#ortschaften — Public Fediverse posts
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
IMO | Pro 30 km/h auf den Ortsdurchfahrten und Hauptverkehrsadern
Ich bin voll dafür das alle Durchfahren und Hauptverkehrsadern in Ortschaften auf 30 km/h begrenzt werden, in manchen Ausnahmefällen ist sogar weniger sinnvoll. Auch ist es sinnvoll Wohngebiete weitgehend zu verkehrsberuhigten Bereichen zu machen. Was mich allerdings stört ist das an Durchgangsstraßen mit 30 nicht mit Parkverboten dafür gesorgt wird das der Verkehr nicht immer wieder durch parkende Autos ins Stocken gerät. Parkverbote an der richtigen Stelle, kombiniert mit einer grünen Welle bei Ampeln können da Wunder wirken.#IMO #Verkehr #Straßenverkehr #Ortschaften #Pro30kmh #Durchgangsstraßen #Verkehrsfluss #GrüneWelle @dach
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IMO | Pro 30 km/h auf den Ortsdurchfahrten und Hauptverkehrsadern
Ich bin voll dafür das alle Durchfahren und Hauptverkehrsadern in Ortschaften auf 30 km/h begrenzt werden, in manchen Ausnahmefällen ist sogar weniger sinnvoll. Auch ist es sinnvoll Wohngebiete weitgehend zu verkehrsberuhigten Bereichen zu machen. Was mich allerdings stört ist das an Durchgangsstraßen mit 30 nicht mit Parkverboten dafür gesorgt wird das der Verkehr nicht immer wieder durch parkende Autos ins Stocken gerät. Parkverbote an der richtigen Stelle, kombiniert mit einer grünen Welle bei Ampeln können da Wunder wirken.#IMO #Verkehr #Straßenverkehr #Ortschaften #Pro30kmh #Durchgangsstraßen #Verkehrsfluss #GrüneWelle @dach
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IMO | Pro 30 km/h auf den Ortsdurchfahrten und Hauptverkehrsadern
Ich bin voll dafür das alle Durchfahren und Hauptverkehrsadern in Ortschaften auf 30 km/h begrenzt werden, in manchen Ausnahmefällen ist sogar weniger sinnvoll. Auch ist es sinnvoll Wohngebiete weitgehend zu verkehrsberuhigten Bereichen zu machen. Was mich allerdings stört ist das an Durchgangsstraßen mit 30 nicht mit Parkverboten dafür gesorgt wird das der Verkehr nicht immer wieder durch parkende Autos ins Stocken gerät. Parkverbote an der richtigen Stelle, kombiniert mit einer grünen Welle bei Ampeln können da Wunder wirken.#IMO #Verkehr #Straßenverkehr #Ortschaften #Pro30kmh #Durchgangsstraßen #Verkehrsfluss #GrüneWelle @dach
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IMO | Pro 30 km/h auf den Ortsdurchfahrten und Hauptverkehrsadern
Ich bin voll dafür das alle Durchfahren und Hauptverkehrsadern in Ortschaften auf 30 km/h begrenzt werden, in manchen Ausnahmefällen ist sogar weniger sinnvoll. Auch ist es sinnvoll Wohngebiete weitgehend zu verkehrsberuhigten Bereichen zu machen. Was mich allerdings stört ist das an Durchgangsstraßen mit 30 nicht mit Parkverboten dafür gesorgt wird das der Verkehr nicht immer wieder durch parkende Autos ins Stocken gerät. Parkverbote an der richtigen Stelle, kombiniert mit einer grünen Welle bei Ampeln können da Wunder wirken.#IMO #Verkehr #Straßenverkehr #Ortschaften #Pro30kmh #Durchgangsstraßen #Verkehrsfluss #GrüneWelle @dach
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Basel -> Karlsruhe, zwischen 0.3 km hinter Fischergrund und 0.8 km vor Blauenblick und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Die Folgen von #Kriegen werden meist an den #Opferzahlen und den zerstörten #Ortschaften gemessen. Aber die #Schäden an der #Umwelt reichen oft meist noch weiter und #beeinträchtigen das #Leben kommender #Generationen. Aus diesem #Grund ernannte die #UN-#Generalversammlung am 5. November 2001 den 6. November zum #Internationalen #Welttag für die #Verhütung der #Ausbeutung der Umwelt in Kriegen und #bewaffneten #Konflikten.
https://dertagdes.de/jahrestag/internationaler-tag-fuer-die-verhuetung-der-ausbeutung-der-umwelt-in-kriegen-und-bewaffneten-konflikten -
Die Folgen von #Kriegen werden meist an den #Opferzahlen und den zerstörten #Ortschaften gemessen. Aber die #Schäden an der #Umwelt reichen oft meist noch weiter und #beeinträchtigen das #Leben kommender #Generationen. Aus diesem #Grund ernannte die #UN-#Generalversammlung am 5. November 2001 den 6. November zum #Internationalen #Welttag für die #Verhütung der #Ausbeutung der Umwelt in Kriegen und #bewaffneten #Konflikten.
