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#lieferando — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #lieferando, aggregated by home.social.

  1. Mal wieder haben wir 5000,-€ beim Lieferdienst Flink raus geholt. Kaum einem Unternehmen mussten wir so oft auf die Finger hauen. Die Missstände haben System. Die Arbeitsbedingungen sind schlecht, die Fluktuation sehr hoch, angeheuert werden gezielt Beschäftigtengruppen, denen gewerkschaftliche Organisation durch Sprachbarrieren, Prekarität und schlechte/keine Vorerfahrungen mit Gewerkschaften schwer fällt.

    Immerhin: Wir gewinnen Routine in diesen Fällen und die Gegenseite knickt schneller ein, weil sie ausreichend oft vor Gericht/durch Aktionen verloren hat.

    #Gewerkschaft #Lieferdienste #Solidarität #Flink #Lieferando #Gorillaz #Uber_Eats #RidersUnite

    aachen.fau.org/vergleich-ueber

  2. Mal wieder haben wir 5000,-€ beim Lieferdienst Flink raus geholt. Kaum einem Unternehmen mussten wir so oft auf die Finger hauen. Die Missstände haben System. Die Arbeitsbedingungen sind schlecht, die Fluktuation sehr hoch, angeheuert werden gezielt Beschäftigtengruppen, denen gewerkschaftliche Organisation durch Sprachbarrieren, Prekarität und schlechte/keine Vorerfahrungen mit Gewerkschaften schwer fällt.

    Immerhin: Wir gewinnen Routine in diesen Fällen und die Gegenseite knickt schneller ein, weil sie ausreichend oft vor Gericht/durch Aktionen verloren hat.

    #Gewerkschaft #Lieferdienste #Solidarität #Flink #Lieferando #Gorillaz #Uber_Eats #RidersUnite

    aachen.fau.org/vergleich-ueber

  3. Mal wieder haben wir 5000,-€ beim Lieferdienst Flink raus geholt. Kaum einem Unternehmen mussten wir so oft auf die Finger hauen. Die Missstände haben System. Die Arbeitsbedingungen sind schlecht, die Fluktuation sehr hoch, angeheuert werden gezielt Beschäftigtengruppen, denen gewerkschaftliche Organisation durch Sprachbarrieren, Prekarität und schlechte/keine Vorerfahrungen mit Gewerkschaften schwer fällt.

    Immerhin: Wir gewinnen Routine in diesen Fällen und die Gegenseite knickt schneller ein, weil sie ausreichend oft vor Gericht/durch Aktionen verloren hat.

    #Gewerkschaft #Lieferdienste #Solidarität #Flink #Lieferando #Gorillaz #Uber_Eats #RidersUnite

    aachen.fau.org/vergleich-ueber

  4. Mal wieder haben wir 5000,-€ beim Lieferdienst Flink raus geholt. Kaum einem Unternehmen mussten wir so oft auf die Finger hauen. Die Missstände haben System. Die Arbeitsbedingungen sind schlecht, die Fluktuation sehr hoch, angeheuert werden gezielt Beschäftigtengruppen, denen gewerkschaftliche Organisation durch Sprachbarrieren, Prekarität und schlechte/keine Vorerfahrungen mit Gewerkschaften schwer fällt.

    Immerhin: Wir gewinnen Routine in diesen Fällen und die Gegenseite knickt schneller ein, weil sie ausreichend oft vor Gericht/durch Aktionen verloren hat.

    #Gewerkschaft #Lieferdienste #Solidarität #Flink #Lieferando #Gorillaz #Uber_Eats #RidersUnite

    aachen.fau.org/vergleich-ueber

  5. Mal wieder haben wir 5000,-€ beim Lieferdienst Flink raus geholt. Kaum einem Unternehmen mussten wir so oft auf die Finger hauen. Die Missstände haben System. Die Arbeitsbedingungen sind schlecht, die Fluktuation sehr hoch, angeheuert werden gezielt Beschäftigtengruppen, denen gewerkschaftliche Organisation durch Sprachbarrieren, Prekarität und schlechte/keine Vorerfahrungen mit Gewerkschaften schwer fällt.

