home.social

#dwdm — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #dwdm, aggregated by home.social.

  1. Как рассчитать трассу DWDM

    Сходил на выставку «Фотоника» (31.03–02.04.2026), взял каталог оборудования Т8 — посмотреть, до чего современная технология доросла. Ради интереса выбрал модель агрегатора и попробовал рассчитать трассу. А потом вспомнил свой опыт строительства и эксплуатации магистральной сети. Правильный расчет — еще не всё. Для конкретной трассы нужно учитывать внешние факторы: логистику, климат, вандализм, доступ к опорам, затраты на эксплуатацию. Не каждый расчет, верный на бумаге, годится для реальной линии в труднодоступном районе. Так родился еще один раздел — разбор практических проблем.

    habr.com/ru/articles/1019630/

    #DWDM #расчет_трассы #оптические_усилители #OSNR #хроматическая_дисперсия #PMD #грозотрос #эксплуатация_ВОЛС #энергетический_бюджет #Т8

  2. Как рассчитать трассу DWDM

    Сходил на выставку «Фотоника» (31.03–02.04.2026), взял каталог оборудования Т8 — посмотреть, до чего современная технология доросла. Ради интереса выбрал модель агрегатора и попробовал рассчитать трассу. А потом вспомнил свой опыт строительства и эксплуатации магистральной сети. Правильный расчет — еще не всё. Для конкретной трассы нужно учитывать внешние факторы: логистику, климат, вандализм, доступ к опорам, затраты на эксплуатацию. Не каждый расчет, верный на бумаге, годится для реальной линии в труднодоступном районе. Так родился еще один раздел — разбор практических проблем.

    habr.com/ru/articles/1019630/

    #DWDM #расчет_трассы #оптические_усилители #OSNR #хроматическая_дисперсия #PMD #грозотрос #эксплуатация_ВОЛС #энергетический_бюджет #Т8

  3. Как рассчитать трассу DWDM

    Сходил на выставку «Фотоника» (31.03–02.04.2026), взял каталог оборудования Т8 — посмотреть, до чего современная технология доросла. Ради интереса выбрал модель агрегатора и попробовал рассчитать трассу. А потом вспомнил свой опыт строительства и эксплуатации магистральной сети. Правильный расчет — еще не всё. Для конкретной трассы нужно учитывать внешние факторы: логистику, климат, вандализм, доступ к опорам, затраты на эксплуатацию. Не каждый расчет, верный на бумаге, годится для реальной линии в труднодоступном районе. Так родился еще один раздел — разбор практических проблем.

    habr.com/ru/articles/1019630/

    #DWDM #расчет_трассы #оптические_усилители #OSNR #хроматическая_дисперсия #PMD #грозотрос #эксплуатация_ВОЛС #энергетический_бюджет #Т8

  4. Как рассчитать трассу DWDM

    Сходил на выставку «Фотоника» (31.03–02.04.2026), взял каталог оборудования Т8 — посмотреть, до чего современная технология доросла. Ради интереса выбрал модель агрегатора и попробовал рассчитать трассу. А потом вспомнил свой опыт строительства и эксплуатации магистральной сети. Правильный расчет — еще не всё. Для конкретной трассы нужно учитывать внешние факторы: логистику, климат, вандализм, доступ к опорам, затраты на эксплуатацию. Не каждый расчет, верный на бумаге, годится для реальной линии в труднодоступном районе. Так родился еще один раздел — разбор практических проблем.

    habr.com/ru/articles/1019630/

    #DWDM #расчет_трассы #оптические_усилители #OSNR #хроматическая_дисперсия #PMD #грозотрос #эксплуатация_ВОЛС #энергетический_бюджет #Т8