https://dertagdes.de/jahrestag/internationaler-tag-fuer-die-verhuetung-der-ausbeutung-der-umwelt-in-kriegen-und-bewaffneten-konflikten -
Die Folgen von #Kriegen werden meist an den #Opferzahlen und den zerstörten #Ortschaften gemessen. Aber die #Schäden an der #Umwelt reichen oft meist noch weiter und #beeinträchtigen das #Leben kommender #Generationen. Aus diesem #Grund ernannte die #UN-#Generalversammlung am 5. November 2001 den 6. November zum #Internationalen #Welttag für die #Verhütung der #Ausbeutung der Umwelt in Kriegen und #bewaffneten #Konflikten.
https://dertagdes.de/jahrestag/internationaler-tag-fuer-die-verhuetung-der-ausbeutung-der-umwelt-in-kriegen-und-bewaffneten-konflikten -
Die Folgen von #Kriegen werden meist an den #Opferzahlen und den zerstörten #Ortschaften gemessen. Aber die #Schäden an der #Umwelt reichen oft meist noch weiter und #beeinträchtigen das #Leben kommender #Generationen. Aus diesem #Grund ernannte die #UN-#Generalversammlung am 5. November 2001 den 6. November zum #Internationalen #Welttag für die #Verhütung der #Ausbeutung der Umwelt in Kriegen und #bewaffneten #Konflikten.
https://dertagdes.de/jahrestag/internationaler-tag-fuer-die-verhuetung-der-ausbeutung-der-umwelt-in-kriegen-und-bewaffneten-konflikten -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: München -> Nürnberg, zwischen 4.3 km hinter Gelbelsee und 2.3 km vor AS Altmühltal und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 0.2 km hinter Kalkhofen und 2.7 km vor AS Parsberg und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A293: Oldenburg-West -> Oldenburg-Nord, zwischen 1.6 km hinter AS Oldenburg-Nadorst und 0.1 km vor AS Oldenburg-Etzhorn und blockieren die #Autobahn.
Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html -
Eine ziemlich unvollständige Betrachtung. Offenen Fragen:
Kann ein 3-Monatsangebot überhaupt die #Verkehrsgewohnheit einer anderen #Mobilitätsform ändern?
Wie hoch war der wirtschaftliche Nutzen für die #Tourismusindustrie?
Wie zeichnet sich der Trend auf 2 Jahre fort?
Inwiefern bestand überhaupt die Möglichkeit, die ÖPNV-Angebote an die höhere Nachfrage anzupassen?
Wurde der #Nahverkehr in den vergangenen 2 Jahren erweitert?
Wieviele #Ortschaften neu angeschlossen?
https://www.heise.de/news/Neun-Euro-Ticket-Deutlich-mehr-Verspaetungen-etwas-weniger-Autoverkehr-9854637.html -
Eine ziemlich unvollständige Betrachtung. Offenen Fragen:
Kann ein 3-Monatsangebot überhaupt die #Verkehrsgewohnheit einer anderen #Mobilitätsform ändern?
Wie hoch war der wirtschaftliche Nutzen für die #Tourismusindustrie?
Wie zeichnet sich der Trend auf 2 Jahre fort?
Inwiefern bestand überhaupt die Möglichkeit, die ÖPNV-Angebote an die höhere Nachfrage anzupassen?
Wurde der #Nahverkehr in den vergangenen 2 Jahren erweitert?
Wieviele #Ortschaften neu angeschlossen?
https://www.heise.de/news/Neun-Euro-Ticket-Deutlich-mehr-Verspaetungen-etwas-weniger-Autoverkehr-9854637.html -
Eine ziemlich unvollständige Betrachtung. Offenen Fragen:
Kann ein 3-Monatsangebot überhaupt die #Verkehrsgewohnheit einer anderen #Mobilitätsform ändern?
Wie hoch war der wirtschaftliche Nutzen für die #Tourismusindustrie?
Wie zeichnet sich der Trend auf 2 Jahre fort?
Inwiefern bestand überhaupt die Möglichkeit, die ÖPNV-Angebote an die höhere Nachfrage anzupassen?
Wurde der #Nahverkehr in den vergangenen 2 Jahren erweitert?
Wieviele #Ortschaften neu angeschlossen?
https://www.heise.de/news/Neun-Euro-Ticket-Deutlich-mehr-Verspaetungen-etwas-weniger-Autoverkehr-9854637.html -
Eine ziemlich unvollständige Betrachtung. Offenen Fragen:
Kann ein 3-Monatsangebot überhaupt die #Verkehrsgewohnheit einer anderen #Mobilitätsform ändern?
