home.social

#turvallisuus — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #turvallisuus, aggregated by home.social.

  1. Stubb tapaa Saksan liitto­presidentin Helsingissä – molemmat johtajat ovat itse myöntäneet vanhoja Venäjä-virheitään

    Saksan liitto­presidentti Frank-Walter Steinmeier tapaa Helsingissä presidentti Alexander Stubbin ja pääministeri Petteri Orpon.

    yle.fi/a/74-20224514

    #Kansainvälinenpolitiikka #Nato #Turvallisuus #Saksa #Puolustus #Politiikka #Ulkomaat

  2. Itäraja hiljeni, joten tullille tulee parempi sauma pysäyttää salakuljettajat Ruotsin ja Norjan rajalla

    Tulli siirtää Lappiin työntekijöitä yt-neuvotteluiden myötä. Pohjoiseen on ollut vaikea saada työvoimaa, mutta nyt alimiehitystä paikataan, sanoo ylijohtaja.

    yle.fi/a/74-20224239

    #Turvallisuus #Raja #Tullit #Tullivirkailijat #Työelämä #Ytneuvottelut #Muutosneuvottelut #Lappi #Kotimaa

  3. Oletko #muuten kuullut siitä, että tyttökoirilla on todennäköisemmät tsäänssit pelastautua, jos tippuvat jäihin kuin poikakoirilla?

    ICYDK, niin minäpä voin kertoa, mistä se johtuu. Kikkelistä! Poikakoirien #kikkeli ottaa helposti sen putoamisavannon reunassa vastaan silloin, kun yrittävät etutassuillaan hilata itseään ylös.

    #Porvoonjoki #joki #joet #jäällä #talvi #jäänaskalit #turvallisuus #aikuisuus #ulkoilu #koira #koirat #sukupuoli

  4. Yritin eilen olla vastuullinen aikuinen ihminen ja ostaa itselleni #naskalit, että silloin harvakseltaan, kun uskaltaudun jojen jäälle kuleksimaan, olisi se på riktigt turvallista.

    Mutta: Ne oli viikonloppuna myyty loppuun! Kova on nyt hinku, jengillä.

    Että menen tuonne taas vastuuttomana aikuisena ihmisenä, mutta nyt on kyllä ollut niin kylymä, etteikkai edes jojen #jää, eikä edes siltojen alla voi pettää?

    #Porvoonjoki #joki #joet #jäällä #talvi #jäänaskalit #turvallisuus #aikuisuus #ulkoilu

  5. @piiabartos yksi autoalan ihminen tän selitti joskus.

    Nykyautoissa on moodit "auto" ja "päällä". Porukka kuvittelee että se "auto" tarkottaa että valot menee ajaessa automaattisesti päällä. Mutta ei, logiikka on että "auto" moodissa valot menee päälle hämäräkytkimellä (kuten keskieuroopassa on käytäntö). "päällä"-moodi taas tarkottaa sitä mitä haetaan eli valot menee päälle kun auto on käynnissä.

    Vanhemmissa (90-luvun ja sitä ennen) automaattimoodi tarkotti tosiaan sitä että menee päälle ajaessa ja päällä että ne on aina päällä (ja syö akun parkissa).

    Eli suomessa (ja nykyautolla): valot aina siinä "päällä" moodissa. Ne pimeät autot ajaa luultavasti "auto" moodilla eivätkä edes tiedä että ovat pimeitä.

    Suomessa on niin hämärää päivälläkin, että ei mitään järkeä säästellä tarkotuksella niitä lamppuja turvallisuuden kustannuksella.

    #autoilu #turvallisuus

  6. @piiabartos yksi autoalan ihminen tän selitti joskus.

    Nykyautoissa on moodit "auto" ja "päällä". Porukka kuvittelee että se "auto" tarkottaa että valot menee ajaessa automaattisesti päällä. Mutta ei, logiikka on että "auto" moodissa valot menee päälle hämäräkytkimellä (kuten keskieuroopassa on käytäntö). "päällä"-moodi taas tarkottaa sitä mitä haetaan eli valot menee päälle kun auto on käynnissä.

    Vanhemmissa (90-luvun ja sitä ennen) automaattimoodi tarkotti tosiaan sitä että menee päälle ajaessa ja päällä että ne on aina päällä (ja syö akun parkissa).

    Eli suomessa (ja nykyautolla): valot aina siinä "päällä" moodissa. Ne pimeät autot ajaa luultavasti "auto" moodilla eivätkä edes tiedä että ovat pimeitä.

