#dtswiss — Public Fediverse posts
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https://www.cyclingeu.com/946128/%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%80%d1%83%d1%81%d1%8c-%d0%bd%d0%b0-%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%bf%d0%b5%d0%b4%d0%b5-2026-ep4/ Беларусь на велосипеде 2026, ep4 ##livDevote #apidura #Belarus #Bicycling #Bikepacking #Biking #BikingBelarus #Brooks #Cycling #DtSwiss #Garmin1030 #Gravelbike #merida #MeridaSilex #RapidTitan #ShimanoDi2 #байкпакинг #веломаршрут #велопоход #велопутешествие #Велопутешествия #Велотуризм #Навелосипеде #приключения #Путешествие #путешествиенавелосипеде #сдевушкой #спалаткой #Титановыйвелосипед #туризм
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https://www.cyclingeu.com/937658/%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%80%d1%83%d1%81%d1%8c-%d0%bd%d0%b0-%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%bf%d0%b5%d0%b4%d0%b5-2026-ep2/ Беларусь на велосипеде 2026, ep2 ##livDevote #apidura #Belarus #Bicycling #Bikepacking #Biking #BikingBelarus #Brooks #Cycling #DtSwiss #Garmin1030 #Gravelbike #merida #MeridaSilex #RapidTitan #ShimanoDi2 #байкпакинг #веломаршрут #велопоход #велопутешествие #Велопутешествия #Велотуризм #Навелосипеде #приключения #Путешествие #путешествиенавелосипеде #сдевушкой #спалаткой #Титановыйвелосипед #туризм
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DT Swiss 1800 Affordable Alloy Road, Gravel & Endurance Wheels Get Lighter, More Versatile https://www.byteseu.com/2248953/ #adventure #affordable #AlloyWheels #Aluminum #DtSwiss #Dynamo #endurance #Gravel #road #Switzerland
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https://www.europesays.com/ch/111235/ DT Swiss 1800 Affordable Alloy Road, Gravel & Endurance Wheels Get Lighter, More Versatile #adventure #affordable #AlloyWheels #aluminum #DTSwiss #dynamo #endurance #gravel #road #Swiss #Switzerland
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https://www.europesays.com/be-nl/112069/ DT Swiss maakt aluminium velgen van 1800-serie breder en biedt optionele naafdynamo #BE #België #Belgium #DtSwiss #endurance #gravelbike #Science #ScienceAndTechnology #ScienceAndTechnology #Technologie #Technology #velgen #Wetenschap #WetenschapEnTechnologie #WetenschapTechnologie #wielen
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Elliot's latest review, this time the DT Swiss F233 ONE fork
https://muddymoles.org.uk/reviews/dt-swiss-f232-one-fork-review
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Elliot's latest review, this time the DT Swiss F233 ONE fork
https://muddymoles.org.uk/reviews/dt-swiss-f232-one-fork-review
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https://www.europesays.com/ch/85590/ Desert Gravel on DT Swiss’s F132ONE Suspension Fork: A Newcomer’s Perspective #DesertGravel #DTSwiss #Fruita #GravelSuspension #Litespeed #obed #SuspensionFork #Swiss #Switzerland
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https://www.europesays.com/at/212890/ Megamo Along: E-Gravelbike mit dem starken Avinox-Motor #AT #Austria #AvinoxM2S #BikeXAktuelles #Business #CarbonRahmen #Companies #Companies&Markets #DJI #DTSwiss #Girona #Gravelbike #Markets #Märkte #Megamo #Österreich #RS600Akku #Shimano #SramXPLRAXS #Unternehmen #Unternehmen&Märkte #VittoriaTerrenoT50 #WeitereRadtypen
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https://www.europesays.com/ch/47227/ First Rides: DT Swiss 1500 MTB Wheels Get Top Carbon Rims, DF Anti-Kickback in 240 Hubs & More! #AntiKickback #CarbonMtbWheels #CarbonWheels #DTSwiss #MTBWheels #Swiss #Switzerland
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https://www.europesays.com/ch/46846/ DT Swiss Introduces Adjustable Freehub Movement #CarbonWheels #DTSwiss #DTSwiss1500 #EXC1500 #HXC1500 #MountainBikeWheels #MTBWheels #RatchetDEG #Swiss #Switzerland #XMC1500 #XRC1500
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https://www.europesays.com/ch/43643/ DT Swiss gets into specifics with new 1700 line #DT1700 #DTSwiss #MtbGear #Swiss #Switzerland
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https://www.europesays.com/at/43637/ Duell: Aerycs Aero CS vs. Aero WT S #AeroCS #AeroWTS #Aerycs #AT #Austria #BikeXAktuelles #CarbonSpokes #DTSwiss #DTSwiss240 #Laufräder2026 #Österreich #Rennrad #ROADBIKE #RobertLetzsch #Science #Science&Technology #Technik #Technology #Tests #TorayT1000 #TorayT800 #Wissenschaft #Wissenschaft&Technik
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So, das vordere neue #Laufrad von #Kurbelix (Felge DTSWISS, Speichen SAPIM, Nabendynamo SON 28) ist drauf.
