#hafencity — Public Fediverse posts
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#Architekten und deren Beitrag zum Klima-Schutz #Klimawandel
#Bäume nur als Stilmittel der Selbstverwirklichung der #Architektur 🤮
Ich kritisiere es schon die ganze Zeit, dass Bäume und Pflanzen den Ansichten einer CAAD Visualisierung entsprechen oder von der Rechenleistung einer Grafikkarte abhängig sind.
Und wenn das die neuen Bäume der Zukunft sind dann Mahlzeit ...
Abbildung: GoogleMap
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So soll das alles mal aussehen (Elbtower müsst ihre euch dazu träumen). #Hafencity und #Rothenburgsort kommen sich dadurch deutlich näher, und auch die beliebte Radstrecke raus vom Hauptbahnhof Richtung Kaltehofe, Moorfleet, Vierlande erfährt ein deutliches Upgrade. #Radinfrastruktur
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@Schrecke @verkehrswende @Sky_Mare @cmhh @ADFC_Hamburg @VCDNord @Kursfahrradstadt @OTTENSERGESTALTEN @wilhelmsburg @SheDrivesMobility @otb
Der @ADFC_Hamburg schreibt über das Behördenversagen nicht nur in diesem Fall: Die #PolizeiHamburg habe sich trotz der Warnungen von Anwohnenden geweigert, Maßnahmen zu ergreifen, die die Situation zu entschärft hätten, weil sie bis dahin selbst keine Gefahrenlage oder Gefährdungen von Radfahrern erkennen wollte.
@ccpruin vom ADFC-Vorstand erklärt: "Es ist immer das gleiche Muster: Solange niemand ums Leben gekommen ist, wiegelt die #Polizei ab und erklärt die Gefahr mit Verweis auf ihre #Unfallstatistik für unbedeutend. Erst wenn jemand stirbt, sind Polizei und #Innenbehörde betroffen und behaupten, dass sie das nicht vorhersehen hätten können."
Selbst bis heute, fast zwei Jahre nach dem tödlichen Unfall, hätten die Verantwortlichen nichts für die #Verkehrssicherheit an der Kreuzung in der #Hafencity unternommen, nicht einmal Sofortmaßnahmen, welche der #ADFCHamburg nach dem Unfall eingefordert hatte. "Das Nichtstun der Polizei und der Innenbehörde ist der eigentliche Skandal", so Pruin. Er warnt davor. dass sich die Gefahrenlage durch die Eröffnung des neuen Einkaufszentrums in Nähe nochmal dramatisch erhöhen werde.
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Eine kritische Bewertung des #Elbtower-Projekts von Dieter Läpple, Professor em. für Internationale Stadtforschung an der #HCU Hamburg im Interview mit #chrismon
"Dieses Investorenprojekt entstand an dem sozial sensibelsten Ort der Stadt. An dem Übergang der #Hafencity zu den Einwandererquartieren der #Elbinsel, wie #Rothenburgsort oder der #Veddel, wo jedes zweite Kind unter Armutsbedingungen aufwächst. Hier hätte ich mir ein architektonisch signifikantes Gebäude des sozialen Ausgleichs gewünscht. Zum Beispiel ein Community Learning Center mit einem vielfältigen Bildungs-, Lern- und Unterhaltungsangebot; statt einem Zeichen der Macht und der Spaltung, ein Zeichen der Versöhnung der #Stadtgesellschaft."