#traficinduit — Public Fediverse posts
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Municipales 2026 - notre questionnaire est parti vers toutes les listes candidates des communes de Toulouse Métropole et des communes traversées par le tracé BUCSM / PIMSOT.
Trois questions : position sur le projet, réallocation des 320 M€, préservation du corridor écologique de La Ramée.
Des réponses arrivent. Publication au fur et à mesure. 🌿
#BUCSM #Municipales2026 #Toulouse #TraficInduit #AxeVertRamee
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Nous avons déposé notre contribution à l'enquête publique Aura Factory à Francazal.
Notre contribution porte sur le volet mobilité et le risque que ce projet serve de justification au BUCSM/PIMSOT : 730 places de parking pour un projet "décarboné", une route jugée inutile par l'étude de trafic elle-même, 10,6 ha menacés pour l'Aigle botté.
#AuraFactory #BUCSM #Toulouse #Biodiversité #TraficInduit #AxeVertRamee
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La liste Moudenc répond à 2 pieds 2 roues que leurs projets incluent toujours transports en commun ou modes actifs. Nous en convenons.
Mais la question n'est pas là : toute nouvelle route génère le trafic qui la sature. C'est le trafic induit - documenté, inévitable.
Faut-il construire cette route ? Notre réponse est non.
Nous avons posé la question à toutes les listes #Municipales2026. Réponses à venir.
🌿 #BUCSM #Toulouse #TraficInduit #AxeVertRamee -
Le flux est trop important? Vite, agrandisssons l’entonnoir! Comment peut-on être autant à côté de la plaque avec les connaissances actuelles? #braess #mobilite #traficinduit #parlement #suisse #parlch
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Des arguments incroyables pour justifier les projets routiers : cela ferait des trajets plus directs donc des distances individuelles plus faibles.
Mais en prenant en compte les nouvelles voitures, ça donne bien plus de véhicules·km au total !#ParadoxeDeBraess #TraficInduit
#LaDerouteDesRoutes #MoratoireRoutes #ChoisirNosMobilites #PDU