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#carbone4 — Public Fediverse posts

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  1. la_voix @[email protected] ·

    #Jancovici fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Mar est de retour dans les #médias, sur France Inter radiofrance.fr/franceinter/pod ou Le Monde lemonde.fr/planete/article/202 pour diffuser ses "conseils". Ce pro- #nucléaire #réactionnaire reporterre.net/Qui-est-Jean-Ma ne voit aucun problème si l' #extrêmedroite arrive au pouvoir. Sa société #Manicore a des participations dans #Carbone4 #Luxembourg et a comme clients #TotalEnergies, la #RATP ou #EDF... smallpdf.com/file#s=7809762e-8

    #JeanMarcJancovici #actu #actualite #information #info

    #jancovici #medias #nucleaire #extremedroite #manicore #carbone4
  2. la_voix @[email protected] ·

    #Jancovici fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Mar est de retour dans les #médias, sur France Inter radiofrance.fr/franceinter/pod ou Le Monde lemonde.fr/planete/article/202 pour diffuser ses "conseils". Ce pro- #nucléaire #réactionnaire reporterre.net/Qui-est-Jean-Ma ne voit aucun problème si l' #extrêmedroite arrive au pouvoir. Sa société #Manicore a des participations dans #Carbone4 #Luxembourg et a comme clients #TotalEnergies, la #RATP ou #EDF... smallpdf.com/file#s=7809762e-8

    #JeanMarcJancovici #actu #actualite #information #info

    #reactionnaire #jancovici #medias #nucleaire #extremedroite #manicore
  3. la_voix @[email protected] ·

    #Jancovici fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Mar est de retour dans les #médias, sur France Inter radiofrance.fr/franceinter/pod ou Le Monde lemonde.fr/planete/article/202 pour diffuser ses "conseils". Ce pro- #nucléaire #réactionnaire reporterre.net/Qui-est-Jean-Ma ne voit aucun problème si l' #extrêmedroite arrive au pouvoir. Sa société #Manicore a des participations dans #Carbone4 #Luxembourg et a comme clients #TotalEnergies, la #RATP ou #EDF... smallpdf.com/file#s=7809762e-8

    #JeanMarcJancovici #actu #actualite #information #info

    #reactionnaire #jancovici #medias #nucleaire #extremedroite #manicore
  4. la_voix @[email protected] ·

    #Jancovici fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Mar est de retour dans les #médias, sur France Inter radiofrance.fr/franceinter/pod ou Le Monde lemonde.fr/planete/article/202 pour diffuser ses "conseils". Ce pro- #nucléaire #réactionnaire reporterre.net/Qui-est-Jean-Ma ne voit aucun problème si l' #extrêmedroite arrive au pouvoir. Sa société #Manicore a des participations dans #Carbone4 #Luxembourg et a comme clients #TotalEnergies, la #RATP ou #EDF... smallpdf.com/file#s=7809762e-8

    #JeanMarcJancovici #actu #actualite #information #info

    #reactionnaire #info #information #actualite #actu #jeanmarcjancovici
  5. la_voix @[email protected] ·

    #Jancovici fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Mar est de retour dans les #médias, sur France Inter radiofrance.fr/franceinter/pod ou Le Monde lemonde.fr/planete/article/202 pour diffuser ses "conseils". Ce pro- #nucléaire #réactionnaire reporterre.net/Qui-est-Jean-Ma ne voit aucun problème si l' #extrêmedroite arrive au pouvoir. Sa société #Manicore a des participations dans #Carbone4 #Luxembourg et a comme clients #TotalEnergies, la #RATP ou #EDF... smallpdf.com/file#s=7809762e-8

    #JeanMarcJancovici #actu #actualite #information #info

    #jancovici #medias #nucleaire #extremedroite #manicore #carbone4
  6. Tykayn @[email protected] ·

    🛒🚗 Les commerçants de centre-ville surestiment la part d’automobilistes parmi leurs clients.