    Immerhin: Wir gewinnen Routine in diesen Fällen und die Gegenseite knickt schneller ein, weil sie ausreichend oft vor Gericht/durch Aktionen verloren hat.

    #Gewerkschaft #Lieferdienste #Solidarität #Flink #Lieferando #Gorillaz #Uber_Eats #RidersUnite

    aachen.fau.org/vergleich-ueber

  6. Ich habe das Gefühl, die Wolt- und Lieferando-Fahrer haben seit dem Fahrradführerschein in der vierten Klasse ein paar Kleinigkeiten vergessen. Vielleicht müssten die da doch noch mal einen Auffrischungskurs machen.

    #Fahrrad #radfahren #Radtour #Lieferdienst #Wolt #Lieferando #Rad #Fahrradführerschein #Grundschule

  7. Ich habe das Gefühl, die Wolt- und Lieferando-Fahrer haben seit dem Fahrradführerschein in der vierten Klasse ein paar Kleinigkeiten vergessen. Vielleicht müssten die da doch noch mal einen Auffrischungskurs machen.

    #Fahrrad #radfahren #Radtour #Lieferdienst #Wolt #Lieferando #Rad #Fahrradführerschein #Grundschule

  8. Ich habe das Gefühl, die Wolt- und Lieferando-Fahrer haben seit dem Fahrradführerschein in der vierten Klasse ein paar Kleinigkeiten vergessen. Vielleicht müssten die da doch noch mal einen Auffrischungskurs machen.

    #Fahrrad #radfahren #Radtour #Lieferdienst #Wolt #Lieferando #Rad #Fahrradführerschein #Grundschule

  9. Ich habe das Gefühl, die Wolt- und Lieferando-Fahrer haben seit dem Fahrradführerschein in der vierten Klasse ein paar Kleinigkeiten vergessen. Vielleicht müssten die da doch noch mal einen Auffrischungskurs machen.

    #Fahrrad #radfahren #Radtour #Lieferdienst #Wolt #Lieferando #Rad #Fahrradführerschein #Grundschule

  10. Ich habe das Gefühl, die Wolt- und Lieferando-Fahrer haben seit dem Fahrradführerschein in der vierten Klasse ein paar Kleinigkeiten vergessen. Vielleicht müssten die da doch noch mal einen Auffrischungskurs machen.

    #Fahrrad #radfahren #Radtour #Lieferdienst #Wolt #Lieferando #Rad #Fahrradführerschein #Grundschule

  11. @M_E_ST @kuketzblog
    Ich habe ein Konto bei #Lieferando, aber OHNE #Passwort. Es gibt keins. Wie logge ich mich ein? Mit #Passkey? Nein, viel absurder.
    Nachfolgend eine Beschreibung des Prozesses mit Screenshots. Meine persönlichen Daten habe ich natürlich raus editiert.

  12. @M_E_ST @kuketzblog
    Ich habe ein Konto bei #Lieferando, aber OHNE #Passwort. Es gibt keins. Wie logge ich mich ein? Mit #Passkey? Nein, viel absurder.
    Nachfolgend eine Beschreibung des Prozesses mit Screenshots. Meine persönlichen Daten habe ich natürlich raus editiert.

  13. @M_E_ST @kuketzblog
    Ich habe ein Konto bei #Lieferando, aber OHNE #Passwort. Es gibt keins. Wie logge ich mich ein? Mit #Passkey? Nein, viel absurder.
    Nachfolgend eine Beschreibung des Prozesses mit Screenshots. Meine persönlichen Daten habe ich natürlich raus editiert.

  14. Gestern telefonisch Essen beim #Italiener bestellt. Voll retro. Wie so 80er. Aber #Lieferando und #Uber eats geht einfach nicht mehr.
    Ich glaube, das mache ich jetzt wieder öfter. Telefonisch bestellen, kurz rüberflitzen zum abholen.

