#service_mesh — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #service_mesh, aggregated by home.social.
-
Istio: sidecar или ambient в 2026 — когда что и почему
Эра сайдкаров заканчивается. Ambient-режим в Istio достиг GA ещё в конце 2024-го, а к 2026 году для новых кластеров это уже режим по умолчанию. На каждой второй конференции звучит «сайдкары — это дорого, ambient — это будущее», и складывается соблазнительно простое правило: новый кластер → берём ambient, и не думаем . Это правило работает ровно до того момента, пока вы не выкатываете в ambient канарейку и не обнаруживаете, что весь трафик идёт мимо неё. Или пока ваша свежая AuthorizationPolicy молча не блокирует легитимные запросы. Или пока вам не понадобится зрелый мультикластер. Выбор между sidecar и ambient — это не тумблер «старое/новое». Это инженерное решение со своими компромиссами, и неверный выбор всплывает уже посреди внедрения, неприятными сюрпризами. В этой статье разберём, чем режимы реально отличаются под капотом, в чём главная ловушка ambient, что с ресурсами, апгрейдами и мультикластером, и как выбирать осознанно. Версии на момент написания: Istio 1.30.x, Kubernetes 1.32–1.36. Темы вроде статуса мультикластера быстро меняются — сверяйтесь со своей версией.
https://habr.com/ru/articles/1062018/
#devops #системное_администрирование #kubernetes #istio #service_mesh #sidecar #ambient #waypoint #ztunnel #envoy
-
[Перевод] Kubernetes Gateway API в 2026 году: сравниваем Envoy Gateway, Istio, Cilium, Kong и NGINX Gateway Fabric
Сейчас ландшафт сетей Kubernetes переживает самую значительную трансформацию со времен появления Ingress API в 2015 году. Gateway API прошел путь от бета-версии до General Availability и продолжает развиваться: к 2026 году — версия 1.4. Это фундаментальная переархитектура того, как трафик моделируется, управляется и защищается в Cloud-Native-окружениях. Это руководство — исчерпывающий анализ экосистемы вокруг этого стандарта: разбираем архитектурные подходы, характеристики производительности и наборы функций ведущих реализаций. Наше исследование показывает: стандарт Gateway API успешно унифицировал базовый интерфейс конфигурации, заменив фрагментированную аннотационную модель Ingress, — но нижележащие реализации демонстрируют глубокие расхождения в производительности и операционном поведении. Команда VK Cloud перевела статью для тех, кто уже несколько лет живет с зоопарком Ingress-аннотаций под NGINX, Traefik и ALB и сейчас выбирает, на что мигрировать. Автор разбирает Gateway API в его нынешнем состоянии (версия 1.4, GA), сравнивает пять Production-Ready-реализаций — Envoy Gateway, Istio в Ambient Mode, Cilium, Kong и NGINX Gateway Fabric — и дает фреймворк выбора под конкретный профиль нагрузки. Никакого маркетинга и «лучшего решения для всех»: цифры по Latency и CPU, архитектурные компромиссы, явные пределы масштабирования каждой модели.
https://habr.com/ru/companies/vktech/articles/1042710/
#vk_cloud #kubernetes #gateway_api #envoy #istio #cilium #kong #nginx #service_mesh #ebpf
-
[Перевод] Производительность Istio Ambient Mesh в одном Vs. нескольких неймспейсах Kubernetes
Привет, Хабр! Недавно я предложила вам перевод статьи о проблемах, связанных с использованием Service Mesh, и преимуществах Ambient Mesh. Сегодня я хочу привести несколько конкретных чисел в качестве дополнения. Представляю вашему вниманию перевод статьи "Istio Ambient Mesh Performance in Single vs Multiple Kubernetes Namespaces" автора Anupam Saha.
https://habr.com/ru/articles/807419/
#service_mesh #ambient_mesh #kubernetes #grafana #performance
-
[Перевод] Istio Ambient Mesh для начинающих
Представляю вашему вниманию перевод статьи "Demystifying Istio Ambient Mesh for Total Beginners" автора Antonio Berben. В этом посте мы рассмотрим проблемы, возникающие в режиме sidecar, и то, как Istio Ambient Mesh изобретательно решает их, минимизируя использование прокси-серверов, упрощая масштабируемость и поддерживая безопасность. Давайте разберемся.
https://habr.com/ru/articles/807117/
#service_mesh #ambient_mesh #kubernetes #istio #sidecar #sidecarless #proxy #performance