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#eisenbahn — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #eisenbahn, aggregated by home.social.

  1. Fahrtag mit Eisenbahn am 21.09.2026 (Montag).

    Linie RE1, Zug 13000, Büchen ab 06:34 Uhr, Hamburg Hbf an 07:07 Uhr:
    Abfahrt einige Minuten später, "Verspätung aus vorheriger Fahrt".
    Ankunft einige Minuten später.

    Linie RE1, Zug 13017, Hamburg Hbf ab 16:47 Uhr, Büchen an 17:17 Uhr:
    Abfahrt pünktlich.
    In Schwarzenbek längerer Aufenthalt, Überholung durch einen ICE, mutmaßlich ICE 605 von Hamburg Hbf über Berlin nach München, heute Hamburg Hbf ab 16:57 statt 16:34 Uhr.
    Ankunft einige Minuten später.

    #Generalsanierung #Eisenbahn #Bahn #DBAG #DeutscheBahn #Buechen #Muessen #Schwarzenbek #HerzogtumLauenburg #KBS102 #Korridorsanierung

    Linie RE1 im Nimmbus-Fahrplanbuch v20260719
    nimmbus.de/fahrplanbuch/plaene

  2. Fahrtag mit Eisenbahn am 21.09.2026 (Montag).

    Linie RE1, Zug 13000, Büchen ab 06:34 Uhr, Hamburg Hbf an 07:07 Uhr:
    Abfahrt einige Minuten später, "Verspätung aus vorheriger Fahrt".
    Ankunft einige Minuten später.

    Linie RE1, Zug 13017, Hamburg Hbf ab 16:47 Uhr, Büchen an 17:17 Uhr:
    Abfahrt pünktlich.
    In Schwarzenbek längerer Aufenthalt, Überholung durch einen ICE, mutmaßlich ICE 605 von Hamburg Hbf über Berlin nach München, heute Hamburg Hbf ab 16:57 statt 16:34 Uhr.
    Ankunft einige Minuten später.

    #Generalsanierung #Eisenbahn #Bahn #DBAG #DeutscheBahn #Buechen #Muessen #Schwarzenbek #HerzogtumLauenburg #KBS102 #Korridorsanierung

    Linie RE1 im Nimmbus-Fahrplanbuch v20260719
    nimmbus.de/fahrplanbuch/plaene

  3. Fahrtag mit Eisenbahn am 21.09.2026 (Montag).

    Linie RE1, Zug 13000, Büchen ab 06:34 Uhr, Hamburg Hbf an 07:07 Uhr:
    Abfahrt einige Minuten später, "Verspätung aus vorheriger Fahrt".
    Ankunft einige Minuten später.

    Linie RE1, Zug 13017, Hamburg Hbf ab 16:47 Uhr, Büchen an 17:17 Uhr:
    Abfahrt pünktlich.
    In Schwarzenbek längerer Aufenthalt, Überholung durch einen ICE, mutmaßlich ICE 605 von Hamburg Hbf über Berlin nach München, heute Hamburg Hbf ab 16:57 statt 16:34 Uhr.
    Ankunft einige Minuten später.

    #Generalsanierung #Eisenbahn #Bahn #DBAG #DeutscheBahn #Buechen #Muessen #Schwarzenbek #HerzogtumLauenburg #KBS102 #Korridorsanierung

    Linie RE1 im Nimmbus-Fahrplanbuch v20260719
    nimmbus.de/fahrplanbuch/plaene

  4. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  5. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  6. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  7. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  8. A video of this steam locomotive museum: youtu.be/CuxaNSFbfwg

    Steam locomotive museum (Dampflok Museum Hermeskeil) Germany May 2026

    #museum #eisenbahn #photography #YouTube #trains #Germany #railway

  9. Hier ein echtes #pufferküsser Thema

    Fahre gerade durch #Japan mit #jrcentral und sitze in einem HC85 dieselelektrischen Zug.

    Ganz große Klasse. Fahrkomfort wie im ICE der #diebahn zwischen 1. und 2.Klasse, kein Dieselgedröhne wie in den dieselbetriebenen Triebwagen in D.

    mainichi.jp/english/articles/2

    #Eisenbahn

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  10. Hier ein echtes #pufferküsser Thema

    Fahre gerade durch #Japan mit #jrcentral und sitze in einem HC85 dieselelektrischen Zug.

    Ganz große Klasse. Fahrkomfort wie im ICE der #diebahn zwischen 1. und 2.Klasse, kein Dieselgedröhne wie in den dieselbetriebenen Triebwagen in D.

    mainichi.jp/english/articles/2

    #Eisenbahn

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  11. Hier ein echtes #pufferküsser Thema

    Fahre gerade durch #Japan mit #jrcentral und sitze in einem HC85 dieselelektrischen Zug.

    Ganz große Klasse. Fahrkomfort wie im ICE der #diebahn zwischen 1. und 2.Klasse, kein Dieselgedröhne wie in den dieselbetriebenen Triebwagen in D.

    mainichi.jp/english/articles/2

    #Eisenbahn

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  12. Hier ein echtes #pufferküsser Thema

    Fahre gerade durch #Japan mit #jrcentral und sitze in einem HC85 dieselelektrischen Zug.

    Ganz große Klasse. Fahrkomfort wie im ICE der #diebahn zwischen 1. und 2.Klasse, kein Dieselgedröhne wie in den dieselbetriebenen Triebwagen in D.

    mainichi.jp/english/articles/2

    #Eisenbahn

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  13. Hier ein echtes #pufferküsser Thema

    Fahre gerade durch #Japan mit #jrcentral und sitze in einem HC85 dieselelektrischen Zug.

