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#langsamerfahren — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #langsamerfahren, aggregated by home.social.

  1. Mein Problem beim #Limiter, in einer 10er oder 20er Zone muss ich wieder nach #Tacho fahren (inzwischen sehr ungewohnt). Der kleinste Wert beim Limiter ist bei uns 30.

    Auch wenn einer im 30er Bereich drängelt und so #dichtAuffährt, dass ich aus #Sicherheitsgründen lieber etwas #langsamerFahren will, lässt mich der #TempoLimiter im Stich.

    Zum Glück kann der #Tempomat auch 27 km/h. Aber eigentlich mag ich den Limiter lieber als den Tempomat.

    @wonka @Jochen @tagesschau

  2. Mein Problem beim #Limiter, in einer 10er oder 20er Zone muss ich wieder nach #Tacho fahren (inzwischen sehr ungewohnt). Der kleinste Wert beim Limiter ist bei uns 30.

    Auch wenn einer im 30er Bereich drängelt und so #dichtAuffährt, dass ich aus #Sicherheitsgründen lieber etwas #langsamerFahren will, lässt mich der #TempoLimiter im Stich.

    Zum Glück kann der #Tempomat auch 27 km/h. Aber eigentlich mag ich den Limiter lieber als den Tempomat.

    @wonka @Jochen @tagesschau

  3. Der #Autofahrer hätte dort gar nicht auf den #Sonderfahrstreifen rüber fahren dürfen. Sie kann dort mit der #Straßenbahn auch nicht auf die #Autospur.

    Von daher gibt es in diesem speziellen Fall keine zwei Meinungen dazu, wem der #Verkehrsverstoß anzulasten ist. Natürlich sind nicht alle #Unfälle so eindeutig.

    Entscheidend ist, dass alle beteiligten viel #Glück gehabt haben, das hätte viel schlimmer ausgehen können.

    Wenn wir alle das #Autofahren etwas entspannter angehen würden und im Zweifel lieber ein paar km/h #langsamerFahren würden und uns konsequenter an die #Regeln halten würden, dann könnten wir einige unnötige Unfälle einsparen.

    @presduforet

    #VisionZero #ÖPNV #Unfall

  4. Der #Autofahrer hätte dort gar nicht auf den #Sonderfahrstreifen rüber fahren dürfen. Sie kann dort mit der #Straßenbahn auch nicht auf die #Autospur.

    Von daher gibt es in diesem speziellen Fall keine zwei Meinungen dazu, wem der #Verkehrsverstoß anzulasten ist. Natürlich sind nicht alle #Unfälle so eindeutig.

    Entscheidend ist, dass alle beteiligten viel #Glück gehabt haben, das hätte viel schlimmer ausgehen können.

    Wenn wir alle das #Autofahren etwas entspannter angehen würden und im Zweifel lieber ein paar km/h #langsamerFahren würden und uns konsequenter an die #Regeln halten würden, dann könnten wir einige unnötige Unfälle einsparen.

    @presduforet

    #VisionZero #ÖPNV #Unfall

  5. Der #Autofahrer hätte dort gar nicht auf den #Sonderfahrstreifen rüber fahren dürfen. Sie kann dort mit der #Straßenbahn auch nicht auf die #Autospur.

    Von daher gibt es in diesem speziellen Fall keine zwei Meinungen dazu, wem der #Verkehrsverstoß anzulasten ist. Natürlich sind nicht alle #Unfälle so eindeutig.

    Entscheidend ist, dass alle beteiligten viel #Glück gehabt haben, das hätte viel schlimmer ausgehen können.

    Wenn wir alle das #Autofahren etwas entspannter angehen würden und im Zweifel lieber ein paar km/h #langsamerFahren würden und uns konsequenter an die #Regeln halten würden, dann könnten wir einige unnötige Unfälle einsparen.

    @presduforet

    #VisionZero #ÖPNV #Unfall

  6. Der #Autofahrer hätte dort gar nicht auf den #Sonderfahrstreifen rüber fahren dürfen. Sie kann dort mit der #Straßenbahn auch nicht auf die #Autospur.

    Von daher gibt es in diesem speziellen Fall keine zwei Meinungen dazu, wem der #Verkehrsverstoß anzulasten ist. Natürlich sind nicht alle #Unfälle so eindeutig.

    Entscheidend ist, dass alle beteiligten viel #Glück gehabt haben, das hätte viel schlimmer ausgehen können.

    Wenn wir alle das #Autofahren etwas entspannter angehen würden und im Zweifel lieber ein paar km/h #langsamerFahren würden und uns konsequenter an die #Regeln halten würden, dann könnten wir einige unnötige Unfälle einsparen.

    @presduforet

    #VisionZero #ÖPNV #Unfall