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#Nachtschicht im 700 PS #Elektro #Iveco: #DHL Express wäre stolz auf mich.
Der #Iveco #S_eWay 2026 im ersten #Fernverkehrstest! Es geht einmal von Augsburg quer durch die Republik bis nach Hamburg. Mit 700 PS und freier Bahn dank Nachtschicht. Wie schlägt sich das Fahrzeug und wie fährt sich ein #Elektro- #LKW mit nur einem Gang mit 42 Tonnen? Das finden wir gemeinsam heraus und klären auch die spannendsten Frage:
Der LETZTE #Fernverkehr-Test vor der #Weltreise (Was ist das für ein #E_LKW?!)
Doch zunächst habe ich noch einiges zu erledigen mit dem #DAF #XF #Electric (525 kWh #LFP Akku). Gestartet wird in Fulda und es geht zunächst in den Norden Deutschlands. Die Ware muss am Ende zu Schall-E nach Augsburg und hier bietet es sich perfekt an, dass ich den LKW tausche. Ich darf nämlich für zwei Wochen den neuen #Iveco #S_eWay (603 kWh #LFP Akku) testen...
Der Entzug ist vorbei: Endlich wieder 1.000 PS #Elektrotruck fahren
In diesem Video stelle ich euch den #Iveco #S_eWay der 2. Generation vor. Die erste Generation in Zusammenarbeit mit der Firma Nikola konnte ich ja ausgiebig testen und war damit sogar bereits in Malaga und in Großbritannien. Jedoch hatte das Fahrzeug einige Schwächen - was für eine erste Kleinserie auch völlig in Ordnung ist...
@elektrotrucker
#Nürburgring-DNA im #E_LKW? So KRASS ist der neue #Iveco #S_eWay (2026)!
Zu Gast beim #FIA #Truck #Grand Prix am Nürburgring.
Vor Ort gebe ich euch einen kurzen Einblick ins Renngeschehen und die Boxengasse. Viel spannender sind aber zwei #Elektrotrucks, die ich auf dem Gelände entdeckt habe: Zum einen den ersten batterie-elektrischen #Race #Truck von Hahn #Racing.
Am 18.05.25 um 18:00 Uhr im Stream:
#Elektrotrucker Endgegner: #Achslastkontrolle in #Österreich mit #Iveco #S_eWay (738 kWh Akku)