#malmbanan — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #malmbanan, aggregated by home.social.
-
Data of the week: Why we will hear more about the Iron Ore Line in the future http://dlvr.it/TNh9Hg #Dataoftheweek #InDepth #IronOreLine #Malmbanan
-
Data of the week: Why we will hear more about the Iron Ore Line in the future http://dlvr.it/TNh9Hg #Dataoftheweek #InDepth #IronOreLine #Malmbanan
-
Data of the week: Why we will hear more about the Iron Ore Line in the future http://dlvr.it/TNh9Hg #Dataoftheweek #InDepth #IronOreLine #Malmbanan
-
Data of the week: Why we will hear more about the Iron Ore Line in the future http://dlvr.it/TNh9Hg #Dataoftheweek #InDepth #IronOreLine #Malmbanan
-
Data of the week: Why we will hear more about the Iron Ore Line in the future http://dlvr.it/TNh9Hg #Dataoftheweek #InDepth #IronOreLine #Malmbanan
-
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.
Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel -
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.
Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel -
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.
Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel -
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna: “Vi vill att LKAB ska kunna köra malm, inte stå och vänta på signalfel”.
Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.#tåg #ertms #fordon #järnväg #signalsystem #malmbanan
Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel -
A better Iron Ore Line comes closer this year with large-scale improvements http://dlvr.it/TKBQnQ #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #RailNews
-
A better Iron Ore Line comes closer this year with large-scale improvements http://dlvr.it/TKBQnQ #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #RailNews
-
A better Iron Ore Line comes closer this year with large-scale improvements http://dlvr.it/TKBQnQ #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #RailNews
-
A better Iron Ore Line comes closer this year with large-scale improvements http://dlvr.it/TKBQnQ #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #RailNews
-
A better Iron Ore Line comes closer this year with large-scale improvements http://dlvr.it/TKBQnQ #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #RailNews
-
Strong winds, temperature and a hole in a snow gallery are behind Iron Ore Line derailment http://dlvr.it/THvmjx #Derailment #IronOreLine #Malmbanan #Railfreight
-
Strong winds, temperature and a hole in a snow gallery are behind Iron Ore Line derailment http://dlvr.it/THvmjx #Derailment #IronOreLine #Malmbanan #Railfreight
-
Strong winds, temperature and a hole in a snow gallery are behind Iron Ore Line derailment http://dlvr.it/THvmjx #Derailment #IronOreLine #Malmbanan #Railfreight
-
@kallekn @pki Jeg fant utredningen «Dobbeltspor på Ofotbanen» fra 2013 http://hdl.handle.net/11250/194426 hvor anbefaling var at alternativ 2B skulle velges på norsk side.
Dette ville kostet ca 15 millarder NOK i 2013
-
@kallekn @pki Jeg fant utredningen «Dobbeltspor på Ofotbanen» fra 2013 http://hdl.handle.net/11250/194426 hvor anbefaling var at alternativ 2B skulle velges på norsk side.
Dette ville kostet ca 15 millarder NOK i 2013
-
@kallekn @pki Jeg fant utredningen «Dobbeltspor på Ofotbanen» fra 2013 http://hdl.handle.net/11250/194426 hvor anbefaling var at alternativ 2B skulle velges på norsk side.
Dette ville kostet ca 15 millarder NOK i 2013
-
@kallekn @pki Jeg fant utredningen «Dobbeltspor på Ofotbanen» fra 2013 http://hdl.handle.net/11250/194426 hvor anbefaling var at alternativ 2B skulle velges på norsk side.
Dette ville kostet ca 15 millarder NOK i 2013
-
@kallekn @pki Jeg fant utredningen «Dobbeltspor på Ofotbanen» fra 2013 http://hdl.handle.net/11250/194426 hvor anbefaling var at alternativ 2B skulle velges på norsk side.
