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#plv — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #plv, aggregated by home.social.

  1. @jesterchen Ich mein, was ich gern baun würde wäre halt nen Dreirädriges [1V2H] in einer 1+0, 1+1 bzw. 1+2 Konfiguration [idealerweise Rekonfigurierbar durch Entfernen der Rückbank bzw. Rücksitz je nach Bedarf ] baun welches als mit Hecktrieb + als "Plattform" flexibel skaliert werden kann...

    Das würde Kosten sparen und erlauben von 6km/h @ 50cm³ / 4 kW aufwärts quasi denselben Aufgau zu nutzen...

  2. @jesterchen Ich mein, was ich gern baun würde wäre halt nen Dreirädriges [1V2H] #PLV in einer 1+0, 1+1 bzw. 1+2 Konfiguration [idealerweise Rekonfigurierbar durch Entfernen der Rückbank bzw. Rücksitz je nach Bedarf ] baun welches als #BodyOnFrame mit Hecktrieb + #Mittelmotor als "Plattform" flexibel skaliert werden kann...

    Das würde Kosten sparen und erlauben von 6km/h @ 50cm³ / 4 kW aufwärts quasi denselben Aufgau zu nutzen...

  3. @jesterchen Ich mein, was ich gern baun würde wäre halt nen Dreirädriges [1V2H] #PLV in einer 1+0, 1+1 bzw. 1+2 Konfiguration [idealerweise Rekonfigurierbar durch Entfernen der Rückbank bzw. Rücksitz je nach Bedarf ] baun welches als #BodyOnFrame mit Hecktrieb + #Mittelmotor als "Plattform" flexibel skaliert werden kann...

    Das würde Kosten sparen und erlauben von 6km/h @ 50cm³ / 4 kW aufwärts quasi denselben Aufgau zu nutzen...

  4. @threetails there's a reason why I'd not even bother to build something that would be "legally classified as car" (as per EC Vehicle Class M1) because there is so much expensive bloat mandated per law that just makes it impossible to build a that could be sold with taxes and fees for <€10k.

    github.com/KBtechnologies/PLV

  5. @threetails there's a reason why I'd not even bother to build something that would be "legally classified as car" (as per EC Vehicle Class M1) because there is so much expensive bloat mandated per law that just makes it impossible to build a #car that could be sold with taxes and fees for <€10k.

    github.com/KBtechnologies/PLV

    #PLV #PersonalLightVehicle

  6. @threetails there's a reason why I'd not even bother to build something that would be "legally classified as car" (as per EC Vehicle Class M1) because there is so much expensive bloat mandated per law that just makes it impossible to build a #car that could be sold with taxes and fees for <€10k.

    github.com/KBtechnologies/PLV

    #PLV #PersonalLightVehicle

  7. @threetails personally, I'd rather want to build a more sleek and efficient car that takes design lessions from fighter jets and uses some cool non-distorting canopy instead of windows...

    Admit it: People only buy cars because they need them as tools or because they like the one they chose...

    Maybe do some fancy Methanol Fuelcell thingy and make it go swoosh!

    Like a :
    youtube.com/watch?v=uk2ou5gt_94

    github.com/KBtechnologies/PLV

  8. @threetails personally, I'd rather want to build a more sleek and efficient car that takes design lessions from fighter jets and uses some cool non-distorting canopy instead of windows...

    Admit it: People only buy cars because they need them as tools or because they like the one they chose...

    Maybe do some fancy Methanol Fuelcell thingy and make it go swoosh!

    Like a #CabinScooter:
    youtube.com/watch?v=uk2ou5gt_9

    github.com/KBtechnologies/PLV

    #PLV #PersonalLightVehicle

  9. @threetails personally, I'd rather want to build a more sleek and efficient car that takes design lessions from fighter jets and uses some cool non-distorting canopy instead of windows...

    Admit it: People only buy cars because they need them as tools or because they like the one they chose...

    Maybe do some fancy Methanol Fuelcell thingy and make it go swoosh!

    Like a #CabinScooter:
    youtube.com/watch?v=uk2ou5gt_9

    github.com/KBtechnologies/PLV

    #PLV #PersonalLightVehicle

  10. @Catweazle Das sowieso...

    Ich persönlich will ja das Gegenteil vom für jene Ecken, wo es niemals sinnvoll sein wird, auch nur nen in der Rufweite zu haben:

    Das [ ] als Antithese zum -Wahn und der des ...

    github.com/KBtechnologies/PLV

  11. @Catweazle Das sowieso...

    Ich persönlich will ja das Gegenteil vom #superUselessVehicle für jene Ecken, wo es niemals sinnvoll sein wird, auch nur nen #Anrufsammeltaxi in der Rufweite zu haben:

    Das #PersonalLightVehicle [ #PLV ] als Antithese zum #SUV-Wahn und der #Verfettung des #Autos...

    github.com/KBtechnologies/PLV

  12. @Catweazle Das sowieso...

    Ich persönlich will ja das Gegenteil vom #superUselessVehicle für jene Ecken, wo es niemals sinnvoll sein wird, auch nur nen #Anrufsammeltaxi in der Rufweite zu haben:

    Das #PersonalLightVehicle [ #PLV ] als Antithese zum #SUV-Wahn und der #Verfettung des #Autos...

    github.com/KBtechnologies/PLV

  13. @SheDrivesMobility ist nicht nur flächendeckender & - gern auch als [vgl. efi.wupsi.de ] weil nen Gelenkbus über Dörfer schicken wäre overkill - sondern auch kompaktere und praktikablere Alternativen.

    Der aka. / wäre notwendig!
    github.com/KBtechnologies/PLV

  14. @SheDrivesMobility #WasFehlt ist nicht nur flächendeckender #ÖPNV & #ÖPFV - gern auch als #Minibus [vgl. efi.wupsi.de ] weil nen Gelenkbus über Dörfer schicken wäre overkill - sondern auch kompaktere und praktikablere Alternativen.

    Der #AntiSUV aka. #PLV / #PersonalLightVehicle wäre notwendig!
    github.com/KBtechnologies/PLV