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Santo Domingo inaugura primer centro de carga rápida
La estación permite cargar dos automóviles simultáneamente y sirve de conexión con la Ruta 32.
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https://www.diarioextra.com/videos/centro-carga-rapida-santo-domingo/
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Interesante documental en DW sobre que tan amigables con el medioambiente son los autos eléctricos. Hablan varios ingenieros investigadores y académicos y dicen que el 90% de las emisiones de un auto, no son emisiones del motor, son de los neumáticos y del desgaste del sistema de frenos. En los autos eléctricos las emisiones son encandalosamente peores por la aceleración y los estándares de performance que las marcas quieren imponer y además porque son también escandalosamente más grandes y más pesados, por los estándares de confort que de nuevo las marcas quieren ofrecer. Al ser más pesados, las emisiones aumentan un montón al frenar y al acelerar y tomar curvas. Los fabricantes de cubiertas no saben que hacer... yo escuché varias veces el "los eléctricos comen cubierta como loco..." y la gente lo toma como un chiste o como para hacerse el canchero, sun ninguna preocupación... Lo que es cierto sobre los motores a combustión es que producen gas de efecto invernadero, pero el concepto emisiones es más grande y las emisiones del combustible, son solo una pequeña parte. Un neumático en su vida útil pierde entre 2 y 3kg de su peso en partículas que quedan en la carretera y el aire y con los eléctricos se esta agravando seriamente https://www.dw.com/es/rpm-la-poluci%C3%B3n-oculta-de-los-autos-el%C3%A9ctricos/video-76218976 #autos #contaminación #medioambiente #emisiones #autoseléctricos
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Interesante documental en DW sobre que tan amigables con el medioambiente son los autos eléctricos. Hablan varios ingenieros investigadores y académicos y dicen que el 90% de las emisiones de un auto, no son emisiones del motor, son de los neumáticos y del desgaste del sistema de frenos. En los autos eléctricos las emisiones son encandalosamente peores por la aceleración y los estándares de performance que las marcas quieren imponer y además porque son también escandalosamente más grandes y más pesados, por los estándares de confort que de nuevo las marcas quieren ofrecer. Al ser más pesados, las emisiones aumentan un montón al frenar y al acelerar y tomar curvas. Los fabricantes de cubiertas no saben que hacer... yo escuché varias veces el "los eléctricos comen cubierta como loco..." y la gente lo toma como un chiste o como para hacerse el canchero, sun ninguna preocupación... Lo que es cierto sobre los motores a combustión es que producen gas de efecto invernadero, pero el concepto emisiones es más grande y las emisiones del combustible, son solo una pequeña parte. Un neumático en su vida útil pierde entre 2 y 3kg de su peso en partículas que quedan en la carretera y el aire y con los eléctricos se esta agravando seriamente https://www.dw.com/es/rpm-la-poluci%C3%B3n-oculta-de-los-autos-el%C3%A9ctricos/video-76218976 #autos #contaminación #medioambiente #emisiones #autoseléctricos
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Interesante documental en DW sobre que tan amigables con el medioambiente son los autos eléctricos. Hablan varios ingenieros investigadores y académicos y dicen que el 90% de las emisiones de un auto, no son emisiones del motor, son de los neumáticos y del desgaste del sistema de frenos. En los autos eléctricos las emisiones son encandalosamente peores por la aceleración y los estándares de performance que las marcas quieren imponer y además porque son también escandalosamente más grandes y más pesados, por los estándares de confort que de nuevo las marcas quieren ofrecer. Al ser más pesados, las emisiones aumentan un montón al frenar y al acelerar y tomar curvas. Los fabricantes de cubiertas no saben que hacer... yo escuché varias veces el "los eléctricos comen cubierta como loco..." y la gente lo toma como un chiste o como para hacerse el canchero, sun ninguna preocupación... Lo que es cierto sobre los motores a combustión es que producen gas de efecto invernadero, pero el concepto emisiones es más grande y las emisiones del combustible, son solo una pequeña parte. Un neumático en su vida útil pierde entre 2 y 3kg de su peso en partículas que quedan en la carretera y el aire y con los eléctricos se esta agravando seriamente https://www.dw.com/es/rpm-la-poluci%C3%B3n-oculta-de-los-autos-el%C3%A9ctricos/video-76218976 #autos #contaminación #medioambiente #emisiones #autoseléctricos
