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421 results for “codestats”
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The union has warned that if its demands are not accepted, it will launch an 18-day general strike from May 21 through June 7. Lee Jung-woo ...#bloomingbit #coincommunity #bitcoincommunity #coinreview #coinnews #coinstats #coininvest #coininfo #bitcoin #ethereum #solana #cryptocurrency #blockchain
Samsung, Union to Resume Bonus Talks Five Days After Breakdown -
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Samsung, Union to Resume Bonus Talks Five Days After Breakdown -
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Samsung, Union to Resume Bonus Talks Five Days After Breakdown -
The union has warned that if its demands are not accepted, it will launch an 18-day general strike from May 21 through June 7. Lee Jung-woo ...#bloomingbit #coincommunity #bitcoincommunity #coinreview #coinnews #coinstats #coininvest #coininfo #bitcoin #ethereum #solana #cryptocurrency #blockchain
Samsung, Union to Resume Bonus Talks Five Days After Breakdown -
À l’heure où les bilans des villes (françaises) est regardé à la loupe, municipales obligent, je retombe sur cet article de 2024, paru dans The Conversation : quelle est la réalité de l’impact de l’implantation des mobilités douces sur les commerces locaux ?
"Sur ce sujet sensible où opinions et ressentis dominent, rares sont les études qui se sont penchées sur la mobilité des clients qui fréquentent les commerces de centre-ville pour objectiver le débat. Quelques-unes existent toutefois, menées à Rouen, à Lille ou encore à Nancy.
Toutes mettent en évidence les mêmes constats : la plupart des clients vivent à proximité des commerces, viennent majoritairement à pied et en transport collectif et appellent de leurs vœux des espaces apaisés et une place restreinte de la voiture. De leur côté, les commerçants surestiment systématiquement l’usage de l’automobile par leurs clients. (…)
En réalité, il s’agit de sortir du cloisonnement entre piétons, automobilistes, usagers du transport collectif. Souvent, nous sommes les trois à la fois. La plupart des automobilistes disent ainsi qu’il leur arrive de venir par d’autres moyens que la voiture."https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182
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À l’heure où les bilans des villes (françaises) est regardé à la loupe, municipales obligent, je retombe sur cet article de 2024, paru dans The Conversation : quelle est la réalité de l’impact de l’implantation des mobilités douces sur les commerces locaux ?
"Sur ce sujet sensible où opinions et ressentis dominent, rares sont les études qui se sont penchées sur la mobilité des clients qui fréquentent les commerces de centre-ville pour objectiver le débat. Quelques-unes existent toutefois, menées à Rouen, à Lille ou encore à Nancy.
Toutes mettent en évidence les mêmes constats : la plupart des clients vivent à proximité des commerces, viennent majoritairement à pied et en transport collectif et appellent de leurs vœux des espaces apaisés et une place restreinte de la voiture. De leur côté, les commerçants surestiment systématiquement l’usage de l’automobile par leurs clients. (…)
En réalité, il s’agit de sortir du cloisonnement entre piétons, automobilistes, usagers du transport collectif. Souvent, nous sommes les trois à la fois. La plupart des automobilistes disent ainsi qu’il leur arrive de venir par d’autres moyens que la voiture."https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182
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À l’heure où les bilans des villes (françaises) est regardé à la loupe, municipales obligent, je retombe sur cet article de 2024, paru dans The Conversation : quelle est la réalité de l’impact de l’implantation des mobilités douces sur les commerces locaux ?
"Sur ce sujet sensible où opinions et ressentis dominent, rares sont les études qui se sont penchées sur la mobilité des clients qui fréquentent les commerces de centre-ville pour objectiver le débat. Quelques-unes existent toutefois, menées à Rouen, à Lille ou encore à Nancy.
Toutes mettent en évidence les mêmes constats : la plupart des clients vivent à proximité des commerces, viennent majoritairement à pied et en transport collectif et appellent de leurs vœux des espaces apaisés et une place restreinte de la voiture. De leur côté, les commerçants surestiment systématiquement l’usage de l’automobile par leurs clients. (…)
En réalité, il s’agit de sortir du cloisonnement entre piétons, automobilistes, usagers du transport collectif. Souvent, nous sommes les trois à la fois. La plupart des automobilistes disent ainsi qu’il leur arrive de venir par d’autres moyens que la voiture."https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182
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À l’heure où les bilans des villes (françaises) est regardé à la loupe, municipales obligent, je retombe sur cet article de 2024, paru dans The Conversation : quelle est la réalité de l’impact de l’implantation des mobilités douces sur les commerces locaux ?