    Ganz große Klasse. Fahrkomfort wie im ICE der #diebahn zwischen 1. und 2.Klasse, kein Dieselgedröhne wie in den dieselbetriebenen Triebwagen in D.

    mainichi.jp/english/articles/2

    #Eisenbahn

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  14. "Tausende #Eisenbahn-#Enthusiasten bestaunen beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH in #Halberstadt vor allem einen Star: den restaurierten #DR-#Schnellzug VT18.16¹. Auch jüngere Besucher sind begeistert – und nehmen eine weite Anreise in Kauf."

    Quelle: mdr.de/nachrichten/sachsen-anh

    Die #Baureihe VT 18.16² (ab 1970: Baureihe 175, „#Bauart #Görlitz“) sind dieselhydraulische #Schnellverbrennungstriebwagen (#SVT) der ehem. #DeutscheReichsbahn (#DR). Diese waren das DR - Pendant zum Trans-Europ-Express (TEE).

    Die Fahrzeuge wurden im internationalen Reiseverkehr nach #Skandinavien (als #Berlinaren), #Österreich und in die damalige #Tschechoslowakei eingestzt. Bekannt war der Zuglauf als #Vindobona über #Prag nach #Wien. Die letzten internationalen Einsätze wurden Anfang der 1980er Jahre als #Karlex und #Karola nach #Karlsbad gefahren.

    #svtgoerlitz #vt18_16

    ¹ de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Bau
    ² Die 18 steht für 1800 PS Leistung (2x 900 PS), die 16 für eine damals hohe Reisegeschwindigkeit von 160 km/h.

  15. "Tausende #Eisenbahn-#Enthusiasten bestaunen beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH in #Halberstadt vor allem einen Star: den restaurierten #DR-#Schnellzug VT18.16¹. Auch jüngere Besucher sind begeistert – und nehmen eine weite Anreise in Kauf."

    Quelle: mdr.de/nachrichten/sachsen-anh

    Die #Baureihe VT 18.16² (ab 1970: Baureihe 175, „#Bauart #Görlitz“) sind dieselhydraulische #Schnellverbrennungstriebwagen (#SVT) der ehem. #DeutscheReichsbahn (#DR). Diese waren das DR - Pendant zum Trans-Europ-Express (TEE).

    Die Fahrzeuge wurden im internationalen Reiseverkehr nach #Skandinavien (als #Berlinaren), #Österreich und in die damalige #Tschechoslowakei eingestzt. Bekannt war der Zuglauf als #Vindobona über #Prag nach #Wien. Die letzten internationalen Einsätze wurden Anfang der 1980er Jahre als #Karlex und #Karola nach #Karlsbad gefahren.

    #svtgoerlitz #vt18_16

    ¹ de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Bau
    ² Die 18 steht für 1800 PS Leistung (2x 900 PS), die 16 für eine damals hohe Reisegeschwindigkeit von 160 km/h.

  16. "Tausende #Eisenbahn-#Enthusiasten bestaunen beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH in #Halberstadt vor allem einen Star: den restaurierten #DR-#Schnellzug VT18.16¹. Auch jüngere Besucher sind begeistert – und nehmen eine weite Anreise in Kauf."

    Quelle: mdr.de/nachrichten/sachsen-anh

    Die #Baureihe VT 18.16² (ab 1970: Baureihe 175, „#Bauart #Görlitz“) sind dieselhydraulische #Schnellverbrennungstriebwagen (#SVT) der ehem. #DeutscheReichsbahn (#DR). Diese waren das DR - Pendant zum Trans-Europ-Express (TEE).

    Die Fahrzeuge wurden im internationalen Reiseverkehr nach #Skandinavien (als #Berlinaren), #Österreich und in die damalige #Tschechoslowakei eingestzt. Bekannt war der Zuglauf als #Vindobona über #Prag nach #Wien. Die letzten internationalen Einsätze wurden Anfang der 1980er Jahre als #Karlex und #Karola nach #Karlsbad gefahren.

    #svtgoerlitz #vt18_16

    ¹ de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Bau
    ² Die 18 steht für 1800 PS Leistung (2x 900 PS), die 16 für eine damals hohe Reisegeschwindigkeit von 160 km/h.

  17. "Tausende #Eisenbahn-#Enthusiasten bestaunen beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH in #Halberstadt vor allem einen Star: den restaurierten #DR-#Schnellzug VT18.16¹. Auch jüngere Besucher sind begeistert – und nehmen eine weite Anreise in Kauf."

    Quelle: mdr.de/nachrichten/sachsen-anh

    Die #Baureihe VT 18.16² (ab 1970: Baureihe 175, „#Bauart #Görlitz“) sind dieselhydraulische #Schnellverbrennungstriebwagen (#SVT) der ehem. #DeutscheReichsbahn (#DR). Diese waren das DR - Pendant zum Trans-Europ-Express (TEE).

    Die Fahrzeuge wurden im internationalen Reiseverkehr nach #Skandinavien (als #Berlinaren), #Österreich und in die damalige #Tschechoslowakei eingestzt. Bekannt war der Zuglauf als #Vindobona über #Prag nach #Wien. Die letzten internationalen Einsätze wurden Anfang der 1980er Jahre als #Karlex und #Karola nach #Karlsbad gefahren.

    #svtgoerlitz #vt18_16

    ¹ de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Bau
    ² Die 18 steht für 1800 PS Leistung (2x 900 PS), die 16 für eine damals hohe Reisegeschwindigkeit von 160 km/h.