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Interesante documental en DW sobre que tan amigables con el medioambiente son los autos eléctricos. Hablan varios ingenieros investigadores y académicos y dicen que el 90% de las emisiones de un auto, no son emisiones del motor, son de los neumáticos y del desgaste del sistema de frenos. En los autos eléctricos las emisiones son encandalosamente peores por la aceleración y los estándares de performance que las marcas quieren imponer y además porque son también escandalosamente más grandes y más pesados, por los estándares de confort que de nuevo las marcas quieren ofrecer. Al ser más pesados, las emisiones aumentan un montón al frenar y al acelerar y tomar curvas. Los fabricantes de cubiertas no saben que hacer... yo escuché varias veces el "los eléctricos comen cubierta como loco..." y la gente lo toma como un chiste o como para hacerse el canchero, sun ninguna preocupación... Lo que es cierto sobre los motores a combustión es que producen gas de efecto invernadero, pero el concepto emisiones es más grande y las emisiones del combustible, son solo una pequeña parte. Un neumático en su vida útil pierde entre 2 y 3kg de su peso en partículas que quedan en la carretera y el aire y con los eléctricos se esta agravando seriamente https://www.dw.com/es/rpm-la-poluci%C3%B3n-oculta-de-los-autos-el%C3%A9ctricos/video-76218976 #autos #contaminación #medioambiente #emisiones #autoseléctricos
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Interesante documental en DW sobre que tan amigables con el medioambiente son los autos eléctricos. Hablan varios ingenieros investigadores y académicos y dicen que el 90% de las emisiones de un auto, no son emisiones del motor, son de los neumáticos y del desgaste del sistema de frenos. En los autos eléctricos las emisiones son encandalosamente peores por la aceleración y los estándares de performance que las marcas quieren imponer y además porque son también escandalosamente más grandes y más pesados, por los estándares de confort que de nuevo las marcas quieren ofrecer. Al ser más pesados, las emisiones aumentan un montón al frenar y al acelerar y tomar curvas. Los fabricantes de cubiertas no saben que hacer... yo escuché varias veces el "los eléctricos comen cubierta como loco..." y la gente lo toma como un chiste o como para hacerse el canchero, sun ninguna preocupación... Lo que es cierto sobre los motores a combustión es que producen gas de efecto invernadero, pero el concepto emisiones es más grande y las emisiones del combustible, son solo una pequeña parte. Un neumático en su vida útil pierde entre 2 y 3kg de su peso en partículas que quedan en la carretera y el aire y con los eléctricos se esta agravando seriamente https://www.dw.com/es/rpm-la-poluci%C3%B3n-oculta-de-los-autos-el%C3%A9ctricos/video-76218976 #autos #contaminación #medioambiente #emisiones #autoseléctricos
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Olinia Carga, el vehículo eléctrico mexicano que transportará hasta «12 huacales»
El modelo está diseñado para pequeños comerciantes y reparto urbano, con capacidad de carga de hasta 650 kilogramos
Por Paola Ramírez | Reportera
El Olinia Carga es el nuevo vehículo eléctrico mexicano, que transportará gasta 12 uhacales, será desarrollado para atender las necesidades de transporte de mercancías de pequeños comerciantes, productores y negocios de reparto urbano, estará a la venta, se esrtima, a fianles de 2027, por 150 mil peso.
El modelo forma parte del proyecto Olinia, impulsado por el gobierno federal para desarrollar vehículos eléctricos de fabricación nacional y ofrecer alternativas de movilidad de menor costo.
«Este es Olinia Carga. Este vehículo tiene una gran capacidad, transporta hasta 650 kilos con un rango de más de 120, más 120 kilómetros», dijo el dicrector del proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, desde Palacio Nacional.
https://youtu.be/typdd4jVHzM?t=500
Hasta 12 huacales en una sola unidad
Una de las principales características del Olinia Carga es su capacidad para transportar hasta 12 huacales, además de mercancías de diferentes dimensiones.
El vehículo tiene una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos y cuenta con una plataforma abierta que permite adaptar el espacio de acuerdo con las necesidades de cada usuario.
Su diseño busca facilitar las actividades de comerciantes que requieren trasladar productos en recorridos urbanos y de corta distancia.
Autonomía superior a 120 kilómetros
El vehículo eléctrico ofrece una autonomía superior a 120 kilómetros por carga, de acuerdo con las características presentadas para el modelo.
La unidad tiene capacidad para dos personas y puede recargarse mediante una conexión eléctrica convencional, lo que busca facilitar su utilización sin requerir infraestructura especializada.
La plataforma incorpora elementos que permiten agilizar las maniobras de carga y descarga, mientras que un espacio adicional debajo de la plataforma puede utilizarse para transportar herramientas y otros objetos.
