#wheelbuilding — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wheelbuilding, aggregated by home.social.
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Es ist der Wochenstart im Studio und wir blicken hier direkt in einen Regenbogen.
Finden wir super, denn Vielfalt ist uns wichtig. Nicht nur im individuellen Laufradbau. 🏳️🌈
#wheelbuilding #fahrrad #rainbow #pride🌈 -
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#wheelbuilding #fahrrad #rainbow #pride🌈 -
Zum Freitag zeigen wir euch diese Schönheit von einem individuellen Laufradsatz!
Den "R45" Nabensatz "50 Years Chris King Precision Components Edition" in der neuen Specialfarbe "Matte Gold" verbauen wir in Duke Racing Wheels "Baccara RX" Carbon-Felgen in 36mm Höhe und bringen die Farbe an jedem zweiten Nippel wieder. 1360 Gramm zeigt die Waage.
Welch herrlicher Satz für das Gravelgerät!
Du willst die Jubiläumsnaben in deinem Projekt? Sprich uns an und wir beraten dich gern zu deinem individuellen Satz.
#laufradbau #wheelbuilding #bikeshop #gravelbike #chrisking -
Zum Freitag zeigen wir euch diese Schönheit von einem individuellen Laufradsatz!
Den "R45" Nabensatz "50 Years Chris King Precision Components Edition" in der neuen Specialfarbe "Matte Gold" verbauen wir in Duke Racing Wheels "Baccara RX" Carbon-Felgen in 36mm Höhe und bringen die Farbe an jedem zweiten Nippel wieder. 1360 Gramm zeigt die Waage.
Welch herrlicher Satz für das Gravelgerät!
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#laufradbau #wheelbuilding #bikeshop #gravelbike #chrisking -
Zum Freitag zeigen wir euch diese Schönheit von einem individuellen Laufradsatz!
Den "R45" Nabensatz "50 Years Chris King Precision Components Edition" in der neuen Specialfarbe "Matte Gold" verbauen wir in Duke Racing Wheels "Baccara RX" Carbon-Felgen in 36mm Höhe und bringen die Farbe an jedem zweiten Nippel wieder. 1360 Gramm zeigt die Waage.
Welch herrlicher Satz für das Gravelgerät!
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Zum Freitag zeigen wir euch diese Schönheit von einem individuellen Laufradsatz!
Den "R45" Nabensatz "50 Years Chris King Precision Components Edition" in der neuen Specialfarbe "Matte Gold" verbauen wir in Duke Racing Wheels "Baccara RX" Carbon-Felgen in 36mm Höhe und bringen die Farbe an jedem zweiten Nippel wieder. 1360 Gramm zeigt die Waage.
Welch herrlicher Satz für das Gravelgerät!
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Zum Freitag zeigen wir euch diese Schönheit von einem individuellen Laufradsatz!
Den "R45" Nabensatz "50 Years Chris King Precision Components Edition" in der neuen Specialfarbe "Matte Gold" verbauen wir in Duke Racing Wheels "Baccara RX" Carbon-Felgen in 36mm Höhe und bringen die Farbe an jedem zweiten Nippel wieder. 1360 Gramm zeigt die Waage.
Welch herrlicher Satz für das Gravelgerät!
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#laufradbau #wheelbuilding #bikeshop #gravelbike #chrisking -
My workspace has evolved a little bit more, and I just finished my third wheel build, and this was the "Big One," though not in size... It's a shame it'll never look better than it does now...
The one issue with building 20" wheels that I should have seen coming is my tension meter straight up does not fit, so this is very much just a "Hope it's good enough!" situation!
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My workspace has evolved a little bit more, and I just finished my third wheel build, and this was the "Big One," though not in size... It's a shame it'll never look better than it does now...
The one issue with building 20" wheels that I should have seen coming is my tension meter straight up does not fit, so this is very much just a "Hope it's good enough!" situation!
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My workspace has evolved a little bit more, and I just finished my third wheel build, and this was the "Big One," though not in size... It's a shame it'll never look better than it does now...