Dette ville kostet ca 15 millarder NOK i 2013
-
Climate change likely major factor in Iron Ore Line derailments http://dlvr.it/TF8Rqk #Derailment #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan
-
Climate change likely major factor in Iron Ore Line derailments http://dlvr.it/TF8Rqk #Derailment #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan
-
Sweden’s 2025 rail plan: Western mainline and Iron Ore Line to get upgrades http://dlvr.it/TDfppF #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #RailNews
-
Sweden’s 2025 rail plan: Western mainline and Iron Ore Line to get upgrades http://dlvr.it/TDfppF #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #RailNews
-
The Iron Ore Line is now the first line in Sweden to have ERTMS (partially) installed http://dlvr.it/TD11JC #ERTMS #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan
-
The Iron Ore Line is now the first line in Sweden to have ERTMS (partially) installed http://dlvr.it/TD0zTH #ERTMS #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan
-
Sweden and Norway concur: Iron Ore Line capacity and traffic will grow. But by how much? http://dlvr.it/TCnXX4 #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #Norway
-
Sweden and Norway concur: Iron Ore Line capacity and traffic will grow. But by how much? http://dlvr.it/TClg0N #Infrastructure #IronOreLine #Malmbanan #Norway
-
@larstransportworld You missed #Låktatjåkka, the romantic tiny station in the middle of nowhere. Some kilometres towards Abisko from Vassijaure. One train per day in each direction. #Malmbanan
-
@larstransportworld You missed #Låktatjåkka, the romantic tiny station in the middle of nowhere. Some kilometres towards Abisko from Vassijaure. One train per day in each direction. #Malmbanan
-
@larstransportworld You missed #Låktatjåkka, the romantic tiny station in the middle of nowhere. Some kilometres towards Abisko from Vassijaure. One train per day in each direction. #Malmbanan
-
@larstransportworld You missed #Låktatjåkka, the romantic tiny station in the middle of nowhere. Some kilometres towards Abisko from Vassijaure. One train per day in each direction. #Malmbanan
-
@larstransportworld You missed #Låktatjåkka, the romantic tiny station in the middle of nowhere. Some kilometres towards Abisko from Vassijaure. One train per day in each direction. #Malmbanan
-
Welcome back! I have spent the last days in a wonderful region. You can find images of overwhelming landscapes online yourself. 😉 Instead, I want to resume the past days with a portrait of some randomly picked stations along the #Malmbanan / #Ofotbanen. It is a very remote 🇸🇪🇳🇴 #CrossBorderRail line with two passenger trains daily, but a lot of freight trains. A 🧵 in a 🧵. (1/6) #Norrut
-
Welcome back! I have spent the last days in a wonderful region. You can find images of overwhelming landscapes online yourself. 😉 Instead, I want to resume the past days with a portrait of some randomly picked stations along the #Malmbanan / #Ofotbanen. It is a very remote 🇸🇪🇳🇴 #CrossBorderRail line with two passenger trains daily, but a lot of freight trains. A 🧵 in a 🧵. (1/6) #Norrut
-
Welcome back! I have spent the last days in a wonderful region. You can find images of overwhelming landscapes online yourself. 😉 Instead, I want to resume the past days with a portrait of some randomly picked stations along the #Malmbanan / #Ofotbanen. It is a very remote 🇸🇪🇳🇴 #CrossBorderRail line with two passenger trains daily, but a lot of freight trains. A 🧵 in a 🧵. (1/6) #Norrut
-
Welcome back! I have spent the last days in a wonderful region. You can find images of overwhelming landscapes online yourself. 😉 Instead, I want to resume the past days with a portrait of some randomly picked stations along the #Malmbanan / #Ofotbanen. It is a very remote 🇸🇪🇳🇴 #CrossBorderRail line with two passenger trains daily, but a lot of freight trains. A 🧵 in a 🧵. (1/6) #Norrut
-
Welcome back! I have spent the last days in a wonderful region. You can find images of overwhelming landscapes online yourself. 😉 Instead, I want to resume the past days with a portrait of some randomly picked stations along the #Malmbanan / #Ofotbanen. It is a very remote 🇸🇪🇳🇴 #CrossBorderRail line with two passenger trains daily, but a lot of freight trains. A 🧵 in a 🧵. (1/6) #Norrut
-
Sweden: 40% of Iron Ore Line obsolete, upgrade pressure keeps adding up http://dlvr.it/TBcgX2 #Infrastructure #IronOreLine #LKAB #Malmbanan
-
Trafiken är visserligen igång på Malmbanan, men de stora lagren av järnmalmsprodukter som byggts på efter vinterns urspårningar har inte minskat. Nu drar LKAB ner på produktionen och varnar för ”drastiska åtgärder”.
#LKAB #Malmbanan
https://da.se/2024/04/lkab-drar-ner-pa-produktionen-varnar-for-storvarsel-upp-till-300-personer/ -
Trafiken är visserligen igång på Malmbanan, men de stora lagren av järnmalmsprodukter som byggts på efter vinterns urspårningar har inte minskat. Nu drar LKAB ner på produktionen och varnar för ”drastiska åtgärder”.
#LKAB #Malmbanan
https://da.se/2024/04/lkab-drar-ner-pa-produktionen-varnar-for-storvarsel-upp-till-300-personer/ -
Trafiken är visserligen igång på Malmbanan, men de stora lagren av järnmalmsprodukter som byggts på efter vinterns urspårningar har inte minskat. Nu drar LKAB ner på produktionen och varnar för ”drastiska åtgärder”.
#LKAB #Malmbanan
https://da.se/2024/04/lkab-drar-ner-pa-produktionen-varnar-for-storvarsel-upp-till-300-personer/ -
Trafiken är visserligen igång på Malmbanan, men de stora lagren av järnmalmsprodukter som byggts på efter vinterns urspårningar har inte minskat. Nu drar LKAB ner på produktionen och varnar för ”drastiska åtgärder”.