  5. Что под капотом у DWDM

    Возвращаясь к теме DWDM ( habr.com/ru/articles/1008314/ ) решил написать небольшую информационную статью про саму технологию. Оптическое волокно — это среда, по которой свет распространяется с минимальными потерями в определённом диапазоне длин волн. Идея спектрального уплотнения (WDM) проста: вместо одного луча света запускаем много лучей (каналов) с разными длинами волн. Обычно для длины волны используют термин лямбда. Они не мешают друг другу, как радиостанции на разных частотах. DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing) — это «плотное» уплотнение, когда расстояние между соседними каналами минимально, чтобы уместить как можно большее количество лямбд в «окно прозрачности» волокна.

    habr.com/ru/articles/1014582/

    #DWDM #спектральное_уплотнение #оптическое_волокно #мультиплексор #EDFA #когерентная_передача #SFP #OSNR #дисперсия #усилители

  6. Что под капотом у DWDM

    Возвращаясь к теме DWDM ( habr.com/ru/articles/1008314/ ) решил написать небольшую информационную статью про саму технологию. Оптическое волокно — это среда, по которой свет распространяется с минимальными потерями в определённом диапазоне длин волн. Идея спектрального уплотнения (WDM) проста: вместо одного луча света запускаем много лучей (каналов) с разными длинами волн. Обычно для длины волны используют термин лямбда. Они не мешают друг другу, как радиостанции на разных частотах. DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing) — это «плотное» уплотнение, когда расстояние между соседними каналами минимально, чтобы уместить как можно большее количество лямбд в «окно прозрачности» волокна.

    habr.com/ru/articles/1014582/

    #DWDM #спектральное_уплотнение #оптическое_волокно #мультиплексор #EDFA #когерентная_передача #SFP #OSNR #дисперсия #усилители

  7. Что под капотом у DWDM

    Возвращаясь к теме DWDM ( habr.com/ru/articles/1008314/ ) решил написать небольшую информационную статью про саму технологию. Оптическое волокно — это среда, по которой свет распространяется с минимальными потерями в определённом диапазоне длин волн. Идея спектрального уплотнения (WDM) проста: вместо одного луча света запускаем много лучей (каналов) с разными длинами волн. Обычно для длины волны используют термин лямбда. Они не мешают друг другу, как радиостанции на разных частотах. DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing) — это «плотное» уплотнение, когда расстояние между соседними каналами минимально, чтобы уместить как можно большее количество лямбд в «окно прозрачности» волокна.

    habr.com/ru/articles/1014582/

    #DWDM #спектральное_уплотнение #оптическое_волокно #мультиплексор #EDFA #когерентная_передача #SFP #OSNR #дисперсия #усилители

  8. Что под капотом у DWDM

    Возвращаясь к теме DWDM ( habr.com/ru/articles/1008314/ ) решил написать небольшую информационную статью про саму технологию. Оптическое волокно — это среда, по которой свет распространяется с минимальными потерями в определённом диапазоне длин волн. Идея спектрального уплотнения (WDM) проста: вместо одного луча света запускаем много лучей (каналов) с разными длинами волн. Обычно для длины волны используют термин лямбда. Они не мешают друг другу, как радиостанции на разных частотах. DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing) — это «плотное» уплотнение, когда расстояние между соседними каналами минимально, чтобы уместить как можно большее количество лямбд в «окно прозрачности» волокна.

    habr.com/ru/articles/1014582/

    #DWDM #спектральное_уплотнение #оптическое_волокно #мультиплексор #EDFA #когерентная_передача #SFP #OSNR #дисперсия #усилители

  9. Обзор оптической системы спектрального уплотнения Булат (DWDM)

    Решения, которые являются фундаментом любой сетевой архитектуры - это системы оптического уплотнения DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing). У нас в ИТС была возможность изучить в лаборатории решение, которое предлагает Булат и в данном обзоре мы расскажем про две линейки оборудования, основные характерискики, поделимся своими ощущениями после тестирования в лаборатории. Обзор расчитан на специалистов, которые уже сталкивались с подобными решениями, так же обзор содержит довольно много изображений, поэтому осторожно - траффик. что для DWDM предлагает Булат?