Alternativa para comerciantes y reparto urbano
El Olinia Carga fue concebido como una alternativa para sustituir motocicletas, triciclos y vehículos particulares utilizados actualmente para transportar mercancías en zonas urbanas.
Su configuración está orientada a actividades como el traslado de frutas, verduras, abarrotes, productos agrícolas y mercancías para pequeños establecimientos.
El proyecto también busca que los vehículos eléctricos mexicanos puedan incorporarse a las actividades económicas de trabajadores independientes y pequeñas empresas.
Producción nacional
El Olinia Carga forma parte de la estrategia para desarrollar una industria mexicana de vehículos eléctricos y aumentar la participación de componentes y talento nacionales en este sector.
El proyecto contempla que el modelo pueda llegar al mercado hacia finales de 2027.
El precio definitivo todavía no ha sido establecido de manera oficial, por lo que las cifras que han circulado sobre su posible costo deben considerarse preliminares.
Con el Olinia Carga, México busca desarrollar un vehículo eléctrico compacto, funcional y accesible para el transporte cotidiano de mercancías, con una capacidad que puede llegar a 12 huacales y 650 kilogramos de carga. –sn–
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Los siete autos eléctricos más baratos en México
Estos son los siete autos eléctricos de menor precio disponibles en México durante agosto de 2026, con costos desde 299 mil 300 pesos y autonomías de hasta 420 kilómetros.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
La oferta de autos eléctricos en México se amplió durante 2026 con modelos que reducen el costo de entrada a la movilidad cero emisiones. Los precios de lista parten de 299 mil 300 pesos y llegan a poco más de 434 mil pesos entre las siete opciones más económicas identificadas.
La oferta incluye vehículos urbanos y hatchbacks de SEV, JAC, Renault, Geely, BYD, GAC y Chevrolet, con autonomías que van de 230 a 420 kilómetros, de acuerdo con las cifras disponibles para cada modelo y ciclo de homologación.
La comparación toma como referencia precios de lista publicados para el mercado mexicano y no considera promociones, financiamiento, bonos ni descuentos temporales, debido a que esas condiciones pueden modificar el costo final de adquisición.
1. SEV E-Wan Cross 230: $299,300
El SEV E-Wan Cross 230 ocupa el primer lugar entre las opciones más económicas. Su precio de lista es de 299 mil 300 pesos y ofrece una autonomía de 230 kilómetros.
La versión de acceso utiliza un motor eléctrico de 35 kW, alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y está orientada principalmente a desplazamientos urbanos.
2. JAC E10X: $371,000
El JAC E10X tiene un precio de lista de 371 mil pesos. Su batería de 31.4 kWh permite una autonomía de hasta 301 kilómetros, mientras que su velocidad máxima llega a 102 km/h.
El modelo utiliza una configuración compacta y está dirigido principalmente a quienes requieren un vehículo para recorridos cotidianos dentro de la ciudad.
3. Renault Kwid E-Tech: $375,000
El Renault Kwid E-Tech se comercializa desde 375 mil pesos. Su sistema eléctrico entrega 65 hp y emplea una batería de 27 kWh.
La ficha técnica de Renault reporta una autonomía de hasta 298 kilómetros en ciudad y 265 kilómetros en ciclo combinado. También admite carga mediante corriente alterna y carga rápida mediante corriente directa.
4. Geely EX2: desde $389,900
El Geely EX2 llegó al mercado mexicano con un precio inicial de 389 mil 900 pesos, de acuerdo con el anuncio de inicio de ventas de la marca. Su batería de 39.4 kWh permite alcanzar hasta 395 kilómetros bajo el ciclo NEDC.
El motor eléctrico desarrolla 85 kW, equivalentes a 114 hp, y el sistema de carga rápida permite pasar de 30 a 80 por ciento en alrededor de 25 minutos.
No obstante, actualmente aparecen unidades de la versión GL con precios de lista de 374 mil 900 pesos en algunos catálogos comerciales, por lo que el precio debe confirmarse con el distribuidor antes de comprar.
5. BYD Dolphin Mini: $399,800
El BYD Dolphin Mini tiene un precio de entrada de 399 mil 800 pesos para la configuración de 300 kilómetros. Su batería Blade tiene una capacidad de 30.08 kWh.
El modelo es un hatchback de cinco pasajeros y la gama 2026 disponible en México contempla también una configuración con autonomía de hasta 380 kilómetros, por lo que precio y alcance dependen de la versión elegida.