Das Hinterrad kommt erst morgen bzw. Dienstag dran, weil ich noch auf eine neue Kassette warte 😏
Wer sich für dieses Laufrad von #DTSwiss interessiert und darauf #Continental Terraspeed fahren möchte, sollte wissen, dass dies einer der härtesten Kämpfe war, die ich je beim Reifenaufziehen ausfechten musste!
Jetzt erst mal #Tee, und dann crimpe ich die #SON-Stecker an... -
So, das vordere neue #Laufrad von #Kurbelix (Felge DTSWISS, Speichen SAPIM, Nabendynamo SON 28) ist drauf.
Das Hinterrad kommt erst morgen bzw. Dienstag dran, weil ich noch auf eine neue Kassette warte 😏
Wer sich für dieses Laufrad von #DTSwiss interessiert und darauf #Continental Terraspeed fahren möchte, sollte wissen, dass dies einer der härtesten Kämpfe war, die ich je beim Reifenaufziehen ausfechten musste!
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So, das vordere neue #Laufrad von #Kurbelix (Felge DTSWISS, Speichen SAPIM, Nabendynamo SON 28) ist drauf.
Das Hinterrad kommt erst morgen bzw. Dienstag dran, weil ich noch auf eine neue Kassette warte 😏
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So, das vordere neue #Laufrad von #Kurbelix (Felge DTSWISS, Speichen SAPIM, Nabendynamo SON 28) ist drauf.
Das Hinterrad kommt erst morgen bzw. Dienstag dran, weil ich noch auf eine neue Kassette warte 😏
Wer sich für dieses Laufrad von #DTSwiss interessiert und darauf #Continental Terraspeed fahren möchte, sollte wissen, dass dies einer der härtesten Kämpfe war, die ich je beim Reifenaufziehen ausfechten musste!
Jetzt erst mal #Tee, und dann crimpe ich die #SON-Stecker an... -
So, das vordere neue #Laufrad von #Kurbelix (Felge DTSWISS, Speichen SAPIM, Nabendynamo SON 28) ist drauf.
Das Hinterrad kommt erst morgen bzw. Dienstag dran, weil ich noch auf eine neue Kassette warte 😏
Wer sich für dieses Laufrad von #DTSwiss interessiert und darauf #Continental Terraspeed fahren möchte, sollte wissen, dass dies einer der härtesten Kämpfe war, die ich je beim Reifenaufziehen ausfechten musste!
Jetzt erst mal #Tee, und dann crimpe ich die #SON-Stecker an... -
Грустные новости! После падения мне срочно понадобилось заменить колесо, и я купил новый вилсет. Но я облажался! Я взял низкопрофильный (как и раньше), поскольку сейчас тренирую апхиллы. Однако оказалось, что при моей скорости, мощности и весе в двух из трёх случаев начинает решать аэродинамика! Обидно! Я сравнил два сценария (вилсет на 100 грамм легче при прежней аэродинамике или на 130 грамм тяжелее, но с профилем на 7 мм выше) на трёх моих самых частых сегментах.
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Грустные новости! После падения мне срочно понадобилось заменить колесо, и я купил новый вилсет. Но я облажался! Я взял низкопрофильный (как и раньше), поскольку сейчас тренирую апхиллы. Однако оказалось, что при моей скорости, мощности и весе в двух из трёх случаев начинает решать аэродинамика! Обидно! Я сравнил два сценария (вилсет на 100 грамм легче при прежней аэродинамике или на 130 грамм тяжелее, но с профилем на 7 мм выше) на трёх моих самых частых сегментах.
