#dtswiss — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #dtswiss, aggregated by home.social.
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Elliot's latest review, this time the DT Swiss F233 ONE fork
https://muddymoles.org.uk/reviews/dt-swiss-f232-one-fork-review
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So, das vordere neue #Laufrad von #Kurbelix (Felge DTSWISS, Speichen SAPIM, Nabendynamo SON 28) ist drauf.
Das Hinterrad kommt erst morgen bzw. Dienstag dran, weil ich noch auf eine neue Kassette warte 😏
Wer sich für dieses Laufrad von #DTSwiss interessiert und darauf #Continental Terraspeed fahren möchte, sollte wissen, dass dies einer der härtesten Kämpfe war, die ich je beim Reifenaufziehen ausfechten musste!
Jetzt erst mal #Tee, und dann crimpe ich die #SON-Stecker an... -
So, das vordere neue #Laufrad von #Kurbelix (Felge DTSWISS, Speichen SAPIM, Nabendynamo SON 28) ist drauf.
Das Hinterrad kommt erst morgen bzw. Dienstag dran, weil ich noch auf eine neue Kassette warte 😏
Wer sich für dieses Laufrad von #DTSwiss interessiert und darauf #Continental Terraspeed fahren möchte, sollte wissen, dass dies einer der härtesten Kämpfe war, die ich je beim Reifenaufziehen ausfechten musste!
Jetzt erst mal #Tee, und dann crimpe ich die #SON-Stecker an... -
Грустные новости! После падения мне срочно понадобилось заменить колесо, и я купил новый вилсет. Но я облажался! Я взял низкопрофильный (как и раньше), поскольку сейчас тренирую апхиллы. Однако оказалось, что при моей скорости, мощности и весе в двух из трёх случаев начинает решать аэродинамика! Обидно! Я сравнил два сценария (вилсет на 100 грамм легче при прежней аэродинамике или на 130 грамм тяжелее, но с профилем на 7 мм выше) на трёх моих самых частых сегментах.
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Грустные новости! После падения мне срочно понадобилось заменить колесо, и я купил новый вилсет. Но я облажался! Я взял низкопрофильный (как и раньше), поскольку сейчас тренирую апхиллы. Однако оказалось, что при моей скорости, мощности и весе в двух из трёх случаев начинает решать аэродинамика! Обидно! Я сравнил два сценария (вилсет на 100 грамм легче при прежней аэродинамике или на 130 грамм тяжелее, но с профилем на 7 мм выше) на трёх моих самых частых сегментах.
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самое обидное – что 2 недели придется ездить на медленном стоковом колесе, пока не придет замена всего вилсета (решился на маржинальный апгрейд с `DT Swiss E 1800` до `ER 1600`)
Пока постараюсь уменьшить нагрузки, чтобы восстановилось левое колено, которое последние 2 дня начало болеть. Да и не особо хочется ездить в апхил на чугунном колесе.
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самое обидное – что 2 недели придется ездить на медленном стоковом колесе, пока не придет замена всего вилсета (решился на маржинальный апгрейд с `DT Swiss E 1800` до `ER 1600`)
Пока постараюсь уменьшить нагрузки, чтобы восстановилось левое колено, которое последние 2 дня начало болеть. Да и не особо хочется ездить в апхил на чугунном колесе.
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#fedibikes
Hat zufällig jemand Ahnung von #DTSwiss Hinterrad Narben, von der 370 im speziellen?
Mit war vor zwei Wochen die Welle der Narbe gebrochen.
Die habe ich ausgetauscht.
Jetzt rattert mir aber immernoch der Freilauf durch.
Es ist der 16 Zahn Freilauf verbaut mit den zwei Scheiben.
Die Zähne sehen noch gut aus.
Alles sauber gemacht und neu gefettet.Habe mir mehrere Wartungs Videos angesehen und ich meine alles in der richtigen Reihenfolge zusammen gebaut zu haben.
Hat wer eine Idee?
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Fellow Mastodon #cycling folk, there is a product safety recall on some models of DT Swiss wheels.
Details of the affected wheels are under the link below, which include wheels sold as part of a complete bike and wheels or rims sold separately. DTSwiss list the models of bike with wheels that could be affected by the recall.
If you have a wheel from the series that is potentially affected, the advice from DTSwiss is to stop using it immediately and check it using the information provided.
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Information für die #cycling Blase - Rückrufaktion von DT Swiss Carbon-Felgen:
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Hey #fahrradbubble der Hersteller #DTSwiss ruft eine vielzahl von Carbon Laufrädern zurück - Mehr Infos hier: https://www.dtswiss.com/de/recall
#Rennrad #Fahrrad -
Hey #fahrradbubble der Hersteller #DTSwiss ruft eine vielzahl von Carbon Laufrädern zurück - Mehr Infos hier: https://www.dtswiss.com/de/recall
#Rennrad #Fahrrad -
Check Check - One Two!
HUB SOUND CHECK Episode 2!
Der Freilauf Sound der legendären Nabe aus Biel in der Schweiz: 🇨🇭 die 240 in der modernen EXP Ratchet Variante. Kernig!
Was sagst du zum Sound? https://youtube.com/shorts/dGo2ACzhFls?si=6gPMrjbDqd-OpQSf
#hubsoundcheck #dtswiss #dtswiss240exp #wheelbuilder -
Check Check - One Two!
HUB SOUND CHECK Episode 2!
Der Freilauf Sound der legendären Nabe aus Biel in der Schweiz: 🇨🇭 die 240 in der modernen EXP Ratchet Variante. Kernig!
