota. Tomasz Gielo wściekły po meczu powiedział, że “zranione zwierzę jest najgroźniejsze”. Szykuje się meczycho! #koszykowka #plk #plkpl
-
Wszystkie kwarty wygrane przez Zastal. Co za mecz! 84:70 i w środę Zastal może pożegnać Kinga w playoffach. Kinga, który startował w tym sezonie jako jeden z pretendentów do złota. Tomasz Gielo wściekły po meczu powiedział, że “zranione zwierzę jest najgroźniejsze”. Szykuje się meczycho! #koszykowka #plk #plkpl
-
Wszystkie kwarty wygrane przez Zastal. Co za mecz! 84:70 i w środę Zastal może pożegnać Kinga w playoffach. Kinga, który startował w tym sezonie jako jeden z pretendentów do złota. Tomasz Gielo wściekły po meczu powiedział, że “zranione zwierzę jest najgroźniejsze”. Szykuje się meczycho! #koszykowka #plk #plkpl
-
Wszystkie kwarty wygrane przez Zastal. Co za mecz! 84:70 i w środę Zastal może pożegnać Kinga w playoffach. Kinga, który startował w tym sezonie jako jeden z pretendentów do złota. Tomasz Gielo wściekły po meczu powiedział, że “zranione zwierzę jest najgroźniejsze”. Szykuje się meczycho! #koszykowka #plk #plkpl
-
https://www.europesays.com/pl/437660/ Transmisja: King – Orlen Zastal #koszykówka #orlen #PL #PLK #Poland #Polish #Polska #PolskaLigaKoszykówki #Polski
-
🏀 Ale mecz gra Zastal z Kingiem. Do przerwy prowadzi 42:34 i naprawdę imponuje zaangażowaniem i jakością akcji. #koszykowka #plk #plkpl
-
🏀 Ale mecz gra Zastal z Kingiem. Do przerwy prowadzi 42:34 i naprawdę imponuje zaangażowaniem i jakością akcji. #koszykowka #plk #plkpl
-
🏀 Ale mecz gra Zastal z Kingiem. Do przerwy prowadzi 42:34 i naprawdę imponuje zaangażowaniem i jakością akcji. #koszykowka #plk #plkpl
-
🏀 Ale mecz gra Zastal z Kingiem. Do przerwy prowadzi 42:34 i naprawdę imponuje zaangażowaniem i jakością akcji. #koszykowka #plk #plkpl
-
🏀 Ale mecz gra Zastal z Kingiem. Do przerwy prowadzi 42:34 i naprawdę imponuje zaangażowaniem i jakością akcji. #koszykowka #plk #plkpl
-
https://www.europesays.com/pl/435075/ Legia – MKS (2): Mistrzowie o krok od awansu! #koszykówka #orlen #PL #PLK #Poland #Polish #Polska #PolskaLigaKoszykówki #Polski
-
https://www.europesays.com/pl/433990/ King – Orlen Zastal (2): Zielonogórzanie wyrównują! #koszykówka #orlen #PL #PLK #Poland #Polish #Polska #PolskaLigaKoszykówki #Polski
-
From the May/June 2026 issue of Z Biegiem Szyn, a very rare example of an independant one-man railway publication that scrutinizes things the rail industry would rather keep quiet about. You can read all issues in the original Polish at https://zbs.net.pl :
- Railway regulator UTK finds PKP PLK deliberately skipped fixing flaws or outright downplayed them on certain lines, which resulted in several derailments last winter. The infrastructure manager outright admitted to skimping on maintenance for lines awaiting delayed overhauls despite receiving billions of PLN from the state budget for this purpose every year.
- On 26 April, a tire (https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_tire) crack on an InterCity train running the Łódź-Warsaw-Tricity route resulted in delays country-wide as PKPIC decided to limit all carriages with the same type of wheelset to 140 km/h until the cause of the incident could be determined. This covered about a third of all PKPIC trains, and the author points out that even after DB decided to replace tired wheelsets with monobloc ones across the ICE fleet after Eschede, PKPIC continues to have them retained during car overhauls.
- An increase in maximum speeds on the Nasielsk-Sierpc route to 100-120 km/h has increased the number of level crossing accidents - only a handful has been fitted with barriers. There have been 3 accidents in 2023, before the overhaul, 6 in 2025, and 4 in the first four months of 2026 alone. This has been a significant source of strain on Koleje Mazowieckie's Diesel rolling stock availability (and budget)…And all that is just the second page alone
-
From the May/June 2026 issue of Z Biegiem Szyn, a very rare example of an independant one-man railway publication that scrutinizes things the rail industry would rather keep quiet about. You can read all issues in the original Polish at https://zbs.net.pl :
- Railway regulator UTK finds PKP PLK deliberately skipped fixing flaws or outright downplayed them on certain lines, which resulted in several derailments last winter. The infrastructure manager outright admitted to skimping on maintenance for lines awaiting delayed overhauls despite receiving billions of PLN from the state budget for this purpose every year.