6. GAC AION UT: $419,900
El GAC AION UT parte de 419 mil 900 pesos en su versión Standard. Es uno de los vehículos de esta lista con mayor autonomía, pues alcanza hasta 420 kilómetros bajo el ciclo NEDC.
Su motor entrega 134 hp y la batería tiene una capacidad de 44 kWh. Por dimensiones y espacio interior, se coloca por encima de los modelos urbanos más pequeños de esta comparación.
7. Chevrolet Spark EUV: $434,200
El Chevrolet Spark EUV completa la lista con un precio oficial desde 434 mil 200 pesos. Se trata de una camioneta urbana 100 por ciento eléctrica con una autonomía de hasta 281 kilómetros bajo el ciclo EPA y de 360 kilómetros bajo NEDC.
Entre su equipamiento se encuentran una pantalla táctil de 10.1 pulgadas y control crucero adaptativo, elementos que amplían su propuesta frente a algunos de los eléctricos urbanos de menor precio.
Precio no es el único criterio para elegir
El costo de adquisición permite identificar los modelos de entrada, pero la autonomía, capacidad de batería, velocidad de carga, equipamiento de seguridad y disponibilidad de infraestructura también deben formar parte de la decisión.
Por precio, el SEV E-Wan Cross 230 encabeza la lista; sin embargo, su autonomía de 230 kilómetros es considerablemente menor que la de modelos como el GAC AION UT, que llega a 420 kilómetros bajo NEDC.
También conviene considerar que las cifras de autonomía corresponden a ciclos de homologación y pueden variar en condiciones reales por factores como velocidad, temperatura, peso, topografía, tráfico y estilo de conducción. –sn–
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Kia EV3 llegará a México desde Nuevo León: el SUV eléctrico ofrecerá hasta 605 km de autonomía
Kia México presentó el EV3, un SUV 100% eléctrico que será fabricado en Pesquería, Nuevo León. El modelo ofrecerá hasta 605 kilómetros de autonomía y forma parte de la estrategia global de electrificación de la automotriz.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
Kia México presentó el EV3, un SUV subcompacto totalmente eléctrico que marcará una nueva etapa para la armadora en el país al incorporarse a la producción de la planta de Pesquería, Nuevo León, desde donde abastecerá tanto al mercado nacional como a diversos mercados de exportación.
El lanzamiento representa uno de los movimientos más relevantes dentro de la estrategia de electrificación de la compañía, que busca ampliar su presencia en el segmento de vehículos de cero emisiones y fortalecer el papel de México dentro de su red global de manufactura.
Durante la presentación, la automotriz confirmó que el EV3 se integrará a la producción nacional, una decisión que refuerza la importancia de la planta de Nuevo León en los planes de crecimiento de la marca.
Kia apuesta por la electrificación desde México
El director general de Kia México, Horacio Chávez, afirmó que la llegada del EV3 refleja la confianza de la corporación en las capacidades industriales desarrolladas en el país.
“Es un momento que representa mucho más que solo un lanzamiento; es una muestra de la confianza que la corporación tiene en nuestro país y en la capacidad que hemos construido juntos”, señaló.
El directivo explicó que actualmente alrededor de 25 por ciento de las ventas globales de Kia corresponden a vehículos electrificados, participación que continuará creciendo durante los próximos años.
La marca cuenta actualmente con modelos eléctricos como EV2, EV3, EV5 y EV9, además de otros vehículos electrificados dentro de su portafolio internacional.
El crecimiento de los SUV impulsa el lanzamiento
Kia explicó que la decisión de fabricar y comercializar el EV3 en México también responde al crecimiento del segmento de SUV compactos.
De acuerdo con la compañía, el segmento B de SUV ha triplicado su tamaño en los últimos cinco años y actualmente supera al mercado de sedanes compactos.
El EV3 utiliza la plataforma eléctrica global modular Electric Global Modular Platform (E-GMP), desarrollada específicamente para vehículos eléctricos.
El diseño toma elementos del EV9, con líneas geométricas, superficies limpias y un enfoque minimalista en el interior para maximizar el espacio disponible para los ocupantes.
El vehículo mide 4.30 metros de largo, 1.85 metros de ancho, 1.56 metros de altura y cuenta con una distancia entre ejes de 2.68 metros.
Hasta 605 kilómetros de autonomía
El nuevo SUV eléctrico llegará al mercado mexicano en dos configuraciones.
La versión EX incorpora una batería de 58.3 kWh y ofrece una autonomía estimada de hasta 436 kilómetros.
Por su parte, la versión SXL equipa una batería de 81.4 kWh, que permite alcanzar hasta 605 kilómetros de autonomía por carga.
