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1000 results for “foes”
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Aquest any és el 30è aniversari de la publicació a casa nostra de "Foes of Ali" per "3DO Interactive Multiplayer" 🕹🎮. #FoesOfAli #3doInteractiveMultiplayer #Esports #Videojocs #Gaming #VideoGames #RetroGaming #ClassicGaming #RetroGames #VideojocsAntics
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Aquest any és el 30è aniversari de la publicació a casa nostra de "Foes of Ali" per "3DO Interactive Multiplayer" 🕹🎮. #FoesOfAli #3doInteractiveMultiplayer #Esports #Videojocs #Gaming #VideoGames #RetroGaming #ClassicGaming #RetroGames #VideojocsAntics
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:clippy_: It looks like you're having trouble with #foes. Have you tried #vanquishing them? #FoeTips
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Wie können wir die #Klimaziele noch erreichen?
Vergangenen Donnerstag stellte das #BMWK den neuen National Energy and Climate Plan – #NECP vor.Wieder kündigt die BuReg Reformen zum Abbau #klimaschädlicher #Subventionen ohne konkrete Maßnahmen an❗️
Wir haben ein paar Ideen..👇💡👉 Hier mehr erfahren..
📰https://foes.de/publikationen/2023/2023-11_FOES_Subventionsabbau_KTF-Luecke.pdf
📰https://foes.de/publikationen/2023/2023_11_W_Reform_umweltschaedlicher_Subventionen.pdfZum Bericht des #BMWK
https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Publikationen/Energie/20240820-aktualisierung-necp.pdf?__blob=publicationFile&v=6 -
🚜Der #Erntebericht2024 verdeutlicht die Kosten des #Klimawandels - bei zunehmenden #Wetterextremen wird 2024 wohl keine Ausnahme bleiben. Daher besser jetzt in den #Klimaschutz investieren❗️
👉 In unserer Studie zeigen wir anhand einzelner Beispiele, wie hoch die volkswirtschaftlichen Schäden des Klimawandels für die Landwirtschaft sind.
foes.de/publikationen/2023/2023-2_FOES_Klima-_und_Finanzpolitik_zusammendenken.pdf -
🚜Der #Erntebericht2024 verdeutlicht die Kosten des #Klimawandels - bei zunehmenden #Wetterextremen wird 2024 wohl keine Ausnahme bleiben. Daher besser jetzt in den #Klimaschutz investieren❗️
👉 In unserer Studie zeigen wir anhand einzelner Beispiele, wie hoch die volkswirtschaftlichen Schäden des Klimawandels für die Landwirtschaft sind.
foes.de/publikationen/2023/2023-2_FOES_Klima-_und_Finanzpolitik_zusammendenken.pdf -
🚜Der #Erntebericht2024 verdeutlicht die Kosten des #Klimawandels - bei zunehmenden #Wetterextremen wird 2024 wohl keine Ausnahme bleiben. Daher besser jetzt in den #Klimaschutz investieren❗️
👉 In unserer Studie zeigen wir anhand einzelner Beispiele, wie hoch die volkswirtschaftlichen Schäden des Klimawandels für die Landwirtschaft sind.
foes.de/publikationen/2023/2023-2_FOES_Klima-_und_Finanzpolitik_zusammendenken.pdf -
🚜Der #Erntebericht2024 verdeutlicht die Kosten des #Klimawandels - bei zunehmenden #Wetterextremen wird 2024 wohl keine Ausnahme bleiben. Daher besser jetzt in den #Klimaschutz investieren❗️
👉 In unserer Studie zeigen wir anhand einzelner Beispiele, wie hoch die volkswirtschaftlichen Schäden des Klimawandels für die Landwirtschaft sind.
foes.de/publikationen/2023/2023-2_FOES_Klima-_und_Finanzpolitik_zusammendenken.pdf -
Eine #Verkehrsverlagerung vom #MIV zum Ö(PN)V kommt allen zugute?
Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom #MIV hin zum #ÖV würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des #Personenverkehrs um rund 19 Mrd. € führen.