    👉 Rappelons que depuis des décennies, les centres-villes se vident de leurs boutiques. Pourquoi ?

    💥 Parce que dans un monde fait pour la voiture, les centres-commerciaux en périphérie des villes sont des concurrents redoutables : beaucoup plus facile de se garer, une offre pléthorique de produits, et la promesse des hypermarchés de profiter de prix ultra bas. Et ne parlons pas de l’essor du #commerce en ligne.

    🤔 Alors pourquoi lutter à armes inégales une guerre perdue d’avance ? Autant avoir une stratégie différenciante, pour mettre en avant les avantages du centre-ville non ?

    Un centre-ville apaisé et joyeux contribue au dynamisme des commerces :

    ✅ Sur 14 villes espagnoles et 45 villes d’Amérique du Nord étudiées, réduire la place de la voiture a augmenté le chiffre d’affaires des boutiques !

    ✅ En 2018, Arras a transformé une de ses deux places principales en zone piétonne, interdite aux voitures. Résultat ? Le centre-ville est devenu l’un des plus vivants de France.

    ✅ A Bordeaux, une étude a montré que le panier moyen des cyclistes est 21% plus élevé que celui des autres consommateurs (les automobilistes ont tendance à seulement faire des petites courses dans le centre-ville)

    🚀 Alors, oublions le slogan ringard “No parking, no business” qui ressurgit à l’approche des municipales pour que favoriser les mobilités actives en centre-ville contribue à la convivialité, l’apaisement et l’attractivité des commerces.

    • Alexandre Joly Leader du pôle Énergie chez #Carbone4

    #energie #mobilité #transport #vélo #sortirdesbagnoles

    #commerce #carbone4 #energie #mobilite #transport #velo
  7. Tykayn @[email protected] ·

    🛒🚗 Les commerçants de centre-ville surestiment la part d’automobilistes parmi leurs clients.

    👉 Rappelons que depuis des décennies, les centres-villes se vident de leurs boutiques. Pourquoi ?

    💥 Parce que dans un monde fait pour la voiture, les centres-commerciaux en périphérie des villes sont des concurrents redoutables : beaucoup plus facile de se garer, une offre pléthorique de produits, et la promesse des hypermarchés de profiter de prix ultra bas. Et ne parlons pas de l’essor du #commerce en ligne.

    🤔 Alors pourquoi lutter à armes inégales une guerre perdue d’avance ? Autant avoir une stratégie différenciante, pour mettre en avant les avantages du centre-ville non ?

    Un centre-ville apaisé et joyeux contribue au dynamisme des commerces :

    ✅ Sur 14 villes espagnoles et 45 villes d’Amérique du Nord étudiées, réduire la place de la voiture a augmenté le chiffre d’affaires des boutiques !

    ✅ En 2018, Arras a transformé une de ses deux places principales en zone piétonne, interdite aux voitures. Résultat ? Le centre-ville est devenu l’un des plus vivants de France.

    ✅ A Bordeaux, une étude a montré que le panier moyen des cyclistes est 21% plus élevé que celui des autres consommateurs (les automobilistes ont tendance à seulement faire des petites courses dans le centre-ville)

    🚀 Alors, oublions le slogan ringard “No parking, no business” qui ressurgit à l’approche des municipales pour que favoriser les mobilités actives en centre-ville contribue à la convivialité, l’apaisement et l’attractivité des commerces.

    • Alexandre Joly Leader du pôle Énergie chez #Carbone4

    #energie #mobilité #transport #vélo #sortirdesbagnoles

    #commerce #carbone4 #energie #mobilite #transport #velo
  8. Tykayn @[email protected] ·

    🛒🚗 Les commerçants de centre-ville surestiment la part d’automobilistes parmi leurs clients.

    👉 Rappelons que depuis des décennies, les centres-villes se vident de leurs boutiques. Pourquoi ?