Ambas variantes desarrollan 201 caballos de fuerza y 209 libras-pie de torque, con sistema de tracción delantera.
Kia informó que el precio de lanzamiento será de 689 mil 700 pesos para la versión EX y de 767 mil 700 pesos para la variante SXL.
Tecnología, conectividad y carga rápida
Entre los principales elementos de equipamiento se encuentran una pantalla panorámica integrada de casi 30 pulgadas, asistentes avanzados a la conducción (ADAS), manijas retráctiles y selector electrónico de cambios Shift by Wire.
La versión SXL incorpora además techo panorámico, sistema de audio Harman Kardon, asientos ventilados y calefactables, así como funciones adicionales de asistencia al conductor.
El EV3 será también el primer modelo de la marca en México equipado con Kia Connect, una plataforma que permitirá actualizaciones remotas de software y el uso de una llave digital desde dispositivos móviles.
La compañía incluirá un cargador doméstico y compatibilidad con carga rápida mediante el estándar North American Charging Standard (NACS).
Menor costo de operación frente a vehículos de gasolina
Durante la presentación, los directivos de la automotriz subrayaron que uno de los principales argumentos de venta será el ahorro operativo.
El director de Mercadotecnia de Kia México, Jorge Murakami, explicó que el EV3 registra un costo estimado de 0.38 pesos por kilómetro recorrido, considerando un periodo de cuatro años y 80 mil kilómetros de uso.
Según cálculos de la empresa, esto representa hasta 80 por ciento menos costo operativo en comparación con un SUV de gasolina del segmento B.
La automotriz considera que la producción local del EV3 y la expansión de la infraestructura de recarga contribuirán a acelerar la adopción de vehículos eléctricos en México durante los próximos años. –sn–
Auto Kia electrico¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.
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Así reciclan tierras raras para fabricar motores de autos eléctricos
El neodimio, un metal de tierras raras esencial para los motores de autos eléctricos y turbinas eólicas, es dominado casi por completo por China. Ahora, una startup desarrolla una tecnología para reciclar imanes permanentes y reducir esa dependencia con un proceso basado en hidrógeno #tierrasraras #china #autoseléctricos #eluniversal…
https://fllics.com/en/video/asi-reciclan-tierras-raras-para-fabricar-motores-de-autos-electricos/
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Así reciclan tierras raras para fabricar motores de autos eléctricos
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:tx: - 🚗Kia invertirá 649 mdd en Nuevo León para trasladar desde Corea la fabricación de un auto eléctrico.
Arrancará el 4 de agosto con un 27% de contenido nacional.
#Kia #AutosEléctricos #PlanMéxico
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KIA invertirá 650 millones de dólares en Nuevo León para producir el vehículo eléctrico EV3
KIA anunció una inversión de 650 millones de dólares en su planta de Pesquería, Nuevo León, para fabricar el modelo eléctrico EV3. El proyecto contempla la creación de 500 empleos este año y mil 500 adicionales hacia 2030.
Por Paola Ramírez | Reportera
La automotriz KIA México invertirá 650 millones de dólares para producir el vehículo eléctrico EV3 en su planta de Pesquería, Nuevo León, proyecto que iniciará operaciones el próximo 4 de agosto y contempla la generación de 500 empleos durante 2026, así como mil 500 plazas directas adicionales hacia 2030.
El anuncio fue realizado desde Palacio Nacional por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon, quien señaló que la inversión fortalece la capacidad de la industria automotriz nacional para fabricar vehículos eléctricos y amplía la participación de México en un segmento estratégico para la transición hacia la movilidad sustentable.
El funcionario explicó que el EV3 tendrá un 27 por ciento de contenido nacional, porcentaje que contribuirá a fortalecer las cadenas de suministro instaladas en el país y la integración de proveedores mexicanos a la industria automotriz.
Producción se alinea con el Plan México
Durante la presentación, el director general de KIA México, Andy Kim, afirmó que la nueva inversión avanza en sintonía con el Plan México, estrategia impulsada por el gobierno federal para incrementar la inversión productiva y fortalecer la capacidad industrial del país.
El directivo señaló que, tras 11 años de operaciones en México, la empresa mantiene una estrategia de crecimiento enfocada en las personas y reiteró el compromiso de KIA de consolidarse como un socio estratégico para el desarrollo económico nacional durante la próxima década.
Por su parte, la directora de Administración de KIA México, Marianela Calderón, indicó que las inversiones de la compañía también consideran proyectos de sostenibilidad ambiental mediante el uso de energías renovables, el manejo responsable del agua y el impulso a la movilidad eléctrica.