👇Mehr bei #MobilityAgenda
https://www.mobility-agenda.de/site/files/MobilityAgenda_202408-09_FOeS.pdfDie ausführliche Analyse gibt es in unserer Studie
👉📰 MIV und ÖPNV im Kostenvergleich - Einsparung gesellschaftlicher Kosten durch den öffentlichen Personennahverkehr
https://foes.de/publikationen/2024/2024-04_FOES_OEPNV.pdf -
Eine #Verkehrsverlagerung vom #MIV zum Ö(PN)V kommt allen zugute?
Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom #MIV hin zum #ÖV würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des #Personenverkehrs um rund 19 Mrd. € führen.
👇Mehr bei #MobilityAgenda
https://www.mobility-agenda.de/site/files/MobilityAgenda_202408-09_FOeS.pdfDie ausführliche Analyse gibt es in unserer Studie
👉📰 MIV und ÖPNV im Kostenvergleich - Einsparung gesellschaftlicher Kosten durch den öffentlichen Personennahverkehr
https://foes.de/publikationen/2024/2024-04_FOES_OEPNV.pdf -
Eine #Verkehrsverlagerung vom #MIV zum Ö(PN)V kommt allen zugute?
Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom #MIV hin zum #ÖV würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des #Personenverkehrs um rund 19 Mrd. € führen.
👇Mehr bei #MobilityAgenda
https://www.mobility-agenda.de/site/files/MobilityAgenda_202408-09_FOeS.pdfDie ausführliche Analyse gibt es in unserer Studie
👉📰 MIV und ÖPNV im Kostenvergleich - Einsparung gesellschaftlicher Kosten durch den öffentlichen Personennahverkehr
https://foes.de/publikationen/2024/2024-04_FOES_OEPNV.pdf -
Eine #Verkehrsverlagerung vom #MIV zum Ö(PN)V kommt allen zugute?
Ja, denn eine Verlagerung von 10 % vom #MIV hin zum #ÖV würde zu einer Reduzierung der externen Kosten des #Personenverkehrs um rund 19 Mrd. € führen.
👇Mehr bei #MobilityAgenda
https://www.mobility-agenda.de/site/files/MobilityAgenda_202408-09_FOeS.pdfDie ausführliche Analyse gibt es in unserer Studie
👉📰 MIV und ÖPNV im Kostenvergleich - Einsparung gesellschaftlicher Kosten durch den öffentlichen Personennahverkehr
https://foes.de/publikationen/2024/2024-04_FOES_OEPNV.pdf -
Nicht nur gleicht der Pro-Auto-Plan der #FDP mit Blick auf eine #sozial und #klimagerechte Zukunft unserer #Mobilität einer Rückwärtsrolle, er ist auch #marktwirtschaftlich wenig sinnvoll.
Mit Ansätzen für eine tatsächlich gerechte #Verkehrswende haben wir uns hier befasst
👇
https://foes.de/publikationen/2023/2023-01_FOES_Mobilitaetsarmut-Massnahmen.pdf -
Nicht nur gleicht der Pro-Auto-Plan der #FDP mit Blick auf eine #sozial und #klimagerechte Zukunft unserer #Mobilität einer Rückwärtsrolle, er ist auch #marktwirtschaftlich wenig sinnvoll.
Mit Ansätzen für eine tatsächlich gerechte #Verkehrswende haben wir uns hier befasst
👇
https://foes.de/publikationen/2023/2023-01_FOES_Mobilitaetsarmut-Massnahmen.pdf -
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Mit aktualisierten Annahmen und Daten zu Bau- und Klimakosten haben die meisten Straßenbauprojekte im #Bundesverkehrswegeplan 2030 ein negatives Kosten-Nutzen-Verhältnis. Sie sollten vom Verkehrsministerium aus dem #Bundeshaushalt 2025 gestrichen werden.
Denn der selbst auferlegte Sparkurs sollte nicht dazu führen, dass notwendige #Sanierungsmaßnahmen und #Zukunftsinvestitionen zulasten unwirtschaftlicher Autobahn-Neubauprojekte gestrichen werden.