The one issue with building 20" wheels that I should have seen coming is my tension meter straight up does not fit, so this is very much just a "Hope it's good enough!" situation!
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My workspace has evolved a little bit more, and I just finished my third wheel build, and this was the "Big One," though not in size... It's a shame it'll never look better than it does now...
The one issue with building 20" wheels that I should have seen coming is my tension meter straight up does not fit, so this is very much just a "Hope it's good enough!" situation!
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My workspace has evolved a little bit more, and I just finished my third wheel build, and this was the "Big One," though not in size... It's a shame it'll never look better than it does now...
The one issue with building 20" wheels that I should have seen coming is my tension meter straight up does not fit, so this is very much just a "Hope it's good enough!" situation!
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Oh, the third lesson is a stupidly obvious one! If your hub has asymmetrical flanges, start lacing from the smaller flange! Christ I felt dumb when I didn't do that.
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Oh, the third lesson is a stupidly obvious one! If your hub has asymmetrical flanges, start lacing from the smaller flange! Christ I felt dumb when I didn't do that.
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Oh, the third lesson is a stupidly obvious one! If your hub has asymmetrical flanges, start lacing from the smaller flange! Christ I felt dumb when I didn't do that.
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Working on wheel build #2, a matching rear to this one, and it's going nowhere near as smooth, and I am definitely learning some lessons.
The biggest one is definitely be generous on your spoke-length calculations. If you are building a wheel in a "developed" country in the year of our lord 2025, then odds are you are using a double-walled rim. You can afford to have spokes that are a little long.
The second is keep detailed notes. I ran my calculations and purchased my materials for this build, ah... half a year ago? I'm doing a lot of figuring from scratch.
It's been a frustrating day, but that's part of learning.
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Working on wheel build #2, a matching rear to this one, and it's going nowhere near as smooth, and I am definitely learning some lessons.
The biggest one is definitely be generous on your spoke-length calculations. If you are building a wheel in a "developed" country in the year of our lord 2025, then odds are you are using a double-walled rim. You can afford to have spokes that are a little long.
The second is keep detailed notes. I ran my calculations and purchased my materials for this build, ah... half a year ago? I'm doing a lot of figuring from scratch.
It's been a frustrating day, but that's part of learning.
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Working on wheel build #2, a matching rear to this one, and it's going nowhere near as smooth, and I am definitely learning some lessons.
The biggest one is definitely be generous on your spoke-length calculations. If you are building a wheel in a "developed" country in the year of our lord 2025, then odds are you are using a double-walled rim. You can afford to have spokes that are a little long.
The second is keep detailed notes. I ran my calculations and purchased my materials for this build, ah... half a year ago? I'm doing a lot of figuring from scratch.
It's been a frustrating day, but that's part of learning.
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First wheel-build done! Only 9 more rims to go! :P
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First wheel-build done! Only 9 more rims to go! :P
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First wheel-build done! Only 9 more rims to go! :P
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First wheel-build done! Only 9 more rims to go! :P
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A wet and windy day in #Glasgow means it's time for a rim lace-over in the warm kitchen. It saves a bunch of money when you know how to service hubs and re-rim your own wheels.
#cycling #biketoot #biketooter #wheelbuilding -
A wet and windy day in #Glasgow means it's time for a rim lace-over in the warm kitchen. It saves a bunch of money when you know how to service hubs and re-rim your own wheels.
#cycling #biketoot #biketooter #wheelbuilding -
A wet and windy day in #Glasgow means it's time for a rim lace-over in the warm kitchen. It saves a bunch of money when you know how to service hubs and re-rim your own wheels.
#cycling #biketoot #biketooter #wheelbuilding -
A wet and windy day in #Glasgow means it's time for a rim lace-over in the warm kitchen. It saves a bunch of money when you know how to service hubs and re-rim your own wheels.
#cycling #biketoot #biketooter #wheelbuilding -
A wet and windy day in #Glasgow means it's time for a rim lace-over in the warm kitchen. It saves a bunch of money when you know how to service hubs and re-rim your own wheels.