"Sur ce sujet sensible où opinions et ressentis dominent, rares sont les études qui se sont penchées sur la mobilité des clients qui fréquentent les commerces de centre-ville pour objectiver le débat. Quelques-unes existent toutefois, menées à Rouen, à Lille ou encore à Nancy.
Toutes mettent en évidence les mêmes constats : la plupart des clients vivent à proximité des commerces, viennent majoritairement à pied et en transport collectif et appellent de leurs vœux des espaces apaisés et une place restreinte de la voiture. De leur côté, les commerçants surestiment systématiquement l’usage de l’automobile par leurs clients. (…)
En réalité, il s’agit de sortir du cloisonnement entre piétons, automobilistes, usagers du transport collectif. Souvent, nous sommes les trois à la fois. La plupart des automobilistes disent ainsi qu’il leur arrive de venir par d’autres moyens que la voiture."https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182
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Iran War Saddles Global Companies With at Least $25 Billion in Costs https://www.byteseu.com/?p=2031142 #bitcoin #bitcoincommunity #blockchain #bloomingbit #coincommunity #coininfo #coininvest #coinnews #coinreview #coinstats #Conflicts #CryptoCurrency #Ethereum #solana
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Après le Figaro, Macron va s'exprimer ce jeudi dans... Le Point. Le président va présenter "les grands chantiers de la rentrée" et "dresse des constats sur notre vie politique, sur l’état de la société et du monde", relate Politico. Tout un programme... Décidément, la presse de droite est gâtée.. #Politique #Macron #Gouvernement #Media #Compol #Zzzzz
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Après le Figaro, Macron va s'exprimer ce jeudi dans... Le Point. Le président va présenter "les grands chantiers de la rentrée" et "dresse des constats sur notre vie politique, sur l’état de la société et du monde", relate Politico. Tout un programme... Décidément, la presse de droite est gâtée.. #Politique #Macron #Gouvernement #Media #Compol #Zzzzz
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Après le Figaro, Macron va s'exprimer ce jeudi dans... Le Point. Le président va présenter "les grands chantiers de la rentrée" et "dresse des constats sur notre vie politique, sur l’état de la société et du monde", relate Politico. Tout un programme... Décidément, la presse de droite est gâtée.. #Politique #Macron #Gouvernement #Media #Compol #Zzzzz
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Après le Figaro, Macron va s'exprimer ce jeudi dans... Le Point. Le président va présenter "les grands chantiers de la rentrée" et "dresse des constats sur notre vie politique, sur l’état de la société et du monde", relate Politico. Tout un programme... Décidément, la presse de droite est gâtée.. #Politique #Macron #Gouvernement #Media #Compol #Zzzzz
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Après le Figaro, Macron va s'exprimer ce jeudi dans... Le Point. Le président va présenter "les grands chantiers de la rentrée" et "dresse des constats sur notre vie politique, sur l’état de la société et du monde", relate Politico. Tout un programme... Décidément, la presse de droite est gâtée.. #Politique #Macron #Gouvernement #Media #Compol #Zzzzz
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Ciné-débat | Artificialisation : terres fertiles en péril
Avec les Soulèvements de la terre IDF, le Collectif Pour le Triangle de Gonesse et Robert Levesque, ingénieur agronome, président d'Agter
Le mercredi 28 mai
A l'Académie du Climat
2, place Baudoyer (Paris 4e)
Cantine et buvette sur placeSur la totalité des légumes consommés en Île-de-France, seuls 2 % y sont produits. Entre 2017 et 2021, la surface agricole utile de l'Île-de-France, dont 50 % du territoire est encore agricole, a été artificialisée au rythme de 683 ha par an, soit environ 900 terrains de foot.
Face à ces constats, et dans un contexte international qui se tend, nombre d’élu·e·s se parent du costume de défenseur·se·s de la souveraineté alimentaire. La récente loi d’Orientation pour la souveraineté alimentaire et agricole et le renouvellement des générations l'a consacré en la faisant graver dans l’article 1 du Code rural. Mieux encore, depuis 2024, le ministère de l'Agriculture est aussi celui de la Souveraineté alimentaire.