    💥 Parce que dans un monde fait pour la voiture, les centres-commerciaux en périphérie des villes sont des concurrents redoutables : beaucoup plus facile de se garer, une offre pléthorique de produits, et la promesse des hypermarchés de profiter de prix ultra bas. Et ne parlons pas de l’essor du #commerce en ligne.

    🤔 Alors pourquoi lutter à armes inégales une guerre perdue d’avance ? Autant avoir une stratégie différenciante, pour mettre en avant les avantages du centre-ville non ?

    Un centre-ville apaisé et joyeux contribue au dynamisme des commerces :

    ✅ Sur 14 villes espagnoles et 45 villes d’Amérique du Nord étudiées, réduire la place de la voiture a augmenté le chiffre d’affaires des boutiques !

    ✅ En 2018, Arras a transformé une de ses deux places principales en zone piétonne, interdite aux voitures. Résultat ? Le centre-ville est devenu l’un des plus vivants de France.

    ✅ A Bordeaux, une étude a montré que le panier moyen des cyclistes est 21% plus élevé que celui des autres consommateurs (les automobilistes ont tendance à seulement faire des petites courses dans le centre-ville)

    🚀 Alors, oublions le slogan ringard “No parking, no business” qui ressurgit à l’approche des municipales pour que favoriser les mobilités actives en centre-ville contribue à la convivialité, l’apaisement et l’attractivité des commerces.

    • Alexandre Joly Leader du pôle Énergie chez #Carbone4

    #energie #mobilité #transport #vélo #sortirdesbagnoles

    #commerce #carbone4 #energie #mobilite #transport #velo
  9. Tykayn @[email protected] ·

    🛒🚗 Les commerçants de centre-ville surestiment la part d’automobilistes parmi leurs clients.

    👉 Rappelons que depuis des décennies, les centres-villes se vident de leurs boutiques. Pourquoi ?

    💥 Parce que dans un monde fait pour la voiture, les centres-commerciaux en périphérie des villes sont des concurrents redoutables : beaucoup plus facile de se garer, une offre pléthorique de produits, et la promesse des hypermarchés de profiter de prix ultra bas. Et ne parlons pas de l’essor du #commerce en ligne.

    🤔 Alors pourquoi lutter à armes inégales une guerre perdue d’avance ? Autant avoir une stratégie différenciante, pour mettre en avant les avantages du centre-ville non ?

    Un centre-ville apaisé et joyeux contribue au dynamisme des commerces :

    ✅ Sur 14 villes espagnoles et 45 villes d’Amérique du Nord étudiées, réduire la place de la voiture a augmenté le chiffre d’affaires des boutiques !

    ✅ En 2018, Arras a transformé une de ses deux places principales en zone piétonne, interdite aux voitures. Résultat ? Le centre-ville est devenu l’un des plus vivants de France.

    ✅ A Bordeaux, une étude a montré que le panier moyen des cyclistes est 21% plus élevé que celui des autres consommateurs (les automobilistes ont tendance à seulement faire des petites courses dans le centre-ville)

    🚀 Alors, oublions le slogan ringard “No parking, no business” qui ressurgit à l’approche des municipales pour que favoriser les mobilités actives en centre-ville contribue à la convivialité, l’apaisement et l’attractivité des commerces.

    • Alexandre Joly Leader du pôle Énergie chez #Carbone4

    #energie #mobilité #transport #vélo #sortirdesbagnoles

    #sortirdesbagnoles #velo #transport #mobilite #energie #carbone4
  10. Tykayn @[email protected] ·

    🛒🚗 Les commerçants de centre-ville surestiment la part d’automobilistes parmi leurs clients.

    👉 Rappelons que depuis des décennies, les centres-villes se vident de leurs boutiques. Pourquoi ?