- On 26 April, a tire (https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_tire) crack on an InterCity train running the Łódź-Warsaw-Tricity route resulted in delays country-wide as PKPIC decided to limit all carriages with the same type of wheelset to 140 km/h until the cause of the incident could be determined. This covered about a third of all PKPIC trains, and the author points out that even after DB decided to replace tired wheelsets with monobloc ones across the ICE fleet after Eschede, PKPIC continues to have them retained during car overhauls.
- An increase in maximum speeds on the Nasielsk-Sierpc route to 100-120 km/h has increased the number of level crossing accidents - only a handful has been fitted with barriers. There have been 3 accidents in 2023, before the overhaul, 6 in 2025, and 4 in the first four months of 2026 alone. This has been a significant source of strain on Koleje Mazowieckie's Diesel rolling stock availability (and budget)…And all that is just the second page alone
-
From the May/June 2026 issue of Z Biegiem Szyn, a very rare example of an independant one-man railway publication that scrutinizes things the rail industry would rather keep quiet about. You can read all issues in the original Polish at https://zbs.net.pl :
- Railway regulator UTK finds PKP PLK deliberately skipped fixing flaws or outright downplayed them on certain lines, which resulted in several derailments last winter. The infrastructure manager outright admitted to skimping on maintenance for lines awaiting delayed overhauls despite receiving billions of PLN from the state budget for this purpose every year.
- On 26 April, a tire (https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_tire) crack on an InterCity train running the Łódź-Warsaw-Tricity route resulted in delays country-wide as PKPIC decided to limit all carriages with the same type of wheelset to 140 km/h until the cause of the incident could be determined. This covered about a third of all PKPIC trains, and the author points out that even after DB decided to replace tired wheelsets with monobloc ones across the ICE fleet after Eschede, PKPIC continues to have them retained during car overhauls.
- An increase in maximum speeds on the Nasielsk-Sierpc route to 100-120 km/h has increased the number of level crossing accidents - only a handful has been fitted with barriers. There have been 3 accidents in 2023, before the overhaul, 6 in 2025, and 4 in the first four months of 2026 alone. This has been a significant source of strain on Koleje Mazowieckie's Diesel rolling stock availability (and budget)…And all that is just the second page alone
-
From the May/June 2026 issue of Z Biegiem Szyn, a very rare example of an independant one-man railway publication that scrutinizes things the rail industry would rather keep quiet about. You can read all issues in the original Polish at https://zbs.net.pl :
- Railway regulator UTK finds PKP PLK deliberately skipped fixing flaws or outright downplayed them on certain lines, which resulted in several derailments last winter. The infrastructure manager outright admitted to skimping on maintenance for lines awaiting delayed overhauls despite receiving billions of PLN from the state budget for this purpose every year.
- On 26 April, a tire (https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_tire) crack on an InterCity train running the Łódź-Warsaw-Tricity route resulted in delays country-wide as PKPIC decided to limit all carriages with the same type of wheelset to 140 km/h until the cause of the incident could be determined. This covered about a third of all PKPIC trains, and the author points out that even after DB decided to replace tired wheelsets with monobloc ones across the ICE fleet after Eschede, PKPIC continues to have them retained during car overhauls.
- An increase in maximum speeds on the Nasielsk-Sierpc route to 100-120 km/h has increased the number of level crossing accidents - only a handful has been fitted with barriers. There have been 3 accidents in 2023, before the overhaul, 6 in 2025, and 4 in the first four months of 2026 alone. This has been a significant source of strain on Koleje Mazowieckie's Diesel rolling stock availability (and budget)…And all that is just the second page alone
-
🏀 Wciągam się w oglądanie koszykówki. Musze przyznać, że to bardziej porywająca dyscyplina niż piłka nożna.
Wczoraj obejrzałem oba mecze fazy play-off PLK. Przedwczoraj - jeden. Dzisiaj też obejrzę przynajmniej jeden.
-
🏀 Wciągam się w oglądanie koszykówki. Musze przyznać, że to bardziej porywająca dyscyplina niż piłka nożna.
Wczoraj obejrzałem oba mecze fazy play-off PLK. Przedwczoraj - jeden. Dzisiaj też obejrzę przynajmniej jeden.
-
🏀 Wciągam się w oglądanie koszykówki. Musze przyznać, że to bardziej porywająca dyscyplina niż piłka nożna.
Wczoraj obejrzałem oba mecze fazy play-off PLK. Przedwczoraj - jeden. Dzisiaj też obejrzę przynajmniej jeden.
