#fordon — Public Fediverse posts

Tempot i omställningen till eldrift är för lågt, tycker Volvokoncernen. Därför bygger lastbilstillverkaren ett stort energilager och en testbädd vid den planerade batterifabriken i Mariestad. På sikt kommer det även att bli vätgasproduktion.#batteripark #batterifabrik #fordon #volvo #vätgas
Volvo bygger enorm batteripark: ”Energisystemet hänger inte med”

Tempot i omställningen till eldrift är för lågt, tycker Volvokoncernen. Därför bygger lastbilstillverkaren ett stort energilager och en testbädd vid den planerade batterifabriken i Mariestad. På sikt kommer det även att bli vätgasproduktion.#batteripark #batterifabrik #fordon #volvo #vätgas
Volvo bygger enorm batteripark: ”Energisystemet hänger inte med”

Tankesmedjan ICCT har jämfört vad det kostar att köra bilar med olika drivlinor i Europa. Elbilen är billigast – men det beror på hur du laddar den.#fordon #drivmedel #elbilar
Då är det billigare att köra på el i Europa jämfört med bensin och diesel

Tankesmedjan ICCT har jämfört vad det kostar att köra bilar med olika drivlinor i Europa. Elbilen är billigast – men det beror på hur du laddar den.#fordon #drivmedel #elbilar
Då är det billigare att köra på el i Europa jämfört med bensin och diesel

Tankesmedjan ICCT har jämfört vad det kostar att köra bilar med olika drivlinor i Europa. Elbilen är billigast – men det beror på hur du laddar den.#fordon #drivmedel #elbilar
Då är det billigare att köra på el i Europa jämfört med bensin och diesel

Testinstitutet VTT har äntligen fått väga ett batteri från Donut Lab – och kommer fram till att energitätheten är imponerande 409 Wh/kg. Men det finns en stor hake.#donutlab #batterier #energi #solidstate #fordon
Batteripack med solid state-celler laddar 10–80 procent på tolv minuter

Testinstitutet VTT har äntligen fått väga ett batteri från Donut Lab – och kommer fram till att energitätheten är imponerande 409 Wh/kg. Men det finns en stor hake.#donutlab #batterier #energi #solidstate #fordon
Batteripack med solid state-celler laddar 10–80 procent på tolv minuter

Evighetskemikalier i batterifabriken • Naturvårdsverket ville stoppa det – domstolen sa nej • ”En global fråga som kräver omfattande forskning”.#batterier #topp #batterifabrik #volvo #fordon
Volvo vill använda upp till 15 ton PFAS-ämne per dag i fabrik

Evighetskemikalier i batterifabriken • Naturvårdsverket ville stoppa det – domstolen sa nej • ”En global fråga som kräver omfattande forskning”.#batterier #topp #batterifabrik #volvo #fordon
Volvo vill använda upp till 15 ton PFAS-ämne per dag i fabrik

Donut Lab vill ”kontrollera narrativet” och väljer därför att publicera resultatet från testet av deras bluffanklagade batteri bit för bit.#batteriteknik #batterier #elbilar #solidstate #fordon
Finska VTT testar bluffanklagade superbatteriet – resultatet dröjer

Donut Lab vill ”kontrollera narrativet” och väljer därför att publicera resultatet från testet av deras bluffanklagade batteri bit för bit.#batteriteknik #batterier #elbilar #solidstate #fordon
Finska VTT testar bluffanklagade superbatteriet – resultatet dröjer

Elbilsbatterier slits långsammare än väntat. Stena vill ge dem en ny roll. ”Vi kan med stor säkerhet säga att det här batteriet är tryggt att återanvända”.#återvinning #stena #fordon #topp #batterier #batteriteknik
Stena vill ge fler batterier ett andra liv – innan de krossas

Elbilsbatterier slits långsammare än väntat. Stena vill ge dem en ny roll. ”Vi kan med stor säkerhet säga att det här batteriet är tryggt att återanvända”.#återvinning #stena #fordon #topp #batterier #batteriteknik
Stena vill ge fler batterier ett andra liv – innan de krossas

Ett solid-state-batteri från Finska Donut Lab väcker uppståndelse. Men en svensk professor är rejält skeptisk: ”Det kan knappast finnas några genvägar”.#batterier #topp #fordon #solidstate #batteriteknik
Professor om finska superbatteriet: ”För bra för att vara sant”

Ett solid-state-batteri från Finska Donut Lab väcker uppståndelse. Men en svensk professor är rejält skeptisk: ”Det kan knappast finnas några genvägar”.#batterier #topp #fordon #solidstate #batteriteknik
Professor om finska superbatteriet: ”För bra för att vara sant”