    habr.com/ru/companies/its/arti

    #dwdm #булат #итс #dci #400g #coherent

  10. Обзор оптической системы спектрального уплотнения Булат (DWDM)

    Решения, которые являются фундаментом любой сетевой архитектуры - это системы оптического уплотнения DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing). У нас в ИТС была возможность изучить в лаборатории решение, которое предлагает Булат и в данном обзоре мы расскажем про две линейки оборудования, основные характерискики, поделимся своими ощущениями после тестирования в лаборатории. Обзор расчитан на специалистов, которые уже сталкивались с подобными решениями, так же обзор содержит довольно много изображений, поэтому осторожно - траффик. что для DWDM предлагает Булат?

    habr.com/ru/companies/its/arti

    #dwdm #булат #итс #dci #400g #coherent

  11. Обзор оптической системы спектрального уплотнения Булат (DWDM)

    Решения, которые являются фундаментом любой сетевой архитектуры - это системы оптического уплотнения DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing). У нас в ИТС была возможность изучить в лаборатории решение, которое предлагает Булат и в данном обзоре мы расскажем про две линейки оборудования, основные характерискики, поделимся своими ощущениями после тестирования в лаборатории. Обзор расчитан на специалистов, которые уже сталкивались с подобными решениями, так же обзор содержит довольно много изображений, поэтому осторожно - траффик. что для DWDM предлагает Булат?

    habr.com/ru/companies/its/arti

    #dwdm #булат #итс #dci #400g #coherent

  12. Обзор оптической системы спектрального уплотнения Булат (DWDM)

    Решения, которые являются фундаментом любой сетевой архитектуры - это системы оптического уплотнения DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing). У нас в ИТС была возможность изучить в лаборатории решение, которое предлагает Булат и в данном обзоре мы расскажем про две линейки оборудования, основные характерискики, поделимся своими ощущениями после тестирования в лаборатории. Обзор расчитан на специалистов, которые уже сталкивались с подобными решениями, так же обзор содержит довольно много изображений, поэтому осторожно - траффик. что для DWDM предлагает Булат?

    habr.com/ru/companies/its/arti

    #dwdm #булат #итс #dci #400g #coherent

  13. Как построить DWDM-сеть в России

    Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.

    habr.com/ru/articles/1008314/

    #DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью

  14. Как построить DWDM-сеть в России

    Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.

    habr.com/ru/articles/1008314/

    #DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью

  15. Как построить DWDM-сеть в России

    Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.

    habr.com/ru/articles/1008314/

    #DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью

  16. Как построить DWDM-сеть в России

    Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.

    habr.com/ru/articles/1008314/

    #DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью

  17. Как мы отказались от транспондеров: практический переход на 400G ZR+

    В самом начале всё выглядело достойно: надёжные Arista DCS-7170-64C-F с 64 портами по 100G, проверенные временем, отвечающие всем актуальным на тот момент требованиям. Мы развернули их по всем дата-центрам и чувствовали себя уверенно. Это выглядело оптимальным решением для текущего объёма задач. Но инфраструктура не стоит на месте, особенно когда бизнес растёт. Количество клиентов росло, вместе с ними — сложность и требования к сети. Понадобилось больше гибкости, изоляции, междатацентровой связности. Мы начали смотреть в сторону VXLAN — и тут выяснилось: профиль Q-in-Q в Arista сильно (реально сильно) ограничивает количество MAC-адресов. Не баг, не фейл — просто особенности архитектуры, которая не была рассчитана на те масштабы, в которые мы стремительно ворвались. Вывод был очевиден: пора готовиться к следующему этапу. VXLAN: модно, стильно, масштабируемо Когда требования ясны, становится проще принимать решения. Мы выбрали Huawei CloudEngine CE9855-32DQ — 1U-коммутаторы с поддержкой 400G. Они обеспечивали всё, что было нужно: производительность, надёжность, поддержку актуальных протоколов, включая поддержку VXLAN без ограничений. Именно на них мы реализовали полноценную VXLAN-инфраструктуру между дата-центрами. Всё поднялось без лишнего шума. Быстро, чисто, масштабируемо. Было приятно видеть, как идея превращается в работающий механизм, да ещё и с запасом на будущее (спойлер: как оказалось не очень-то и далекое). Апгрейд транспорта: от 200G DWDM к 400G ZR+ Параллельно с задачей внедрения VXLAN мы понимали, что физическая транспортная сеть требует апгрейда. До этого мы использовали Huawei транспондеры и мукспондеры на базе 200G и 400G DWDM (что, кстати, видно на первой фотографии).