Wie hoch war der wirtschaftliche Nutzen für die #Tourismusindustrie?
Wie zeichnet sich der Trend auf 2 Jahre fort?
Inwiefern bestand überhaupt die Möglichkeit, die ÖPNV-Angebote an die höhere Nachfrage anzupassen?
Wurde der #Nahverkehr in den vergangenen 2 Jahren erweitert?
Wieviele #Ortschaften neu angeschlossen?
https://www.heise.de/news/Neun-Euro-Ticket-Deutlich-mehr-Verspaetungen-etwas-weniger-Autoverkehr-9854637.html -
Eine ziemlich unvollständige Betrachtung. Offenen Fragen:
Kann ein 3-Monatsangebot überhaupt die #Verkehrsgewohnheit einer anderen #Mobilitätsform ändern?
Wie hoch war der wirtschaftliche Nutzen für die #Tourismusindustrie?
Wie zeichnet sich der Trend auf 2 Jahre fort?
Inwiefern bestand überhaupt die Möglichkeit, die ÖPNV-Angebote an die höhere Nachfrage anzupassen?
Wurde der #Nahverkehr in den vergangenen 2 Jahren erweitert?
Wieviele #Ortschaften neu angeschlossen?
https://www.heise.de/news/Neun-Euro-Ticket-Deutlich-mehr-Verspaetungen-etwas-weniger-Autoverkehr-9854637.html -
Heute auf #NTV #Frühstart kam unserer Verkehrsminister.
Gibt zum Beispiel ein neuen Grund warum ein #Tempolimit nicht geht.
Es würden dann alle wieder durch die #Ortschaften fahren!
Ich lag unterm Tisch. Wenn es nicht so trauig wäre...Hier das Video dazu https://www.n-tv.de/23988812
Da ist noch mehr erzählt worden, was auch nicht viel besser war.
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Heute auf #NTV #Frühstart kam unserer Verkehrsminister.
Gibt zum Beispiel ein neuen Grund warum ein #Tempolimit nicht geht.
Es würden dann alle wieder durch die #Ortschaften fahren!
Ich lag unterm Tisch. Wenn es nicht so trauig wäre...Hier das Video dazu https://www.n-tv.de/23988812
Da ist noch mehr erzählt worden, was auch nicht viel besser war.
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Heute auf #NTV #Frühstart kam unserer Verkehrsminister.
Gibt zum Beispiel ein neuen Grund warum ein #Tempolimit nicht geht.
Es würden dann alle wieder durch die #Ortschaften fahren!
Ich lag unterm Tisch. Wenn es nicht so trauig wäre...Hier das Video dazu https://www.n-tv.de/23988812
Da ist noch mehr erzählt worden, was auch nicht viel besser war.
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Heute auf #NTV #Frühstart kam unserer Verkehrsminister.
Gibt zum Beispiel ein neuen Grund warum ein #Tempolimit nicht geht.
Es würden dann alle wieder durch die #Ortschaften fahren!
Ich lag unterm Tisch. Wenn es nicht so trauig wäre...Hier das Video dazu https://www.n-tv.de/23988812
Da ist noch mehr erzählt worden, was auch nicht viel besser war.
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In #Australien gibt es wieder #Extremwetter: Diesmal haben #Überflutungen einige #Ortschaften von der Außenwelt abgeschnitten.
"#Rettungsdienste sprachen vom "schlimmsten #Hochwasser", das der Bundesstaat #Westaustralien je erlebt habe."
#KlimaschutzJetzt #Klimaschutz #Klimawandel #Klimakrise #Klimapolitik #globaleErwärmung
#Regenfälle #Wetterextremhttps://www.zeit.de/wissen/2023-01/australien-hochwasser-westaustralien-regen
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In #Australien gibt es wieder #Extremwetter: Diesmal haben #Überflutungen einige #Ortschaften von der Außenwelt abgeschnitten.
"#Rettungsdienste sprachen vom "schlimmsten #Hochwasser", das der Bundesstaat #Westaustralien je erlebt habe."
#KlimaschutzJetzt #Klimaschutz #Klimawandel #Klimakrise #Klimapolitik #globaleErwärmung
#Regenfälle #Wetterextremhttps://www.zeit.de/wissen/2023-01/australien-hochwasser-westaustralien-regen
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In #Australien gibt es wieder #Extremwetter: Diesmal haben #Überflutungen einige #Ortschaften von der Außenwelt abgeschnitten.
"#Rettungsdienste sprachen vom "schlimmsten #Hochwasser", das der Bundesstaat #Westaustralien je erlebt habe."
#KlimaschutzJetzt #Klimaschutz #Klimawandel #Klimakrise #Klimapolitik #globaleErwärmung
#Regenfälle #Wetterextremhttps://www.zeit.de/wissen/2023-01/australien-hochwasser-westaustralien-regen
