#hochleistungskorridore — Public Fediverse posts
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Digitale Deutsche Bahn: Die leeren Versprechen des Verkehrsministers
Papier ist geduldig und alle Theorie bekanntlich grau – so verhält es sich offenbar auch mit Ankündigungen aus…
#Berlin #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Berlin-Hamburg #Bundesverkehrsministerin #DeutscheBahn #ETCS #Generalsanierung #Germany #Hochleistungskorridore #Schnieder #Vollsperrung
https://www.europesays.com/de/982363/ -
"Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.
Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.
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"Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.
Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.
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"Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.
Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.
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"Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.
Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.
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"Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.
Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.