#cycling #biketoot #biketooter #wheelbuilding -
🔶 Individueller Laufradbau ist für uns auch ein Kampf gegen den Einheitsbrei. Und so freuen wir uns über Nabenoption wie die "SOLIX" von Industry Nine. Denn diese gibt's gleich in 12 verschiedenen farblichen Optionen.
🔶 Wir verwenden hier die orange Variante in Kombination mit unserer 45mm hohen und 24mm weiten Haus-Carbonfelge - perfekt für denn modernen Rennrad- oder Allroad-Reifen. Und nur 1360g leicht.
🔶 Die Nabe selbst bietet mit einerseits den markanten gewellten Flansch und einen Freilauf mit gleich 121 Zähnen und somit nicht nur kaum Leerweg sondern auch eine ordentlich surrende Geräuschkulisse.
Eine der vielen Optionen für deinen individuellen Laufradsatz aus dem Studio - was wäre deiner? Wir helfen dir gern beim individuellen Gespräch zu deinem Projekt! #wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #rennrad #gravelbike -
🔶 Individueller Laufradbau ist für uns auch ein Kampf gegen den Einheitsbrei. Und so freuen wir uns über Nabenoption wie die "SOLIX" von Industry Nine. Denn diese gibt's gleich in 12 verschiedenen farblichen Optionen.
🔶 Wir verwenden hier die orange Variante in Kombination mit unserer 45mm hohen und 24mm weiten Haus-Carbonfelge - perfekt für denn modernen Rennrad- oder Allroad-Reifen. Und nur 1360g leicht.
🔶 Die Nabe selbst bietet mit einerseits den markanten gewellten Flansch und einen Freilauf mit gleich 121 Zähnen und somit nicht nur kaum Leerweg sondern auch eine ordentlich surrende Geräuschkulisse.
Eine der vielen Optionen für deinen individuellen Laufradsatz aus dem Studio - was wäre deiner? Wir helfen dir gern beim individuellen Gespräch zu deinem Projekt! #wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #rennrad #gravelbike -
🔶 Individueller Laufradbau ist für uns auch ein Kampf gegen den Einheitsbrei. Und so freuen wir uns über Nabenoption wie die "SOLIX" von Industry Nine. Denn diese gibt's gleich in 12 verschiedenen farblichen Optionen.
🔶 Wir verwenden hier die orange Variante in Kombination mit unserer 45mm hohen und 24mm weiten Haus-Carbonfelge - perfekt für denn modernen Rennrad- oder Allroad-Reifen. Und nur 1360g leicht.
🔶 Die Nabe selbst bietet mit einerseits den markanten gewellten Flansch und einen Freilauf mit gleich 121 Zähnen und somit nicht nur kaum Leerweg sondern auch eine ordentlich surrende Geräuschkulisse.
Eine der vielen Optionen für deinen individuellen Laufradsatz aus dem Studio - was wäre deiner? Wir helfen dir gern beim individuellen Gespräch zu deinem Projekt! #wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #rennrad #gravelbike -
🔶 Individueller Laufradbau ist für uns auch ein Kampf gegen den Einheitsbrei. Und so freuen wir uns über Nabenoption wie die "SOLIX" von Industry Nine. Denn diese gibt's gleich in 12 verschiedenen farblichen Optionen.
🔶 Wir verwenden hier die orange Variante in Kombination mit unserer 45mm hohen und 24mm weiten Haus-Carbonfelge - perfekt für denn modernen Rennrad- oder Allroad-Reifen. Und nur 1360g leicht.
🔶 Die Nabe selbst bietet mit einerseits den markanten gewellten Flansch und einen Freilauf mit gleich 121 Zähnen und somit nicht nur kaum Leerweg sondern auch eine ordentlich surrende Geräuschkulisse.
Eine der vielen Optionen für deinen individuellen Laufradsatz aus dem Studio - was wäre deiner? Wir helfen dir gern beim individuellen Gespräch zu deinem Projekt! #wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #rennrad #gravelbike -
Der Wochenstart im Studio ist absolut klassisch gehalten.
Das Material: Silberne Alufelge meets silberne Nabe.
