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#eisenbahn — Public Fediverse posts

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  1. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  2. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  3. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  4. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  5. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  6. 🇫🇷 La visite des ateliers des CFL à Luxembourg-Bonnevoie était :

    * tip top au niveau organisationel
    * hyper intéressante même pour l'amateur aguerri et cheminot que je suis.
    * L'occasion de voir que les CFL, malgré leur petite taille sont une entreprise publique performante, innovante, à la pointe et efficiente, n'en déplaise aux chantres néo-libéraux de l'UE et leurs discours que seule la libéralisation peut apporter du bon sur le rail en Europe.

    Ainsi, tout au long de la journée, on a pu regarder les trains droit dans les yeux, sous leurs jupes et au coeur de la salle des machines. Ce ne sont que trois photos de la grosse centaine réalisée. Je tâcherai de faire un article de blog plus détaillé et publierai d'autres photos plus tard.

    En outre, quelques "goodies" et un support pour smartphone qui est aussi un coussinet anti-stress gagné à la "roue de la fortune" en plus d'un bon d'achat de 5 EUR pour le Cactus Shoppi en gare.

    Bref, une chouete journée à l'écart du smartphone et des réseaux et des échanges entre humains, ça fait du bien aussi de temps en temps!

    Bonne soirée. 👋

    🇬🇧 The visit to the CFL workshops in Luxembourg-Bonnevoie was:

    * tip top at the organizational level
    * super interesting even for the old amateur and railway worker that I am.
    * The opportunity to see that the CFL, despite their small size, is a high-performance, innovative, at the top of the technology and an efficient public company, even if the neo-liberals at the EU say that a liberalized market can bring good things to the rail in Europe.

    Thus, throughout the day, we were able to look the trains straight in the eye, under their skirts and in the heart of the engine room. These are just three photos of the hundred or so taken. I will try to do a more detailed blog post and post more photos later.

    In addition, some "goodies" and a smartphone holder which is also an anti-stress ball won at the "wheel of fortune" in addition to a 5 EUR voucher for the Cactus Shoppi (a shop at the station).

    In short, a nice day away from smartphones and networks and with lots of exchanges between humans, a good thing too!

    Good evening. 👋

    #trains #railways #railwayphotography #railfan #railfanning #Eisebunn #Eisenbahn #Spoorwegen #CheminsDeFer

  7. 🇫🇷 La visite des ateliers des CFL à Luxembourg-Bonnevoie était :

    * tip top au niveau organisationel
    * hyper intéressante même pour l'amateur aguerri et cheminot que je suis.
    * L'occasion de voir que les CFL, malgré leur petite taille sont une entreprise publique performante, innovante, à la pointe et efficiente, n'en déplaise aux chantres néo-libéraux de l'UE et leurs discours que seule la libéralisation peut apporter du bon sur le rail en Europe.

    Ainsi, tout au long de la journée, on a pu regarder les trains droit dans les yeux, sous leurs jupes et au coeur de la salle des machines. Ce ne sont que trois photos de la grosse centaine réalisée. Je tâcherai de faire un article de blog plus détaillé et publierai d'autres photos plus tard.

    En outre, quelques "goodies" et un support pour smartphone qui est aussi un coussinet anti-stress gagné à la "roue de la fortune" en plus d'un bon d'achat de 5 EUR pour le Cactus Shoppi en gare.

    Bref, une chouete journée à l'écart du smartphone et des réseaux et des échanges entre humains, ça fait du bien aussi de temps en temps!

    Bonne soirée. 👋

    🇬🇧 The visit to the CFL workshops in Luxembourg-Bonnevoie was:

    * tip top at the organizational level
    * super interesting even for the old amateur and railway worker that I am.
    * The opportunity to see that the CFL, despite their small size, is a high-performance, innovative, at the top of the technology and an efficient public company, even if the neo-liberals at the EU say that a liberalized market can bring good things to the rail in Europe.

    Thus, throughout the day, we were able to look the trains straight in the eye, under their skirts and in the heart of the engine room. These are just three photos of the hundred or so taken. I will try to do a more detailed blog post and post more photos later.

    In addition, some "goodies" and a smartphone holder which is also an anti-stress ball won at the "wheel of fortune" in addition to a 5 EUR voucher for the Cactus Shoppi (a shop at the station).

    In short, a nice day away from smartphones and networks and with lots of exchanges between humans, a good thing too!

    Good evening. 👋

    #trains #railways #railwayphotography #railfan #railfanning #Eisebunn #Eisenbahn #Spoorwegen #CheminsDeFer

  8. 🇫🇷 La visite des ateliers des CFL à Luxembourg-Bonnevoie était :

    * tip top au niveau organisationel
    * hyper intéressante même pour l'amateur aguerri et cheminot que je suis.
    * L'occasion de voir que les CFL, malgré leur petite taille sont une entreprise publique performante, innovante, à la pointe et efficiente, n'en déplaise aux chantres néo-libéraux de l'UE et leurs discours que seule la libéralisation peut apporter du bon sur le rail en Europe.