-
🏀 Wciągam się w oglądanie koszykówki. Musze przyznać, że to bardziej porywająca dyscyplina niż piłka nożna.
Wczoraj obejrzałem oba mecze fazy play-off PLK. Przedwczoraj - jeden. Dzisiaj też obejrzę przynajmniej jeden.
-
Ale jaja! Co się dzieje z tym Śląskiem? Taka zapaść na finiszu sezonu zasadniczego #PLK #koszykowka
-
Ale jaja! Co się dzieje z tym Śląskiem? Taka zapaść na finiszu sezonu zasadniczego #PLK #koszykowka
-
https://www.europesays.com/pl/394015/ Rail Baltica: PKP PLK wybiera kolejną najkorzystniejszą ofertę konsorcjum z Track Tec na czele #Biznes #Business #Intercity #Intop #Kolej #KolejeMazowieckie #PKP #PKPPLK #PKPPolskieLinieKolejowe #PL #PLK #Poland #Polish #Polska #Polski #PomorskiePrzedsiębiorstwoMechanicznoTorowe #PrzewozyRegionalne #RailBaltica #RozkładyJazdyPKP #RynekKolejowy #TrackTec #unibep
-
PKP PLK has signed a contract for design work on building extra passing loops between Władysławowo and Hel. Only design, because funding for the actual building work has yet to be secured. The project involves building a passing loop in the forests north of Hel, at the Chałupy halt, and also doubling the Władysławowo-Władysławowo Port section along with adding a second platform in Władysławowo: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/plk-zwiekszy-przepustowosc-linii-na-hel--142607.html
-
PKP PLK has signed a contract for design work on building extra passing loops between Władysławowo and Hel. Only design, because funding for the actual building work has yet to be secured. The project involves building a passing loop in the forests north of Hel, at the Chałupy halt, and also doubling the Władysławowo-Władysławowo Port section along with adding a second platform in Władysławowo: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/plk-zwiekszy-przepustowosc-linii-na-hel--142607.html
-
PKP PLK has signed a contract for design work on building extra passing loops between Władysławowo and Hel. Only design, because funding for the actual building work has yet to be secured. The project involves building a passing loop in the forests north of Hel, at the Chałupy halt, and also doubling the Władysławowo-Władysławowo Port section along with adding a second platform in Władysławowo: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/plk-zwiekszy-przepustowosc-linii-na-hel--142607.html
-
PKP PLK has signed a contract for design work on building extra passing loops between Władysławowo and Hel. Only design, because funding for the actual building work has yet to be secured. The project involves building a passing loop in the forests north of Hel, at the Chałupy halt, and also doubling the Władysławowo-Władysławowo Port section along with adding a second platform in Władysławowo: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/plk-zwiekszy-przepustowosc-linii-na-hel--142607.html
-
A pamiętacie, jak #PKP #PLK zrobiło dłuuuugi peron na przystanku #Jastrowie Miasto, żeby się pociągi PKP #InterCity mogły zatrzymywać?
No więc w dalszym ciągu się nie zatrzymują.
-
A pamiętacie, jak #PKP #PLK zrobiło dłuuuugi peron na przystanku #Jastrowie Miasto, żeby się pociągi PKP #InterCity mogły zatrzymywać?
No więc w dalszym ciągu się nie zatrzymują.
-
A pamiętacie, jak #PKP #PLK zrobiło dłuuuugi peron na przystanku #Jastrowie Miasto, żeby się pociągi PKP #InterCity mogły zatrzymywać?
No więc w dalszym ciągu się nie zatrzymują.
-
A pamiętacie, jak #PKP #PLK zrobiło dłuuuugi peron na przystanku #Jastrowie Miasto, żeby się pociągi PKP #InterCity mogły zatrzymywać?
No więc w dalszym ciągu się nie zatrzymują.
-
A pamiętacie, jak #PKP #PLK zrobiło dłuuuugi peron na przystanku #Jastrowie Miasto, żeby się pociągi PKP #InterCity mogły zatrzymywać?
No więc w dalszym ciągu się nie zatrzymują.
-
In other Polish rail news, apparently they added the ability find a particular train by name to Portal Pasażera some weeks (I think) ago, so you don't have to look up the number anymore if you use those
-
Czytam, co w nowej wersji aplikacji #PortalPasażera #PLK (czyt. co zepsuli), a tu okazuje się, że ichni programiści odkryli właśnie kompresję danych.
Znaczy się, od lat aplikacja pobiera praktycznie codziennie nowe "słowniki" (wszak baza stacji może zmienić się każdego dnia!), zawsze trwało to długo, i nagle okazuje się, że nie używano kompresji. Co dalej? Może odkryją Last-Modified i zaczną pobierać tylko wtedy, kiedy coś faktycznie się zmieni.