#jernbane — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #jernbane, aggregated by home.social.
-
Klimapub: Gods på jernbane – et kinderegg!
26. mai 2026, 16:00:00 UTC - GMT - Folk i Storgata, 0182, Oslo, Noreg -
https://www.europesays.com/no/232594/ Denne maskinen skal få togene i gang igjen etter jernbanekrøll #6016 #Baneservice #Business #Economy #jernbane #Næringsliv #NO #Norge #Norway #samferdsel
-
https://www.europesays.com/no/225037/ Notodden, Brann | Omfattende skogbrann: #art #Brann #BreakingNews #BreakingNews #FeaturedNews #FeaturedNews #Headlines #jernbane #LatestNews #LatestNews #News #NO #Norge #Norway #notodden #Nyheter #Overskrifter #story #TopStories #TopStories
-
Interessant lesning for helgen.
(oppdatert: Den er godt og konsist skrevet)Fjerntogstrategien.
https://www.jernbanedirektoratet.no/utredninger/fjerntogstrategi/
-
København set fra Dybbølsbro
#copenhagen #clouds #jernbane #railway #photography #herlevfotoklub #2730fotoklub -
Sånn oppsummerer han altså resultata av jernbanereformen til Høgre og FrP.
Kva planet bur han på, eigentleg?
-
Sånn oppsummerer han altså resultata av jernbanereformen til Høgre og FrP.
Kva planet bur han på, eigentleg?
-
Sånn oppsummerer han altså resultata av jernbanereformen til Høgre og FrP.
Kva planet bur han på, eigentleg?
-
Sånn oppsummerer han altså resultata av jernbanereformen til Høgre og FrP.
Kva planet bur han på, eigentleg?
-
Så klart og tydelig kan det sies. Bra!
At Norge flyr mer enn store land som Tyskland og Frankrike er direkte pinlig.
Og ikke minst med tanke på beredskap og transport i krevende tider.
Hvorfor Norge må satse på høyhastighetstog: En realistisk fremtid
https://www.dagsavisen.no/debatt/lyntoget-vi-nekter-a-bygge/9799431
-
-
Føles Landslova ord for ord lovlig kjedelig, så kan jeg anbefale Kristiansand-Alnabru minutt for minutt på YouTube. @railcowgirl fører det 500m lange godstoget sikkert og stødig. Du kan bare slappe av og nyte utsikten. Kanskje sprette en ny øl. #Allheimen #NRK #YouTube #RailCowGirl #GreenCargo #Jernbane #NorskTut #TogTut
-
Jeg har sett E6- og dobbeltspor-utbygging mellom Minnnesund og Espa fjerne det meste av vegetasjonen i hele lia, den overraskende brede traséen i skogen der dobbeltsporet skal gå over Tangen-halvøya og enorme bygge-groper for T-banen til Fornebu.
Bra med dobbeltspor og T-bane, men.. Er det virkelig nødvendig å lage prosjekter så store og dyre?
Hvorfor fjernes skogen i 2-300 meters bredde ved Oddvika for å lage et skarve dobbeltspor?
-
Jeg har sett E6- og dobbeltspor-utbygging mellom Minnnesund og Espa fjerne det meste av vegetasjonen i hele lia, den overraskende brede traséen i skogen der dobbeltsporet skal gå over Tangen-halvøya og enorme bygge-groper for T-banen til Fornebu.
Bra med dobbeltspor og T-bane, men.. Er det virkelig nødvendig å lage prosjekter så store og dyre?
Hvorfor fjernes skogen i 2-300 meters bredde ved Oddvika for å lage et skarve dobbeltspor?
-
Jeg har sett E6- og dobbeltspor-utbygging mellom Minnnesund og Espa fjerne det meste av vegetasjonen i hele lia, den overraskende brede traséen i skogen der dobbeltsporet skal gå over Tangen-halvøya og enorme bygge-groper for T-banen til Fornebu.
Bra med dobbeltspor og T-bane, men.. Er det virkelig nødvendig å lage prosjekter så store og dyre?
Hvorfor fjernes skogen i 2-300 meters bredde ved Oddvika for å lage et skarve dobbeltspor?
-
Jeg har sett E6- og dobbeltspor-utbygging mellom Minnnesund og Espa fjerne det meste av vegetasjonen i hele lia, den overraskende brede traséen i skogen der dobbeltsporet skal gå over Tangen-halvøya og enorme bygge-groper for T-banen til Fornebu.
Bra med dobbeltspor og T-bane, men.. Er det virkelig nødvendig å lage prosjekter så store og dyre?
Hvorfor fjernes skogen i 2-300 meters bredde ved Oddvika for å lage et skarve dobbeltspor?
-
Finn en feil på dette kartet (fra revisjonen av https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/infrastructure-and-investment/trans-european-transport-network-ten-t_en) .
