Search
85 results for “kavelykatu”
-
Espan kokeilusta kaupungin kirjeessä: "Kokeilun aikana ylivoimaisesti yleisin liikkumistapa alueella on ollut kävely. Noin neljännes oli liikkunut alueella autolla tai pyörällä. Kävelijät ja pyöräilijät olivat kokeneet liikkumisen alueella sujuvaksi. Autolla liikkuneet olivat puolestaan kokeneet liikkumisen hankalaksi.
Kokeilulla ei ole havaittu merkittäviä vaikutuksia alueen elinvoimaan. Osa alueen yrityksistä on saanut kokeilusta hyötyä erityisesti laajempien terassien ansioista. Merkittävä osa toimijoista on kuitenkin kokenut kokeilun hyvinkin kielteisenä liiketoiminnalleen, koska he ovat kokeneet, että huoltoajo on vaikeutunut, autoliikenne on hidastunut ja alueelta on poistunut pysäköintipaikkoja. Huoltoliikenne on toisaalta kokeilun aikana noudattanut paremmin liikennesääntöjä, mikä on parantanut jalankulun turvallisuutta."
Suhteutettuna tähän on todella harmi, että Kaivokadun joukkoliikennekatuistamisen jälkeen Espalla tulee säilymään kaksikaistaa suuntaansa. Puistosta olisi mahdollista tehdä paljon viihtyisämpi kuten kokeilu osoittaa.
Hankkeen uutiskirjeen voi tilata sivuilta: https://www.hel.fi/fi/kaupunkiymparisto-ja-liikenne/kaupunkisuunnittelu-ja-rakentaminen/suunnitelmat-ja-rakennushankkeet/keskustan-uudet-kavelyalueet.
-
”Ingen av Svenska folkpartiets riksdagsledamöter berättar hur de tänker rösta i fråga om den så kallade avvisningslagen. Partiordförande Anders Adlercreutz säger att lagen är en kvistig fråga för SFP.”
-
”Regeringen har inte lyckats visa varför mottagandet av fler asylsökande skulle utgöra att allvarligt hot mot #Finland. År 2015 kom det mer än 30 000 asylsökande som Finland lyckades hantera väl. Efter att kriget i #Ukraina startade kom flera tiotusentals ukrainare hit.”
-
De alternativ som UNHCR:s nordiska chef tycks föreslå är att upprätthålla häkten för asylsökande vid gränsen och att gå in för bilaterala politiska förhandlingar med ryssarna. Det första verkar vara problematiskt ur ett människorättsligt synvinkel och det andra politiskt omöjligt och oönskat i dagens läge.
-
De alternativ som UNHCR:s nordiska chef tycks föreslå är att upprätthålla häkten för asylsökande vid gränsen och att gå in för bilaterala politiska förhandlingar med ryssarna. Det första verkar vara problematiskt ur ett människorättsligt synvinkel och det andra politiskt omöjligt och oönskat i dagens läge.
-
”Folk ställs inför påståendet att det här skulle vara det enda alternativet, då det inte är sant. Det finns många sätt att bevaka den ryska gränsen som beaktar mänskliga rättigheter.”
-
”Folk ställs inför påståendet att det här skulle vara det enda alternativet, då det inte är sant. Det finns många sätt att bevaka den ryska gränsen som beaktar mänskliga rättigheter.”
-
”Ekonomen Roger Wessman konstaterar att det ökade antalet sysselsatta personer innebär en samhällsekonomisk nytta för #Finland på flera miljarder. Vi talar om en lika stor effekt som de sparåtgärder som regeringen beslöt om i år, förklarar Wessman.”
-
”#Käännytyslaki on Suomen sokea piste. Moni Suomessa näyttää ajattelevan täsmälleen niin kuin Orbán: Me olemme erityisiä. Meidän ei tarvitse noudattaa yhteisiä pelisääntöjä.”
