home.social

#malmbanan — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #malmbanan, aggregated by home.social.

  1. Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.

    Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
    Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel

  2. Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.

    Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
    Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel

  3. Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.

    Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
    Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel

  4. Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.

    Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
    Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel

  5. @kallekn @pki Jeg fant utredningen «Dobbeltspor på Ofotbanen» fra 2013 hdl.handle.net/11250/194426 hvor anbefaling var at alternativ 2B skulle velges på norsk side.

    Dette ville kostet ca 15 millarder NOK i 2013

    #Ofotbanen #Malmbanan

  6. @larstransportworld You missed #Låktatjåkka, the romantic tiny station in the middle of nowhere. Some kilometres towards Abisko from Vassijaure. One train per day in each direction. #Malmbanan

  7. Welcome back! I have spent the last days in a wonderful region. You can find images of overwhelming landscapes online yourself. 😉 Instead, I want to resume the past days with a portrait of some randomly picked stations along the #Malmbanan / #Ofotbanen. It is a very remote 🇸🇪🇳🇴 #CrossBorderRail line with two passenger trains daily, but a lot of freight trains. A 🧵 in a 🧵. (1/6) #Norrut

  8. Trafiken är visserligen igång på Malmbanan, men de stora lagren av järnmalmsprodukter som byggts på efter vinterns urspårningar har inte minskat. Nu drar LKAB ner på produktionen och varnar för ”drastiska åtgärder”.
    #LKAB #Malmbanan
    da.se/2024/04/lkab-drar-ner-pa

  9. Ännu en urspårning ägde rum längs Malmbanan förra helgen. Om problemen med järnvägssträckan fortsätter kommer det få konsekvenser för de anställda vid LKAB, säger presschefen Anders Lindberg.
    da.se/2024/02/lkab-tappar-100-
    #lkab #trafikverket #malmbanan #kiruna

  10. Given the huge economical importance of the line, I wonder if a long (10–20 km) tunnel to bypass the highest altitude part has ever been considered? (It wouldn’t really be a “base tunnel” in the same sense as the Alpine ones though, as one end is at sea level, and the other end would be at least at some 400 m altitude.) #MalmBanan

  11. Uffda.

    > Strax före klockan åtta på lördagskvällen den 24 februari inträffade en ny urspårning vid #Vassijaure station på #Malmbanan mellan #Kiruna och #Narvik. Det är samma plats som den förra urspårningen som orsakade ett stopp på 65 dagar på linjen. Trafiken återupptogs efter det stoppet tisdag 20 februari med begränsad hastighet och sänkt maxlast på malmtågen.

    jarnvagar.nu/ny-ursparning-pa-

    #Ofotbanen #allheimen #norsktut

  12. The Ore Line in Northern Sweden and Norway, between Kiruna and Narvik, is having a pretty bad winter… First there was a serious derailment on December 17 that took two months to repair. For instance, 14,000 sleepers had to be replaced.

    When the freight traffic was restarted, then yesterday another derailment, very close to where the previous one was. Sigh. trafikverket.se/om-oss/nyheter #MalmBanan

  13. Ekonomi är mind-blowing!

    Svenska #Börsen steg 16% i år. Så någon har tjänat pengar.

    Urspårningen på #Malmbanan kostar #LKAB helt ofattbara 100 miljoner #SEK i intäkter PER DAG!!!

    #Sverige #Låginkomsttagare

  14. @mbergnordlie Jeg tror ellers problemet med #Ofotbanen og #Malmbanan er at den burde ha vært utbygd med dobbeltspor siden kapasiteten nok er sprengt.

    Økonomisk er vel dette den banen som lettest tjener inn utbyggingskostnadene.