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Грустные новости! После падения мне срочно понадобилось заменить колесо, и я купил новый вилсет. Но я облажался! Я взял низкопрофильный (как и раньше), поскольку сейчас тренирую апхиллы. Однако оказалось, что при моей скорости, мощности и весе в двух из трёх случаев начинает решать аэродинамика! Обидно! Я сравнил два сценария (вилсет на 100 грамм легче при прежней аэродинамике или на 130 грамм тяжелее, но с профилем на 7 мм выше) на трёх моих самых частых сегментах.
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Грустные новости! После падения мне срочно понадобилось заменить колесо, и я купил новый вилсет. Но я облажался! Я взял низкопрофильный (как и раньше), поскольку сейчас тренирую апхиллы. Однако оказалось, что при моей скорости, мощности и весе в двух из трёх случаев начинает решать аэродинамика! Обидно! Я сравнил два сценария (вилсет на 100 грамм легче при прежней аэродинамике или на 130 грамм тяжелее, но с профилем на 7 мм выше) на трёх моих самых частых сегментах.
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Грустные новости! После падения мне срочно понадобилось заменить колесо, и я купил новый вилсет. Но я облажался! Я взял низкопрофильный (как и раньше), поскольку сейчас тренирую апхиллы. Однако оказалось, что при моей скорости, мощности и весе в двух из трёх случаев начинает решать аэродинамика! Обидно! Я сравнил два сценария (вилсет на 100 грамм легче при прежней аэродинамике или на 130 грамм тяжелее, но с профилем на 7 мм выше) на трёх моих самых частых сегментах.
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самое обидное – что 2 недели придется ездить на медленном стоковом колесе, пока не придет замена всего вилсета (решился на маржинальный апгрейд с `DT Swiss E 1800` до `ER 1600`)
Пока постараюсь уменьшить нагрузки, чтобы восстановилось левое колено, которое последние 2 дня начало болеть. Да и не особо хочется ездить в апхил на чугунном колесе.
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самое обидное – что 2 недели придется ездить на медленном стоковом колесе, пока не придет замена всего вилсета (решился на маржинальный апгрейд с `DT Swiss E 1800` до `ER 1600`)
Пока постараюсь уменьшить нагрузки, чтобы восстановилось левое колено, которое последние 2 дня начало болеть. Да и не особо хочется ездить в апхил на чугунном колесе.
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самое обидное – что 2 недели придется ездить на медленном стоковом колесе, пока не придет замена всего вилсета (решился на маржинальный апгрейд с `DT Swiss E 1800` до `ER 1600`)
Пока постараюсь уменьшить нагрузки, чтобы восстановилось левое колено, которое последние 2 дня начало болеть. Да и не особо хочется ездить в апхил на чугунном колесе.
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самое обидное – что 2 недели придется ездить на медленном стоковом колесе, пока не придет замена всего вилсета (решился на маржинальный апгрейд с `DT Swiss E 1800` до `ER 1600`)
Пока постараюсь уменьшить нагрузки, чтобы восстановилось левое колено, которое последние 2 дня начало болеть. Да и не особо хочется ездить в апхил на чугунном колесе.
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самое обидное – что 2 недели придется ездить на медленном стоковом колесе, пока не придет замена всего вилсета (решился на маржинальный апгрейд с `DT Swiss E 1800` до `ER 1600`)
Пока постараюсь уменьшить нагрузки, чтобы восстановилось левое колено, которое последние 2 дня начало болеть. Да и не особо хочется ездить в апхил на чугунном колесе.
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DT Swiss Carbon Fiber Road Wheels Shatter. Defects in these wheels compromise their structural integrity and create crash and injury hazards. #dtswiss #carbonwheels #fracture #crashes #injuries #recall
https://www.instagram.com/p/DOWjwKij5GQ/ -
#fedibikes
Hat zufällig jemand Ahnung von #DTSwiss Hinterrad Narben, von der 370 im speziellen?
Mit war vor zwei Wochen die Welle der Narbe gebrochen.
Die habe ich ausgetauscht.
Jetzt rattert mir aber immernoch der Freilauf durch.
Es ist der 16 Zahn Freilauf verbaut mit den zwei Scheiben.
Die Zähne sehen noch gut aus.
Alles sauber gemacht und neu gefettet.Habe mir mehrere Wartungs Videos angesehen und ich meine alles in der richtigen Reihenfolge zusammen gebaut zu haben.
Hat wer eine Idee?
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#fedibikes
Hat zufällig jemand Ahnung von #DTSwiss Hinterrad Narben, von der 370 im speziellen?