Explicó que más de 85 mil personas participan de manera directa e indirecta en la cadena de suministro que abastece la producción de vehículos de la marca en México.
Amplían infraestructura ambiental
Como parte de su estrategia ambiental, la empresa informó que puso en operación una segunda planta para el reciclaje de aguas residuales.
La instalación permitirá reutilizar aproximadamente mil 50 metros cúbicos de agua al día, volumen que, de acuerdo con la compañía, equivale al consumo anual de más de 2 mil hogares mexicanos.
EV3 llegará al mercado mexicano en agosto
El director Comercial de KIA México, Horacio Chávez, informó que el lanzamiento comercial del EV3 se realizará durante agosto de este año, cuando la empresa dará a conocer las características finales del modelo y los detalles de su comercialización en el país.
El nuevo vehículo incorpora un sistema de carga rápida capaz de recuperar entre 10 y 80 por ciento de la batería en alrededor de 30 minutos, dependiendo de la capacidad del cargador utilizado.
Además, los compradores recibirán la instalación de un centro de carga en su domicilio como parte de la adquisición del vehículo.
KIA fortalece la infraestructura para vehículos eléctricos
La empresa informó que actualmente cuenta con una red de 104 agencias habilitadas como centros de carga en ciudades medianas y grandes del país.
Asimismo, desarrolla un plan para ampliar la infraestructura pública de recarga con el propósito de reducir una de las principales barreras para la adopción de vehículos eléctricos en México.
Entre las funciones del EV3 también se encuentra un sistema de asistencia de carga móvil de vehículo a vehículo, diseñado para proporcionar energía en caso de que otro automóvil eléctrico presente un nivel crítico de batería.
La inversión forma parte de la creciente apuesta de la industria automotriz por la electrificación de la movilidad en México, impulsada por la expansión de la infraestructura de carga, el fortalecimiento de la cadena nacional de proveeduría y la llegada de nuevos modelos eléctricos al mercado. –sn–
Auto Sportage de KIA¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.
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Tesla inicia operaciones en Uruguay y apuesta por infraestructura de carga eléctrica
Tesla llega a Uruguay con planes a largo plazo y la promesa de su red de supercargadores.
SN Redacción | EFE
Montevideo.- La compañía estadounidense de vehículos eléctricos Tesla oficializó este viernes su desembarco en Uruguay, con una presentación en la capital del país sudamericano, un hito que el Gobierno local considera un firme «reconocimiento» a sus políticas sostenibles.
El presidente uruguayo, Yamandú Orsi, estuvo presente en el acto y aseguró que la llegada de la multinacional automotriz «es un dato de la realidad».
El mánager de la firma para Uruguay, Andrés Folle, explicó a los medios de comunicación que la marca inicia sus operaciones con sus dos modelos globales de referencia y que la prioridad otorgada al país suramericano responde al alto nivel de adopción de la movilidad eléctrica y a la existencia de usuarios muy informados.
«Tesla entra a Uruguay apostando por el país entero realmente a largo plazo. Tenemos proyectos de años estando acá para instalarnos con nuestro equipo local, servicio y productos de energía», afirmó Folle.
La estrategia
La compañía estadounidense enfatizó que su estrategia de desembarco en Uruguay trasciende la mera comercialización de vehículos, pues apunta con fuerza al desarrollo de la infraestructura de carga eléctrica.
Si bien Uruguay ya dispone de una red de más de quinientos cargadores distribuidos en sus diecinueve departamentos (provincias), el objetivo de la marca es aportar al crecimiento del parque automotor de cero emisiones y optimizar de manera integral la experiencia del usuario.
Para lograr lo anterior, la multinacional planea volcar en el mercado local el conocimiento técnico acumulado a través de su red global, la cual supera los 80.000 cargadores instalados en todo el mundo.
La expansión de Tesla
Por otro lado, Folle confirmó que se mantuvieron diversas rondas de negociaciones y conversaciones con el Poder Ejecutivo local antes de concretar su llegada al mercado de forma directa, un paso habitual en su estrategia de expansión global, diseñado para comprender a fondo la coyuntura económica y regulatoria de cada país receptor.
«Una marca que tiene su trayectoria y su experiencia está confiando y es un reconocimiento a la política de movilidad eléctrica que venimos llevando desde hace tanto tiempo», destacó la ministra uruguaya de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, horas antes del lanzamiento.
El arribo de la multinacional coincide con una expansión acelerada del sector en la región. Según datos de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde), América Latina y el Caribe cerraron el primer trimestre de 2026 con 837.014 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en circulación, y prevé superar el millón antes de fin de año.
