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#sattelschlepper — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #sattelschlepper, aggregated by home.social.

  1. Nachdem ich vorgestern Abend mein persönliches #Nahtod-Erlebnis mit einem #Sattelschlepper hatte, bot mir gestern Morgen der Fahrer der bekannten Automarke mit eingebautem Vorrang gleich noch mal ein Revival an. Da musste man noch schnell vor dem #Radfahrer abbiegen - in eine Straße, in die niemand außer Baustellenfahrzeugen überhaupt einbiegen darf, durch zahlreiche Schilder kenntlich gemacht. Die Sache mit dem #Ego bringt uns noch mal alle um - oder eben alle Anderen. #fahrrad #Autogewalt

  2. Nachdem ich vorgestern Abend mein persönliches #Nahtod-Erlebnis mit einem #Sattelschlepper hatte, bot mir gestern Morgen der Fahrer der bekannten Automarke mit eingebautem Vorrang gleich noch mal ein Revival an. Da musste man noch schnell vor dem #Radfahrer abbiegen - in eine Straße, in die niemand außer Baustellenfahrzeugen überhaupt einbiegen darf, durch zahlreiche Schilder kenntlich gemacht. Die Sache mit dem #Ego bringt uns noch mal alle um - oder eben alle Anderen. #fahrrad #Autogewalt

  3. Nachdem ich vorgestern Abend mein persönliches #Nahtod-Erlebnis mit einem #Sattelschlepper hatte, bot mir gestern Morgen der Fahrer der bekannten Automarke mit eingebautem Vorrang gleich noch mal ein Revival an. Da musste man noch schnell vor dem #Radfahrer abbiegen - in eine Straße, in die niemand außer Baustellenfahrzeugen überhaupt einbiegen darf, durch zahlreiche Schilder kenntlich gemacht. Die Sache mit dem #Ego bringt uns noch mal alle um - oder eben alle Anderen. #fahrrad #Autogewalt

  4. Nachdem ich vorgestern Abend mein persönliches #Nahtod-Erlebnis mit einem #Sattelschlepper hatte, bot mir gestern Morgen der Fahrer der bekannten Automarke mit eingebautem Vorrang gleich noch mal ein Revival an. Da musste man noch schnell vor dem #Radfahrer abbiegen - in eine Straße, in die niemand außer Baustellenfahrzeugen überhaupt einbiegen darf, durch zahlreiche Schilder kenntlich gemacht. Die Sache mit dem #Ego bringt uns noch mal alle um - oder eben alle Anderen. #fahrrad #Autogewalt

  5. Nachdem ich vorgestern Abend mein persönliches #Nahtod-Erlebnis mit einem #Sattelschlepper hatte, bot mir gestern Morgen der Fahrer der bekannten Automarke mit eingebautem Vorrang gleich noch mal ein Revival an. Da musste man noch schnell vor dem #Radfahrer abbiegen - in eine Straße, in die niemand außer Baustellenfahrzeugen überhaupt einbiegen darf, durch zahlreiche Schilder kenntlich gemacht. Die Sache mit dem #Ego bringt uns noch mal alle um - oder eben alle Anderen. #fahrrad #Autogewalt

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  11. #Kögel löst das #Nutzlast-Problem des #ETrucks

    #E_Lkw bringen ein strukturelles Problem mit sich: Das #Batteriegewicht belastet die #Antriebsachse und kostet #Nutzlast. Kögel hat seinen #Trailer_Light_Plus speziell für diese Herausforderung optimiert.

    Wer heute einen elektrischen #Sattelschlepper fährt, kennt das Dilemma: Die #EU erlaubt zwar bis zu zwei Tonnen mehr Gesamtgewicht für #eZüge – doch die Achslastgrenzen bleiben dieselben wie beim Diesel.

    eurotransport.de/fahrzeuge/tra

  12. #Kögel löst das #Nutzlast-Problem des #ETrucks

    #E_Lkw bringen ein strukturelles Problem mit sich: Das #Batteriegewicht belastet die #Antriebsachse und kostet #Nutzlast. Kögel hat seinen #Trailer_Light_Plus speziell für diese Herausforderung optimiert.

    Wer heute einen elektrischen #Sattelschlepper fährt, kennt das Dilemma: Die #EU erlaubt zwar bis zu zwei Tonnen mehr Gesamtgewicht für #eZüge – doch die Achslastgrenzen bleiben dieselben wie beim Diesel.

    eurotransport.de/fahrzeuge/tra

  13. #Kögel löst das #Nutzlast-Problem des #ETrucks

    #E_Lkw bringen ein strukturelles Problem mit sich: Das #Batteriegewicht belastet die #Antriebsachse und kostet #Nutzlast. Kögel hat seinen #Trailer_Light_Plus speziell für diese Herausforderung optimiert.

    Wer heute einen elektrischen #Sattelschlepper fährt, kennt das Dilemma: Die #EU erlaubt zwar bis zu zwei Tonnen mehr Gesamtgewicht für #eZüge – doch die Achslastgrenzen bleiben dieselben wie beim Diesel.

    eurotransport.de/fahrzeuge/tra

  14. #Kögel löst das #Nutzlast-Problem des #ETrucks

    #E_Lkw bringen ein strukturelles Problem mit sich: Das #Batteriegewicht belastet die #Antriebsachse und kostet #Nutzlast. Kögel hat seinen #Trailer_Light_Plus speziell für diese Herausforderung optimiert.