    Ainsi, tout au long de la journée, on a pu regarder les trains droit dans les yeux, sous leurs jupes et au coeur de la salle des machines. Ce ne sont que trois photos de la grosse centaine réalisée. Je tâcherai de faire un article de blog plus détaillé et publierai d'autres photos plus tard.

    En outre, quelques "goodies" et un support pour smartphone qui est aussi un coussinet anti-stress gagné à la "roue de la fortune" en plus d'un bon d'achat de 5 EUR pour le Cactus Shoppi en gare.

    Bref, une chouete journée à l'écart du smartphone et des réseaux et des échanges entre humains, ça fait du bien aussi de temps en temps!

    Bonne soirée. 👋

    🇬🇧 The visit to the CFL workshops in Luxembourg-Bonnevoie was:

    * tip top at the organizational level
    * super interesting even for the old amateur and railway worker that I am.
    * The opportunity to see that the CFL, despite their small size, is a high-performance, innovative, at the top of the technology and an efficient public company, even if the neo-liberals at the EU say that a liberalized market can bring good things to the rail in Europe.

    Thus, throughout the day, we were able to look the trains straight in the eye, under their skirts and in the heart of the engine room. These are just three photos of the hundred or so taken. I will try to do a more detailed blog post and post more photos later.

    In addition, some "goodies" and a smartphone holder which is also an anti-stress ball won at the "wheel of fortune" in addition to a 5 EUR voucher for the Cactus Shoppi (a shop at the station).

    In short, a nice day away from smartphones and networks and with lots of exchanges between humans, a good thing too!

    Good evening. 👋

    #trains #railways #railwayphotography #railfan #railfanning #Eisebunn #Eisenbahn #Spoorwegen #CheminsDeFer

  9. Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.

    A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).

    #ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn

  10. Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.

    A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).

    #ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn

  11. Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.

    A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).

    #ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn

  12. Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.

    A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).

    #ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn

  13. Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.

    A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).

    #ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn

  14. 152 093-1 fährt durch Braunschweig Hbf West richtung Groß Gleidingen.

    Aufgenommen aus dem Seitenfenster meines Führerhauses (1440)

    152 093-1 on it's way through Brunswick main station.
    Picture taken from my driver's cab.

    #eisenbahn #railway #elok #db #deutschebahn #güterzug #braunschweig #bahnhof #fotografie #photography #ekosphotography #ekos #trainspotter #trainspotting #freighttrain #dbcargo #cargo #haul #haulin #fracht

    #canon #canonr6mkII

  15. 152 093-1 fährt durch Braunschweig Hbf West richtung Groß Gleidingen.

    Aufgenommen aus dem Seitenfenster meines Führerhauses (1440)

    152 093-1 on it's way through Brunswick main station.
    Picture taken from my driver's cab.

    #eisenbahn #railway #elok #db #deutschebahn #güterzug #braunschweig #bahnhof #fotografie #photography #ekosphotography #ekos #trainspotter #trainspotting #freighttrain #dbcargo #cargo #haul #haulin #fracht

    #canon #canonr6mkII

  16. 152 093-1 fährt durch Braunschweig Hbf West richtung Groß Gleidingen.

    Aufgenommen aus dem Seitenfenster meines Führerhauses (1440)

    152 093-1 on it's way through Brunswick main station.
    Picture taken from my driver's cab.

    #eisenbahn #railway #elok #db #deutschebahn #güterzug #braunschweig #bahnhof #fotografie #photography #ekosphotography #ekos #trainspotter #trainspotting #freighttrain #dbcargo #cargo #haul #haulin #fracht

    #canon #canonr6mkII

  17. 152 093-1 fährt durch Braunschweig Hbf West richtung Groß Gleidingen.

    Aufgenommen aus dem Seitenfenster meines Führerhauses (1440)

    152 093-1 on it's way through Brunswick main station.
    Picture taken from my driver's cab.

    #eisenbahn #railway #elok #db #deutschebahn #güterzug #braunschweig #bahnhof #fotografie #photography #ekosphotography #ekos #trainspotter #trainspotting #freighttrain #dbcargo #cargo #haul #haulin #fracht

    #canon #canonr6mkII

  18. 152 093-1 fährt durch Braunschweig Hbf West richtung Groß Gleidingen.

    Aufgenommen aus dem Seitenfenster meines Führerhauses (1440)

    152 093-1 on it's way through Brunswick main station.
    Picture taken from my driver's cab.

    #eisenbahn #railway #elok #db #deutschebahn #güterzug #braunschweig #bahnhof #fotografie #photography #ekosphotography #ekos #trainspotter #trainspotting #freighttrain #dbcargo #cargo #haul #haulin #fracht

    #canon #canonr6mkII

  19. Chemins de fer allemands au début des années 2000 - Episode 1

    Le scan des photos argentiques me fait prendre conscience combien la scène ferroviaire a changé en un quart de siècle...