En este panorama, Uruguay destacó al registrar un incremento de ventas cercano a un 300 % en comparación con el mismo período del año anterior. –sn–
Fotografía que muestra un Tesla Model 3 durante la presentación de la marca este viernes, en Montevideo (Uruguay). EFE/ Hernán Ogállar¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.
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Revolución automotriz mexicana. 📉 El nuevo auto eléctrico Olinia se perfila como una de las opciones más económicas del mercado global. Conoce las características y el proyecto de soberanía tecnológica aquí. 👇 #NoticiasMéxico #AutosEléctricos #Innovación #Economía
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China: Beijing y el silencio que no esperaba encontrar
China: Beijing y el silencio que no esperaba encontrar
Beijing. Llegué a Beijing el pasado miércoles después de un viaje de casi 22 horas entre escalas, aeropuertos y vuelos. He tenido la oportunidad de conocer grandes ciudades en distintas partes del mundo, por lo que aterrizar en una metrópolis no es algo nuevo para mí. Sin embargo, China tiene un pe [...]#AutosEléctricos #Beijing #China #DesarrolloUrbano #Mundo
https://elmundo.cr/mundo/china-beijing-y-el-silencio-que-no-esperaba-encontrar/
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China: Beijing y el silencio que no esperaba encontrar
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Beijing. Llegué a Beijing el pasado miércoles después de un viaje de casi 22 horas entre escalas, aeropuertos y vuelos. He tenido la oportunidad de conocer grandes ciudades en distintas partes del mundo, por lo que aterrizar en una metrópolis no es algo nuevo para mí. Sin embargo, China tiene u [...]#AutosEléctricos #Beijing #China #CostaRica #DesarrolloUrbano
https://elmundo.cr/costa-rica/china-beijing-y-el-silencio-que-no-esperaba-encontrar/
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7 Impactantes Secretos del 2027 Ferrari Luce EV que Están Sacudiendo al Mundo Automotriz https://www.revistasdenoticias.com/7-secretos-del-2027-ferrari-luce-ev/ #FerrariLuceEV
#Ferrari2027
#AutosElectricos -
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BMW iM3 2027: 7 Impactantes Secretos que Están Sacudiendo el Mundo Automotriz
https://www.revistasdenoticias.com/bmw-im3-2027-secretos-mundo-automotriz/ #BMWiM3 #AutosElectricos #BMW2027 -
#PorSiTeLoPerdiste SIC ordena a Tesla ajustar información sobre entregas y garantías en Colombia https://www.enter.co/colombia/sic-ordena-a-tesla-ajustar-informacion-sobre-entregas-y-garantias-en-colombia/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #colombia #Autoseléctricos #comercioelectrónico
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7 IMPACTANTES Secretos del QQ3 Eléctrico que Está Sacudiendo China
https://www.revistasdenoticias.com/7-secretos-del-qq3-electrico/ #QQ3
#CheryElectric
#AutosElectricos -
SIC ordena a Tesla ajustar información sobre entregas y garantías en Colombia https://www.enter.co/colombia/sic-ordena-a-tesla-ajustar-informacion-sobre-entregas-y-garantias-en-colombia/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #colombia #Autoseléctricos #comercioelectrónico
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7 Impactantes Secretos del Denza Z Convertible que Dejan Temblando a Ferrari https://www.revistasdenoticias.com/7-secretos-del-denza-z-convertible/ #DenzaZConvertible
#BYD
#AutosElectricos -
7 Impactantes Secretos del Terrano PHEV que Tienen Nerviosa a la Competencia https://www.revistasdenoticias.com/7-impactantes-secretos-del-terrano-phev/ #Nissan #TerranoPHEV #AutosElectricos
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8 Sorprendentes Secretos del IONIQ V que Ponen Nerviosa a la Competencia https://www.revistasdenoticias.com/8-sorprendentes-secretos-del-ioniq-v/ #IONIQV #Hyundai #AutosElectricos
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7 Secretos Impactantes del IM LS8 que Ponen Nerviosa a Europa https://www.revistasdenoticias.com/7-secretos-impactantes-del-im-ls8/ #IMLS8 #AutosElectricos #TecnologiaChina
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7 Impactantes Misterios del EVA Cab (Geely) https://www.revistasdenoticias.com/impactantes-misterios-del-eva-cab-geely/ #EVACab #Geely #Robotaxi #AutosElectricos
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Abarth: 7 Mordidas del Escorpión Eléctrico https://www.revistasdenoticias.com/abarth-7-mordidas-escorpion-electrico/ #Abarth
#AutosElectricos
#RevistaAutomotriz -
El gobierno federal presentará el 7 de junio los detalles de Olinia, el nuevo minivehículo eléctrico mexicano. La producción iniciará en 2027 y busca ofrecer una opción accesible y de bajo costo para ciudades y pueblos.