Die Position: Klassiker - Felge kurz hinter der Tanline aufgesetzt, zwei Finger an der Speiche, drei an der Felge, drehender Nippeldreher in rechter Hand.
Klassische Handarbeit mit Beineinsatz.
#wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #bikemechanic -
Der Wochenstart im Studio ist absolut klassisch gehalten.
Das Material: Silberne Alufelge meets silberne Nabe.
Die Position: Klassiker - Felge kurz hinter der Tanline aufgesetzt, zwei Finger an der Speiche, drei an der Felge, drehender Nippeldreher in rechter Hand.
Klassische Handarbeit mit Beineinsatz.
#wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #bikemechanic -
Der Wochenstart im Studio ist absolut klassisch gehalten.
Das Material: Silberne Alufelge meets silberne Nabe.
Die Position: Klassiker - Felge kurz hinter der Tanline aufgesetzt, zwei Finger an der Speiche, drei an der Felge, drehender Nippeldreher in rechter Hand.
Klassische Handarbeit mit Beineinsatz.
#wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #bikemechanic -
Der Wochenstart im Studio ist absolut klassisch gehalten.
Das Material: Silberne Alufelge meets silberne Nabe.
Die Position: Klassiker - Felge kurz hinter der Tanline aufgesetzt, zwei Finger an der Speiche, drei an der Felge, drehender Nippeldreher in rechter Hand.
Klassische Handarbeit mit Beineinsatz.
#wheelbuilding #laufradbau #bikeshop #bikemechanic -
Es ist der Montag im Studio und wenn man zum Werkstatt-Chef kuckt, dann bemerkt man eine leichte Purple-Stimmung. #laufradbau #wheelbuilding #bikeshop
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Es ist der Montag im Studio und wenn man zum Werkstatt-Chef kuckt, dann bemerkt man eine leichte Purple-Stimmung. #laufradbau #wheelbuilding #bikeshop
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Es ist der Montag im Studio und wenn man zum Werkstatt-Chef kuckt, dann bemerkt man eine leichte Purple-Stimmung. #laufradbau #wheelbuilding #bikeshop
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Es ist der Montag im Studio und wenn man zum Werkstatt-Chef kuckt, dann bemerkt man eine leichte Purple-Stimmung. #laufradbau #wheelbuilding #bikeshop
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Es ist der Montag im Studio und wenn man zum Werkstatt-Chef kuckt, dann bemerkt man eine leichte Purple-Stimmung. #laufradbau #wheelbuilding #bikeshop
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Es ist der #Fiberfriday und so widmen wir uns den Carbonfasern.
In Form eines individuellen Laufradsatzes, der zeigt, dass man auch flach bauen kann.
Denn wir verwenden für diesen abenteuerfreudigen Satz die 27mm flache "WRX27" von Duke Racing Wheels, die dank 29mm Innenweite steif genug für hohe Belastungen ist und in Kombination mit dem SON Nabendynamo in der Front, sowie der Hope "Pro5" im Heck sich bereit für rauhe Gravel-Langstrecken zeigt. Ihren Teil tragen die jeweils 28 Messerspeichen bei, die wir natürlich belastungsgerecht einspeichen. Mit Hand, Auge, Tensiometer und Zentrierständer.
#laufradbau #wheelbuilding #bikeshop -
Es ist der #Fiberfriday und so widmen wir uns den Carbonfasern.
In Form eines individuellen Laufradsatzes, der zeigt, dass man auch flach bauen kann.
Denn wir verwenden für diesen abenteuerfreudigen Satz die 27mm flache "WRX27" von Duke Racing Wheels, die dank 29mm Innenweite steif genug für hohe Belastungen ist und in Kombination mit dem SON Nabendynamo in der Front, sowie der Hope "Pro5" im Heck sich bereit für rauhe Gravel-Langstrecken zeigt. Ihren Teil tragen die jeweils 28 Messerspeichen bei, die wir natürlich belastungsgerecht einspeichen. Mit Hand, Auge, Tensiometer und Zentrierständer.
#laufradbau #wheelbuilding #bikeshop