    habr.com/ru/articles/949758/

    #dwdm #vxlan #qinq #network #network_engineer #huawei #arista_networks #zr_zr+ #power #cooling

  18. Как мы отказались от транспондеров: практический переход на 400G ZR+

    В самом начале всё выглядело достойно: надёжные Arista DCS-7170-64C-F с 64 портами по 100G, проверенные временем, отвечающие всем актуальным на тот момент требованиям. Мы развернули их по всем дата-центрам и чувствовали себя уверенно. Это выглядело оптимальным решением для текущего объёма задач. Но инфраструктура не стоит на месте, особенно когда бизнес растёт. Количество клиентов росло, вместе с ними — сложность и требования к сети. Понадобилось больше гибкости, изоляции, междатацентровой связности. Мы начали смотреть в сторону VXLAN — и тут выяснилось: профиль Q-in-Q в Arista сильно (реально сильно) ограничивает количество MAC-адресов. Не баг, не фейл — просто особенности архитектуры, которая не была рассчитана на те масштабы, в которые мы стремительно ворвались. Вывод был очевиден: пора готовиться к следующему этапу. VXLAN: модно, стильно, масштабируемо Когда требования ясны, становится проще принимать решения. Мы выбрали Huawei CloudEngine CE9855-32DQ — 1U-коммутаторы с поддержкой 400G. Они обеспечивали всё, что было нужно: производительность, надёжность, поддержку актуальных протоколов, включая поддержку VXLAN без ограничений. Именно на них мы реализовали полноценную VXLAN-инфраструктуру между дата-центрами. Всё поднялось без лишнего шума. Быстро, чисто, масштабируемо. Было приятно видеть, как идея превращается в работающий механизм, да ещё и с запасом на будущее (спойлер: как оказалось не очень-то и далекое). Апгрейд транспорта: от 200G DWDM к 400G ZR+ Параллельно с задачей внедрения VXLAN мы понимали, что физическая транспортная сеть требует апгрейда. До этого мы использовали Huawei транспондеры и мукспондеры на базе 200G и 400G DWDM (что, кстати, видно на первой фотографии).

    habr.com/ru/articles/949758/

    #dwdm #vxlan #qinq #network #network_engineer #huawei #arista_networks #zr_zr+ #power #cooling

  19. Как мы отказались от транспондеров: практический переход на 400G ZR+

    В самом начале всё выглядело достойно: надёжные Arista DCS-7170-64C-F с 64 портами по 100G, проверенные временем, отвечающие всем актуальным на тот момент требованиям. Мы развернули их по всем дата-центрам и чувствовали себя уверенно. Это выглядело оптимальным решением для текущего объёма задач. Но инфраструктура не стоит на месте, особенно когда бизнес растёт. Количество клиентов росло, вместе с ними — сложность и требования к сети. Понадобилось больше гибкости, изоляции, междатацентровой связности. Мы начали смотреть в сторону VXLAN — и тут выяснилось: профиль Q-in-Q в Arista сильно (реально сильно) ограничивает количество MAC-адресов. Не баг, не фейл — просто особенности архитектуры, которая не была рассчитана на те масштабы, в которые мы стремительно ворвались. Вывод был очевиден: пора готовиться к следующему этапу. VXLAN: модно, стильно, масштабируемо Когда требования ясны, становится проще принимать решения. Мы выбрали Huawei CloudEngine CE9855-32DQ — 1U-коммутаторы с поддержкой 400G. Они обеспечивали всё, что было нужно: производительность, надёжность, поддержку актуальных протоколов, включая поддержку VXLAN без ограничений. Именно на них мы реализовали полноценную VXLAN-инфраструктуру между дата-центрами. Всё поднялось без лишнего шума. Быстро, чисто, масштабируемо. Было приятно видеть, как идея превращается в работающий механизм, да ещё и с запасом на будущее (спойлер: как оказалось не очень-то и далекое). Апгрейд транспорта: от 200G DWDM к 400G ZR+ Параллельно с задачей внедрения VXLAN мы понимали, что физическая транспортная сеть требует апгрейда. До этого мы использовали Huawei транспондеры и мукспондеры на базе 200G и 400G DWDM (что, кстати, видно на первой фотографии).