    Suomessa on niin hämärää päivälläkin, että ei mitään järkeä säästellä tarkotuksella niitä lamppuja turvallisuuden kustannuksella.

    #autoilu #turvallisuus

  7. @piiabartos yksi autoalan ihminen tän selitti joskus.

    Nykyautoissa on moodit "auto" ja "päällä". Porukka kuvittelee että se "auto" tarkottaa että valot menee ajaessa automaattisesti päällä. Mutta ei, logiikka on että "auto" moodissa valot menee päälle hämäräkytkimellä (kuten keskieuroopassa on käytäntö). "päällä"-moodi taas tarkottaa sitä mitä haetaan eli valot menee päälle kun auto on käynnissä.

    Vanhemmissa (90-luvun ja sitä ennen) automaattimoodi tarkotti tosiaan sitä että menee päälle ajaessa ja päällä että ne on aina päällä (ja syö akun parkissa).

    Eli suomessa (ja nykyautolla): valot aina siinä "päällä" moodissa. Ne pimeät autot ajaa luultavasti "auto" moodilla eivätkä edes tiedä että ovat pimeitä.

    Suomessa on niin hämärää päivälläkin, että ei mitään järkeä säästellä tarkotuksella niitä lamppuja turvallisuuden kustannuksella.

    #autoilu #turvallisuus

  8. @piiabartos yksi autoalan ihminen tän selitti joskus.

    Nykyautoissa on moodit "auto" ja "päällä". Porukka kuvittelee että se "auto" tarkottaa että valot menee ajaessa automaattisesti päällä. Mutta ei, logiikka on että "auto" moodissa valot menee päälle hämäräkytkimellä (kuten keskieuroopassa on käytäntö). "päällä"-moodi taas tarkottaa sitä mitä haetaan eli valot menee päälle kun auto on käynnissä.

    Vanhemmissa (90-luvun ja sitä ennen) automaattimoodi tarkotti tosiaan sitä että menee päälle ajaessa ja päällä että ne on aina päällä (ja syö akun parkissa).

    Eli suomessa (ja nykyautolla): valot aina siinä "päällä" moodissa. Ne pimeät autot ajaa luultavasti "auto" moodilla eivätkä edes tiedä että ovat pimeitä.

    Suomessa on niin hämärää päivälläkin, että ei mitään järkeä säästellä tarkotuksella niitä lamppuja turvallisuuden kustannuksella.

    #autoilu #turvallisuus

  9. @piiabartos yksi autoalan ihminen tän selitti joskus.

    Nykyautoissa on moodit "auto" ja "päällä". Porukka kuvittelee että se "auto" tarkottaa että valot menee ajaessa automaattisesti päällä. Mutta ei, logiikka on että "auto" moodissa valot menee päälle hämäräkytkimellä (kuten keskieuroopassa on käytäntö). "päällä"-moodi taas tarkottaa sitä mitä haetaan eli valot menee päälle kun auto on käynnissä.

    Vanhemmissa (90-luvun ja sitä ennen) automaattimoodi tarkotti tosiaan sitä että menee päälle ajaessa ja päällä että ne on aina päällä (ja syö akun parkissa).

    Eli suomessa (ja nykyautolla): valot aina siinä "päällä" moodissa. Ne pimeät autot ajaa luultavasti "auto" moodilla eivätkä edes tiedä että ovat pimeitä.

    Suomessa on niin hämärää päivälläkin, että ei mitään järkeä säästellä tarkotuksella niitä lamppuja turvallisuuden kustannuksella.

    #autoilu #turvallisuus

  10. Lauri Snellman kirjoitti Etiikka.fi:ssä turvallisuusvaltiosta eli sekurokratiasta uutena tyrannian muotona, joka on ominainen kriisiytyneelle globaalille verkostoyhteiskunnalle, etiikka.fi/turvallisuusvaltio-

    Turvallisuusvaltio on totalitarismin perillinen, joka oikeuttaa itsensä populismilla ja pitää oikeusvaltiota ja yhtäläisiä ihmisoikeuksia sinällään turvallisuusuhkana. Sen oligarkiaverkostot nojaavat rahan ja vallan keskittämiseen, ja oikeutus haetaan "todellisen kansan" turvaamisesta Noita Toisia vastaan. Yhteiskunta ajautuu jatkuvaan poikkeustilaan, ja "vallan vastavoimat, kuten oppositio, tiede- ja kulttuuri-instituutiot, vapaat markkinat, riippumaton työväenliike ja ylikansalliset kansalaisliikkeet" leimataan epäkansalliseksi eliitiksi.