#Olinia #AutosElectricos #Mexico #Electromovilidad #ClaudiaSheinbaum
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El gobierno federal presentará el 7 de junio los detalles de Olinia, el nuevo minivehículo eléctrico mexicano. La producción iniciará en 2027 y busca ofrecer una opción accesible y de bajo costo para ciudades y pueblos.
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https://www.europesays.com/es/546754/ Los 19 modelos del Salón del Automóvil de Pekín 2026 que cambiarán la industria #Automóviles #AutomóvilesAutónomos #AutosEléctricos #Business #China #Economía #Economy #ES #España #Spain
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https://www.europesays.com/es/504653/ El auto eléctrico que se carga en 9 minutos promete cambiarlo todo (pero tiene un problema) #Automóviles #AutosEléctricos #Business #Economía #Economy #ES #España #Spain #Tecnología
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🔋 ¿Sabes cómo funciona la batería de litio de tu auto eléctrico? Miles de celdas convierten energía química en movimiento real. ¡La ingeniería detrás es fascinante! ⚡
Lee más 👉 https://www.soloingenieria.org/ingenieria-automotriz/bateria-de-litio-en-autos-electricos/
Imagen creada con IA.
#BateríaDeLitio #AutosEléctricos #IngenieríaAutomotriz #VehículosEléctricos #TecnologíaAutomotriz -
🔋 Un auto eléctrico no tiene motor de combustión, pero sí tiene algo igual de complejo: una batería que gestiona energía en tiempo real. Entender cómo funciona cambia la forma en que ves la movilidad moderna.
#BateríaDeLitio #AutosEléctricos #IngenieríaAutomotriz #VehículosEléctricos #TecnologíaAutomotriz
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⚡ ¿Cómo funciona un auto híbrido enchufable? Combina motor eléctrico y de combustión para ahorrar combustible y reducir emisiones. ¡Una tecnología que está cambiando la movilidad! 🚗💡
Lee más 👉 https://www.soloingenieria.org/ingenieria-automotriz/auto-hibrido-enchufable/
Imagen creada con IA.
#AutoHibridoEnchufable #MovilidadSostenible #IngenieríaAutomotriz #AutosHíbridos #TecnologíaAutomotriz #PHEV #AhorroDeCombustible #AutosEléctricos -
Un auto híbrido enchufable no elige entre electricidad o gasolina: usa las dos exactamente cuando más las necesitas. Así se ve la ingeniería al servicio de la eficiencia. 🔋
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Mientras en #Europa celebran sus #AutosEléctricos, en los #Andes el 58% de la gente tiene METALES PESADOS en la sangre.
El progreso de unos no debería ser el envenenamiento de otros 👉 https://wp.me/pdD3iE-vNX 🐝#perù #limaperú #extractivismo #latinoamérica #americalatina #mineralescríticos #transcisionenergetica #mineria #racismoambiental #justiciaclimática #desarrollosustentable
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https://www.europesays.com/es/390034/ Un vistazo al Ferrari eléctrico diseñado por la firma de Jony Ive, el creador del iPhone #Automóviles #AutosEléctricos #Business #Economía #Economy #ES #España #Spain
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⚡ Top sedanes eléctricos 2025: los mejores modelos según ChatGPT, Gemini, Claude y Grok.
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Andes Motor impulsa el crecimiento de las Pymes con Feria Empresarial en Santa Ana
Andes Motor impulsa el crecimiento de las Pymes con Feria Empresarial en Santa Ana
San José, 05 nov (elmundo.cr) – Con el propósito de apoyar el desarrollo y la competitividad de las pequeñas y medianas empresas (Pymes) del país, Andes Motor realizará su Feria Pyme 2025 del jueves 6 al sábado 8 de noviembre en su sucursal d [...] -
Producción de vehículos eléctricos en China está volando, literalmente
El vehículo volador consta de una parte terrestre de seis ruedas, denominado "nave nodriza", y una aeronave eléctrica desmontable de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL, siglas en inglés). Con una longitud aproximada de 5,5 metros, el vehículo puede circular por vías públicas con un permiso de conducir está [...]
#AutosEléctricos #China #Industria #Mundo #Tecnología #VehículosVoladores #ÚltimaHora
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Producción de vehículos eléctricos en China está volando, literalmente
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