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  1. ICM propone Plataforma País para impulsar financiamiento climático en México

    La Iniciativa Climática de México respaldó la estrategia de Semarnat para atraer inversión sostenible y propuso una Plataforma País para financiar las metas de la NDC 3.0.

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    El cumplimiento de los compromisos climáticos de México requerirá una mayor participación del capital privado y nuevos mecanismos para convertir las metas ambientales en proyectos de inversión viables, coincidieron especialistas durante un encuentro organizado por la Iniciativa Climática de México (ICM).

    La organización reconoció la reciente estrategia presentada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para transformar los compromisos ambientales en proyectos bancables que permitan atraer financiamiento privado, fortalecer cadenas de valor estratégicas e impulsar el desarrollo sostenible en el marco de la Contribución Determinada a Nivel Nacional (NDC) 3.0 y del Plan México.

    Como parte de este proceso, ICM realizó el tercer taller «Hacia la Plataforma País de Inversión para el Desarrollo y la Acción Climática en México: Contribución desde la Sociedad Civil», en el que participaron representantes de organizaciones civiles, especialistas y actores vinculados al financiamiento sostenible.

    Financiamiento, principal desafío para la transición climática

    Durante el encuentro se expuso que la NDC 3.0 representa un cambio de enfoque para México, al plantear una transformación estructural de la economía hacia un modelo resiliente, incluyente y de bajas emisiones de carbono.

    ICM estimó que alcanzar las metas climáticas nacionales requerirá inversiones por 1.7 billones de pesos anuales hacia 2030, monto equivalente a 5.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

    Ante ese escenario, la organización señaló que los recursos públicos serán insuficientes para cubrir la demanda de inversión, por lo que será indispensable movilizar financiamiento privado mediante instrumentos que reduzcan riesgos y generen certeza para los inversionistas.

    Proponen crear una Plataforma País

    La especialista en finanzas sostenibles de ICM, Marcela Álvarez, afirmó que México enfrenta una brecha de financiamiento que requiere mecanismos capaces de articular prioridades nacionales, ordenar proyectos y facilitar el acceso a recursos.

    Explicó que una Plataforma País permitiría integrar proyectos de inversión, coordinar fuentes de financiamiento y traducir los compromisos climáticos en oportunidades concretas para el sector financiero.

    Por su parte, el director de Política Energética de ICM, Andrés Flores Montalvo, señaló que el país necesita construir condiciones para que los proyectos sean financieramente viables, transparentes y medibles, además de vincularlos con instrumentos adecuados de inversión.

    Experiencias internacionales

    Durante el taller se analizaron experiencias desarrolladas en países como Brasil y Sudáfrica, donde las Plataformas País han servido para coordinar políticas públicas, reformas regulatorias, financiamiento internacional y participación del sector privado.

    Los participantes coincidieron en que estos mecanismos permiten alinear a gobiernos, banca de desarrollo, organismos internacionales, empresas, sociedad civil y academia para acelerar la transición hacia economías sostenibles.

    La directora para América Latina y el Caribe de la Glasgow Financial Alliance for Net Zero (GFANZ), Rebeca Lima, señaló que el éxito de estos esquemas depende de contar con liderazgo gubernamental, objetivos claros, transparencia e incorporación temprana del sistema financiero.

    Transparencia y proyectos financiables

    Otro de los temas abordados fue la necesidad de fortalecer los estándares de divulgación de información climática y la gestión de riesgos ambientales para facilitar la toma de decisiones de inversionistas y entidades financieras.

    La directora de Finanzas Climáticas de Transforma, Mariana Rojas Laserna, afirmó que la información climática debe traducirse en decisiones de inversión que permitan movilizar recursos hacia proyectos sostenibles.

    A su vez, la especialista en Finanzas Sostenibles del Fondo Mexicano para la Conservación de la Naturaleza, Gabriela Niño, señaló que el financiamiento climático requiere combinar recursos multilaterales, banca de desarrollo, inversión privada y participación comunitaria mediante mecanismos que compartan riesgos y permitan medir resultados.