    Aikaisemmassa kirjoituksessaan Snellman pohti turvallisuutta yhteiskunnallisena paheena, etiikka.fi/onko-turvallisuus-s

    #turvallisuus #yhteiskunta #etiikka #totalitarismi #security #society #totalitarianism #oligarkia #oligarghy #securocracy #sekurokratia #kansa #vapaus #populismi #populism #suomi #SuomiTurvallisuus #journal

  11. Lauri Snellman kirjoitti Etiikka.fi:ssä turvallisuusvaltiosta eli sekurokratiasta uutena tyrannian muotona, joka on ominainen kriisiytyneelle globaalille verkostoyhteiskunnalle, etiikka.fi/turvallisuusvaltio-

    Turvallisuusvaltio on totalitarismin perillinen, joka oikeuttaa itsensä populismilla ja pitää oikeusvaltiota ja yhtäläisiä ihmisoikeuksia sinällään turvallisuusuhkana. Sen oligarkiaverkostot nojaavat rahan ja vallan keskittämiseen, ja oikeutus haetaan "todellisen kansan" turvaamisesta Noita Toisia vastaan. Yhteiskunta ajautuu jatkuvaan poikkeustilaan, ja "vallan vastavoimat, kuten oppositio, tiede- ja kulttuuri-instituutiot, vapaat markkinat, riippumaton työväenliike ja ylikansalliset kansalaisliikkeet" leimataan epäkansalliseksi eliitiksi.

    Aikaisemmassa kirjoituksessaan Snellman pohti turvallisuutta yhteiskunnallisena paheena, etiikka.fi/onko-turvallisuus-s

    #turvallisuus #yhteiskunta #etiikka #totalitarismi #security #society #totalitarianism #oligarkia #oligarghy #securocracy #sekurokratia #kansa #vapaus #populismi #populism #suomi #SuomiTurvallisuus #journal

  12. Lauri Snellman kirjoitti Etiikka.fi:ssä turvallisuusvaltiosta eli sekurokratiasta uutena tyrannian muotona, joka on ominainen kriisiytyneelle globaalille verkostoyhteiskunnalle, etiikka.fi/turvallisuusvaltio-

    Turvallisuusvaltio on totalitarismin perillinen, joka oikeuttaa itsensä populismilla ja pitää oikeusvaltiota ja yhtäläisiä ihmisoikeuksia sinällään turvallisuusuhkana. Sen oligarkiaverkostot nojaavat rahan ja vallan keskittämiseen, ja oikeutus haetaan "todellisen kansan" turvaamisesta Noita Toisia vastaan. Yhteiskunta ajautuu jatkuvaan poikkeustilaan, ja "vallan vastavoimat, kuten oppositio, tiede- ja kulttuuri-instituutiot, vapaat markkinat, riippumaton työväenliike ja ylikansalliset kansalaisliikkeet" leimataan epäkansalliseksi eliitiksi.

    Aikaisemmassa kirjoituksessaan Snellman pohti turvallisuutta yhteiskunnallisena paheena, etiikka.fi/onko-turvallisuus-s

    #turvallisuus #yhteiskunta #etiikka #totalitarismi #security #society #totalitarianism #oligarkia #oligarghy #securocracy #sekurokratia #kansa #vapaus #populismi #populism #suomi #SuomiTurvallisuus #journal

  13. Onkos sisäministeri #MariRantanen jo kommentoinut äärioikeistolaisen väkivallan ja terrorin uhkaa?

    Jaa ei ole?

    Kuis nyt niin?

    Muija, joka hokee sanaa #turvallisuus joka kolmantena sanana.

    Ai niin joo, valkoinen #natsi ei voi olla turvallisuusuhka. Ainoastaan ei-valkoinen tavan maahanmuuttajataustainen ihminen.

    #natsit #fasismi #Rantanen #persut #kaksinaismoralismi #politiikka #yhteiskunta #sinimustahallitus #hiviöhallitus #hallitus #väkivalta #rikos #terrorismi #terrori #Oulu #Lämsä

  14. Epäilyttävä drooni leijaili Sakon asetehtaan yllä Riihimäellä – poliisi sai ilmoituksen keskellä yötä

    Droonista on havaintoja myös sairaalan ja pelastuslaitosken alueilta. Lennokista on ilmoitettu Hämeen poliisiin ja Traficomiin.

    yle.fi/a/74-20073034

    #Riihimäki #Sako #Turvallisuus #KantaHäme #Aseteollisuus #Kotimaa