#vegvesenet — Public Fediverse posts

@tanketom @markus @pilum Det viktige her er jo at #Vegvesenet informerer godt om stenging via #RSS 😉

https://www.europesays.com/no/371834/ Advarer mot høstferie-uhell: – Et prissjokk #BreakingNews #BreakingNews #Elbil #FeaturedNews #FeaturedNews #FrendeForsikring #Headlines #høst #høstferie #hyttetur #LatestNews #LatestNews #News #NO #Norge #Norway #Nyheter #Overskrifter #StatensVegvesen #TopStories #TopStories #vegvesenet

For noen dager siden kom nemlig danske FDM med nyheten om at Tesla sine modeller har en langt høyere feilrate enn endel andre merker.

https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-trafik-og-biler/tesla-skandalen-fortsaetter-naesten-hver-anden-tesla-model-y-dumper-til-syn

#allheimen #vegvesen #vegvesenet #elbil #FDM #Danmark #Tesla

Statens vegvesen kommer med en pressemelding hvor de skriver at elbiler har mange flere feil på EU-kontroller enn fossilbiler.

Statens vegvesen unngår å si om dette gjelder alle merker og modeller av elbiler, eller er det enkelte som er overrepresentert.

https://www.vegvesen.no/om-oss/presse/aktuelt/2026/01/elbiler-har-mange-flere-feil-pa-eu-kontroller/

#allheimen #vegvesen #vegvesenet #elbil

#Vegvesenet er ikke akkurat i forkant her, men det er bra at det kommer fra dem.

Ved å ha 30 km/t istedenfor 50 som standardhastighet, så reduseres selvsagt skader.

I tillegg så vil trafikken flyte bedre i byer, redusere dekk-/vindstøy, mindre dekk-/veislitasje. Det vil gjøre at det blir enklere å sykle. Generelt blir det bedre å bo i et tettsted.

https://www.lydenavnorge.no/p4/nyheter/50-er-ikke-sakte-nok/artikkel/980151/

#tempolimit #samferdsel

I dag er dei komne. #Asfaltfolket. Det er vel gått fem år, eller deromkring, sidan me starta å snakka med #fylkeskommunen om #trafikktryggingstiltak. Så no blir det fartshumpar. #Fartsgrensa er fortsatt 50, i staden for 30 forbi #skulen. Så sjølv om #Vegvesenet sjølv meiner at fartsreduksjom er det billegaste tiltaket, vel #FK å lage to fartshumpar. Det er jo dei som eig vegen... 🙄🤯

@dalstroka Enig i at vi burde vært mindre bundet til Microoogle (både offentlige og private), men det er neppe der hindringene for datadeling er.

Eksempel fra #vegvesenet: Dataene våre er i fagsystemer -- flere hundre forskjellige. Mye av det deler vi, f.eks.
Vegnett og ting langs vegen: https://vegkart.no
Trafikkmengde https://trafikkdata.no
Trafikkmeldinger, reisetider mm. akkurat nå: https://www.vegvesen.no/trafikk/kart
Ulykker: https://trine.atlas.vegvesen.no/
#digitalisering #vegvesenet #NorskTut 1/4

#Vegvesenet altså....de HADDE ei open, tilgjengeleg løysing for #vegmeldingar med #RSS. No må du opprette #konto, og potensielt betala for å få varsla på #SMS?? #ifitaintbrokedontfixit

#Vegvesenet hadde tidlegare moglegheit for å abbonera på #vegmelding på vegar med #RSS. No må du ha ein føkkings #æpp, eller betala for tilgang til #datex, som eg kjenner at nok ikkje er tenkt for einskilde sjåførar. Kva er det som skjer med det offisielle Noreg?? @VTSvest

@hsorlie #Politiet, #Vegvesenet, Bane Nor o.l. som jevnlig må sende ut små notiser om ting som foregår er gode kandidater for system sender ut meldinger vha. #ActivityPub fra verifiserte domener de eier selv. Dessverre så tror jeg ikke det skjer før f.eks. #Optimizely (#Episerver), og andre enterpriseløsninger som statlige institusjoner kjøper, tilbyr løsninger for dette. Og det gjør de ikke før anbudene krever det.

#BaneNOR

Man taper sikkert enormt med med tid som gjør at Norge går samfunnsøkonomisk bankerott i følge #Vegvesenet sine modeller hvis steder som dette https://osm.org/go/0R6ANWlBh-?m= satte fartsgrensa til 60 km/t istedenfor 70 eller 80

#norsktut #allheimen

> I 2019 gjorde #Vegvesenet ei fartsgrensevurdering etter at naboar hadde bedt om det. Då konkluderte dei med at det ikkje var grunnlag til å setje ned fartsgrensa.
>
> – Vi gjorde ingen anslag på akkurat kor mange som kryssa denne vegen til fots, seier Frode Moen Aarland, seksjonssjef i Vegvesenet.

- Vegvesenet bryr seg ikke om myke trafikanter.
- De vil ikke engang vurdere 60 km/t siden det vil utløse vikeplikt for buss.

https://www.nrk.no/vestland/over-eitt-ar-sidan-dodsulykke-i-oygarden-har-ikkje-fylkeskommunen-gjort-grep-1.16562954

#norsktut #allheimen #samferdsel

Mens det norske #Samferdselsdepartementet helst ikke vil gjøre større jernebaneutbygging utenfor det sentrale østlandet så føreslår det svenske #Trafikverket (tilsvarer et kombinert #Vegvesenet, #Jernbanedirektoratet o.l.) å påskynde utbygginga av bl.a. #Norrbotniabanan

https://sverigesradio.se/artikel/stora-jarnvagssatsningar-i-norr-kan-tidigarelaggas

#norsktut #togtut #allheimen

@Halsevesenet @selulven Ny avtale om #Miljøpakken i området rundt #Trondheim signert med #samferdselsminister Jan Ivar #Nygård. Selvsagt flankert med #Vegvesenet sine bannere med utsikt rett inn mot #Byåstunnelen de gjerne vil bygge.

Saken inneholder det meste: #Klettkrysset, ordfører som egentlig ikke vet hvor mye en buss til Trondheim koster og videre støtte til utgående fylkesordførers hjertebarn #metrobuss.

Dette lukter det mer vei av.

https://www.adressa.no/nyheter/trondheim/i/pQkxEX/fikk-to-nye-medlemmer-en-gledens-dag

#Nydalsbrua #samferdsel

Slik ser det nå ut hos Statens #Vegvesen sine side som presenter de siste twittermeldinger deres.

#norsktur #vegvesenet #allheimen