    México cuenta con bases para avanzar

    ICM destacó que el país ya dispone de instrumentos como la Taxonomía Sostenible, la Estrategia de Movilización de Financiamiento Sostenible, emisiones de bonos sostenibles y una agenda de inversión vinculada al Plan México.

    Sin embargo, la organización consideró que será necesario fortalecer la coordinación entre estos instrumentos, consolidar una gobernanza más eficiente, estructurar carteras de proyectos financiables y establecer mecanismos de seguimiento que permitan evaluar el impacto de las inversiones en reducción de emisiones, resiliencia climática, empleo, competitividad y bienestar social. –sn–

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  2. ONU urge acelerar transición energética global

    ONU advierte sobre «doble crisis» global y urge acelerar la transición energética  

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    En el marco de la Semana Climática de Londres, el secretario general de las Naciones Unidas lanzó una contundente advertencia: el mundo enfrenta una “historia de dos crisis”, la climática y la energética, ambas impulsadas por la dependencia de los combustibles fósiles.

    Ante líderes, expertos y representantes internacionales, subrayó que el planeta se acerca peligrosamente a puntos de inflexión irreversibles, mientras que la actual volatilidad energética evidencia la fragilidad de un modelo basado en hidrocarburos.

    “El mensaje es claro: este modelo no tiene futuro”, afirmó.

    El Secretario General destacó que las energías renovables ya son la opción más barata, rápida y escalable en gran parte del mundo, y las calificó como la base de una verdadera seguridad energética. En este contexto, hizo un llamado urgente a acelerar la transición hacia sistemas limpios, reducir drásticamente las emisiones, especialmente de metano,  y fortalecer la resiliencia frente a los impactos climáticos.

    El discurso también puso el foco en la necesidad de una transición justa, que proteja a trabajadores, comunidades y países en desarrollo, así como en la urgencia de aumentar el financiamiento climático y eliminar las barreras que frenan la expansión de infraestructuras limpias.

    Asimismo, advirtió sobre retos emergentes como el creciente consumo energético de la inteligencia artificial e instó a garantizar mayor transparencia ambiental en este sector.

    En un llamado directo a los gobiernos, pidió mayor ambición, cooperación internacional y defensa de la ciencia frente a la desinformación climática.

    El mensaje también subrayó la importancia de proteger la ciencia y combatir la desinformación climática, al tiempo que instó a los gobiernos a asumir compromisos más ambiciosos y plantea la oportunidad de transformar la actual crisis en un punto de inflexión hacia un futuro más justo y sostenible. –sn–

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  3. Comunidad Climática Mexicana fortalece acción ambiental subnacional

     CCM ha priorizado el impulso al financiamiento y la planificación de proyectos con estándares internacionales.

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La Comunidad Climática Mexicana celebra cinco años de fungir como un mecanismo colaborativo que fortalece la continuidad y el rigor técnico en la acción climática subnacional. La iniciativa une los esfuerzos de la Asociación Nacional de Autoridades Ambientales Estatales (ANAAE), Iniciativa Climática de México (ICM) y el Instituto de Recursos Mundiales (WRI México).

    La Comunidad Climática Mexicana (CCM) fue constituida formalmente en 2021 y ha reforzado su papel como una plataforma técnica que ha beneficiado a gobiernos subnacionales con énfasis en financiamiento y coordinación multinivel. 

    Entre las acciones emprendidas está la capacitación a más de 8,600 personas – incluidos 4,000 servidores públicos- a través de 50 seminarios. El enfoque ha priorizado actividades que contribuyan al cumplimiento de los compromisos climáticos del país.

    Asimismo, la CCM ha contribuido al fortalecimiento de más de 43 proyectos a través de aceleradores temáticos en descarbonización, eficiencia energética y soluciones basadas en naturaleza. El impulso al financiamiento climático ha sido prioritario y llevó a la organización de tres cumbres sobre el tema con el fin de vincular a gobiernos locales con la banca de desarrollo, banca privada e inversionistas. –sn–

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  4. Aviación global exige acción climática coordinada

    Aviación internacional pidió cooperación global y urgió medidas para cumplir metas climáticas.


