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#zona30 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #zona30, aggregated by home.social.

  1. anche a Lione c'è una rivoluzione della mobilità urbana

    La ricetta è la solita, quella che sappiamo che funziona, applicabile ovunque:

    E i risultati:

    • -23% incidenti
    • -37% decessi
    • -38% infortuni
    • -18% emissioni
    • -2,5 dB di rumore
    • 15% quota modale della bicicletta, dal 2015 al 2020 l’uso è cresciuto del 20% ogni anno

    La città è trasformata, e leggendo in giro la differenza si vede. Qualcuno ci è stato, e può confermare?

    @ambientenonsolo.bsky.social

    @energia #cittaDellePersone #Lione #Lyon #citta30

    ambientenonsolo.com/lione-sicu

  2. anche a Lione c'è una rivoluzione della mobilità urbana

    La ricetta è la solita, quella che sappiamo che funziona, applicabile ovunque:

    E i risultati:

    • -23% incidenti
    • -37% decessi
    • -38% infortuni
    • -18% emissioni
    • -2,5 dB di rumore
    • 15% quota modale della bicicletta, dal 2015 al 2020 l’uso è cresciuto del 20% ogni anno

    La città è trasformata, e leggendo in giro la differenza si vede. Qualcuno ci è stato, e può confermare?

    @ambientenonsolo.bsky.social

    @energia #cittaDellePersone #Lione #Lyon #citta30

    ambientenonsolo.com/lione-sicu

  3. anche a Lione c'è una rivoluzione della mobilità urbana

    La ricetta è la solita, quella che sappiamo che funziona, applicabile ovunque:

    E i risultati:

    • -23% incidenti
    • -37% decessi
    • -38% infortuni
    • -18% emissioni
    • -2,5 dB di rumore
    • 15% quota modale della bicicletta, dal 2015 al 2020 l’uso è cresciuto del 20% ogni anno

    La città è trasformata, e leggendo in giro la differenza si vede. Qualcuno ci è stato, e può confermare?

    @ambientenonsolo.bsky.social

    @energia #cittaDellePersone #Lione #Lyon #citta30

    ambientenonsolo.com/lione-sicu

  4. anche a Lione c'è una rivoluzione della mobilità urbana

    La ricetta è la solita, quella che sappiamo che funziona, applicabile ovunque:

    E i risultati:

    • -23% incidenti
    • -37% decessi
    • -38% infortuni
    • -18% emissioni
    • -2,5 dB di rumore
    • 15% quota modale della bicicletta, dal 2015 al 2020 l’uso è cresciuto del 20% ogni anno

    La città è trasformata, e leggendo in giro la differenza si vede. Qualcuno ci è stato, e può confermare?

    @ambientenonsolo.bsky.social

    @energia #cittaDellePersone #Lione #Lyon #citta30

    ambientenonsolo.com/lione-sicu

  5. anche a Lione c'è una rivoluzione della mobilità urbana

    La ricetta è la solita, quella che sappiamo che funziona, applicabile ovunque:

    E i risultati:

    • -23% incidenti
    • -37% decessi
    • -38% infortuni
    • -18% emissioni
    • -2,5 dB di rumore
    • 15% quota modale della bicicletta, dal 2015 al 2020 l’uso è cresciuto del 20% ogni anno

    La città è trasformata, e leggendo in giro la differenza si vede. Qualcuno ci è stato, e può confermare?

    @ambientenonsolo.bsky.social

    @energia #cittaDellePersone #Lione #Lyon #citta30

    ambientenonsolo.com/lione-sicu

  6. Roma, il Centro storico da settembre diventerà Zona 30

    L'assessore alla #Mobilità di #Roma Eugenio Patané vuole far qualcosa per migliorare la #sicurezzaStradale.

    La prima misura è l'istituzione di una #zona30 nel centro storico.
    La seconda è l'installazione ed uso di molti più #autovelox e semafori controllati, nelle zone più a rischio.

    L'assessore parla addirittura di #citta30

    Abbiamo un’emergenza in materia di sicurezza stradale. Gli incidenti sono aumentati e servono provvedimenti incisivi per diminuire le vittime. Roma diventerà una città a 30 all’ora, almeno in alcune aree strategiche

    Dopo l'annuncio di un biciplan molto ambizioso, Roma continua a stupire.
    Sarà la capitale a portare avanti l'innovazione della mobilità in Italia?

    @roma

  7. Roma, il Centro storico da settembre diventerà Zona 30

    L'assessore alla #Mobilità di #Roma Eugenio Patané vuole far qualcosa per migliorare la #sicurezzaStradale.

    La prima misura è l'istituzione di una #zona30 nel centro storico.
    La seconda è l'installazione ed uso di molti più #autovelox e semafori controllati, nelle zone più a rischio.

    L'assessore parla addirittura di #citta30

    Abbiamo un’emergenza in materia di sicurezza stradale. Gli incidenti sono aumentati e servono provvedimenti incisivi per diminuire le vittime. Roma diventerà una città a 30 all’ora, almeno in alcune aree strategiche

    Dopo l'annuncio di un biciplan molto ambizioso, Roma continua a stupire.
    Sarà la capitale a portare avanti l'innovazione della mobilità in Italia?

    @roma

  8. I #ciclisti non rispettano il codice della strada!

    Ma quanti #automobilisti rispettano i limiti di velocità a #Milano? Pochissimi, e spesso vanno molto oltre.

    Interessante articolo su #ilGiorno, dove, la giornalista, armata di pistola laser, ha raccolto un po' di dati sul poco rispetto delle regole da parte dei guidatori di #auto.

    Addirittura un'auto a 88 km/h in #zona30 , sulla strada dove una persona è recentemente stata uccisa

    #violenzaStradale #sicurezzaStradale

    ilgiorno.it/milano/cronaca/mil

  9. I #ciclisti non rispettano il codice della strada!

    Ma quanti #automobilisti rispettano i limiti di velocità a #Milano? Pochissimi, e spesso vanno molto oltre.

    Interessante articolo su #ilGiorno, dove, la giornalista, armata di pistola laser, ha raccolto un po' di dati sul poco rispetto delle regole da parte dei guidatori di #auto.

    Addirittura un'auto a 88 km/h in #zona30 , sulla strada dove una persona è recentemente stata uccisa

    #violenzaStradale #sicurezzaStradale

    ilgiorno.it/milano/cronaca/mil

  10. I #ciclisti non rispettano il codice della strada!

    Ma quanti #automobilisti rispettano i limiti di velocità a #Milano? Pochissimi, e spesso vanno molto oltre.

    Interessante articolo su #ilGiorno, dove, la giornalista, armata di pistola laser, ha raccolto un po' di dati sul poco rispetto delle regole da parte dei guidatori di #auto.

    Addirittura un'auto a 88 km/h in #zona30 , sulla strada dove una persona è recentemente stata uccisa

    #violenzaStradale #sicurezzaStradale

    ilgiorno.it/milano/cronaca/mil

  11. I #ciclisti non rispettano il codice della strada!

    Ma quanti #automobilisti rispettano i limiti di velocità a #Milano? Pochissimi, e spesso vanno molto oltre.

    Interessante articolo su #ilGiorno, dove, la giornalista, armata di pistola laser, ha raccolto un po' di dati sul poco rispetto delle regole da parte dei guidatori di #auto.

    Addirittura un'auto a 88 km/h in #zona30 , sulla strada dove una persona è recentemente stata uccisa

    #violenzaStradale #sicurezzaStradale

    ilgiorno.it/milano/cronaca/mil