Mais sur le terrain, le béton prolifère.
A 12 km de Paris dans le Val d’Oise, les 700 ha de terres restantes du triangle de Gonesse – parmi les terres les plus fertiles d’Europe – sont aujourd’hui cultivées en agriculture conventionnelle, pour produire des céréales destinées à l'export.
Plutôt que de les convertir en agriculture paysanne bio, maraichage ou polycultures-élevages à destination de la restauration collective locale, elles sont désormais promises au béton, puisqu’il a été décidé d’y construire une gare géante et nouvelle en plein milieu des champs, ses routes et ses parkings.
Pour comprendre les enjeux de la lutte autour des terres de Gonesse, et comprendre comment elle s'articule aux luttes liées à la Seine, dans le cadre des Soulèvements de la Seine, nous vous invitons à un ciné débat, avec projection du film documentaire performé « Campagne de Paris, Paysage triangulaire » de Catherine Radosa.
Gonesse sera au cœur de l'acte 3 des Soulèvements de la Seine !
#LesSoulevementDeLaSeine #TerresDeGonesse #TerresAgricoles #AgriculturePaysanne #Artificialisation
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Ciné-débat | Artificialisation : terres fertiles en péril
Avec les Soulèvements de la terre IDF, le Collectif Pour le Triangle de Gonesse et Robert Levesque, ingénieur agronome, président d'Agter
Le mercredi 28 mai
A l'Académie du Climat
2, place Baudoyer (Paris 4e)
Cantine et buvette sur placeSur la totalité des légumes consommés en Île-de-France, seuls 2 % y sont produits. Entre 2017 et 2021, la surface agricole utile de l'Île-de-France, dont 50 % du territoire est encore agricole, a été artificialisée au rythme de 683 ha par an, soit environ 900 terrains de foot.
Face à ces constats, et dans un contexte international qui se tend, nombre d’élu·e·s se parent du costume de défenseur·se·s de la souveraineté alimentaire. La récente loi d’Orientation pour la souveraineté alimentaire et agricole et le renouvellement des générations l'a consacré en la faisant graver dans l’article 1 du Code rural. Mieux encore, depuis 2024, le ministère de l'Agriculture est aussi celui de la Souveraineté alimentaire.
Mais sur le terrain, le béton prolifère.
A 12 km de Paris dans le Val d’Oise, les 700 ha de terres restantes du triangle de Gonesse – parmi les terres les plus fertiles d’Europe – sont aujourd’hui cultivées en agriculture conventionnelle, pour produire des céréales destinées à l'export.
Plutôt que de les convertir en agriculture paysanne bio, maraichage ou polycultures-élevages à destination de la restauration collective locale, elles sont désormais promises au béton, puisqu’il a été décidé d’y construire une gare géante et nouvelle en plein milieu des champs, ses routes et ses parkings.
Pour comprendre les enjeux de la lutte autour des terres de Gonesse, et comprendre comment elle s'articule aux luttes liées à la Seine, dans le cadre des Soulèvements de la Seine, nous vous invitons à un ciné débat, avec projection du film documentaire performé « Campagne de Paris, Paysage triangulaire » de Catherine Radosa.
Gonesse sera au cœur de l'acte 3 des Soulèvements de la Seine !
#LesSoulevementDeLaSeine #TerresDeGonesse #TerresAgricoles #AgriculturePaysanne #Artificialisation
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Ciné-débat | Artificialisation : terres fertiles en péril
Avec les Soulèvements de la terre IDF, le Collectif Pour le Triangle de Gonesse et Robert Levesque, ingénieur agronome, président d'Agter
Le mercredi 28 mai
A l'Académie du Climat
2, place Baudoyer (Paris 4e)
Cantine et buvette sur placeSur la totalité des légumes consommés en Île-de-France, seuls 2 % y sont produits. Entre 2017 et 2021, la surface agricole utile de l'Île-de-France, dont 50 % du territoire est encore agricole, a été artificialisée au rythme de 683 ha par an, soit environ 900 terrains de foot.
Face à ces constats, et dans un contexte international qui se tend, nombre d’élu·e·s se parent du costume de défenseur·se·s de la souveraineté alimentaire. La récente loi d’Orientation pour la souveraineté alimentaire et agricole et le renouvellement des générations l'a consacré en la faisant graver dans l’article 1 du Code rural. Mieux encore, depuis 2024, le ministère de l'Agriculture est aussi celui de la Souveraineté alimentaire.