    habr.com/ru/articles/949758/

    #dwdm #vxlan #qinq #network #network_engineer #huawei #arista_networks #zr_zr+ #power #cooling

  20. Как мы отказались от транспондеров: практический переход на 400G ZR+

    В самом начале всё выглядело достойно: надёжные Arista DCS-7170-64C-F с 64 портами по 100G, проверенные временем, отвечающие всем актуальным на тот момент требованиям. Мы развернули их по всем дата-центрам и чувствовали себя уверенно. Это выглядело оптимальным решением для текущего объёма задач. Но инфраструктура не стоит на месте, особенно когда бизнес растёт. Количество клиентов росло, вместе с ними — сложность и требования к сети. Понадобилось больше гибкости, изоляции, междатацентровой связности. Мы начали смотреть в сторону VXLAN — и тут выяснилось: профиль Q-in-Q в Arista сильно (реально сильно) ограничивает количество MAC-адресов. Не баг, не фейл — просто особенности архитектуры, которая не была рассчитана на те масштабы, в которые мы стремительно ворвались. Вывод был очевиден: пора готовиться к следующему этапу. VXLAN: модно, стильно, масштабируемо Когда требования ясны, становится проще принимать решения. Мы выбрали Huawei CloudEngine CE9855-32DQ — 1U-коммутаторы с поддержкой 400G. Они обеспечивали всё, что было нужно: производительность, надёжность, поддержку актуальных протоколов, включая поддержку VXLAN без ограничений. Именно на них мы реализовали полноценную VXLAN-инфраструктуру между дата-центрами. Всё поднялось без лишнего шума. Быстро, чисто, масштабируемо. Было приятно видеть, как идея превращается в работающий механизм, да ещё и с запасом на будущее (спойлер: как оказалось не очень-то и далекое). Апгрейд транспорта: от 200G DWDM к 400G ZR+ Параллельно с задачей внедрения VXLAN мы понимали, что физическая транспортная сеть требует апгрейда. До этого мы использовали Huawei транспондеры и мукспондеры на базе 200G и 400G DWDM (что, кстати, видно на первой фотографии).

    habr.com/ru/articles/949758/

    #dwdm #vxlan #qinq #network #network_engineer #huawei #arista_networks #zr_zr+ #power #cooling

  21. Photonic Computing: Lightmatter Reports 16-Wavelength Bidirectional Link on Single-Mode Optical Fiber

    With the rise of complex trillion-parameter Mixture of Experts (MoE) models, scaling AI workloads is increasingly bottlenecked by…
    #NewsBeep #News #US #USA #UnitedStates #UnitedStatesOfAmerica #Computing #DenseWavelengthDivisionMultiplexing #DWDM #HPC' #Lightmatter #PhotonicComputing #Photonics #Supercomputing #Technology
    newsbeep.com/us/93056/