👉 Mehr https://foes.de/publikationen/2024/2024-06_FOES-BVWP.pdf
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Mit aktualisierten Annahmen und Daten zu Bau- und Klimakosten haben die meisten Straßenbauprojekte im #Bundesverkehrswegeplan 2030 ein negatives Kosten-Nutzen-Verhältnis. Sie sollten vom Verkehrsministerium aus dem #Bundeshaushalt 2025 gestrichen werden.
Denn der selbst auferlegte Sparkurs sollte nicht dazu führen, dass notwendige #Sanierungsmaßnahmen und #Zukunftsinvestitionen zulasten unwirtschaftlicher Autobahn-Neubauprojekte gestrichen werden.
👉 Mehr https://foes.de/publikationen/2024/2024-06_FOES-BVWP.pdf
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Auch für den #Etat2025 ist mit einer immensen #Haushaltslücke im zweistelligen Milliardenbereich zu rechnen.
Der Abbau #umweltschädlicher #Subventionen wäre daher dreifach sinnvoll: für den #Klimaschutz, die soziale #Fairness und den #Staatshaushalt.
👉 Dazu Swantje Fiedler im Interview mit der Freitag
https://www.freitag.de/autoren/jschlosser/haushalt-10-klimaschaedliche-subventionen-die-sofort-gestrichen-werden-koennten👉Mehr Informationen auch in unserer Studie
https://foes.de/publikationen/2020/2020-11_FOES_10_klimaschaedliche_Subventionen_im_Fokus.pdf -
Am Freitag #1.März ist #Klimastreiktag. Verdi und FridayForFuture fordern für eine #inklusive und #klimagerechte #Verkehrswende den Ausbau des #ÖPNV, faire Arbeitsbedingungen und mehr Personal für den #Nahverkehr.
👇Mehr dazu
#wirfahrenzusammen#Mobilität ist kein Selbstzweck, sondern bedeutet soziale Teilhabe und #Selbstbestimmung. Deshalb müssen wir #Mobilitätsarmut bekämpfen.
Wie? Dazu mehr in unserem Policy Brief
👉 https://foes.de/publikationen/2023/2023-01_FOES_Mobilitaetsarmut-Massnahmen.pdf -
Am Freitag #1.März ist #Klimastreiktag. Verdi und FridayForFuture fordern für eine #inklusive und #klimagerechte #Verkehrswende den Ausbau des #ÖPNV, faire Arbeitsbedingungen und mehr Personal für den #Nahverkehr.
👇Mehr dazu
#wirfahrenzusammen#Mobilität ist kein Selbstzweck, sondern bedeutet soziale Teilhabe und #Selbstbestimmung. Deshalb müssen wir #Mobilitätsarmut bekämpfen.
Wie? Dazu mehr in unserem Policy Brief
👉 https://foes.de/publikationen/2023/2023-01_FOES_Mobilitaetsarmut-Massnahmen.pdf -
Am Freitag #1.März ist #Klimastreiktag. Verdi und FridayForFuture fordern für eine #inklusive und #klimagerechte #Verkehrswende den Ausbau des #ÖPNV, faire Arbeitsbedingungen und mehr Personal für den #Nahverkehr.
👇Mehr dazu
#wirfahrenzusammen#Mobilität ist kein Selbstzweck, sondern bedeutet soziale Teilhabe und #Selbstbestimmung. Deshalb müssen wir #Mobilitätsarmut bekämpfen.
Wie? Dazu mehr in unserem Policy Brief
👉 https://foes.de/publikationen/2023/2023-01_FOES_Mobilitaetsarmut-Massnahmen.pdf -
Am Freitag #1.März ist #Klimastreiktag. Verdi und FridayForFuture fordern für eine #inklusive und #klimagerechte #Verkehrswende den Ausbau des #ÖPNV, faire Arbeitsbedingungen und mehr Personal für den #Nahverkehr.
👇Mehr dazu
#wirfahrenzusammen#Mobilität ist kein Selbstzweck, sondern bedeutet soziale Teilhabe und #Selbstbestimmung. Deshalb müssen wir #Mobilitätsarmut bekämpfen.
Wie? Dazu mehr in unserem Policy Brief
👉 https://foes.de/publikationen/2023/2023-01_FOES_Mobilitaetsarmut-Massnahmen.pdf