#rolla — Public Fediverse posts
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Aviation weather for Rolla National airport in Rolla and Vichy area (USA) is “SPECI KVIH 231728Z AUTO 00000KT 10SM BKN030 22/16 A3002 RMK AO2 T02220161 $” : See what it means on https://www.bigorre.org/aero/meteo/kvih/en #rollanationalairport #airport #rolla #vichy #usa #kvih #vih #metar #aviation #aviationweather #avgeek vl
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How many runways can you see for Rolla National airport in Rolla and Vichy area (USA) ? : The answer is on https://www.bigorre.org/aero/meteo/kvih/en #rollanationalairport #airport #rolla #vichy #usa #kvih #vih #aviation #avgeek vl
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I was in town for work, Rolla, Missouri - and so wandered around the Missouri University of Science & Technology; appreciate their 'survey'/observation focus, including a working version - as it were - of Stonehenge and a small observatory...
It was very windy and very cold, but totally worth it...
https://physics.mst.edu/research/astrophysics/
#GIS #spatial #mapping #observation #stonehenge #observatory #missouri #education #technology #Rolla #astronomy #astrophysics
#MissouriUniversityofScienceandTechnology -
Nachtrag 2: was #rolla bei aller (prinzipiell) hochwertigen Grafik noch fehlt, ist Lebendigkeit. Ja, die Modelle sind abwechslungsreicher, die Texturen aufwändiger (bevor sie kaputtkomprimiert wurden) als #zwift, aber beim Konkurrenten wuselt es am Fahrbahnrand (selbst wenn die Zuschauer“menge“ aus gefühlt vier sich wiederholenden Modellen besteht), es laufen Katzen, Hunde und Bären durch die Gegend. Bei rolla ist noch alles leer. Beta, schon klar. Fällt trotzdem auf.
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Nachtrag: was ich noch nicht. Ausprobiert habe, sind Trainings, ich bin immer nur eine der (sechs?) Strecken gefahren. Was noch nicht geht: während einer Fahrt von der anfangs gewählten Route abweichen, also an einer Kreuzung einfach mal abbiegen (wie bei Zwift). Das kommt sicher noch, aber im Moment wählt man eine Strecke und die fährt man. Man muss nicht (und kann auch gar nicht) mit dem Display interagieren. Keine Menüs umschalten, kein nichts. Reiner Stream-Empfänger. #rolla
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Hoffentlich schauen sich die anderen Plattformen bei #rolla die Kurvenfahrten ab. Die virtuelle Kamera folgt nicht stur der Fahrlinie des Avatars, sondern schneidet die Kurve ein wenig. So sind Kurvenschwenks organischer, weniger abrupt, man sieht besser in die Kurve hinein.
Da könnte also schon was draus werden. Außer es geht vorher das Geld aus. Oder einer der anderen kauft die Bude. /end
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Aber hübsch ist es ja prinzipiell schon. So witzig ja der Stil in #Zwift ist, #rolla verortet sich viel näher an der Realität, und auf einem entsprechend großen Display vor der Nase könnte das schon sehr ansprechend sein (lokal auf 4K gerechnet - Energiebilanz ist dann halt beim Teufel). Das HUD ist hingegen … es leidet zum einen unter der Kompression (unscharfer Text macht mich irre), zum anderen: was interessiert mich denn ein leaderboard der meist gefahrenen km in den letzten 90 Tagen?!
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Aufhänger von #rolla ist, so habe ich es zumindest den Berichten entnommen, die Grafik. Und ja, die Modelle und Texturen scheinen mir ein ganzes Stück über Zwift zu liegen, auch der Stil unterscheidet sich grundlegend, ist realitätsnäher. Aber: Nachdem hier nicht lokal gerechnet wird, sondern alles als gerendertes Video gestreamt wird, kommt von der Pracht - zumindest hier - nur die Hälfte an. Die andere Hälfte geht in der Videokompression unter. Samt jedwedem Text, der unleserlich ist. 2/x
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Nach drei Fahrten noch weitere Eindrücke zu #rolla (Zwift-Konkurrenz, in Beta), für Leute mit #strava Account hier auch die Fahrt mit Kommentaren und Bildern dazu: https://www.strava.com/activities/10000230680
Es ist schon sehr deutlich eine Beta. Nicht, dass nichts funktionieren würde. Was da ist, funktioniert auch. Es ist nur noch nicht so sehr viel da ;) Man kann auf festen Routen durch prinzipiell hübsch anmutende Landschaften rollen - alleine das ist technisch sicher schon bemerkenswert. 1/x
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Verbindung mit #tacX Trainer und #wahoo Pulsmesser funktionierte prompt und anstandslos. Steigungssimulation entspricht, würde ich sagen, der Standardeinstellung in Zwift (sprich es kommen nur rund 50% der Steigung an). Unterschiedliche Untergründe werden offenbar nicht in die Berechnung einbezogen (und trotz prinzipiell feinerer Grafik erzeugt Gravel etwa keine Staubwolke hinterm Fahrer). Kamerafahrt in Kurven gefällt mir gut (folgt dem Fahrer nicht stur, eher wie ein Kameramotorrad) #rolla
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Because I wasn't already dealing with enough "mid-life crisis, how the fuck did I get to be mid-40s" brain, I get to take the oldest kid to #Rolla for a campus tour in a couple weeks. It'll definitely be a thing.