  15. Gestern telefonisch Essen beim #Italiener bestellt. Voll retro. Wie so 80er. Aber #Lieferando und #Uber eats geht einfach nicht mehr.
    Ich glaube, das mache ich jetzt wieder öfter. Telefonisch bestellen, kurz rüberflitzen zum abholen.

  16. Gestern telefonisch Essen beim #Italiener bestellt. Voll retro. Wie so 80er. Aber #Lieferando und #Uber eats geht einfach nicht mehr.
    Ich glaube, das mache ich jetzt wieder öfter. Telefonisch bestellen, kurz rüberflitzen zum abholen.

  17. Gestern telefonisch Essen beim #Italiener bestellt. Voll retro. Wie so 80er. Aber #Lieferando und #Uber eats geht einfach nicht mehr.
    Ich glaube, das mache ich jetzt wieder öfter. Telefonisch bestellen, kurz rüberflitzen zum abholen.

  18. Auf der #Lieferando Website werden Bestellungen "simuliert" und als "geliefert" markiert, die bei Nachhaken beim Support wegen "Kommunikationsproblemen" angeblich nie beim Restaurant angekommen sind.

    Das erfährt man erst, wenn man eine E-Mail an den Support schreibt. Das führt dann zu einer verdächtig schnellen Stornierung und Rückerstattung der Bestellung.

    Was wäre jetzt passiert, wenn ich keine E-Mail geschrieben hätte? Behält Lieferando einfach das Geld für nicht gelieferte Waren, und schaut ob sie damit durchkommen?

    Die Schaltfläche um mit dem KI Chat Bot zu sprechen reagiert erst gar nicht. Da kann man 100x drauf klicken und nichts passiert.

    "Nicht geliefert" ist kein Problem, welches auf den Support Seiten überhaupt erwähnt wird.

    Und das ist zwischenzeitlich das 3. Mal, dass ich mit "Geister-Bestellungen" zu tun habe, welche lediglich "simuliert" aber nicht tatsächlich bearbeitet werden.

    Man könnte den Eindruck bekommen, als wäre das ein beabsichtigter Teil des Systems.

  19. Lieferando & Co - Fahrer klagen über prekäre Arbeitsverhältnisse

    Lieferplattformen stehen zunehmend in der Kritik. Grund sind vor allem die Arbeitsbedingungen der Essenskuriere: Immer mehr sind bei Subunternehmen beschäftigt.#Rider #Fahrer #Lieferando #Wolt #Deliveroo #Lieferdienst #Liefern #Subunternehmer #GEWERKSCHAFT #NGG
    Lieferando ist komfortabel. Nur nicht für die Lieferanten. Die Arbeitsbedingungen sind hart.

  20. Lieferando & Co - Fahrer klagen über prekäre Arbeitsverhältnisse

    Lieferplattformen stehen zunehmend in der Kritik. Grund sind vor allem die Arbeitsbedingungen der Essenskuriere: Immer mehr sind bei Subunternehmen beschäftigt.#Rider #Fahrer #Lieferando #Wolt #Deliveroo #Lieferdienst #Liefern #Subunternehmer #GEWERKSCHAFT #NGG
    Lieferando ist komfortabel. Nur nicht für die Lieferanten. Die Arbeitsbedingungen sind hart.

  21. Lieferando & Co - Fahrer klagen über prekäre Arbeitsverhältnisse

    Lieferplattformen stehen zunehmend in der Kritik. Grund sind vor allem die Arbeitsbedingungen der Essenskuriere: Immer mehr sind bei Subunternehmen beschäftigt.#Rider #Fahrer #Lieferando #Wolt #Deliveroo #Lieferdienst #Liefern #Subunternehmer #GEWERKSCHAFT #NGG
    Lieferando ist komfortabel. Nur nicht für die Lieferanten. Die Arbeitsbedingungen sind hart.

