#autopuolue — Public Fediverse posts

#Autopuolue taas asialla… #Nokia'lla on #pysäköinti-paikkoja moninkertaisesti asukasluvun verran, keskustassa pysäköintialuetta rutkasti enemmän kuin liiketilaa, mutta joka ikinen ”uudistus” lähtee ”pysäköinnin helpottamisesta”. #Autoilija't puolestaan olettavat, että joka ikinen nurmikkokaistale tai, kuten kuvassa, asuinalueita yhdistävän polun suu on autolla tukittavissa. #autot #perkele

Eihän tämä ole #autopuolue'elle mikään ongelma! Tämä on yritys ratkaista muiden tekemä ongelma. #Hautuumaa't olisi tietysti pitänyt rakentaa #DriveIn-periaatteella niin, että jokaisen haudan luo *voi* ajaa. Eiköhän joku #kokoomus-poliitikko ole jo miettinyt tämän ehdottamista tulevia kaavoitettaessa.
https://yle.fi/a/74-20191599

Lasken sekunteja siihen, kun joku huutaa a) ”#Viistokatu takaisin!”, b) ”#Henkilöautoilu'a pitäisi helpottaa ja lisätä kadunvarren #pysäköinti'ä” tai c) "Kaiken syynä on turhanaikainen ja vanhanaikainen #ratikka”. #Tampere #autopuolue https://yle.fi/a/74-20187483

#Tampere'en #Kuninkaankatu on kai olevinaan #kävelykatu, mutta #liikenne'ttä siinä on niin paljon, etten tiedä, kuinka tosissaan väitteen voi ottaa. Etenkin nyt, kun #Puutarhakatu on työn alla, raskaat kuormurit jyräävät läpi oikeastaan edes hidastamatta — kävelykatuoptimistit väistäkööt! Pakettiautoja menee solkenaan ja tuntuvatpa läpi ajelevan henkilöautotkin ihan muuten vain. 🤬 #Suomi #autopuolue

#Juna'a odotellessa arvostelen mielessäni #Nokia'n #rautatieasema'n kehkeytyvää uutta muotoa. Kun ikimuistoisesti on ollut vain yksi #lähtöraide, jatkossa on kolme + keskellä #ohitusraide tavarajunille; se on hyvää. Huonoa sen sijaan on se, että yhä edelleen asemalle saapumista näkyy ajatellun vain #autoilija'n näkökulmasta. #Jalankulkija taitaa etenkin pohjoisen suunnasta joutua kiertelemään pitkään ja hankalasti #laituri'lle päästäkseen. #joukkoliikenne #suunnittelu #autopuolue

#Juna'a odotellessa arvostelen mielessäni #Nokia'n #rautatieasema'n kehkeytyvää uutta muotoa. Kun ikimuistoisesti on ollut vain yksi #lähtöraide, jatkossa on kolme + keskellä #ohitusraide tavarajunille; se on hyvää. Huonoa sen sijaan on se, että yhä edelleen asemalle saapumista näkyy ajatellun vain #autoilija'n näkökulmasta. #Jalankulkija taitaa etenkin pohjoisen suunnasta joutua kiertelemään pitkään ja hankalasti #laituri'lle päästäkseen. #joukkoliikenne #suunnittelu #autopuolue

#Juna'a odotellessa arvostelen mielessäni #Nokia'n #rautatieasema'n kehkeytyvää uutta muotoa. Kun ikimuistoisesti on ollut vain yksi #lähtöraide, jatkossa on kolme + keskellä #ohitusraide tavarajunille; se on hyvää. Huonoa sen sijaan on se, että yhä edelleen asemalle saapumista näkyy ajatellun vain #autoilija'n näkökulmasta. #Jalankulkija taitaa etenkin pohjoisen suunnasta joutua kiertelemään pitkään ja hankalasti #laituri'lle päästäkseen. #joukkoliikenne #suunnittelu #autopuolue

#Juna'a odotellessa arvostelen mielessäni #Nokia'n #rautatieasema'n kehkeytyvää uutta muotoa. Kun ikimuistoisesti on ollut vain yksi #lähtöraide, jatkossa on kolme + keskellä #ohitusraide tavarajunille; se on hyvää. Huonoa sen sijaan on se, että yhä edelleen asemalle saapumista näkyy ajatellun vain #autoilija'n näkökulmasta. #Jalankulkija taitaa etenkin pohjoisen suunnasta joutua kiertelemään pitkään ja hankalasti #laituri'lle päästäkseen. #joukkoliikenne #suunnittelu #autopuolue

#Juna'a odotellessa arvostelen mielessäni #Nokia'n #rautatieasema'n kehkeytyvää uutta muotoa. Kun ikimuistoisesti on ollut vain yksi #lähtöraide, jatkossa on kolme + keskellä #ohitusraide tavarajunille; se on hyvää. Huonoa sen sijaan on se, että yhä edelleen asemalle saapumista näkyy ajatellun vain #autoilija'n näkökulmasta. #Jalankulkija taitaa etenkin pohjoisen suunnasta joutua kiertelemään pitkään ja hankalasti #laituri'lle päästäkseen. #joukkoliikenne #suunnittelu #autopuolue