    💥 Parce que dans un monde fait pour la voiture, les centres-commerciaux en périphérie des villes sont des concurrents redoutables : beaucoup plus facile de se garer, une offre pléthorique de produits, et la promesse des hypermarchés de profiter de prix ultra bas. Et ne parlons pas de l’essor du #commerce en ligne.

    🤔 Alors pourquoi lutter à armes inégales une guerre perdue d’avance ? Autant avoir une stratégie différenciante, pour mettre en avant les avantages du centre-ville non ?

    Un centre-ville apaisé et joyeux contribue au dynamisme des commerces :

    ✅ Sur 14 villes espagnoles et 45 villes d’Amérique du Nord étudiées, réduire la place de la voiture a augmenté le chiffre d’affaires des boutiques !

    ✅ En 2018, Arras a transformé une de ses deux places principales en zone piétonne, interdite aux voitures. Résultat ? Le centre-ville est devenu l’un des plus vivants de France.

    ✅ A Bordeaux, une étude a montré que le panier moyen des cyclistes est 21% plus élevé que celui des autres consommateurs (les automobilistes ont tendance à seulement faire des petites courses dans le centre-ville)

    🚀 Alors, oublions le slogan ringard “No parking, no business” qui ressurgit à l’approche des municipales pour que favoriser les mobilités actives en centre-ville contribue à la convivialité, l’apaisement et l’attractivité des commerces.

    • Alexandre Joly Leader du pôle Énergie chez #Carbone4

    #energie #mobilité #transport #vélo #sortirdesbagnoles

    #commerce #carbone4 #energie #mobilite #transport #velo
  11. UK @[email protected] ·

    europesays.com/uk/318503/ EU Could Boost Climate Funding Tenfold By Charging Airlines More, New Study Finds #AirlinesEmissions #CarbonMarketWatch #Carbone4 #EU #EUETS #Europe #European

    #european #europe #euets #eu #carbone4 #carbonmarketwatch
  12. Julien M. @[email protected] ·
    #Environment #Energy #Economy
    #NateHagens and #JeanMarcJancovici discuss about the critical importance of #energy to modern economies.
    They break down the fundamentals of our complex, growth dependent global economic system. How much of the stereotypical Western lifestyle is centered around access to cheap, surplus #FossilEnergy?

    What would it mean for societies to lose this stable, cheap and abundant supply - and how would the people who have become used to it react?

    Will a shift in society’s institutions and expectations need to be forced upon us in a time of urgent change or is it possible for nations and societies to anticipate declining energy availability - to actively simplify before we are forced to by circumstances?
    https://www.youtube.com/watch?v=-EHCguJp9eQ

    - #NateHagens is the Director of The Institute for the Study of Energy & Our Future ( #ISEOF ) an organization focused on educating and preparing society for the coming cultural transition. https://www.thegreatsimplification.com

    - #JeanMarcJancovici is a founding partner of #Carbone4, a #Paris based consultancy and data provider specializing in #LowCarbonTransition, #biodiversity impacts, and physical risks of #ClimateChange https://www.carbone4.com.
    He is the founder and president of #TheShiftProject, a Paris based think tank advocating for a #LowCarbonEconomy https://www.theshiftproject.org.
    #carbone4 #climatechange #economy #energy #environment #fossilenergy
  13. Julien M. @[email protected] ·
    #Environment #Energy #Economy
    #NateHagens and #JeanMarcJancovici discuss about the critical importance of #energy to modern economies.
    They break down the fundamentals of our complex, growth dependent global economic system. How much of the stereotypical Western lifestyle is centered around access to cheap, surplus #FossilEnergy?

    What would it mean for societies to lose this stable, cheap and abundant supply - and how would the people who have become used to it react?