  22. Lieferando & Co - Fahrer klagen über prekäre Arbeitsverhältnisse

    Lieferplattformen stehen zunehmend in der Kritik. Grund sind vor allem die Arbeitsbedingungen der Essenskuriere: Immer mehr sind bei Subunternehmen beschäftigt.#Rider #Fahrer #Lieferando #Wolt #Deliveroo #Lieferdienst #Liefern #Subunternehmer #GEWERKSCHAFT #NGG
    Lieferando ist komfortabel. Nur nicht für die Lieferanten. Die Arbeitsbedingungen sind hart.

  23. Lieferando & Co - Fahrer klagen über prekäre Arbeitsverhältnisse

    Lieferplattformen stehen zunehmend in der Kritik. Grund sind vor allem die Arbeitsbedingungen der Essenskuriere: Immer mehr sind bei Subunternehmen beschäftigt.#Rider #Fahrer #Lieferando #Wolt #Deliveroo #Lieferdienst #Liefern #Subunternehmer #GEWERKSCHAFT #NGG
    Lieferando ist komfortabel. Nur nicht für die Lieferanten. Die Arbeitsbedingungen sind hart.

  24. #Lieferando streicht 100 Stellen in IT.
    Aufgaben sollen künftig verstärkt durch Künstliche Intelligenz übernommen und in einem sogenannten Shared Service Center (SSC) in Polen gebündelt werden.
    dgb.de/presse/pressemitteilung

  25. #Lieferando streicht 100 Stellen in IT.
    Aufgaben sollen künftig verstärkt durch Künstliche Intelligenz übernommen und in einem sogenannten Shared Service Center (SSC) in Polen gebündelt werden.
    dgb.de/presse/pressemitteilung

  26. #Lieferando streicht 100 Stellen in IT.
    Aufgaben sollen künftig verstärkt durch Künstliche Intelligenz übernommen und in einem sogenannten Shared Service Center (SSC) in Polen gebündelt werden.
    dgb.de/presse/pressemitteilung

  27. #Lieferando streicht 100 Stellen in IT.
    Aufgaben sollen künftig verstärkt durch Künstliche Intelligenz übernommen und in einem sogenannten Shared Service Center (SSC) in Polen gebündelt werden.
    dgb.de/presse/pressemitteilung

  28. #Lieferando streicht 100 Stellen in IT.
    Aufgaben sollen künftig verstärkt durch Künstliche Intelligenz übernommen und in einem sogenannten Shared Service Center (SSC) in Polen gebündelt werden.
    dgb.de/presse/pressemitteilung

  29. Das Restaurant hat eigene Fahrer:innen. Ich bin hellauf und so weiter und so fort.

  30. Das Restaurant hat eigene Fahrer:innen. Ich bin hellauf und so weiter und so fort. #Lieferando

  31. Nur um das noch mal klarzustellen: Wer bei #Wolt, #Lieferando & Co. bestellt, unterstützt kriminelle, ausbeuterische Systeme!

    Die Reportage: "Rider" in Berlin - Das Geschäft mit dem Fahrradkurier

    Webseite der Episode: deutschlandfunkkultur.de/rider

    Mediendatei: podcast-mp3.dradio.de/podcast/

  32. Nur um das noch mal klarzustellen: Wer bei #Wolt, #Lieferando & Co. bestellt, unterstützt kriminelle, ausbeuterische Systeme!

    Die Reportage: "Rider" in Berlin - Das Geschäft mit dem Fahrradkurier

    Webseite der Episode: deutschlandfunkkultur.de/rider

    Mediendatei: podcast-mp3.dradio.de/podcast/

  33. Nur um das noch mal klarzustellen: Wer bei #Wolt, #Lieferando & Co. bestellt, unterstützt kriminelle, ausbeuterische Systeme!

    Die Reportage: "Rider" in Berlin - Das Geschäft mit dem Fahrradkurier

    Webseite der Episode: deutschlandfunkkultur.de/rider

    Mediendatei: podcast-mp3.dradio.de/podcast/