#управление_сетью — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #управление_сетью, aggregated by home.social.
-
Как построить DWDM-сеть в России
Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.
https://habr.com/ru/articles/1008314/
#DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью
-
Как построить DWDM-сеть в России
Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.
https://habr.com/ru/articles/1008314/
#DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью
-
Как построить DWDM-сеть в России
Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.
https://habr.com/ru/articles/1008314/
#DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью
-
Как построить DWDM-сеть в России
Введение В России построены десятки тысяч километров ВОЛС. Но каждый новый проект магистральной сети спотыкается об одни и те же грабли. Вендоры продают «терабиты» и «дальность», а заказчик потом годами мучается с эксплуатацией в условиях, где бригада может выехать на объект только через трое суток. Этот текст - попытка посмотреть на строительство DWDM-сетей не глазами производителя, а глазами того, кто потом будет это обслуживать. Только логика и здравый смысл. Часть 1. Терабиты vs реальное волокно. Рынок DWDM всегда живет в гонке скоростей. 10 Гбит/с, 40, 100, 400. Сегодня российские производители заявляют 40 Тбит/с на 1000 км - это впечатляет. Но для эксплуатанта есть обратная сторона медали: чем сложнее формат модуляции, тем он чувствительнее к внешним условиям. Что происходит на реальной трассе: Волокно 20-летней давности имеет микроизгибы и неоднородности. Поляризационная модовая дисперсия(PMD) на старых линиях может «убить» 100-гигабитный канал, хотя 10-гигабитный будет работать годами. Разница между лабораторным стендом и реальным пролетом в 300 км — это разница между идеальным вакуумом и открытым космосом. Нужен не тендер по рекламным брошюрам, а расчет реального энергетического бюджета. Производитель должен предоставить не просто паспортную дальность, а инструмент для расчета: пройдет ли его сигнал на конкретном пролете заказчика с учетом реального затухания, реальной дисперсии и реального количества сварных соединений. Тот, кто дает заказчику честный прогноз «на этом участке 100G пройдут, а вот здесь только 10G, потому что волокно старое», - вызывает доверие. Остальные - просто продают коробки.
https://habr.com/ru/articles/1008314/
#DWDM #эксплуатация_сетей #магистральные_сети #оптическое_волокно #управление_сетью
-
Работаем с фабрикой ЦОД без бубнов и плясок. Система управления Eltex ECCM
Привет, Хабр! Мы провели вместе долгие часы, изучая коммутационное оборудование Eltex для ЦОД: строили фабрику , устраивали ей пожар нагрузочное тестирование , тестировали на совместимость с заморскими вендорами … Не знаю как вы, а я очень устал от всех этих команд, проверок и… страха, что вся конфигурация сбросится, не сохранится, и мне придется набивать всю конфигурацию с нуля. И тут я подумал, ведь у Eltex есть система управления ECCM, заточенная под их оборудование. Почему бы мне параллельно с написанием статей не применить ее, чтобы воспользоваться всем спектром возможностей? И вот она нарядная, на праздник к нам пришла…
https://habr.com/ru/companies/k2tech/articles/972838/
#цод #eltex #импортозамещение #система_управления #управление_сетью #коммутаторы #российское_по #карта_сети
-
Когда MPLS, VPN и IPSec недостаточно: как повысить надёжность сети
Организация сетевого взаимодействия между филиалами всегда была сложной задачей. Технологии вроде MPLS обеспечивали гарантированное качество связи, но со временем перестали справляться с растущими потребностями. Главная проблема традиционных сетей — неэффективное управление трафиком. Все приложения вынуждены использовать общий канал, что неминуемо приводит к перегрузкам. А механизмы приоритизации требуют сложной ручной настройки на каждом устройстве. Помимо этого, в распределённой компании важно постоянно отслеживать качество связи, чтобы оптимизировать использование каналов, повысить отказоустойчивость и упростить подключение филиалов и устройств. Новые сетевые технологии успешно справляются с этими задачами. Сегодня мы разберём интеллектуальную маршрутизацию. О других преимуществах современных решений для управления сетью расскажем онлайн 11 ноября — подключайтесь,
-
Когда MPLS, VPN и IPSec недостаточно: как повысить надёжность сети
Организация сетевого взаимодействия между филиалами всегда была сложной задачей. Технологии вроде MPLS обеспечивали гарантированное качество связи, но со временем перестали справляться с растущими потребностями. Главная проблема традиционных сетей — неэффективное управление трафиком. Все приложения вынуждены использовать общий канал, что неминуемо приводит к перегрузкам. А механизмы приоритизации требуют сложной ручной настройки на каждом устройстве. Помимо этого, в распределённой компании важно постоянно отслеживать качество связи, чтобы оптимизировать использование каналов, повысить отказоустойчивость и упростить подключение филиалов и устройств. Новые сетевые технологии успешно справляются с этими задачами. Сегодня мы разберём интеллектуальную маршрутизацию. О других преимуществах современных решений для управления сетью расскажем онлайн 11 ноября — подключайтесь,
-
Интеллект в СКС. imVision
Обзор комплексных инструментов для управления и мониторинга сети, которые позволяют документировать и отслеживать все изменения в физической ИТ-инфраструктуре. Контроль над кабельными соединениями и устройствами помогает сетевым администраторам активно управлять сетью, а не просто реагировать на непредвиденные проблемы или запросы на новые услуги.
https://habr.com/ru/articles/793710/
#скс #интеллектуальные_системы #commscope #systimax #imvision #кабельные_сети #кабельные_системы #мониторинг_сети #управление_сетью
-
Интеллект в СКС. imVision
Обзор комплексных инструментов для управления и мониторинга сети, которые позволяют документировать и отслеживать все изменения в физической ИТ-инфраструктуре. Контроль над кабельными соединениями и устройствами помогает сетевым администраторам активно управлять сетью, а не просто реагировать на непредвиденные проблемы или запросы на новые услуги.
https://habr.com/ru/articles/793710/
#скс #интеллектуальные_системы #commscope #systimax #imvision #кабельные_сети #кабельные_системы #мониторинг_сети #управление_сетью