#ihmisoikeudet #perustuslaki #eurooppa #politiikka
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/b081e74c-34d5-463a-a2fa-f87332fa728f
-
”Hallitus suunnittelee eläkkeistä säästämistä verotuksellisin keinoin. […] Pohdinnassa on malli, jossa kaikki #eläkkeet joutuvat säästökohteeksi, mutta pienimpiä eläkkeitä saavat #eläkeläiset saisivat muuta kautta kompensaatiota.”
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/da0b4c25-b5c0-4185-ae47-048c66b0b4e9
-
Käytiin eilen @jukkaokauppinen kanssa testaamassa Pinball Union-flipperipaikka. Oli oikein mukava kokemus. Flippereitä on paljon 70-luvulta nykypäivään. Käykäähän testaamassa. Sijaitsee Tammelassa, "Laakerikeskuksen talossa" eli lyhyt kävelymatka rautatieasemalta.
-
”Pääministeripuolue #Kokoomus ja Petteri Orpo saattavat pitää hallitusta kasassa ja toimintakykyisenä kulisseissa. Julkisuuteen kuitenkin näyttää jälleen kerran, että hallituksen henkinen ykköspuolue on #Perussuomalaiset, jonka ympärillä keskustelu ja päätökset pyörivät.”
-
”RKP irtisanoutui hallituksen maahanmuuttopolitiikasta, Kristillisdemokraatit ilmeisesti sosiaali- ja terveyspolitiikasta ja nyt Perussuomalaiset rasismin vastaisesta kampanjasta. Ilmeisesti hallituksessa kuplii enemmänkin.”
-
“Enää ei ainoastaan ajatella niin, että kansainvälisten ihmisoikeusvelvoitteiden on pidettävä myös poikkeusoloissa. Ihmisoikeuksista tuli jonkinlainen pragmaattinen työkalu, joita voi soveltaa tarpeen mukaan.”
-
”Tulevaisuudessa, jos Suomessa aiotaan uudenlaisessa poikkeuksellisessa tilanteessa säätää lakeja, joilla poiketaan kansainvälisistä ihmisoikeussopimuksista, tullaan niiden perusteluissa todennäköisesti viittaamaan perustuslakivaliokunnan lausuntoon poikkeuslaista.”
-
”Oikeusoppineet ovat osoittaneet, että koska #käännytyslaki olisi EU-oikeuden vastainen, tulisi se jossain vaiheessa käsiteltäväksi EU-tuomioistuimeen, siirtolaisuutta tutkinut Tampereen yliopiston apulaisprofessori Anitta Kynsilehto totesi.”
-
”Rajalain hyväksymisestä liikuttui kyyneliin asti ainakin kolme Perussuomalaisten kansanedustajaa. Sisäministeri Mari Rantanen pyyhki avoimesti kyyneliään äänestyksen jälkeen. Myös Perussuomalaisten puheenjohtaja, valtiovarainministeri Riikka Purra pyyhki silmäkulmiaan.”
#ihmisoikeudet #perustuslaki #politiikka
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/38813f4c-1ada-4209-b1ce-64efbb65feff
-
Pitkästä aikaa kävelylenkki tehty ja oli taas hyvä muistutus siitä miten tärkeää on liikkua. Jotenkin tuli sellainen kiva, vanha tuttu fiilis takaisin. Heti kun veri alkoi kiertää niin kaikki on yhtäkkiä taas hyvin.
Tein lenkin meidän uudella kävelymatolla. Nyt ei tarvitse pelätä liikkumista. Kuurosokeuden tuomat rajoitteet ovat valtavia ja tämä kotilenkkeily on paras ratkaisu ikinä. En tarvitse siihen valkoista keppiä, opastajaa, ja mitään muutakaan ylimääräistä kuten ihmisahdistusta.
-
Espan kesäkatukokeilusta juttua Hesarissa (maksumuuri): https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010510014.html.