#LKAB #Malmbanan
https://da.se/2024/04/lkab-drar-ner-pa-produktionen-varnar-for-storvarsel-upp-till-300-personer/ -
Ännu en urspårning ägde rum längs Malmbanan förra helgen. Om problemen med järnvägssträckan fortsätter kommer det få konsekvenser för de anställda vid LKAB, säger presschefen Anders Lindberg.
https://da.se/2024/02/lkab-tappar-100-miljoner-om-dagen-nar-malmbanan-star-still-valdigt-allvarligt/
#lkab #trafikverket #malmbanan #kiruna -
Ännu en urspårning ägde rum längs Malmbanan förra helgen. Om problemen med järnvägssträckan fortsätter kommer det få konsekvenser för de anställda vid LKAB, säger presschefen Anders Lindberg.
https://da.se/2024/02/lkab-tappar-100-miljoner-om-dagen-nar-malmbanan-star-still-valdigt-allvarligt/
#lkab #trafikverket #malmbanan #kiruna -
Ännu en urspårning ägde rum längs Malmbanan förra helgen. Om problemen med järnvägssträckan fortsätter kommer det få konsekvenser för de anställda vid LKAB, säger presschefen Anders Lindberg.
https://da.se/2024/02/lkab-tappar-100-miljoner-om-dagen-nar-malmbanan-star-still-valdigt-allvarligt/
#lkab #trafikverket #malmbanan #kiruna -
Possible sabotage of railway in Sweden. Under investigation.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/misstankt-sabotage-efter-ursparningen-pa-malmbanan
#Sweden #Malmbanan #sabotage #railway -
Possible sabotage of railway in Sweden. Under investigation.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/misstankt-sabotage-efter-ursparningen-pa-malmbanan
#Sweden #Malmbanan #sabotage #railway -
Possible sabotage of railway in Sweden. Under investigation.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/misstankt-sabotage-efter-ursparningen-pa-malmbanan
#Sweden #Malmbanan #sabotage #railway -
Possible sabotage of railway in Sweden. Under investigation.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/misstankt-sabotage-efter-ursparningen-pa-malmbanan
#Sweden #Malmbanan #sabotage #railway -
Possible sabotage of railway in Sweden. Under investigation.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/misstankt-sabotage-efter-ursparningen-pa-malmbanan
#Sweden #Malmbanan #sabotage #railway -
Given the huge economical importance of the line, I wonder if a long (10–20 km) tunnel to bypass the highest altitude part has ever been considered? (It wouldn’t really be a “base tunnel” in the same sense as the Alpine ones though, as one end is at sea level, and the other end would be at least at some 400 m altitude.) #MalmBanan
-
Given the huge economical importance of the line, I wonder if a long (10–20 km) tunnel to bypass the highest altitude part has ever been considered? (It wouldn’t really be a “base tunnel” in the same sense as the Alpine ones though, as one end is at sea level, and the other end would be at least at some 400 m altitude.) #MalmBanan
-
Given the huge economical importance of the line, I wonder if a long (10–20 km) tunnel to bypass the highest altitude part has ever been considered? (It wouldn’t really be a “base tunnel” in the same sense as the Alpine ones though, as one end is at sea level, and the other end would be at least at some 400 m altitude.) #MalmBanan
-
Given the huge economical importance of the line, I wonder if a long (10–20 km) tunnel to bypass the highest altitude part has ever been considered? (It wouldn’t really be a “base tunnel” in the same sense as the Alpine ones though, as one end is at sea level, and the other end would be at least at some 400 m altitude.) #MalmBanan
-
Uffda.
> Strax före klockan åtta på lördagskvällen den 24 februari inträffade en ny urspårning vid #Vassijaure station på #Malmbanan mellan #Kiruna och #Narvik. Det är samma plats som den förra urspårningen som orsakade ett stopp på 65 dagar på linjen. Trafiken återupptogs efter det stoppet tisdag 20 februari med begränsad hastighet och sänkt maxlast på malmtågen.
-
Uffda.
> Strax före klockan åtta på lördagskvällen den 24 februari inträffade en ny urspårning vid #Vassijaure station på #Malmbanan mellan #Kiruna och #Narvik. Det är samma plats som den förra urspårningen som orsakade ett stopp på 65 dagar på linjen. Trafiken återupptogs efter det stoppet tisdag 20 februari med begränsad hastighet och sänkt maxlast på malmtågen.
-
Uffda.
> Strax före klockan åtta på lördagskvällen den 24 februari inträffade en ny urspårning vid #Vassijaure station på #Malmbanan mellan #Kiruna och #Narvik. Det är samma plats som den förra urspårningen som orsakade ett stopp på 65 dagar på linjen. Trafiken återupptogs efter det stoppet tisdag 20 februari med begränsad hastighet och sänkt maxlast på malmtågen.