Mit war vor zwei Wochen die Welle der Narbe gebrochen.
Die habe ich ausgetauscht.
Jetzt rattert mir aber immernoch der Freilauf durch.
Es ist der 16 Zahn Freilauf verbaut mit den zwei Scheiben.
Die Zähne sehen noch gut aus.
Alles sauber gemacht und neu gefettet.Habe mir mehrere Wartungs Videos angesehen und ich meine alles in der richtigen Reihenfolge zusammen gebaut zu haben.
Hat wer eine Idee?
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#fedibikes
Hat zufällig jemand Ahnung von #DTSwiss Hinterrad Narben, von der 370 im speziellen?
Mit war vor zwei Wochen die Welle der Narbe gebrochen.
Die habe ich ausgetauscht.
Jetzt rattert mir aber immernoch der Freilauf durch.
Es ist der 16 Zahn Freilauf verbaut mit den zwei Scheiben.
Die Zähne sehen noch gut aus.
Alles sauber gemacht und neu gefettet.Habe mir mehrere Wartungs Videos angesehen und ich meine alles in der richtigen Reihenfolge zusammen gebaut zu haben.
Hat wer eine Idee?
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#fedibikes
Hat zufällig jemand Ahnung von #DTSwiss Hinterrad Narben, von der 370 im speziellen?
Mit war vor zwei Wochen die Welle der Narbe gebrochen.
Die habe ich ausgetauscht.
Jetzt rattert mir aber immernoch der Freilauf durch.
Es ist der 16 Zahn Freilauf verbaut mit den zwei Scheiben.
Die Zähne sehen noch gut aus.
Alles sauber gemacht und neu gefettet.Habe mir mehrere Wartungs Videos angesehen und ich meine alles in der richtigen Reihenfolge zusammen gebaut zu haben.
Hat wer eine Idee?
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Fellow Mastodon #cycling folk, there is a product safety recall on some models of DT Swiss wheels.
Details of the affected wheels are under the link below, which include wheels sold as part of a complete bike and wheels or rims sold separately. DTSwiss list the models of bike with wheels that could be affected by the recall.
If you have a wheel from the series that is potentially affected, the advice from DTSwiss is to stop using it immediately and check it using the information provided.
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Fellow Mastodon #cycling folk, there is a product safety recall on some models of DT Swiss wheels.
Details of the affected wheels are under the link below, which include wheels sold as part of a complete bike and wheels or rims sold separately. DTSwiss list the models of bike with wheels that could be affected by the recall.
If you have a wheel from the series that is potentially affected, the advice from DTSwiss is to stop using it immediately and check it using the information provided.
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Fellow Mastodon #cycling folk, there is a product safety recall on some models of DT Swiss wheels.
Details of the affected wheels are under the link below, which include wheels sold as part of a complete bike and wheels or rims sold separately. DTSwiss list the models of bike with wheels that could be affected by the recall.
If you have a wheel from the series that is potentially affected, the advice from DTSwiss is to stop using it immediately and check it using the information provided.
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Fellow Mastodon #cycling folk, there is a product safety recall on some models of DT Swiss wheels.
Details of the affected wheels are under the link below, which include wheels sold as part of a complete bike and wheels or rims sold separately. DTSwiss list the models of bike with wheels that could be affected by the recall.
If you have a wheel from the series that is potentially affected, the advice from DTSwiss is to stop using it immediately and check it using the information provided.
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Information für die #cycling Blase - Rückrufaktion von DT Swiss Carbon-Felgen:
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Information für die #cycling Blase - Rückrufaktion von DT Swiss Carbon-Felgen:
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Information für die #cycling Blase - Rückrufaktion von DT Swiss Carbon-Felgen:
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Information für die #cycling Blase - Rückrufaktion von DT Swiss Carbon-Felgen:
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Hey #fahrradbubble der Hersteller #DTSwiss ruft eine vielzahl von Carbon Laufrädern zurück - Mehr Infos hier: https://www.dtswiss.com/de/recall
#Rennrad #Fahrrad -
Hey #fahrradbubble der Hersteller #DTSwiss ruft eine vielzahl von Carbon Laufrädern zurück - Mehr Infos hier: https://www.dtswiss.com/de/recall
#Rennrad #Fahrrad -
Hey #fahrradbubble der Hersteller #DTSwiss ruft eine vielzahl von Carbon Laufrädern zurück - Mehr Infos hier: https://www.dtswiss.com/de/recall
#Rennrad #Fahrrad -
Hey #fahrradbubble der Hersteller #DTSwiss ruft eine vielzahl von Carbon Laufrädern zurück - Mehr Infos hier: https://www.dtswiss.com/de/recall
#Rennrad #Fahrrad -
Hey #fahrradbubble der Hersteller #DTSwiss ruft eine vielzahl von Carbon Laufrädern zurück - Mehr Infos hier: https://www.dtswiss.com/de/recall
#Rennrad #Fahrrad -
Felgen- #Rückruf bei #DTSwiss
https://www.dtswiss.com/de/recall> Finden Sie hier aktuelle Informationen und Hilfe zur aktuellen Produktsicherheitswarnung von DT Swiss bezüglich ERC / CRC / und HEC Laufrädern.