Kritiikkiä esittäviltä nousee ihan hyvä pointti siitä, että Pohjois-Espan terassialue ei ole kovin viihtyisä. Eihän se ole, kun viereen jätettiin autokaista meluineen ja saasteineen. Pakokaasujen määrää myös Espan kriitikot kritisoivat.
@HelsinginJalankulkijat -yhdistyksessä lausuimme siitä, että Pohjois-Espan pitäisi olla kokonaan kävelykatu. Olen edelleen sitä mieltä. Se laajentaisi luonnollisesti ydinkeskustan kävelyaluetta Aleksanterinkadulta Espoille.
Jutussa kerrotaan, että ulkopaikkakuntalainen suuntaa Helsingin sijaan nyt Tallinnaan tai Tampereelle (vihjaten, että autolla kulkemisen vaikeus johtaa tähän). En tiedä, millaisia matkoja Tallinnaan oikein tehdään, mutta ovatko ne siltikään kovin riippuvaisia autosta? Tamperetta on muistaakseni myös kritisoitu siitä, että nyt sinne ei pääse enää autolla.
On totta, että keskustan roolia kaupungissa täytyy miettiä uudelleen. Ehkä ei ole tarpeen miettiä asiaa talous edellä, vaan se edellä, että mitä kaupunkilaiset kaupungiltaan kaipaavat ja miten vierailijat voivat kokea kaupungin kulttuurin.
Pelastusajoneuvojen kulusta ollaan myös huolissaan, mutta kun se huomioidaan liikennesuunnittelussa, niin mitään ongelmaa ei ole. Espoillakin pelastusajoneuvoilla on nyt etuoikeus liikennevaloissa.
-
"Tutkimuksen mukaan 80 % asukkaista on tyytyväisiä Helsinkiin kävelykaupunkina ja 90 % suhtautuu kävelyn edistämiseen myönteisesti."
"Tutkimuksen mukaan kävelyä voitaisiin lisätä panostamalla kävelyväylien talvikunnossapitoon, katuvihreän ja istutusten määrään sekä puisto- ja viheralueiden kävelyreittien lisäämiseen ja parantamiseen."
Näin kerrotaan kävelybarometrissä 2025 (lautakunnan asialistalla): https://paatokset.hel.fi/fi/asia/hel-2025-019250?paatos=7e17d11c-a080-cbc6-bc2a-9bc14e100001
-
Kaupunki yritti estää autoilua Iso-Roballa – näin kävi: https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/9098227
"Jatkossa autot pääsevät kadulle vain, kun automaattipollarit ovat alhaalla.
Huoltoajo on sallittu illasta aamupäivään eli kello 19–11. Pollarit ovat silloin alhaalla. Päivällä kello 11–19 huoltoajo on kielletty ja pollarit ovat ylhäällä.
Kun pollarit ovat ylhäällä ajo kävelykadulle tapahtuu Annankadun kautta."
On kai tämä parempi kuin ei mitään, mutta klo 19-11 ei tunnu kovin kummoiselta järjestelyltä, kun omaan silmään Roban ongelmat ovat olleet miltei aina kävelykadulle ujuttautuneet taksit juuri ilta-aikaan.
-
#Tampere'en #Kuninkaankatu on kai olevinaan #kävelykatu, mutta #liikenne'ttä siinä on niin paljon, etten tiedä, kuinka tosissaan väitteen voi ottaa. Etenkin nyt, kun #Puutarhakatu on työn alla, raskaat kuormurit jyräävät läpi oikeastaan edes hidastamatta — kävelykatuoptimistit väistäkööt! Pakettiautoja menee solkenaan ja tuntuvatpa läpi ajelevan henkilöautotkin ihan muuten vain. 🤬 #Suomi #autopuolue
-
Puheenjohtajamme Hanna Hannus kirjoittaa Hesarin mielipidekirjoituksessaan turvallisemmista koulukaduista lapsille ja nuorille: https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010609107.html.