Mais sur le terrain, le béton prolifère.
A 12 km de Paris dans le Val d’Oise, les 700 ha de terres restantes du triangle de Gonesse – parmi les terres les plus fertiles d’Europe – sont aujourd’hui cultivées en agriculture conventionnelle, pour produire des céréales destinées à l'export.
Plutôt que de les convertir en agriculture paysanne bio, maraichage ou polycultures-élevages à destination de la restauration collective locale, elles sont désormais promises au béton, puisqu’il a été décidé d’y construire une gare géante et nouvelle en plein milieu des champs, ses routes et ses parkings.
Pour comprendre les enjeux de la lutte autour des terres de Gonesse, et comprendre comment elle s'articule aux luttes liées à la Seine, dans le cadre des Soulèvements de la Seine, nous vous invitons à un ciné débat, avec projection du film documentaire performé « Campagne de Paris, Paysage triangulaire » de Catherine Radosa.
Gonesse sera au cœur de l'acte 3 des Soulèvements de la Seine !
#LesSoulevementDeLaSeine #TerresDeGonesse #TerresAgricoles #AgriculturePaysanne #Artificialisation
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Naissances vont bientôt croiser les décès.
Surmortalité = inégalités territoriales (Hauts-de-France+++)
Diabète, maladies hépatiques, infections et maladies respiratoires : morbidité x3-4 selon population (#ISS)
Espérance de vie en bonne santé en France : 63 ans ♂ 64 ans ♀.
Aggravation des constats de 2017 depuis le Covid19.
Reconstruire le système sur 10 ans. Politique systématique de prévention sur approche populationnelle.
Health in all policies. Évaluation d'impact sur la santé.
#CNGE2023 -
Naissances vont bientôt croiser les décès.
Surmortalité = inégalités territoriales (Hauts-de-France+++)
Diabète, maladies hépatiques, infections et maladies respiratoires : morbidité x3-4 selon population (#ISS)
Espérance de vie en bonne santé en France : 63 ans ♂ 64 ans ♀.
Aggravation des constats de 2017 depuis le Covid19.
Reconstruire le système sur 10 ans. Politique systématique de prévention sur approche populationnelle.
Health in all policies. Évaluation d'impact sur la santé.
#CNGE2023 -
Naissances vont bientôt croiser les décès.
Surmortalité = inégalités territoriales (Hauts-de-France+++)
Diabète, maladies hépatiques, infections et maladies respiratoires : morbidité x3-4 selon population (#ISS)
Espérance de vie en bonne santé en France : 63 ans ♂ 64 ans ♀.
Aggravation des constats de 2017 depuis le Covid19.
Reconstruire le système sur 10 ans. Politique systématique de prévention sur approche populationnelle.
Health in all policies. Évaluation d'impact sur la santé.
#CNGE2023 -
Freecad object tested with Code Saturne CFD // Objet Freecad testé avec Code Saturne
Vitesse/speed
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Essai du conduit V2
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Création du domaine fluide avec Salome Meca et mise en place de l'objet à tester pour simulation Code Saturne // Fluid Domain Creation with Salome Meca and Test Object Setup for Code_Saturne Simulation
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Simulation Code Saturne // Visionnage des pressions dans Salomé Méca module PraVis
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Simulation Code Saturne // Visionnage des vitesses dans Salomé Méca module PraVis
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Code Saturne CFD simulation with a @FreeCAD created object #1 //Simulation Code Saturne avec un objet crée sous FreeCAD #1
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Création du domaine fluide avec Salome Meca et mise en place de l'objet à tester pour simulation Code Saturne // Fluid Domain Creation with Salome Meca and Test Object Setup for Code_Saturne Simulation
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Maillage des ailes du conduit dans Salomé Méca // Mesh generation for the duct vanes in Salomé-Meca:
Maillage GMesh 3D réussi, c'est parti pour les simuation Code Saturne//3D mesh generated successfully in GMesh. Ready to proceed with Code_Saturne simulations.
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Maillage des ailes du conduit dans Salomé Méca // Mesh generation for the duct vanes in Salomé-Meca:
Over-constrained volumes: 142
J'ai encore du travail ;)
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