Trønderske politikere har ikke skjønt at #Meråkerbanen ikke er #jernbane mellom Stjørdal og Storlien. Meråkerbanen er transportveg mellom Norge og #Europa -
Første gang jeg skulle ta toget over nye Minnevika jernbanebru, posta jeg om det i Signal-gruppa for familien før avreise. Midt på brua la jeg ut følgende oppdatering:
"Mye betong, lite utsikt. Karakter 5/10" -
Jeg gå igjennom #Trøndelag #Sp sin punktliste for #jernbane i Trøndelag når en først er i gang.
-
Jeg gå igjennom #Trøndelag #Sp sin punktliste for #jernbane i Trøndelag når en først er i gang.
-
Jeg gå igjennom #Trøndelag #Sp sin punktliste for #jernbane i Trøndelag når en først er i gang.
-
Jeg gå igjennom #Trøndelag #Sp sin punktliste for #jernbane i Trøndelag når en først er i gang.
-
Jeg gå igjennom #Trøndelag #Sp sin punktliste for #jernbane i Trøndelag når en først er i gang.
-
Hva er #Samferdselsdepartementet sitt problem? Hva holder de på med? De elektrifiserer motvillig banen fra #Trondheim til #Stjørdal og #Meråkerbanen, men stopper utbygging fra Stjørdal til #Steinkjer. Og det er ikke snakk om de resterende banene.
I mellomtida gjør #India dette i løpet av 9 år:
#banenor #togtut #allheimen #elektrifisering #jernbane #thestatesman
-
Hva er #Samferdselsdepartementet sitt problem? Hva holder de på med? De elektrifiserer motvillig banen fra #Trondheim til #Stjørdal og #Meråkerbanen, men stopper utbygging fra Stjørdal til #Steinkjer. Og det er ikke snakk om de resterende banene.
I mellomtida gjør #India dette i løpet av 9 år:
#banenor #togtut #allheimen #elektrifisering #jernbane #thestatesman
-
Idiotisk å sette ut vedlikeholdet av kritisk infrastruktur.
#NorskTut #Jernbane #Tog https://www.aftenposten.no/norge/politikk/i/3EKa4L/norges-eneste-togverksted-for-understell-kan-bli-lagt-ned-det-er-alvorlig-for-norsk-beredskap?fbclid=IwAR2HLqNk9PcOHOG3_iRLbbocdd-RtJ8QEOMSPOW5gNkAUWOPxxv7BgaBBkA -
The underground railroad (2021)
TMDb
Coras flugt fra slaveri i Georgia fører hende på en rejse gennem et fiktivt USA før borgerkrigen, hvor hvert stadie i hendes færd udgør en ny form, hvorpå den hvide mand kontrollerer afroamerikanere med en knusende støvlehæl.
Miniserien (over Colson Whiteheads roman) sætter slaveriets grusomhed i relief med magisk realisme og visuel […]
#baseret-paa-en-bog #fantasy #jernbane #skaermjournal #slaveri
https://superkultur.dk/2023/02/05/the-underground-railroad-2021/
-
The underground railroad (2021)
TMDb
Coras flugt fra slaveri i Georgia fører hende på en rejse gennem et fiktivt USA før borgerkrigen, hvor hvert stadie i hendes færd udgør en ny form, hvorpå den hvide mand kontrollerer afroamerikanere med en knusende støvlehæl.
Miniserien (over Colson Whiteheads roman) sætter slaveriets grusomhed i relief med magisk realisme og visuel […]
#baseret-paa-en-bog #fantasy #jernbane #skaermjournal #slaveri
https://superkultur.dk/2023/02/05/the-underground-railroad-2021/
-
Hver dag går det 44 fly mellom Oslo og Trondheim, 38 mellom Oslo og Bergen og 34 mellom Oslo og Stavanger.
Jeg ønsker meg #hurtigtog i Norge. Når reisetiden med toget går ned, vil flere foretrekke å reise med jernbanen.Jeg har funnet fram bilde av stempelet jeg kjøpte på en bruktmesse i november i fjor. Jeg synes det passer bra her 🙂
https://www.nrk.no/klima/hver-dag-gar-det-44-flygninger-mellom-oslo-og-trondheim-1.16252985
-
All honør til ukrainske jernbanearbeidere og hva de får til i den situasjonen de er i, og så er det bare for hele Bane Nor-organisasjonen og norske politikere å skamme seg!
Tallene taler for seg - utrolig bra av Aftenposten: https://www.aftenposten.no/norge/i/jlLVJw/ukrainsk-jernbane-hadde-hoeyere-punktlighet-enn-den-norske
Skulle ønske at jeg kunne si: Herifra kan det bare bli bedre. Men jeg tror fremdeles ikke at bunnen er nådd! Vi går baklengs inn i framtiden…
-
All honør til ukrainske jernbanearbeidere og hva de får til i den situasjonen de er i, og så er det bare for hele Bane Nor-organisasjonen og norske politikere å skamme seg!
