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#personenverkehrs — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #personenverkehrs, aggregated by home.social.

  1. Die fehlenden Milliarden von der @Bundesregierung beim Ausbau des schienengebundenen, öffentlichen #Personenverkehrs und hier des #ÖPNV sind wohl von der #gaskaethe in die 10 Mrd. Subventionen für die alten fossilen #Ölbarone gesteckt worden, mit denen nun der Neubau der Gigawatt Gaskraftwerke angeschoben werden soll, die gestern wohl von der #EU-Kommission bewilligt worden sind. Selbst der FOCUS wettert gegen die Selbstbedienungsmentalität der #Gaskäthe, zur 'Bekämpfung' der niemals auftretenden #Dunkelflaute, weswegen diese Gaskraftwerke auch niemals kostenneutral, geschweige denn Gewinn bringend, betrieben werden können.
    Gaskraftwerke in Deutschland: Bundesregierung und EU-Kommission einigen sich auf Kraftwerksstrategie; Quelle: ZEIT-Online

    "Überlandhochspannungsleitungen" ©2017 Mauritius Stein – #Myownwork

    #kabinettdesschreckens #koalitiondesgrauens #katharinareiche #FriedrichMerz

    @bahnoev

  2. Die fehlenden Milliarden von der @Bundesregierung beim Ausbau des schienengebundenen, öffentlichen #Personenverkehrs und hier des #ÖPNV sind wohl von der #gaskaethe in die 10 Mrd. Subventionen für die alten fossilen #Ölbarone gesteckt worden, mit denen nun der Neubau der Gigawatt Gaskraftwerke angeschoben werden soll, die gestern wohl von der #EU-Kommission bewilligt worden sind. Selbst der FOCUS wettert gegen die Selbstbedienungsmentalität der #Gaskäthe, zur 'Bekämpfung' der niemals auftretenden #Dunkelflaute, weswegen diese Gaskraftwerke auch niemals kostenneutral, geschweige denn Gewinn bringend, betrieben werden können.
    Gaskraftwerke in Deutschland: Bundesregierung und EU-Kommission einigen sich auf Kraftwerksstrategie; Quelle: ZEIT-Online

    "Überlandhochspannungsleitungen" ©2017 Mauritius Stein – #Myownwork

    #kabinettdesschreckens #koalitiondesgrauens #katharinareiche #FriedrichMerz

    @bahnoev

  3. Eine #Verkehrsverlagerung vom #MIV zum Ö(PN)V kommt allen zugute?

    Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom #MIV hin zum #ÖV würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des #Personenverkehrs um rund 19 Mrd. € führen.

    👇Mehr bei #MobilityAgenda
    mobility-agenda.de/site/files/

    Die ausführliche Analyse gibt es in unserer Studie
    👉📰 MIV und ÖPNV im Kostenvergleich - Einsparung gesellschaftlicher Kosten durch den öffentlichen Personennahverkehr
    foes.de/publikationen/2024/202

  4. Eine vom zum Ö(PN)V kommt allen zugute?

    Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom hin zum würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des um rund 19 Mrd. € führen.

    👇Mehr bei
    mobility-agenda.de/site/files/

    Die ausführliche Analyse gibt es in unserer Studie
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    foes.de/publikationen/2024/202

  5. Eine #Verkehrsverlagerung vom #MIV zum Ö(PN)V kommt allen zugute?

    Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom #MIV hin zum #ÖV würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des #Personenverkehrs um rund 19 Mrd. € führen.

    👇Mehr bei #MobilityAgenda
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    foes.de/publikationen/2024/202

  6. Eine #Verkehrsverlagerung vom #MIV zum Ö(PN)V kommt allen zugute?

    Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom #MIV hin zum #ÖV würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des #Personenverkehrs um rund 19 Mrd. € führen.

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    Die ausführliche Analyse gibt es in unserer Studie
    👉📰 MIV und ÖPNV im Kostenvergleich - Einsparung gesellschaftlicher Kosten durch den öffentlichen Personennahverkehr
    foes.de/publikationen/2024/202