    Will a shift in society’s institutions and expectations need to be forced upon us in a time of urgent change or is it possible for nations and societies to anticipate declining energy availability - to actively simplify before we are forced to by circumstances?
    https://www.youtube.com/watch?v=-EHCguJp9eQ

    - #NateHagens is the Director of The Institute for the Study of Energy & Our Future ( #ISEOF ) an organization focused on educating and preparing society for the coming cultural transition. https://www.thegreatsimplification.com

    - #JeanMarcJancovici is a founding partner of #Carbone4, a #Paris based consultancy and data provider specializing in #LowCarbonTransition, #biodiversity impacts, and physical risks of #ClimateChange https://www.carbone4.com.
    He is the founder and president of #TheShiftProject, a Paris based think tank advocating for a #LowCarbonEconomy https://www.theshiftproject.org.
    #carbone4 #climatechange #economy #energy #environment #fossilenergy
  14. Julien M. @[email protected] ·
    #Environment #Energy #Economy
    #NateHagens and #JeanMarcJancovici discuss about the critical importance of #energy to modern economies.
    They break down the fundamentals of our complex, growth dependent global economic system. How much of the stereotypical Western lifestyle is centered around access to cheap, surplus #FossilEnergy?

    What would it mean for societies to lose this stable, cheap and abundant supply - and how would the people who have become used to it react?

    Will a shift in society’s institutions and expectations need to be forced upon us in a time of urgent change or is it possible for nations and societies to anticipate declining energy availability - to actively simplify before we are forced to by circumstances?
    https://www.youtube.com/watch?v=-EHCguJp9eQ

    - #NateHagens is the Director of The Institute for the Study of Energy & Our Future ( #ISEOF ) an organization focused on educating and preparing society for the coming cultural transition. https://www.thegreatsimplification.com

    - #JeanMarcJancovici is a founding partner of #Carbone4, a #Paris based consultancy and data provider specializing in #LowCarbonTransition, #biodiversity impacts, and physical risks of #ClimateChange https://www.carbone4.com.
    He is the founder and president of #TheShiftProject, a Paris based think tank advocating for a #LowCarbonEconomy https://www.theshiftproject.org.
    #carbone4 #climatechange #economy #energy #environment #fossilenergy
  15. Julien M. @[email protected] ·
    #Environment #Energy #Economy
    #NateHagens and #JeanMarcJancovici discuss about the critical importance of #energy to modern economies.
    They break down the fundamentals of our complex, growth dependent global economic system. How much of the stereotypical Western lifestyle is centered around access to cheap, surplus #FossilEnergy?

    What would it mean for societies to lose this stable, cheap and abundant supply - and how would the people who have become used to it react?

    Will a shift in society’s institutions and expectations need to be forced upon us in a time of urgent change or is it possible for nations and societies to anticipate declining energy availability - to actively simplify before we are forced to by circumstances?
    https://www.youtube.com/watch?v=-EHCguJp9eQ

    - #NateHagens is the Director of The Institute for the Study of Energy & Our Future ( #ISEOF ) an organization focused on educating and preparing society for the coming cultural transition. https://www.thegreatsimplification.com

    - #JeanMarcJancovici is a founding partner of #Carbone4, a #Paris based consultancy and data provider specializing in #LowCarbonTransition, #biodiversity impacts, and physical risks of #ClimateChange https://www.carbone4.com.
    He is the founder and president of #TheShiftProject, a Paris based think tank advocating for a #LowCarbonEconomy https://www.theshiftproject.org.
    #biodiversity #theshiftproject #paris #natehagens #lowcarbontransition #lowcarboneconomy
  16. Julien M. @[email protected] ·
    #Environment #Energy #Economy
    #NateHagens and #JeanMarcJancovici discuss about the critical importance of #energy to modern economies.
    They break down the fundamentals of our complex, growth dependent global economic system. How much of the stereotypical Western lifestyle is centered around access to cheap, surplus #FossilEnergy?

    What would it mean for societies to lose this stable, cheap and abundant supply - and how would the people who have become used to it react?

