#benziner — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #benziner, aggregated by home.social.
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Negatives zu fossilen Brennstoffen, Verbrennern, e-Fuels und den Deutschen im ÖRR.
Aber auch Positives zu eAutos und einigen anderen, vorbildlichen Deutschen... (Panorama)Wir sind definitiv auf der Seite, die sich dafür einsetzt, dass künftige Generationen lebensfreundliche Orte vorfinden!
Wir wollen, dass die Politik endlich Menschen- und Naturfreundlich handelt und entscheidet!Meer Nordseegipfel, weniger hocheffiziente Verbrenner!
#Panorama #Verbrenner_Aus #PetroMaskulinity #Benziner #Diesel #eFuels #KlimaSchutzIstMenschenschutz #ÖRR #NordseeGipfel #HocheffizienteVerbrennungsmotoren #VerkehrsWende
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#Sonnabend bzw. #Samstag, der Rasenmäher herrscht im Land. Am liebsten #Benziner...
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Trendwende: Menschen in Deutschland fahren wieder mehr Auto
Vergangenes Jahr legten die hierzulande zugelassenen Pkw gut 594 Milliarden Kilometer zurück - drei Milliarden Kilometer mehr als im Jahr davor. Es war der erste Anstieg seit 2018.
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#Elektroautos stoßen laut neuer ICCT-Studie im #Lebenszyklus rund 73 Prozent weniger CO₂ aus als #Benziner.
Trotz energieintensiver #Batterieproduktion ist der #Klimavorteil ab etwa 17.000 Kilometern erreicht.
Der Rückgang der #Emissionen ist schneller als früher angenommen, dank effizienterer #EAutos und mehr #Ökostrom im Netz. Selbst mit aktuellem Strommix schneiden E-Autos deutlich besser ab als #Verbrenner.
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E-Autos nur eine Option für Dienstwagen-Privilegierte?
Die überwältigende Mehrheit der privaten Autobesitzer in Deutschland scheut vor dem Kauf eines E-Autos zurück. Sind Elektroautos nur eine Option für Besserverdienende mit Dienstwagen-Privileg? Von Angela Göpfert.
#EAuto #Dienstwagen #Privileg #Elektroauto #Autokauf #Steuer #Benziner #Diesel #Verbrenner #Analyse
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Und dann noch dieses #Dieselverbot .
Ja genau #Dieselverbot wäre richtig für #Privatpersonen .
In meinem Umfeld sind so viele Leute die einen #Diesel fahren obwohl es total #sinnbefreit ist.
Wegen 1* im Jahr 700 km wird ein #Diesel angeschafft ohne zu berücksichtigen, dass dieser auf den restlichen alltäglichen #Kurzstrecken bis 10 km weder #warm noch #sparsamer sein kann als ein #Benziner ...
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Nein, sind sie nicht! Selbst der #VDI, der dafür bekannt ist, extrem pessimistische Angaben bei der Berechnung der #Lebenszyklusanalyse zu machen (z. B. dass #Elektroautos mit 100% #Kohlestrom fahren würden, was – wenn man das mal weiter spinnt und genauer betrachtet – ziemlicher Quatsch ist), gesteht in seiner neuesten Studie ein:
"Ab etwa 90.000 Kilometer Laufleistung sind E-Autos in Deutschland klimafreundlicher als Verbrenner." (1/3) -
Nein, sind sie nicht! Selbst der #VDI, der dafür bekannt ist, extrem pessimistische Angaben bei der Berechnung der #Lebenszyklusanalyse zu machen (z. B. dass #Elektroautos mit 100% #Kohlestrom fahren würden, was – wenn man das mal weiter spinnt und genauer betrachtet – ziemlicher Quatsch ist), gesteht in seiner neuesten Studie ein:
"Ab etwa 90.000 Kilometer Laufleistung sind E-Autos in Deutschland klimafreundlicher als Verbrenner." (1/3) -
Nein, sind sie nicht! Selbst der #VDI, der dafür bekannt ist, extrem pessimistische Angaben bei der Berechnung der #Lebenszyklusanalyse zu machen (z. B. dass #Elektroautos mit 100% #Kohlestrom fahren würden, was – wenn man das mal weiter spinnt und genauer betrachtet – ziemlicher Quatsch ist), gesteht in seiner neuesten Studie ein:
"Ab etwa 90.000 Kilometer Laufleistung sind E-Autos in Deutschland klimafreundlicher als Verbrenner." (1/3) -
Nein, sind sie nicht! Selbst der #VDI, der dafür bekannt ist, extrem pessimistische Angaben bei der Berechnung der #Lebenszyklusanalyse zu machen (z. B. dass #Elektroautos mit 100% #Kohlestrom fahren würden, was – wenn man das mal weiter spinnt und genauer betrachtet – ziemlicher Quatsch ist), gesteht in seiner neuesten Studie ein:
"Ab etwa 90.000 Kilometer Laufleistung sind E-Autos in Deutschland klimafreundlicher als Verbrenner." (1/3) -
Nein, sind sie nicht! Selbst der #VDI, der dafür bekannt ist, extrem pessimistische Angaben bei der Berechnung der #Lebenszyklusanalyse zu machen (z. B. dass #Elektroautos mit 100% #Kohlestrom fahren würden, was – wenn man das mal weiter spinnt und genauer betrachtet – ziemlicher Quatsch ist), gesteht in seiner neuesten Studie ein:
"Ab etwa 90.000 Kilometer Laufleistung sind E-Autos in Deutschland klimafreundlicher als Verbrenner." (1/3) -
Wer mitmacht, zahlt übrigens ein reduziertes #Netzentgelt, sodass das #Laden sogar günstiger wird. Noch günstiger geht es mit einem dynamischem #Stromtarif und/oder #Solarstrom von der eigenen #PV Anlage. Hier ist man je nach Konfiguration für im Schnitt 3-6€/100 km unterwegs. Welcher #Verbrenner schafft das?
#Strom #Stromnetz #EAuto #Elektroauto #EMobilität #Elektromobilität #Diesel #Benziner #Benzin #Tankstelle #Tanken #EV #BEV #Elektro #Stromer #Wallbox #BildZeitung #Energiesparen #Sprit
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Man mag sich überlegen, was der #Wirtschaft (die ja auch ein Stückweit die Basis vom #Wohlstand der #Menschen in #Deutschland ist) eher schadet: Die Ausrichtung in zukunftsfähige #Technologie (z.B. #E_Mobilität, #KI, #Digitalisierung) oder das Festhalten am #Benziner, an #Gasheizung, etc ... ?
#Deindustrialisierung #CDU #cducdu -
"Der #Autoabsatz in Deutschland ist im Juli deutlich gestiegen. Den größten Zuwachs gibt es erneut bei #EAutos, die einen #Marktanteil von 20 Prozent erreichen. Der "Elektro-Boom" könnte aber schon bald wieder enden."
‼️ Iiiiiiiiiiiihhh:
"Auch #HybridAutos, bei denen ein Elektromotor und ein #Verbrenner sich die Arbeit teilen, legten zu. "