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#guterzugverkehr — Public Fediverse posts

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  1. "Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.

    Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.

  2. "Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.

    Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.

  3. "Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.

    Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.

  4. "Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.

    Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.

  5. "Wir machen die #Bahn fit für die Zukunft durch die Sanierung des Kernnetzes. Hochleistungskorridore mit modernen #Schienen & Technik ermöglichen pünktlichere Züge. So schaffen wir bis zu 20 % mehr Kapazität. Und Baustellen werden so in nur 5 Monaten abgewickelt", so Volker Wissing.

    Unser Ziel bis 2030: Schritt für Schritt vollständige Sanierung aller #Hochleistungskorridore für mehr Pünktlichkeit und ein besser verfügbares Netz. Dadurch helfen wir dem #Güterzugverkehr – und auch dem #Klima.