    Will a shift in society’s institutions and expectations need to be forced upon us in a time of urgent change or is it possible for nations and societies to anticipate declining energy availability - to actively simplify before we are forced to by circumstances?
    https://www.youtube.com/watch?v=-EHCguJp9eQ

    - #NateHagens is the Director of The Institute for the Study of Energy & Our Future ( #ISEOF ) an organization focused on educating and preparing society for the coming cultural transition. https://www.thegreatsimplification.com

    - #JeanMarcJancovici is a founding partner of #Carbone4, a #Paris based consultancy and data provider specializing in #LowCarbonTransition, #biodiversity impacts, and physical risks of #ClimateChange https://www.carbone4.com.
    He is the founder and president of #TheShiftProject, a Paris based think tank advocating for a #LowCarbonEconomy https://www.theshiftproject.org.
    #carbone4 #climatechange #economy #energy #environment #fossilenergy
  17. Tykayn @[email protected] ·

    quelqu'un ici a déjà fait la liste ses achats de véhicules, logements et énergies diverses pour en tirer une empreinte carbone ?
    j'ai listé plein de trucs dans une feuille de calcul libre office, plus qu'à lire la méthodologie de #carbone4 et du #GIEC.

    en attendant je fais des produits en croix avec des infos partielles.
    trouver l'empreinte carbone de la construction de la maison en ossature bois via les factures ça va être fun tiens.

    #giec #carbone4
  18. ⏚ ȺՀղöɾէհ 🍉 βօӀìçҽ ժմ βօղƓօûէ @[email protected] ·

    ⤴⤴

    – Quel impact est-on en droit d’attendre des « petits gestes du quotidien » ?

    – Quel est l’effet d’un changement radical de comportement individuel sur l’empreinte carbone moyenne d’un Français ?

    – Quel rôle les entreprises et l’État doivent-ils jouer dans la transition ?

    🔗 Une publication à retrouver sur carbone4.com/publication-faire

    ===============
    #écologie #émissions #Décarbonation #ZéroCarbone #Énergie #PetitsGestes #greenwashing
    #Carbone4 #JeanMarcJancovici #JMJ

    #jmj #jeanmarcjancovici #carbone4 #greenwashing #petitsgestes #énergie
  19. Tykayn @[email protected] ·

    quelqu'un ici a déjà fait la liste ses achats de véhicules, logements et énergies diverses pour en tirer une empreinte carbone ?
    j'ai listé plein de trucs dans une feuille de calcul libre office, plus qu'à lire la méthodologie de #carbone4 et du #GIEC.

    en attendant je fais des produits en croix avec des infos partielles.
    trouver l'empreinte carbone de la construction de la maison en ossature bois via les factures ça va être fun tiens.

    #giec #carbone4
  20. Tykayn @[email protected] ·

    quelqu'un ici a déjà fait la liste ses achats de véhicules, logements et énergies diverses pour en tirer une empreinte carbone ?
    j'ai listé plein de trucs dans une feuille de calcul libre office, plus qu'à lire la méthodologie de #carbone4 et du #GIEC.

    en attendant je fais des produits en croix avec des infos partielles.
    trouver l'empreinte carbone de la construction de la maison en ossature bois via les factures ça va être fun tiens.

    #carbone4 #giec
  21. ⏚ ȺՀղöɾէհ 🍉 βօӀìçҽ ժմ βօղƓօûէ @[email protected] ·

    ⤴⤴

    – Quel impact est-on en droit d’attendre des « petits gestes du quotidien » ?

    – Quel est l’effet d’un changement radical de comportement individuel sur l’empreinte carbone moyenne d’un Français ?

    – Quel rôle les entreprises et l’État doivent-ils jouer dans la transition ?

    🔗 Une publication à retrouver sur carbone4.com/publication-faire

    ===============
    #écologie #émissions #Décarbonation #ZéroCarbone #Énergie #PetitsGestes #greenwashing
    #Carbone4 #JeanMarcJancovici #JMJ

    #jmj #jeanmarcjancovici #carbone4 #greenwashing #petitsgestes #énergie