    Voici une première sélection:

    Les locomotives série 101 étaient omniprésentes en trafic grandes lignes et certaines avaient reçu des livrées publicitaires comme celle-ci avec une livrée pour Bayer arrivant en gare de Köln-Hbf avec un train InterRegio - 02.03.2002

    Une autre série 101 en tête d'une rame de voitures autrichiennes, probablement un EuroCity marque l'arrêt en gare de Köln-Hbf - 02.03.2002

    Toujours le 02.03.2002, une 103 en tête d'une rame SNCB arrivant d'Oostende en gare de Köln-Hbf. Au lancement des trains InterCity en Allemagne, la série 103 était LA locomotive moderne et rapide allemande. Ses formes rondes et aérodynamiques lui donnait un aspect assez unique. Elles ont été les premières à circuler à 200 km/h de manière régulière.

    La série 110, toujours présente sur les rails allemands, notamment auprès d'opérateurs privés, est la plus ancienne du parc de la DB. Le 02.03.2002, l'une d'elle tractait une rame de voitures Silberlinge en gare de Köln-Hbf. Cette rame représente la rame régionale par excellence de l'époque même si les nouvelles automotrices et les nouveaux autorails commençaient à arriver en nombre...

    Pour finir cette première série de photos, encore une série 110 en tête d'un RB sous la verrière de la gare de Köln-Hbf le 02.03.2002

    A suivre...

    #trains #trainsofmastodon #Trainspotter #trainspotting #cheminsDeFer #railways #Eisenbahnbilder #Eisenbahn

  20. Chemins de fer allemands au début des années 2000 - Episode 1

    Le scan des photos argentiques me fait prendre conscience combien la scène ferroviaire a changé en un quart de siècle...

    Voici une première sélection:

    Les locomotives série 101 étaient omniprésentes en trafic grandes lignes et certaines avaient reçu des livrées publicitaires comme celle-ci avec une livrée pour Bayer arrivant en gare de Köln-Hbf avec un train InterRegio - 02.03.2002

    Une autre série 101 en tête d'une rame de voitures autrichiennes, probablement un EuroCity marque l'arrêt en gare de Köln-Hbf - 02.03.2002

    Toujours le 02.03.2002, une 103 en tête d'une rame SNCB arrivant d'Oostende en gare de Köln-Hbf. Au lancement des trains InterCity en Allemagne, la série 103 était LA locomotive moderne et rapide allemande. Ses formes rondes et aérodynamiques lui donnait un aspect assez unique. Elles ont été les premières à circuler à 200 km/h de manière régulière.

    La série 110, toujours présente sur les rails allemands, notamment auprès d'opérateurs privés, est la plus ancienne du parc de la DB. Le 02.03.2002, l'une d'elle tractait une rame de voitures Silberlinge en gare de Köln-Hbf. Cette rame représente la rame régionale par excellence de l'époque même si les nouvelles automotrices et les nouveaux autorails commençaient à arriver en nombre...

    Pour finir cette première série de photos, encore une série 110 en tête d'un RB sous la verrière de la gare de Köln-Hbf le 02.03.2002

    A suivre...

    #trains #trainsofmastodon #Trainspotter #trainspotting #cheminsDeFer #railways #Eisenbahnbilder #Eisenbahn

  21. Chemins de fer allemands au début des années 2000 - Episode 1

    Le scan des photos argentiques me fait prendre conscience combien la scène ferroviaire a changé en un quart de siècle...

    Voici une première sélection:

    Les locomotives série 101 étaient omniprésentes en trafic grandes lignes et certaines avaient reçu des livrées publicitaires comme celle-ci avec une livrée pour Bayer arrivant en gare de Köln-Hbf avec un train InterRegio - 02.03.2002

    Une autre série 101 en tête d'une rame de voitures autrichiennes, probablement un EuroCity marque l'arrêt en gare de Köln-Hbf - 02.03.2002

    Toujours le 02.03.2002, une 103 en tête d'une rame SNCB arrivant d'Oostende en gare de Köln-Hbf. Au lancement des trains InterCity en Allemagne, la série 103 était LA locomotive moderne et rapide allemande. Ses formes rondes et aérodynamiques lui donnait un aspect assez unique. Elles ont été les premières à circuler à 200 km/h de manière régulière.

    La série 110, toujours présente sur les rails allemands, notamment auprès d'opérateurs privés, est la plus ancienne du parc de la DB. Le 02.03.2002, l'une d'elle tractait une rame de voitures Silberlinge en gare de Köln-Hbf. Cette rame représente la rame régionale par excellence de l'époque même si les nouvelles automotrices et les nouveaux autorails commençaient à arriver en nombre...

    Pour finir cette première série de photos, encore une série 110 en tête d'un RB sous la verrière de la gare de Köln-Hbf le 02.03.2002

    A suivre...

    #trains #trainsofmastodon #Trainspotter #trainspotting #cheminsDeFer #railways #Eisenbahnbilder #Eisenbahn