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Felgen- #Rückruf bei #DTSwiss
https://www.dtswiss.com/de/recall> Finden Sie hier aktuelle Informationen und Hilfe zur aktuellen Produktsicherheitswarnung von DT Swiss bezüglich ERC / CRC / und HEC Laufrädern.
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Check Check - One Two!
HUB SOUND CHECK Episode 2!
Der Freilauf Sound der legendären Nabe aus Biel in der Schweiz: 🇨🇭 die 240 in der modernen EXP Ratchet Variante. Kernig!
Was sagst du zum Sound? https://youtube.com/shorts/dGo2ACzhFls?si=6gPMrjbDqd-OpQSf
#hubsoundcheck #dtswiss #dtswiss240exp #wheelbuilder -
Check Check - One Two!
HUB SOUND CHECK Episode 2!
Der Freilauf Sound der legendären Nabe aus Biel in der Schweiz: 🇨🇭 die 240 in der modernen EXP Ratchet Variante. Kernig!
Was sagst du zum Sound? https://youtube.com/shorts/dGo2ACzhFls?si=6gPMrjbDqd-OpQSf
#hubsoundcheck #dtswiss #dtswiss240exp #wheelbuilder -
Check Check - One Two!
HUB SOUND CHECK Episode 2!
Der Freilauf Sound der legendären Nabe aus Biel in der Schweiz: 🇨🇭 die 240 in der modernen EXP Ratchet Variante. Kernig!
Was sagst du zum Sound? https://youtube.com/shorts/dGo2ACzhFls?si=6gPMrjbDqd-OpQSf
#hubsoundcheck #dtswiss #dtswiss240exp #wheelbuilder -
Check Check - One Two!
HUB SOUND CHECK Episode 2!
Der Freilauf Sound der legendären Nabe aus Biel in der Schweiz: 🇨🇭 die 240 in der modernen EXP Ratchet Variante. Kernig!
Was sagst du zum Sound? https://youtube.com/shorts/dGo2ACzhFls?si=6gPMrjbDqd-OpQSf
#hubsoundcheck #dtswiss #dtswiss240exp #wheelbuilder -
Die Rennradsaison steht vor der Tür! Wir müssen noch ein paar kalte Tage überstehen, aber dann!
Jetzt ist also der perfekte Zeitpunkt, um sich das Rennrad-Setup für die Saison zu überlegen - und so auch den nächsten Laufradsatz. Wer High-End will, soll auch High-End bekommen. Daher verbauen wir in dem Satz die "SES 4.5" Felgen von ENVE und paaren sie mit 180EXP Nabensatz von DTSwiss und jeweils 24 Straightpull-Messerspeichen, sowie innenliegenden Nippeln.
1390 Gramm leicht und 10/10 auf der Edel-Skala. #laufradbau #wheelbuilding #wheelbuild #envecomposites irideenve #dtswiss #dtswiss180exp -
Die Rennradsaison steht vor der Tür! Wir müssen noch ein paar kalte Tage überstehen, aber dann!
Jetzt ist also der perfekte Zeitpunkt, um sich das Rennrad-Setup für die Saison zu überlegen - und so auch den nächsten Laufradsatz. Wer High-End will, soll auch High-End bekommen. Daher verbauen wir in dem Satz die "SES 4.5" Felgen von ENVE und paaren sie mit 180EXP Nabensatz von DTSwiss und jeweils 24 Straightpull-Messerspeichen, sowie innenliegenden Nippeln.
1390 Gramm leicht und 10/10 auf der Edel-Skala. #laufradbau #wheelbuilding #wheelbuild #envecomposites irideenve #dtswiss #dtswiss180exp