Was sagst du zum Sound? https://youtube.com/shorts/dGo2ACzhFls?si=6gPMrjbDqd-OpQSf
#hubsoundcheck #dtswiss #dtswiss240exp #wheelbuilder -
Die Rennradsaison steht vor der Tür! Wir müssen noch ein paar kalte Tage überstehen, aber dann!
Jetzt ist also der perfekte Zeitpunkt, um sich das Rennrad-Setup für die Saison zu überlegen - und so auch den nächsten Laufradsatz. Wer High-End will, soll auch High-End bekommen. Daher verbauen wir in dem Satz die "SES 4.5" Felgen von ENVE und paaren sie mit 180EXP Nabensatz von DTSwiss und jeweils 24 Straightpull-Messerspeichen, sowie innenliegenden Nippeln.
1390 Gramm leicht und 10/10 auf der Edel-Skala. #laufradbau #wheelbuilding #wheelbuild #envecomposites irideenve #dtswiss #dtswiss180exp -
Die Rennradsaison steht vor der Tür! Wir müssen noch ein paar kalte Tage überstehen, aber dann!
Jetzt ist also der perfekte Zeitpunkt, um sich das Rennrad-Setup für die Saison zu überlegen - und so auch den nächsten Laufradsatz. Wer High-End will, soll auch High-End bekommen. Daher verbauen wir in dem Satz die "SES 4.5" Felgen von ENVE und paaren sie mit 180EXP Nabensatz von DTSwiss und jeweils 24 Straightpull-Messerspeichen, sowie innenliegenden Nippeln.
1390 Gramm leicht und 10/10 auf der Edel-Skala. #laufradbau #wheelbuilding #wheelbuild #envecomposites irideenve #dtswiss #dtswiss180exp -
Liebe #Fahrradbubble, ich brauche mal wieder euren Rat. Ich will Felgen auf Tubeless umrüsten, aber das Ventil passt nicht ins Felgenloch. Jedenfalls nicht so, wie ich mir das vorstellen würde.
Ich hab hier #DTSwiss G1800 Felgen. Felgenband ist drauf. Dazu habe ich von #SRAM zwei Tubeless Valve Universal besorgt.
Der Gewindeteil des Ventils passt wunderbar durch das Felgenloch, aber die Metalwulzt darüber liegt mit der Phase auf der Felge auf bevor der Dichtring an die Felge kommt.
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Liebe #Fahrradbubble, ich brauche mal wieder euren Rat. Ich will Felgen auf Tubeless umrüsten, aber das Ventil passt nicht ins Felgenloch. Jedenfalls nicht so, wie ich mir das vorstellen würde.
Ich hab hier #DTSwiss G1800 Felgen. Felgenband ist drauf. Dazu habe ich von #SRAM zwei Tubeless Valve Universal besorgt.
Der Gewindeteil des Ventils passt wunderbar durch das Felgenloch, aber die Metalwulzt darüber liegt mit der Phase auf der Felge auf bevor der Dichtring an die Felge kommt.
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Собрал себе новый вилсет на замену стоковому. Триггером было 5 проколов за неделю при отсутствии поддержки tubeless. Вес колёс улучшился на 10% и 17%. Сразу же обновил personal best на сегменте, где не мог этого сделать уже несколько месяцев.
В общем колёса решают!
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Собрал себе новый вилсет на замену стоковому. Триггером было 5 проколов за неделю при отсутствии поддержки tubeless. Вес колёс улучшился на 10% и 17%. Сразу же обновил personal best на сегменте, где не мог этого сделать уже несколько месяцев.
В общем колёса решают!
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So you now can get a dynamo hub from DT Swiss!
They paired with Shutter Precision and put an SP PL-7 in a 350 class hub shell.
Available as hub only or inside a GR 1600 and G 1800 Spline wheelset (both aluminium).
https://www.dtswiss.com/de/laufraeder/laufrad-technologien/dynamo-hub-technology
#cycling #dynamo #radfahren #nightriding #bikelight #DTSwiss
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So you now can get a dynamo hub from DT Swiss!
They paired with Shutter Precision and put an SP PL-7 in a 350 class hub shell.
Available as hub only or inside a GR 1600 and G 1800 Spline wheelset (both aluminium).
https://www.dtswiss.com/de/laufraeder/laufrad-technologien/dynamo-hub-technology
#cycling #dynamo #radfahren #nightriding #bikelight #DTSwiss
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Here's the link to their new "Off the Road" wheels.
Quite a neat new moulding tech, too. Resulting in a nice finish directly out of mould w/o the need for surface treatment.
https://www.dtswiss.com/de/innovationen/off-the-road
(2/2)
(Usual disclaimer: Standard Mastodon Server Settings for Post length are too limiting)
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Here's the link to their new "Off the Road" wheels.
Quite a neat new moulding tech, too. Resulting in a nice finish directly out of mould w/o the need for surface treatment.
https://www.dtswiss.com/de/innovationen/off-the-road
(2/2)
(Usual disclaimer: Standard Mastodon Server Settings for Post length are too limiting)
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...
Me personally? I want a simple on/off switch. W/o cable. Or one which is completely hidden.
Make it so,
#RockShox
or
#foxracingshox
or
#suntour
or
#DTSwiss#MTB #Fullsus #getridofthecables #flightattendant #getridoffatbatteries
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Me personally? I want a simple on/off switch. W/o cable. Or one which is completely hidden.
Make it so,
#RockShox
or
#foxracingshox
or
#suntour
or
#DTSwiss#MTB #Fullsus #getridofthecables #flightattendant #getridoffatbatteries
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szukam tarczy do nowych kół od #dtSwiss ... i ... znalazłem taką na #alledrogo. całkiem fajna, ale jak niby ma hamować? :D #rower @rower