    Wer heute einen elektrischen #Sattelschlepper fährt, kennt das Dilemma: Die #EU erlaubt zwar bis zu zwei Tonnen mehr Gesamtgewicht für #eZüge – doch die Achslastgrenzen bleiben dieselben wie beim Diesel.

    eurotransport.de/fahrzeuge/tra

  15. #Kögel löst das #Nutzlast-Problem des #ETrucks

    #E_Lkw bringen ein strukturelles Problem mit sich: Das #Batteriegewicht belastet die #Antriebsachse und kostet #Nutzlast. Kögel hat seinen #Trailer_Light_Plus speziell für diese Herausforderung optimiert.

    Wer heute einen elektrischen #Sattelschlepper fährt, kennt das Dilemma: Die #EU erlaubt zwar bis zu zwei Tonnen mehr Gesamtgewicht für #eZüge – doch die Achslastgrenzen bleiben dieselben wie beim Diesel.

    eurotransport.de/fahrzeuge/tra

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A39: Braunschweig -> Salzgitter, zwischen 3.6 km hinter AS Salzgitter-Thiede und 1.8 km vor AS Salzgitter-Lebenstedt-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A39: Braunschweig -> Salzgitter, zwischen 3.6 km hinter AS Salzgitter-Thiede und 1.8 km vor AS Salzgitter-Lebenstedt-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A39: Braunschweig -> Salzgitter, zwischen 3.6 km hinter AS Salzgitter-Thiede und 1.8 km vor AS Salzgitter-Lebenstedt-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A39: Braunschweig -> Salzgitter, zwischen 3.6 km hinter AS Salzgitter-Thiede und 1.8 km vor AS Salzgitter-Lebenstedt-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Erfurt, zwischen 0.6 km hinter AS Erfurt-Stotternheim und 1.0 km vor AS Erfurt-Gispersleben und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Erfurt, zwischen 0.6 km hinter AS Erfurt-Stotternheim und 1.0 km vor AS Erfurt-Gispersleben und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Erfurt, zwischen 0.6 km hinter AS Erfurt-Stotternheim und 1.0 km vor AS Erfurt-Gispersleben und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Sangerhausen -> Erfurt, zwischen 0.6 km hinter AS Erfurt-Stotternheim und 1.0 km vor AS Erfurt-Gispersleben und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)

  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Hannover -> Hamburg, zwischen 0.7 km hinter Abelbeck-Kuhbusch und 0.5 km vor AS Soltau-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Hannover -> Hamburg, zwischen 0.7 km hinter Abelbeck-Kuhbusch und 0.5 km vor AS Soltau-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Hannover -> Hamburg, zwischen 0.7 km hinter Abelbeck-Kuhbusch und 0.5 km vor AS Soltau-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Hannover -> Hamburg, zwischen 0.7 km hinter Abelbeck-Kuhbusch und 0.5 km vor AS Soltau-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Dortmund, zwischen 3.0 km hinter AS Wuppertal-Ronsdorf und 0.1 km vor AS Wuppertal-Langerfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Dortmund, zwischen 3.0 km hinter AS Wuppertal-Ronsdorf und 0.1 km vor AS Wuppertal-Langerfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Dortmund, zwischen 3.0 km hinter AS Wuppertal-Ronsdorf und 0.1 km vor AS Wuppertal-Langerfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
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  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Dortmund, zwischen 3.0 km hinter AS Wuppertal-Ronsdorf und 0.1 km vor AS Wuppertal-Langerfeld und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
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  32. Ein Lastwagen und ein Passagierzug sind in den Niederlanden aufeinandergeprallt. Dabei wurden fünf Menschen leicht verletzt.#WDR #Niederlande #Zug #Lkw #Sattelschlepper #Unfall #NRW
    Zug prallt ungebremst auf Lkw - fünf Verletzte in den Niederlanden
  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -> Basel, zwischen 1.9 km hinter AS Teningen und 0.3 km vor Schauinsland und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 04.05.2025, 02:02 und blockieren die #Autobahn.

    Die #Lkw jubeln, dass #DaimlerTruck eine #Ladeleistung von 1000 kW beim batterieelektrischen #Sattelschlepper #MercedesBenz #eActros 600 meldet. #Schnellladen gilt als Voraussetzung für die #Elektrifizierung des Lkw-#Fernverkehr​s. Und Lkws sind ja immer so ungeduldig. (Quelle: Daimler Truck)
    daimlertruck.com/newsroom/pres

  35. CW: Tödlicher Unfall 2021 (Berlin, Frankfurter Allee, Laëtitia Graffart, Sattelschlepperfahrer, Geldtransporterfahrer, Urteil)
  36. Elektromobilität: Tesla liefert nach vielen Verspätungen ersten Semi Truck aus

    "Es ist ein Biest": Mit jahrelanger Verspätung hat Tesla den ersten Semi Truck geliefert. Firmenchef Musk kann ambitionierte Ankündigungen dabei nicht lassen.

    heise.de/news/Es-ist-ein-Biest

    #Elektroauto #Elektromobilität #Sattelschlepper #TeslaSemi #News

  37. "Es ist ein Biest": Mit jahrelanger Verspätung hat Tesla den ersten Semi Truck geliefert. Firmenchef Musk kann ambitionierte Ankündigungen dabei nicht lassen.
    Elektromobilität: Tesla liefert nach vielen Verspätungen ersten Semi Truck aus
  38. Zu viel heiße Luft darf man Anlegern auch wieder nicht verkaufen. Für Nikola-Gründer Trevor Milton setzte es jetzt ein Strafurteil.
    E-Lkw: Nikola-Gründer wegen Betrugs verurteilt