Oppia voidaan ottaa Pariisista, joissa monia koulukatuja on muutettu kävelykaduiksi.
-
#kävelykatu toimii taas kuten aina. Paikallinen Fiat-kuski joutui hidastamaan kävelijöiden takia ja suivaantui tästä niin paljon, että vilkutteli vittuuntuneena keskaria kaikille.
-
Haluamme, että Helsingissä otetaan vakavasti koulumatkojen turvallisuus ja siksi kuntavaaliehdokas voi nyt osoittaa sitoumuksensa sen edistämiseen.
Ehdokas, allekirjoita kuntavaaliteesimme turvallisimmista koulukaduista: https://jalankulkijat.fi/ajankohtaista/koulumatkojen-turvallisuutta-on-parannettava-ehdokas-allekirjoita-teesimme/
Vinkkaa tästä ehdokkaallesi ja hän saa nimensä näkyviin turvallisempia koulukatujen puolesta. Alla vielä meidän kuntavaaliteesimme:
1. Koulukatuihin mallia Pariisista
Pariisissa on hiljattain muutettu jo kahdensadan koulun lähikatu kävelykaduksi. Tavoitteena on tehdä sata koulukatua lisää lähivuosina. Syy muutokseen on ollut halu lisätä lasten koulumatkojen turvallisuutta ja viihtyisyyttä sekä luoda koululaisille mukavia oleskelupaikkoja, joissa voi viettää aikaa koulun jälkeen.
Kävelykaduilla koulujen ympärillä on monia muitakin hyötyjä. Ne vähentävät koulualueen melua ja ilmansaasteita sekä voivat lisätä koulumatkojen taittamista kävellen ja pyöräillen.
2. Toteutuvat ajonopeudet koulujen lähikortteleissa matalammiksi hidasteilla ja kaistojen kavennuksilla
Liikenneturvan selvitys osoittaa, että pelkkä nopeusrajoituskyltti ei aina riitä. Tarvitaan myös rakenteellisia ratkaisuja, kuten hidasteita ja kavennuksia, jotta tilannenopeudet todella pysyvät turvallisina. Risteyskohtien turvallisuutta lisätään esimerkiksi leventämällä jalkakäytävää suojatien kohdalla.
3. Eroon giljotiini-ilmiöstä
Lasten koulumatkojen turvallisuutta on syytä parantaa myös karsimalla sellaisia useamman ajokaistan risteyksiä, joissa niin kutsuttu giljotiini-ilmiö on mahdollinen.
-
Jättipäiväkodit ratkaisevat itse aiheutettuja ongelmia. Ensin on leikattu käsipareja vähemmäs, suurennettu ryhmäkoot äärimmilleen ja muutenkin kuormitettu palvelut niin, että yhdenkin työntekijän poisjäänti pitää paikata mutkikkailla sijaisjärjestelyillä.
Sitten esitetään ratkaisuksi pienten päiväkotien sulkemista ja suurempiin siirtymistä.
Minun mielestäni päiväkodin pitää olla pieni ja kävelymatkan päässä.
#kuntavaalit2025 #jättipäiväkodit #lähipalvelut #siilitie #helsinki
-
Hei, liukasteista tietävät!
Mitä öljyä voin työntää kävelymattooni? Loppui tuo mukana tullut öljypullo ja en halua maksaa miljoonia jostain "tosi hyvästä just tälle matolle suunnitellusta" liukasteesta. Tai jos se on paras vaihtoehto, niin kai mä sitten tyydyn siihen.
Vai vienkö tuon pullon kollegoille, niin saavat selvittää, mitä öljyä siinä on? 😅
-
Toisin sanoen: muunrotuiset ja -uskoiset kannettaisiin rajapuomin yli takaisin Venäjän puolelle ja samaan aikaan #venäläiset huristelisivat mersulla maahan. Pääministeri Orpon mukaan tämä lähettää ”vahvan viestin” Kremliin. Näin voi tosiaan käydä.