Tallene taler for seg - utrolig bra av Aftenposten: https://www.aftenposten.no/norge/i/jlLVJw/ukrainsk-jernbane-hadde-hoeyere-punktlighet-enn-den-norske
Skulle ønske at jeg kunne si: Herifra kan det bare bli bedre. Men jeg tror fremdeles ikke at bunnen er nådd! Vi går baklengs inn i framtiden…
-
All honør til ukrainske jernbanearbeidere og hva de får til i den situasjonen de er i, og så er det bare for hele Bane Nor-organisasjonen og norske politikere å skamme seg!
Tallene taler for seg - utrolig bra av Aftenposten: https://www.aftenposten.no/norge/i/jlLVJw/ukrainsk-jernbane-hadde-hoeyere-punktlighet-enn-den-norske
Skulle ønske at jeg kunne si: Herifra kan det bare bli bedre. Men jeg tror fremdeles ikke at bunnen er nådd! Vi går baklengs inn i framtiden…
-
All honør til ukrainske jernbanearbeidere og hva de får til i den situasjonen de er i, og så er det bare for hele Bane Nor-organisasjonen og norske politikere å skamme seg!
Tallene taler for seg - utrolig bra av Aftenposten: https://www.aftenposten.no/norge/i/jlLVJw/ukrainsk-jernbane-hadde-hoeyere-punktlighet-enn-den-norske
Skulle ønske at jeg kunne si: Herifra kan det bare bli bedre. Men jeg tror fremdeles ikke at bunnen er nådd! Vi går baklengs inn i framtiden…
-
All honør til ukrainske jernbanearbeidere og hva de får til i den situasjonen de er i, og så er det bare for hele Bane Nor-organisasjonen og norske politikere å skamme seg!
Tallene taler for seg - utrolig bra av Aftenposten: https://www.aftenposten.no/norge/i/jlLVJw/ukrainsk-jernbane-hadde-hoeyere-punktlighet-enn-den-norske
Skulle ønske at jeg kunne si: Herifra kan det bare bli bedre. Men jeg tror fremdeles ikke at bunnen er nådd! Vi går baklengs inn i framtiden…
-
Mindre oppsplitting og bedre insentiver må til for å få orden på norsk #jernbane, skriver kollega Lasse Fridstrøm. #TogTut #NorsktTut https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/wAvPWL/hvorfor-sliter-jernbanen
-
40.000 timer med forsinkelser i fjor: Gamle toganlegg har mye av skylden.
#tog #jernbane #vedlikeholdhttps://www.nrk.no/osloogviken/jernbanen-forfaller-raskere-enn-bane-nor-rekker-a-fornye-1.16247352
-
40.000 timer med forsinkelser i fjor: Gamle toganlegg har mye av skylden.
#tog #jernbane #vedlikeholdhttps://www.nrk.no/osloogviken/jernbanen-forfaller-raskere-enn-bane-nor-rekker-a-fornye-1.16247352
-
40.000 timer med forsinkelser i fjor: Gamle toganlegg har mye av skylden.
#tog #jernbane #vedlikeholdhttps://www.nrk.no/osloogviken/jernbanen-forfaller-raskere-enn-bane-nor-rekker-a-fornye-1.16247352
-
40.000 timer med forsinkelser i fjor: Gamle toganlegg har mye av skylden.
#tog #jernbane #vedlikeholdhttps://www.nrk.no/osloogviken/jernbanen-forfaller-raskere-enn-bane-nor-rekker-a-fornye-1.16247352
-
40.000 timer med forsinkelser i fjor: Gamle toganlegg har mye av skylden.
#tog #jernbane #vedlikeholdhttps://www.nrk.no/osloogviken/jernbanen-forfaller-raskere-enn-bane-nor-rekker-a-fornye-1.16247352
-
Forøvrig, så utrangeres elektriske type 70 (fra 92-96). Togsett som sikkert kunne ha vært brukt i en periode på #trønderbanen e.l. når denne nå elektrifiseres
https://twitter.com/HSchlaupitz/status/1599505430463455232?s=20&t=HvXGuBH_x-xNZm1_lLQFcQ
-
Type 92 er koselige tog, men jeg tviler på at de vil kunne avlaste noe på Follobanen. Og de er svært utdatere når det gjelder tilgjengelighet. Jeg tror ikke folk på Østlandet vet hvor godt togmateriell de har.
-
Type 92 er koselige tog, men jeg tviler på at de vil kunne avlaste noe på Follobanen. Og de er svært utdatere når det gjelder tilgjengelighet. Jeg tror ikke folk på Østlandet vet hvor godt togmateriell de har.