  22. Photonic Computing: Lightmatter Reports 16-Wavelength Bidirectional Link on Single-Mode Optical Fiber

    With the rise of complex trillion-parameter Mixture of Experts (MoE) models, scaling AI workloads is increasingly bottlenecked by…
    #NewsBeep #News #US #USA #UnitedStates #UnitedStatesOfAmerica #Computing #DenseWavelengthDivisionMultiplexing #DWDM #HPC' #Lightmatter #PhotonicComputing #Photonics #Supercomputing #Technology
    newsbeep.com/us/93056/

  23. Photonic Computing: Lightmatter Reports 16-Wavelength Bidirectional Link on Single-Mode Optical Fiber

    With the rise of complex trillion-parameter Mixture of Experts (MoE) models, scaling AI workloads is increasingly bottlenecked by…
    #NewsBeep #News #Computing #DenseWavelengthDivisionMultiplexing #DWDM #HPC' #Lightmatter #photoniccomputing #Photonics #Supercomputing #Technology #UK #UnitedKingdom
    newsbeep.com/uk/76175/

  24. Vodafone has achieved a remarkable milestone by testing a 400 Gbps data transmission technology over a 575 km route from Prague to Ostrava, with a latency of only 2.89 milliseconds! This advancement in DWDM technology significantly boosts the capacity of optical networks, paving the way for faster and more reliable internet connections. Exciting times ahead for data transmission! #Vodafone #400Gbps #DWDM #OpticalNetwork #HighSpeedInternet

    👉 Více informací najdete zde:
    tiskovec.cz/clanky/z-prahy-do-

  25. «Комната грязи» РТК-Сервис: как мы отскребали и ремонтировали дорогущее сетевое оборудование

    Многие говорят, что работа инженером — это «чистая работа». Сидишь себе в помещении с электроникой, с железками — никаких проблем, и никакой грязи. По опыту сотрудников ремонтного цеха при лаборатории сетевых технологий РТК-Сервис, это далеко не всегда так! Привет, Хабр! Под катом читайте о том, как устроена у нас такая ответственная зона, как ремонтный цех, а также историю о чистке реально самого грязного железа, которое можно себе представить!

    habr.com/ru/companies/rtk_serv

    #лаборатория #ремонт #телеком #телекоммуникационное_оборудование #телекоммуникации_и_связь #ip #dwdm

  26. Четырехуровневая амплитудно-импульсная модуляция (PAM4) в DWDM системах

    Динамика развития современного общества диктует требования непрерывного роста количества передаваемых данных. Общий объем глобального IP трафика увеличивается ежегодно. По данным, приведенным в отчете Data Age, к 2025 году этот показатель составит 175 ЗБ (Зеттабайт) в год. Перед операторами связи стоит задача комплексной модернизации сети для удовлетворения возрастающих потребностей.

    habr.com/ru/articles/803375/

    #DWDM #edfa #pam4 #волс #телеком

  27. Четырехуровневая амплитудно-импульсная модуляция (PAM4) в DWDM системах

    Динамика развития современного общества диктует требования непрерывного роста количества передаваемых данных. Общий объем глобального IP трафика увеличивается ежегодно. По данным, приведенным в отчете Data Age, к 2025 году этот показатель составит 175 ЗБ (Зеттабайт) в год. Перед операторами связи стоит задача комплексной модернизации сети для удовлетворения возрастающих потребностей.

    habr.com/ru/articles/803375/

    #DWDM #edfa #pam4 #волс #телеком

  28. Четырехуровневая амплитудно-импульсная модуляция (PAM4) в DWDM системах

    Динамика развития современного общества диктует требования непрерывного роста количества передаваемых данных. Общий объем глобального IP трафика увеличивается ежегодно. По данным, приведенным в отчете Data Age, к 2025 году этот показатель составит 175 ЗБ (Зеттабайт) в год. Перед операторами связи стоит задача комплексной модернизации сети для удовлетворения возрастающих потребностей.

    habr.com/ru/articles/803375/

    #DWDM #edfa #pam4 #волс #телеком

  29. #DWDM lab/testing setup to simulate up to 200km long 100GE links ... Project manager did not flinch when we asked for funding #neteng #engineering #roadm