    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) solicitaron a los gobiernos acelerar acciones climáticas y reforzar compromisos para alcanzar cero emisiones en 2050, mediante una declaración conjunta presentada en la COP30. Los firmantes señalaron que la urgencia ambiental incrementó la necesidad de coordinación internacional entre Estados y organismos especializados. También remarcaron que la industria aérea enfrentó desafíos crecientes por el aumento de regulaciones dispersas.

    Las organizaciones participantes subrayaron que la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) se mantuvo como el foro exclusivo para regular emisiones globales, conforme a los acuerdos de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático y el Protocolo de Kioto. Asimismo, alertaron que cualquier acción unilateral podría obstaculizar avances y generar efectos negativos en la conectividad aérea. Los actores involucrados añadieron que las medidas inconexas podrían desviar recursos esenciales para inversiones reales de mitigación.

    La declaración puntualizó que el fortalecimiento institucional de la OACI ofreció certeza regulatoria y permitió avanzar en instrumentos multilaterales. Las partes afirmaron que preservar esta ruta técnica resultó indispensable para consolidar la reducción de emisiones en el transporte aéreo. Además, recordaron que los Estados habían respaldado previamente este mandato en diversas asambleas internacionales.

    Marco multilateral climático

    La directora ejecutiva interina del WTTC, Gloria Guevara, señaló que el turismo global dependió de un sistema aéreo sólido y competitivo. También indicó que el WTTC rechazó nuevos impuestos climáticos por su impacto en los viajeros y en la industria. Expuso que la prioridad consistió en impulsar soluciones prácticas que aceleraran la descarbonización y ampliaran el acceso al financiamiento climático.

    El director general de IATA, Willie Walsh, expuso que la aviación actuó como motor de conectividad y crecimiento económico internacional. Explicó que alcanzar cero emisiones para 2050 demandó reafirmar el papel rector de la OACI e impulsar la implementación completa del Esquema de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA). Añadió que la operacionalización del Artículo 6 del Acuerdo de París permitiría habilitar financiamiento climático para países en desarrollo.

    El representante de IATA advirtió que los impuestos fragmentados no redujeron emisiones ni incentivaron la mitigación. Reportó que estas medidas desviaron recursos que pudieron dirigirse a inversiones tecnológicas efectivas. Detalló que tales decisiones afectaron la conectividad y perjudicaron a regiones dependientes del transporte aéreo.

    CORSIA y financiamiento climático

    Los firmantes reiteraron que la OACI ofreció el único mecanismo técnico y jurídico internacional para supervisar emisiones de aviación. Afirmaron que duplicar procesos en otros foros generaría ineficiencias y confusiones regulatorias. También mencionaron que los Estados fueron convocados a respaldar el liderazgo del organismo para mantener un marco global coherente.

    El documento conjunto explicó que CORSIA funcionó como pilar central de la estrategia de mitigación del sector. Según su Primera Fase, prevista entre 2024 y 2026, las aerolíneas adquirirían más de 200 millones de créditos. Las estimaciones económicas señalaron ingresos de entre 4 mil y 5 mil millones de dólares destinados a proyectos de reducción de emisiones.

    Los datos presentados indicaron que CORSIA podría generar hasta 2 mil millones de créditos compensatorios hacia 2035. Asimismo, el esquema cubriría alrededor de 85% de las emisiones de la aviación internacional para 2027. Las proyecciones anticiparon más de 120 mil millones de dólares en financiamiento climático durante el periodo 2024-2035. –sn–

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  5. Suelos forestales: clave en la lucha contra el cambio climático

    Suelos forestales: clave en la lucha contra el cambio climático
    Heredia, 21 mar (elmundo.cr) – En el marco del Día Internacional de los Bosques, el Instituto de Investigación y Servicios Forestales de la Universidad Nacional (Inisefor [...]

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